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subidón del valor de Tesla al anunciar baterías a menos de 100$/kWh.

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  • subidón del valor de Tesla al anunciar baterías a menos de 100$/kWh.

    Elon Musk indica que tiene desarrolladas mejoras que pueden permitirle, a finales de este mismo año, fabricar baterías a un coste de 100 $/kWh.
    https://evobsession.com/tesla-aiming...ter-this-year/

    Hasta hace un par de años, las baterías costaban el doble unos 200$/kWh.

    ¿qué significa eso?

    Un coche eléctrico gasta, más o menos, entre 13 y 18 kWh/ 100 km. Redondeando, unos 15 kWh/100 km.

    Se considera que unos 60 kWh es una buena batería para un coche que sirva "para todo". Eso serían 400 km de autonomía.
    Una batería de 60 kWh costaría.... 6 mil euros. La mitad de lo que viene costando ahora.

    Un coche eléctrico sin batería es significativamente más económico que un coche térmico, básicamente, porque un motor eléctrico es más simple y barato que un motor térmico (+ depósito + transmisión + escape, incluyendo tratamiento de gases) de un coche térmico.
    Añadiendo la batería.... y con esos precios de 100 $/kWh ... un coche eléctrico ya será más barato que un térmico equivalente.


    Su competencia está lejos de alcanzar ese valor. Se dice que van unos 4 años atrasados. Es decir, la competencia sí podría estar fabricando ahora mismo a unos 200 $/kWh.


    Me atrevo a prever que el estándar del mercado irá en esos 60 kWh de baterías, más o menos.


    Como resultado de este anuncio, la acción de Tesla ha pasado de 290 $, a 320 en un sólo día (es decir, ha aumentado un 10% en un día).

    Con esa subida, hoy, Tesla vale 49 mil millones de dólares.


    por ponerlo en perspectiva:
    Ford, vale 47 mil millones;
    el grupo Fiat-Chrysler, 40 mil millones,
    el grupo Daimler, 66 mil millones
    el grupo VW entero, 80 mil millones.


    (es el valor de capitalización bursátil, o sea, el valor de sus acciones).


    Muy bien por Elon Musk. Él solo (con sus ingenieros, etc., pero gracias a su impulso), ha adelantado la llegada del coche eléctrico, como mínimo, una década.

    - ¿y donde lo cargas?
    - en un enchufe. Hay muchos. De hecho, en mi casa tengo más enchufes que surtidores de gasolina.

  • #2
    Y sigue subiendo... hoy ha cerrado en los 340.

    eso significa que Tesla vale 58 mil millones.
    Esto es... más que Ford, más que el grupo Fiat-Chrysler, y un poco menos que Daimler.
    y más que el grupo BMW (que vale 55 mil millones)

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    • #3
      Claro, claro
      «Dado que Tesla nunca ha logrado beneficios en sus 15 años de existencia, es obvio que los beneficios no son lo que nos motivan. Pero no podremos lograr nuestro objetivo [la transición a una energía limpia] a no ser que demostremos que somos sostenibles», asegura su responsable, Elon Musk

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      • #4
        El valor de Tesla es una montaña rusa, hubo un tiempo donde el valor era aun mayor. Pero pasan cosas y cae, vuelven a pasar y sube, etc etc.

        El tema se verá más claro cuando consigan estabilizar la producción del Model 3.

        Al final que Tesla sea la marca que consigue el mejor precio por kWh no es tampoco una gran noticia. Si lo es que se adelante esa disminución de precio respecto de lo que tenían pensado conseguir.

        La gigafactoria le va a suponer a Tesla un alivio brutal con respecto a otros fabricantes. Serán quienes tengan baterías más baratas y quienes puedan producir a mayor escala. Solo hay que ver ahora mismo a Jaguar con el I-Pace e Hyundai con el Kona o Kia con el Niro. A penas acaban de salir y con las reservas que tienen son incapaces de afrontar la demanda por las baterías.

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        • #5
          Bueno ese valor en bolsa de Tesla, es màs que dudoso, pero para sus accionistas lo vale. Allá ellos, es su dinero. Pero cualquier comparación en infraestructura de Tesla, con las empresas mencionadas, es ciencia ficción.

          Algo parecido sucede con las empresa tecnológicas, por ejemplo Apple, sus beneficios anuales en modo alguno corresponden a los valores cotizados. Conviene recordar el caso de Terra.

          Como micro-jugador de Bolsa, en estos valores no invierto, Y para perder ya tenemos empresas en España, que por lo menos me gustan más.
          MAM

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          • #6
            Originalmente escrito por SalvaSR Ver mensaje
            Claro, claro
            Al comenzar la producción del Model 3 Tesla tuvo que hacer una contratación masiva de personal porque estaba totalmente en pelotas. Con el tiempo van automatizando todos los procesos y empieza a sobrar gente.

            Desconozco si en ese 9% van esas personas que ya sobran en ciertos procesos porque por lo que he leído también se ha ido gente de arriba, no solo en planta.

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            • #7
              Increíble. Sigue subiendo a un ritmo impresionante.

              Ya está en 350 $.
              Es decir, su valor en bolsa es de 60 mil millones.

              Si un fondo súper millonario se quiere quedar con BMW, se tiene que gastar 55 mil millones.
              Si se quiere quedar con Tesla, 60 mil millones.

              A este ritmo, pronto valdrá más que Daimler.
              y si sigue así, llegará a valer más que VW, y tendrá más valor que ninguna otra empresa de automóviles.

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              • #8
                Originalmente escrito por efficience Ver mensaje
                Increíble. Sigue subiendo a un ritmo impresionante.

                Ya está en 350 $.
                Es decir, su valor en bolsa es de 60 mil millones.

                Si un fondo súper millonario se quiere quedar con BMW, se tiene que gastar 55 mil millones.
                Si se quiere quedar con Tesla, 60 mil millones.

                A este ritmo, pronto valdrá más que Daimler.
                y si sigue así, llegará a valer más que VW, y tendrá más valor que ninguna otra empresa de automóviles.
                Tranqui... si la proxima semana sale una noticia que 3 marcas sacan un electrico que les hace competencia y que siguien sin llegar a los 4000 T3 a la semana... vuelve a bajar...
                Gran parte de esas acciones son carne de especuladores....

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                • #9
                  Nuevo subidón de Tesla, que parece haber superado los problemas de producción del Model 3, acercándose a los 5 mil coches por semana.

                  Accion a 370.
                  Tesla vale hoy 62 mil millones.
                  A este ritmo, en breve valdrá más que Daimler (66 mil millones).
                  Vale más que BMW (55 mil) o que Ford (47 mil).

                  Quien lo lo iba a decir hace solo 10 años...

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por efficience Ver mensaje
                    Nuevo subidón de Tesla, que parece haber superado los problemas de producción del Model 3, acercándose a los 5 mil coches por semana.

                    Accion a 370.
                    Tesla vale hoy 62 mil millones.
                    A este ritmo, en breve valdrá más que Daimler (66 mil millones).
                    Vale más que BMW (55 mil) o que Ford (47 mil).

                    Quien lo lo iba a decir hace solo 10 años...
                    Megaburbuja, son los tulipanes de la automoción.
                    MAM

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por efficience Ver mensaje
                      Nuevo subidón de Tesla, que parece haber superado los problemas de producción del Model 3, acercándose a los 5 mil coches por semana.

                      Accion a 370.
                      Tesla vale hoy 62 mil millones.
                      A este ritmo, en breve valdrá más que Daimler (66 mil millones).
                      Vale más que BMW (55 mil) o que Ford (47 mil).

                      Quien lo lo iba a decir hace solo 10 años...
                      Bueno, y hace unos meses.

                      Quien invirtiera en ella hace años deberá estar dando palma con las orejas.

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                      • #12
                         

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                        • #13
                          Todo lo que sube baja

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                          • #14
                            Originalmente escrito por MAM Ver mensaje

                            Megaburbuja, son los tulipanes de la automoción.
                            Dependerá de los resultados del primer trimestre del año que viene.

                            No lo tiene nada fácil.

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                            Trabajando...
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