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Se abre la puerta a la subida del diesel

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  • Se abre la puerta a la subida del diesel

    Parece que esta vez si que lo van a subir, auspiciado por Europa, que quiere que el precio de los combustibles se equipare al resto de la UE, eso sí, de que los sueldos se equipare también no dicen nada, panda de hijos de p...

    https://elpais.com/economia/2018/03/...44_252123.html
    www.gestialiasoluciones.es Contable y fiscal, laboral y seguridad social, transportes, herencias, gestion documental...

  • #2
    Pues los talihiíbridos, talieléctricos, ecolojetas y demás estarán celebrándolo con tofu y cosas así.

    Eso sí, que esto vaya a joder a personas y familias enteras carece de importancia.

    Bien por uropa.

    Comentario


    • #3
      Un diesel que cumple la euro6 es contaminante?

      De todos modos,estaban tardando. Se veía venir desde hace tiempo. Y no deja de tener su lógica.

      Comentario


      • #4
        Originalmente escrito por Nosequenickponer Ver mensaje
        Pues los talihiíbridos, talieléctricos, ecolojetas y demás estarán celebrándolo con tofu y cosas así.

        Eso sí, que esto vaya a joder a personas y familias enteras carece de importancia.

        Bien por uropa.
        Y a las empresas

        Comentario


        • #5

          Y como siempre lo recaudado por estos impuestos verdes irán destinados a otras causas.

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          • #6
            A mí no me extraña que se igualen los impuestos. ¿por qué paga más la gasolina que el diesel?

            Por otra parte, tenemos los impuestos más bajos de Europa.

            PERO....
            Uno de los precios antes de impuestos MÁS ALTOS DE EUROPA.


            Lo que deberían hacer es permitir una competencia de combustibles.
            En Francia, el precio de la gasolina ANTES DE IMPUESTOS es de 51 ct.
            En España, de 56 ct.

            En el caso del gasóleo, pero.
            En Francia, el GASÓLEO ANTES DE IMPUESTOS vale 51.6
            En España, 57.3


            Luego, nosotros pagamos menos impuestos, y al final lo tenemos más barato.
            Pero LAS EMPRESAS DE HIDROCARBUROS COBRAN MÁS.
            La solución es muy muy sencilla. Libre competencia. Si yo tengo una gasolinera, que pueda pedir una cuba de Francia, y comprarles el combustible a ellos directamente (6ct menos el litro).
            Y así, forzar a que las distribuidoras españolas, tengan que bajar el precio.

            Comentario


            • #7
              Creo que ya pagamos o casi el 100% del pib,para la deuda del rescate a los bancos,ahora vienen subidas de sueldo para,policias,funcionarios,pensiones y para pagar esto,el dinero tiene que salir de algun sitio.
              si se encarece el diesel,repercutira en otras cosas como el trasnporte y a la propia gasolina,mientras esten conviviendo gasolina y gasoil los precios estaran a la par,como falte uno de ellos,el que quede se disparara de precio.
              aqui las distribuidoras,los tienen todo pactado por eso no hay competencia.
              tendremos los impuestos mas bajos,igualados a los sueldos,que son una mierda y que tambien a sido la EU quien les a dicho varias veces ,que hay que subir los sueldos.
              pagaremos unos pocos,por lo que hemos hecho todos y nos tiene que meter y vender por cojones,los hibridos, y con los electricos que como todos tuviesemos uno,no seria viable,subiria mas la luz y nos lo tendriamos que enchufar en la nariz,a ver si no donde.
              por sus palabras,los reconoceréis.

              Comentario


              • #8
                16 años en el foro y 16 años escuchando que la subida del diesel es inminente y que se equiparará al resto de combustibles. Bueno, igual esta vez es la verdadera, tanto va el cántaro a la fuente...

                De todas formas me parece que lo que da a entender esa noticia es que subirán los impuestos de todos los carburantes, aunque el del diesel en mayor medida. Pero subirán todos.

                Comentario


                • #9
                  Seguramente será la nueva tendencia en todos los paises promovida por la Comision Europea.

                  A Europa le interesa fomentar el coche eléctrico para reducir la dependencia energética del petróleo ruso.

                  La electricidad tiene muchas fuentes: renovables (100% europeas) carbón alemán y australiano, uranio australiano, gas... ruso, etc.

                  Vamos a ver una electrificacion impulsada por la UE. Y eso significa: incentivos para eléctricos, y "castigos" para los térmicos.

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente escrito por belmar Ver mensaje
                    16 años en el foro y 16 años escuchando que la subida del diesel es inminente y que se equiparará al resto de combustibles. Bueno, igual esta vez es la verdadera, tanto va el cántaro a la fuente...

                    De todas formas me parece que lo que da a entender esa noticia es que subirán los impuestos de todos los carburantes, aunque el del diesel en mayor medida. Pero subirán todos.
                    Ya te digo..

                    Comentario


                    • #11
                      Originalmente escrito por efficience Ver mensaje
                      Seguramente será la nueva tendencia en todos los paises promovida por la Comision Europea.

                      A Europa le interesa fomentar el coche eléctrico para reducir la dependencia energética del petróleo ruso.

                      La electricidad tiene muchas fuentes: renovables (100% europeas) carbón alemán y australiano, uranio australiano, gas... ruso, etc.

                      Vamos a ver una electrificacion impulsada por la UE. Y eso significa: incentivos para eléctricos, y "castigos" para los térmicos.
                      Uy que pronto se os ve la "patita ecológica".....

                      RUN CAPERUCITA RUN!!!...JAJAJAJA...
                       

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente escrito por Bluebirdbero2 Ver mensaje

                        Uy que pronto se os ve la "patita ecológica".....

                        RUN CAPERUCITA RUN!!!...JAJAJAJA...
                        No es por ecología.
                        Es por estrategia.

                        En Europa ya no hay tanques ni bombardeos lanzándose obusazos de un lado a otro... pero sigue habiendo una tensión continuada entre Rusia y la UE.

                        Rusia es el país más grande (en superficie) del mundo, es el país más poblado de Europa (entre su zona europea y asiática), es una de las naciones con mayor PIB de Europa y sin duda tiene las fuerzas militares más poderosas de Europa....
                        Como nación, en Europa, es un gigante.

                        Pero frente a la Unión Europea, salvo en superficie, es un enano. Un enano económico e industrial. E incluso a nivel militar, excepto por sus armas nucleares, en lo que se refiere a armamento convencional, tampoco es gran cosa comparada con la suma de todos los países de la UE.
                        (presupuesto militar Rusia: 47 mil millones; Presupuesto militar UE: 226 mil millones).


                        El único sitio por el que Rusia tiene cogida a Europa por los huevos, es con el petróleo y, en menor medida, el gas natural.
                        Dependemos de la energía rusa. Y eso es una debilidad que Europa no desea.

                        Y por eso vamos a ver cómo hay una "desfosilización" de nuestra economía. O sea, más electricidad y menos combustibles fósiles. Y con eso, menos dependencia de Rusia.



                        Ni cambio climático, ni hostias. El motivo principal de la "guerra al coche térmico" que estamos empezando a vivir, es la que he dicho.

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                        • #13
                          Originalmente escrito por efficience Ver mensaje

                          No es por ecología.
                          Es por estrategia.

                          En Europa ya no hay tanques ni bombardeos lanzándose obusazos de un lado a otro... pero sigue habiendo una tensión continuada entre Rusia y la UE.

                          Rusia es el país más grande (en superficie) del mundo, es el país más poblado de Europa (entre su zona europea y asiática), es una de las naciones con mayor PIB de Europa y sin duda tiene las fuerzas militares más poderosas de Europa....
                          Como nación, en Europa, es un gigante.

                          Pero frente a la Unión Europea, salvo en superficie, es un enano. Un enano económico e industrial. E incluso a nivel militar, excepto por sus armas nucleares, en lo que se refiere a armamento convencional, tampoco es gran cosa comparada con la suma de todos los países de la UE.
                          (presupuesto militar Rusia: 47 mil millones; Presupuesto militar UE: 226 mil millones).


                          El único sitio por el que Rusia tiene cogida a Europa por los huevos, es con el petróleo y, en menor medida, el gas natural.
                          Dependemos de la energía rusa. Y eso es una debilidad que Europa no desea.

                          Y por eso vamos a ver cómo hay una "desfosilización" de nuestra economía. O sea, más electricidad y menos combustibles fósiles. Y con eso, menos dependencia de Rusia.



                          Ni cambio climático, ni hostias. El motivo principal de la "guerra al coche térmico" que estamos empezando a vivir, es la que he dicho.
                          Que vienen los rojos!!,jojojouo...
                           

                          Comentario


                          • #14
                            Originalmente escrito por efficience Ver mensaje
                            A mí no me extraña que se igualen los impuestos. ¿por qué paga más la gasolina que el diesel?

                            Por otra parte, tenemos los impuestos más bajos de Europa.

                            PERO....
                            Uno de los precios antes de impuestos MÁS ALTOS DE EUROPA.


                            Lo que deberían hacer es permitir una competencia de combustibles.
                            En Francia, el precio de la gasolina ANTES DE IMPUESTOS es de 51 ct.
                            En España, de 56 ct.

                            En el caso del gasóleo, pero.
                            En Francia, el GASÓLEO ANTES DE IMPUESTOS vale 51.6
                            En España, 57.3


                            Luego, nosotros pagamos menos impuestos, y al final lo tenemos más barato.
                            Pero LAS EMPRESAS DE HIDROCARBUROS COBRAN MÁS.
                            La solución es muy muy sencilla. Libre competencia. Si yo tengo una gasolinera, que pueda pedir una cuba de Francia, y comprarles el combustible a ellos directamente (6ct menos el litro).
                            Y así, forzar a que las distribuidoras españolas, tengan que bajar el precio.
                            Se van a equiparar también los sueldos???

                            Comentario


                            • #15
                              Una cosa yo soy muy burriño pero cuando se refina el petroleo ,tenemos varios combustibles (gasoil, Keroseno ,Nafta etc , no sé yo donde lo van meter ,pero que suban la diesel no beneficia a nadie , las calefacciones de muchas viviendas, camiones ,barcos etc solo beneficia para la recaudación ,yo tengo claro que el QQ es mi ultimo coche diesel ,el siguiente gasolina, aunque gasten mas, el QQ le da de ostias en consumo al Micra y anda que no hay diferencia de coche.
                              Miembro nº 8 del club : SUV "Premium"
                              O ganas o aprendes

                              Los sabios son los que buscan la sabiduria ;Los necios piensan haberla encontrado






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                              • #16
                                Y a todo esto,encasquetar la subida a las CCAA es una chapuza

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                                • #17
                                  Al menos si eso pasara, y subieran los impuestos verdes del 1.9 al 2.4... los pero parados seria los coches eléctricos no los de gasoil.
                                  pq no se si sabéis q los impuestos verdes se aplican a la energía.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Originalmente escrito por kamal Ver mensaje

                                    Se van a equiparar también los sueldos???
                                    Claro.

                                    Cuando se equipare la productividad.
                                    Y cuando sea más fácil despedir a la gente, como en el resto de Europa.

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Lo normal es que los combustibles tengan un % de impuestos al menos igual, eso ahora no pasa.
                                      Lo normal es que el combustible que más contamina pague más impuestos, eso ahora no pasa.
                                      Lo normal es incentivar energías en las que podamos ser autosuficientes, eso ahora no pasa.
                                      Y finalmente lo normal sería que se adecuara todo esto a que al final la recaudación total sea la misma.
                                      Lo que pasa es que política y lógica suelen estar reñidas, demasiados intereses de por medio.

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                                      • #20
                                        A Europa le trae sin cuidado la ecología, le quiere dar un balón de oxígeno al gobierno español para que pueda recaudar más impuestos...y a los talibanes de los eléctricos que no se preocupen, a todo cerdo le llega su San Martín...ya le tocará el turno a la electricidad...

                                        Comentario

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