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Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
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Presento mi nuevo vehículo: CABRIO
Hola a todos/as
Pues sí, otro cambio
Totalmente satisfecho con mi DS5 con el que acabo de hacer 2 años y tras vender mi dos motos (Burgman 650 y Hayabusa 1350, me muevo con las eléctricas por Madrid y apenas las sacaba), he decidido adquirir casi sin pensarlo un tipo de vehículo que echaba de menos: UN CABRIO /tuve un SLK 230 R170 hace unos años)
Me puse a mirar marcas/modelos, no había muchos modelos a partir del 2014, y no tenía una clara preferencia, los más cercanos en fecha se me pasaban de presupuesto, también miré de importación pero no vi nada que me cuadrase como sí sucedió con el DS5.
Realmente no había prisa, puro capricho, somos dos, el negrito va de fábula, hago entre 8.000 y 10.000 kms al año...., pero me llamó la atención un anuncio de un concesionario oficial, tras contactar, hablar un par de días tanto del mío (valoración) como entrega como del modelo en el que me interesaba (descuento), decidí dar el paso adelante y el próximo sábado 27 me voy a La Coruña a recogerlo:
Marca/modelo: Audi A5
Antiguedad: Noviembre 2014
Kms: 82.000
Motor: 3.0 V6 Tfsi 272 cv
Garantía: 1 año
Num. de propietarios: 1
Mantenimiento demostrable: Sí
Valor nuevo en 2014: 63.120 €
Extras: 22.203 €
Precio total en 2014: 85.323 €
Precio en 2019: 29.000 €
Los extras son:
[0C0C] Pintura metalizada y efecto perla 1.029 €
[0CSF] Gris Monzón metalizado Rojo 952,29 €
[1BL] Amortiguación regulable damper control. El tren de rodaje se ajusta a distintas situaciones de marcha y estados
de la calzada, altura rebajada 20 mm 1.060 €
[2H1] Audi drive select. Distintas configuraciones del comportamiento del vehículo, mediante tres modos
preconfigurados, COMFORT, AUTO y DYNAMIC, así como el modo adicional INDIVIDUAL en combinación con
navegador DVD con MMI 380 €
[3FT] Capota confort. Mejora la insonorización interior del habitáculo, iluminación en las plazas traseras en tecnología
LED 375 €
[4A3] Asientos delanteros calefactables. Calienta la banqueta, el respaldo y los laterales, la regulación es independiente
para conductor y acompañante 445 €
[4I3] Sistema de apertura y arranque sin llave ´´advanced key´´. Sistema de autorización de acceso y de marcha
mediante el intercambio automático de datos por radio entre el vehículo y la llave, esta última únicamente debe
llevarse consigo para abrir y arrancar el vehículo, el arranque y la parada del motor se realiza mediante el
pulsador START/STOP situado en la consola central, bloqueo del vehículo desde fuera mediante pulsador situado
en las manecillas de las puertas, también puede abrirse el vehículo desde la tapa del maletero 1.354 €
[6XL] Espejos retrovisores exteriores calefactados, abatibles eléctricamente, antideslumbrantes y memoria 610 €
[7X8] Audi parking system advanced. Indicación acústica de la distancia, indicación gráfica en la pantalla de la consola
central, cámara trasera con visualización de la zona posterior del vehículo 1.561 €
[8Q5] Luz adaptativa Dynamic Adaptive Light. Ángulo del haz dinámico, activo en velocidades entre 10 y 110 km/h
aproximadamente. Incluye luz de giro 483 €
[9VD] Audi Sound System. 10 altavoces alto rendimiento, amplificador 6 canales, tratamiento integrado del sonido,
potencia total 180 Vatios, center speaker en el salpicadero, subwoofer en revestimiento lateral izquierdo y
compatible con todas las radios o sistemas de navegación 325 €
[9ZX] Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil. Técnica dual para redes de comunicación de 900
y 1800 MHz, Interfaz Bluetooth, Recepción de la señal a través de la antena del móvil, Visualización en la pantalla
del FIS, Micrófono integrado junto a la luz interior delantera, enmudecimiento del audio, Control por voz,
Manejable desde el volante multifuncional o desde el sist. MMI, No dispone de soporte de carga para la batería
del móvil. La voz se transmite por los altavoces del equipo de sonido 380 €
[PNQ] "MMI navegación plus. Integrado en el sistema MMI de 3ª generación 3.110 €
[PRK] Llantas aleación 8,5Jx19´´ diseño 10 radios. Con neumáticos 255/35R19 1.955 €
[PV3] Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento conductor con memoria. Asiento conductor con memoria,
regulación eléctrica del desplazamiento, altura, inclinación y apoyo lumbar 1.550 €
[WQK] Audi Exclusive Line: 4.210 €
[4L6] Espejo retrovisor interior antideslumbrante 310 €
[WTA] Paquete técnico 2.113 €
y aquí el coche (fotos del concesionario). Tras el viaje de 600 kms a Madrid ya contaré la experiencia. Espero os guste
Pues sí, otro cambio
Totalmente satisfecho con mi DS5 con el que acabo de hacer 2 años y tras vender mi dos motos (Burgman 650 y Hayabusa 1350, me muevo con las eléctricas por Madrid y apenas las sacaba), he decidido adquirir casi sin pensarlo un tipo de vehículo que echaba de menos: UN CABRIO /tuve un SLK 230 R170 hace unos años)
Me puse a mirar marcas/modelos, no había muchos modelos a partir del 2014, y no tenía una clara preferencia, los más cercanos en fecha se me pasaban de presupuesto, también miré de importación pero no vi nada que me cuadrase como sí sucedió con el DS5.
Realmente no había prisa, puro capricho, somos dos, el negrito va de fábula, hago entre 8.000 y 10.000 kms al año...., pero me llamó la atención un anuncio de un concesionario oficial, tras contactar, hablar un par de días tanto del mío (valoración) como entrega como del modelo en el que me interesaba (descuento), decidí dar el paso adelante y el próximo sábado 27 me voy a La Coruña a recogerlo:
Marca/modelo: Audi A5
Antiguedad: Noviembre 2014
Kms: 82.000
Motor: 3.0 V6 Tfsi 272 cv
Garantía: 1 año
Num. de propietarios: 1
Mantenimiento demostrable: Sí
Valor nuevo en 2014: 63.120 €
Extras: 22.203 €
Precio total en 2014: 85.323 €
Precio en 2019: 29.000 €
Los extras son:
[0C0C] Pintura metalizada y efecto perla 1.029 €
[0CSF] Gris Monzón metalizado Rojo 952,29 €
[1BL] Amortiguación regulable damper control. El tren de rodaje se ajusta a distintas situaciones de marcha y estados
de la calzada, altura rebajada 20 mm 1.060 €
[2H1] Audi drive select. Distintas configuraciones del comportamiento del vehículo, mediante tres modos
preconfigurados, COMFORT, AUTO y DYNAMIC, así como el modo adicional INDIVIDUAL en combinación con
navegador DVD con MMI 380 €
[3FT] Capota confort. Mejora la insonorización interior del habitáculo, iluminación en las plazas traseras en tecnología
LED 375 €
[4A3] Asientos delanteros calefactables. Calienta la banqueta, el respaldo y los laterales, la regulación es independiente
para conductor y acompañante 445 €
[4I3] Sistema de apertura y arranque sin llave ´´advanced key´´. Sistema de autorización de acceso y de marcha
mediante el intercambio automático de datos por radio entre el vehículo y la llave, esta última únicamente debe
llevarse consigo para abrir y arrancar el vehículo, el arranque y la parada del motor se realiza mediante el
pulsador START/STOP situado en la consola central, bloqueo del vehículo desde fuera mediante pulsador situado
en las manecillas de las puertas, también puede abrirse el vehículo desde la tapa del maletero 1.354 €
[6XL] Espejos retrovisores exteriores calefactados, abatibles eléctricamente, antideslumbrantes y memoria 610 €
[7X8] Audi parking system advanced. Indicación acústica de la distancia, indicación gráfica en la pantalla de la consola
central, cámara trasera con visualización de la zona posterior del vehículo 1.561 €
[8Q5] Luz adaptativa Dynamic Adaptive Light. Ángulo del haz dinámico, activo en velocidades entre 10 y 110 km/h
aproximadamente. Incluye luz de giro 483 €
[9VD] Audi Sound System. 10 altavoces alto rendimiento, amplificador 6 canales, tratamiento integrado del sonido,
potencia total 180 Vatios, center speaker en el salpicadero, subwoofer en revestimiento lateral izquierdo y
compatible con todas las radios o sistemas de navegación 325 €
[9ZX] Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil. Técnica dual para redes de comunicación de 900
y 1800 MHz, Interfaz Bluetooth, Recepción de la señal a través de la antena del móvil, Visualización en la pantalla
del FIS, Micrófono integrado junto a la luz interior delantera, enmudecimiento del audio, Control por voz,
Manejable desde el volante multifuncional o desde el sist. MMI, No dispone de soporte de carga para la batería
del móvil. La voz se transmite por los altavoces del equipo de sonido 380 €
[PNQ] "MMI navegación plus. Integrado en el sistema MMI de 3ª generación 3.110 €
[PRK] Llantas aleación 8,5Jx19´´ diseño 10 radios. Con neumáticos 255/35R19 1.955 €
[PV3] Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento conductor con memoria. Asiento conductor con memoria,
regulación eléctrica del desplazamiento, altura, inclinación y apoyo lumbar 1.550 €
[WQK] Audi Exclusive Line: 4.210 €
[4L6] Espejo retrovisor interior antideslumbrante 310 €
[WTA] Paquete técnico 2.113 €
y aquí el coche (fotos del concesionario). Tras el viaje de 600 kms a Madrid ya contaré la experiencia. Espero os guste
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Comentarios
Ahora toca disfrutarlo.
Conociéndote algo por tus post, te dedicarás a dejarlo mejor aún de lo que se ve.
Enhorabuena, y ya irás actualizando información.
Un saludo.
a disfrutarlo
PD: las llantas son preciosas
imf_13
"la pobreza es la peor forma de violencia" Gandhi
Me encanta
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La Vespa no corre, llega.
Buen capricho, siempre me ha gustado el A5. A disfrutarlo con salud
Enhorabuena u a disfrutarlo mucho
Envidia sana, a disfrutarlo con salud!
A disfrutarlo.
En la primera foto me parece un coche elegante y señorial con buen porte.
Después al ver la capota roja...y las siguientes fotos con el interior en rojo...no sé...no pega con el resto del coche.
Si fuera un coche con una estética más deportiva, con un diseño más agresivo y radical, a lo mejor sí que le pega. Pero esto audi me parece demasiado sobrio, elegante y fino para tener estos toques en rojo.
A disfrutarlo!!
Instagram: txemi_g
Al leer esto, te das cuenta que este tipo de coches es mejor comprarlo usado, ha perdido más del 65% del valor en menos de 5 años!!!!
Valor nuevo en 2014: 63.120 €
Extras: 22.203 €
Precio total en 2014: 85.323 €
Precio en 2019: 29.000 €
Gracias a todos por vuestros comentarios
EL DS5 se entrega como parte del pago, por lo que sustituyo las dos motos y el coche por el descapotable
Por lo pronto no puedo cambiar ya que necesito 5 puertas (niños pequeños, aún con silla a contramarcha).
Pero en cuanto estén un poco mayores mi idea es pillar algo por el estilo (y puede coincidir perfectamente con la crisis de los 40... jejeje)
Así que nada, enhorabuena y a disfrutarlo con cabeza
Un saludo
Que lo disfrutes mucho.
De hecho, si ahora tuviese que comprar un cabrio, me enamoró este MX5, el Red Herritage
Y hará un año estuve tentado de cambiar el clase C ranchera por un C cabrio (ya no necesitamos tanto maletero), aunque me echó para atrás la incertidumbre ne cuanto a motores.
Pero la configuración que más me convenció fue ésta
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La Vespa no corre, llega.
Curiosamente en otro famoso foro lo más criticado son los asientos cuando pensé que la capota sería lo más difícil de "asimilar"
Empieza la semana de la cuenta atrás
Algunas fotos más
Pero la capota me parece preciosa así.
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La Vespa no corre, llega.