¡Hola a [email protected]!
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
Peugeot SW Pack vs. Ford Focus C-Max Ghia
¿Me podéis ayudar?
Estoy entre comprarme un Peugeot SW Pack o un Ford Focus C-Max Ghia.
La decisión, después de mirar varios modelos de segmento similar, estaría entre ambos modelos. Otras marcas se me han "caído del ranking" por diversos motivos (Económicos, tamaño, prestaciones, prisa de algún concesionario por querer venderte tal o cual modelo,...).
Ambos coches me gustan y creo que al final la decisión dependerá de un tema económico. Y ambos tienen detalles que el otro modelo carece.
También tengo duda entre coger de 1.6 y 110 CV, o bien la 2.0 y 136 CV (en ambos casos ya que incluso me han comentado que los motores son del mismo fabricante -PSA- que los fabrica para Peugeot, Citroen y Ford).
No soy de los que corren en exceso, pero tengo dudas de si el Peugeot es mejor el de 2.0 para que "tire mejor", mientras que el Ford con el 1.6 ya va sobrado.
En fin chavales y chavalas.... ¿me dais vuestra opinión?.
Estoy entre comprarme un Peugeot SW Pack o un Ford Focus C-Max Ghia.
La decisión, después de mirar varios modelos de segmento similar, estaría entre ambos modelos. Otras marcas se me han "caído del ranking" por diversos motivos (Económicos, tamaño, prestaciones, prisa de algún concesionario por querer venderte tal o cual modelo,...).
Ambos coches me gustan y creo que al final la decisión dependerá de un tema económico. Y ambos tienen detalles que el otro modelo carece.
También tengo duda entre coger de 1.6 y 110 CV, o bien la 2.0 y 136 CV (en ambos casos ya que incluso me han comentado que los motores son del mismo fabricante -PSA- que los fabrica para Peugeot, Citroen y Ford).
No soy de los que corren en exceso, pero tengo dudas de si el Peugeot es mejor el de 2.0 para que "tire mejor", mientras que el Ford con el 1.6 ya va sobrado.
En fin chavales y chavalas.... ¿me dais vuestra opinión?.
0
Comentarios
Es Mas Amplio. Y Tiene Mejor Capacidad De Carga Que El Peugeot, Los Motores Son Practicamente Iguales, Aunque Por Aqui Se Duda De Que Sean Exactamente Los Mismos.
Esteticamente Son Batante Diferentes, El C-max Me Encanta, Es Mas "tanque", Robusto, Y No Tan Estilizado Y Alargado Como Es El Peugeot. Particularmente Me Gustan Mas Los Tipo "monovolumen" Que Los "familiares" De Toda La Vida.
He Probado El 109 Cv Y El 136 Cv Y Si Tu Conduccion Es Tranquila (al Igual Que La Mia), Y No Sueles Tener Una Conduccion Deportiva El 109 Va Sobrado, El Otro Se Dispara Solo, Pero Es Que Es Lo Que Te Digo, Te Serviria Por Si Quieres Pisarle. Ademas, Claro, Gasta Mas Gasoil...
En Cuanto Al Precio No Te Puedo Decir Exactamente Porque No He Mirado El Peugeot En Ningun Momento Para Mi Eleccion, Pero El C-max Ghia 109 Cv Con Un Monton De Extras Lo Consigo Por 21.000 Euros. En Malaga, Precio Yo Creo Bastante Bueno.
Creo Que Te Puedo Aconsejar Bien En Este Caso, Porque Llevo Mucho Tiempo Dando Vueltas Al Coche Y Al Igual Que Tu He Descartado Otras Opciones Por Diversos Motivos : Altea, Touran, Zafira... Asi Que Lanzate A Por El C-max !!!
Sobre la elección los dos tienen el mismo precio oficial, el mismo motor, uno es más nuevo, pero el otro tiene un descuento bastante considerable, mira bien lo que t pueden rebajar sobre el precio oficial, pork en el caso del 307 se t podría kedar en unos 20.000€ de los 22.600€ iniciales.
Saludos.
A mi me parecio que el 307 136cv andaba casi igual que la cmax de 110cv... quizas sea porque pesa mas el peugeot... en cuanto al consumo no hay color, el motor de cilindrada 1.6 arrasa al 2.0, llamense tdci o hdi (es el mismo).
A dia de hoy yo me volveria a meter en la cmax 1.6 tdci, pero la pija (la ghia).
tu pispo.
"DGT: No podemos arreglar las carreteras por tí."
Tiene 21000 km y, hasta ahora, sin la menor pega. Puestos a a ponerle un pero, a mi juicio, la suspensión es un pelín dura, pero es cuestión de gustos.
Saludos.
Tengo el 1.6 tdci 109 cv en acabado guia,llevo 3500 km y la verdad es que estoy encantado con él,por comportamiento,por consumos,por habitabilidad,por comodidad...en definitiva por todo.Si tienes alguna duda mas concreta sobre este modelo no dudes en preguntar.
Saludos!
¡¡¡ ARRIBA EL ROCK ABAJO LA CANCION DEL VERANO¡¡¡
(_)
oOo
el peugeot sigue dando problemas electricos y el ford tiene muchas quejas de fallos electronicos del motor (hasta se para en marcha en ocasiones).
ya que te gastas la pasta vete a lo seguro.
saludoss
Como no los he probado y llevan los mismos motores me quedaría con el 307 que me parece precioso. Es uno de los familiares más bonitos de su categoría.
Por cierto, ¿seguro que el Cmax tiene más maletero? Es que si no recuerdo mal el dato oficial del cmax es hasta el techo y el del 307 hasta la bandeja.
Saludos
Instagram: txemi_g
Un amigo, se compró un honda civic y a la semana de cumplir tres años le cascó el aire acondicionado y le costo ciento y pico mil pesetas, mas que el precio de la opcion, y no por eso los hondas dejan de ser coches estupendos y fiables. ¿Hasta donde te sigue la fama conseguida en un defecto de juventud?
SALUDOS
Pese a los motores donde este el 2.0 que se quiete el 1.6.
Por belleza me iria al c-max, pero por estabilidad cojería el 307.
Por motor pues lo que te puedo contar es que en mi casa hay un 307 hdi 1.6 110cv y el coche anda bastante, no he probado el 2.0, pero una cosa tengo clara, si quieres que te consuma poco pillate el 1.6 (supongo que en la versión SW o en la Ford consumirá un poco más), pero es un motor impresionante por sus bajos consumos, y eso que yo tengo un ibiza tdi (que tampoco es que consuma mucho). Y te puedes hacer velocidades de crucero a 140/150 km/h que el coche no se queda en ninguna cuesta.
El motor, te digan lo que te digan es el mismo en los ford, peugeot, mazda y creo que lo monta algun modelo de volvo. También recuerda que hay que pagar el llamado "numerito" y no es lo mismo pagarlo de un 2.0 que de un 1.6.