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Probamos el Jaguar F-Type 2.0 Turbo: ¿Son suficientes 4 cilindros y 300 CV?

invisibleXVIinvisibleXVI Forero Junior ✭✭✭

jaguar_f_type_4_cilindros_prueba_0318_020_mdm_1440x655c.jpg



Todos nos quedamos algo sorprendidos cuando Jaguar anunció la llegada del motor Ingenium 2.0 Turbo de 4 cilindros al Jaguar F-Type. Acostumbrados a los V6 y V8, se nos hacía extraña esta configuración, pero Jaguar prometía que no nos iba a decepcionar. Con muchas dudas en Diariomotor nos propusimos realizar una prueba del Jaguar F-Type de 4 cilindros para descubrir si Jaguar ha fabricado un rival a la medida de los Porsche 718 Boxster y 718 Cayman.


https://www.diariomotor.com/noticia/prueba-video-jaguar-f-type-2-0-turbo-4-cilindros/
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Comentarios

  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭
    Molaría el ronroneo de un V6 o V8 bajo el capó pero yo se lo perdono heheh
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • KothogaKothoga Forero Master
    es relativo, suficientes sí lo son, pero para un coche con esas pretenciones, caché, precio, concepto, pues tal vez sea justito image

    http://www.zeperfs.com/es/fiche6912-jaguar-f-type-coupe-2-0l.htm

    un Leon Cupra 300 acelera más a cualquier régimen, el peso se paga
  • Bluebirdbero2Bluebirdbero2 Forero Master ✭✭✭
    Éste coche pide mínimo su V6!,sip....
    64.gif
  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭
    Va de sobra, es como el Mustang 4 línea turbo. Otra cosa es que con un 6 u 8 cilindros luzca mas.
  • NosequenickponerNosequenickponer Forero Junior
    Prescindible el V6 dice el artículo.

    Mira macho....
  • invisibleXVIinvisibleXVI Forero Junior ✭✭✭
    Yo lo veo bien para quién quiera un coche precioso y no busque prestaciones de infarto, quién quiera más tiene otros 4 motores por encima
  • KothogaKothoga Forero Master
    lo suyo es el Sport 3.0 V6T 400cv, ni más ni menos
  • Paco AlmansaPaco Almansa Forero Junior ✭✭✭
    Los Jaguar de siempre eran 6 en línea o V12, eso de los V6 y v8 son mariconadas de última hora.....
  • Bluebirdbero2Bluebirdbero2 Forero Master ✭✭✭
    Paco Almansa escribió : »
    Los Jaguar de siempre eran 6 en línea o V12, eso de los V6 y v8 son mariconadas de última hora.....

    Jajajaja...Hombre,visto así no te falta razón image.
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  • MAMMAM Forero Senior ✭✭✭
    De un Jaguar deportivo, se espera de 6cil para arriba y deseable V8. Pero bueno visto lo de Porsche.
    MAM
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭
    Menudo cepo...image

    No hay que olvidar que no se puede discutir con un ****; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

    2d62d6a1704efd478dce89736bde2eb9o.jpg
  • Paco AlmansaPaco Almansa Forero Junior ✭✭✭
    MAM escribió : »
    De un Jaguar deportivo, se espera de 6cil para arriba y deseable V8. Pero bueno visto lo de Porsche.

    La electrónica hoy hace milagros y seguro que aunque fuese 2 cilindros funcionaría bien....El problema es cuando los comparas con lo que había antes, entonces es para echarse a llorar.........
  • RUBENMMRUBENMM Forero Master ✭✭✭
    Lo de siempre, suficiente?, demasiado?, pues según se mire, yo creo que está bien, son prestaciones mas que suficientes y ese motor me parece cojonudo.
    Mi consumo en spritmonitor: 849563_5.png
  • Bluebirdbero2Bluebirdbero2 Forero Master ✭✭✭
    Paco Almansa escribió : »

    La electrónica hoy hace milagros y seguro que aunque fuese 2 cilindros funcionaría bien....El problema es cuando los comparas con lo que había antes, entonces es para echarse a llorar.........

    Y espérate!image
    64.gif
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭
    Paco Almansa escribió : »

    La electrónica hoy hace milagros y seguro que aunque fuese 2 cilindros funcionaría bien....El problema es cuando los comparas con lo que había antes, entonces es para echarse a llorar.........

    Bueno, si comparas prestaciones, consumos y fiabilidad, lo que sería para echarse a llorar era lo de antesimage
    No hay que olvidar que no se puede discutir con un ****; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

    2d62d6a1704efd478dce89736bde2eb9o.jpg
  • Paco AlmansaPaco Almansa Forero Junior ✭✭✭
    simca escribió : »

    Bueno, si comparas prestaciones, consumos y fiabilidad, lo que sería para echarse a llorar era lo de antesimage

    ¿Hablas es serio?. Es que me parece absurdo comprar un Jaguar y preocuparse por eso....
  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    Precioso, un gatito que tendria muy agusto en mi casa
  • FrankSPFrankSP Forero Senior ✭✭✭
    A mi es un coche que me gusta mucho. Las potencias en los últimos años se han disparado demasiado y para muchos usuarios un deportivo de 300cv es mas que suficiente ...
    Saludos.
    FrankSP

  • simcasimca MegaForero ✭✭✭
    Paco Almansa escribió : »

    ¿Hablas es serio?. Es que me parece absurdo comprar un Jaguar y preocuparse por eso....

    De la fiabilidad y el rendimiento? En absoluto. Son cosas que me preocupan bastante. Eso sí, yo pienso en la segunda manoimage
    No hay que olvidar que no se puede discutir con un ****; te obligará a rebajarte a su nivel y además te ganará porque tiene mucha más experiencia.jajamás discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.más discutas con un ****: te obligará a rebajarte a su nivel y te ganará porque tiene más experiencia.

    2d62d6a1704efd478dce89736bde2eb9o.jpg
  • CitizenCitizen Forero Master ✭✭✭
    Suficiente? Desde luego...

    Ahora bien, yo no me perdonaría jamás (aunque me temo que nunca tendré que comprobarlo) comprar un F-Type, que es un coche bellisimo, con ese más que suficiente 2.0, sabiendo que por "un poco más" accedes al que hasta hace poco era el modelo de acceso a la gama, con ese 6 cilindros que tiene un sonido al que solo puede calificarse de glorioso.

    Y no me lo perdonaría de manera constante...más o menos todas las veces que pisara a fondo el acelerador.
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