¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
El nuevo McLaren Honda corre mucho, pero se rompe

en Competición
Buenas he leído una noticia en Marca en dónde se comenta que han ganado potencia pero el turbo se rompe. Dejo enlace:
http://www.marca.com/motor/formula1/2016/02/16/56c2ec84e2704e0b4d8b45a5.html
Saludos a todos.
http://www.marca.com/motor/formula1/2016/02/16/56c2ec84e2704e0b4d8b45a5.html
Saludos a todos.
"Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton
"En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
"En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
0
Comentarios
hoy he escuchado el de mercedes y suena muy **** tambien
Me autocito. 100.000 rpm <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/88.gif"/>. Como no iba a romper
Se sobreentiende que habla del turbo… y no es una velocidad descabellada en absoluto.
http://www.actualidadmotor.com/el-turbo-ese-gran-invento-parte-i/
En cuanto al McLaren han dado un gran paso adelante; al menos corre porque el año pasado no corría y las roturas eran lo más común del mundo.
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Evidentemente son las rpms del turbo, Honda tenía un turbo más pequeño que alcanzaba las 120.000rpms, mientras los otros un turbo mayor que gira en torno a las 100.000rpms. por eso Honda ha aumentado el tamaño y reducido las rpms.
Siguen teniendo al parecer problemas de sobrecalentamiento pero es ahora cuando pueden romper como dice SalvaR.
http://www.marca.com/motor/formula1/2016/02/17/56c4d124e2704ec3498b45f5.html
Parece ser que el lunes van a empezar a rodar con motores del 2015, vamos bien ...
Saludos.
"En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
que ganas tengo de que empiece esto, cuando empieza la primera carrera ?
Pues si es así , no entiendo nada, como hay muchas jornadas de test.... en fin ,hasta la primera carrera habrá muchos rumores, esperemos que esto lo sea.
Autor: Ignacio Urretavizcaya
Publicado: 17 de febrero de 2016 - 18:50
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Ojala me equivoque , porque lo suyo seria estar peleando arriba para dar mas emocion a las carreras , pero bueno, es lo que creo.
http://www.20minutos.es/deportes/noticia/director-honda-mclaren-cumplira-expectativas-2676319/0/
Desde Italia, el portal web Motorsport informaba hoy de la posibilidad de que McLaren llegue a Barcelona montando unidades de potencia de la pasada camapaña.
estupendo....
Days ahead of the launch of the 2016 McLaren-Honda, amidst seemingly endless fire-ups on Twitter, reports have been emerging that there is already concern over the reliability of the Japanese manufacturer's power unit.
Whilst it is acknowledged that the 2016 is more powerful than its predecessor it is claimed that initial tests have been problematic, particularly with regard the turbo which has been increased in size in an effort to resolve last year's power issues.
Spanish publication Marca claims that in spite of the speed of the turbo being reduced overheating is causing great concern.
"Reports on Honda`s power unit performance and reliability are unfounded and speculative," a Honda spokesperson told Pitpass, "and we ask fans and media alike to treat them as such.
"We will not know exactly where we stand until we finish the eight days of testing in Barcelona, so until then we have no further information. We are looking forward to getting back on the track."
http://www.pitpass.com/55489/Honda-plays-down-reliability-claims
Han negado las informaciones que apuntaban a que utilizarían uno antiguo
El próximo lunes, 22 de febrero, arrancan los test de pretemporada 2016, la primera oportundiad para ver probar a los equipos en la pista y comprobar su trabajo durante el invierno. A los mismos, Honda llevará su nuevo motor, el de este año. Tanto ellos como McLaren han querido confirmar este dato, ya que existían rumores de que usarían uno antiguo.
Ok. Gracias por la aclaración <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>. No sabía que el turbo podria soplar a tanta ****
Cuando puedan hacer 3 carreras seguidas al 100% se sabrá el verdadero potencial