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El nuevo Acura/Honda NSX rodando en Nurburgring

invisibleinvisible Banned
No parece que suene mucho,aunque será una máquina impresionante

Comentarios

  • My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
    mucho no suena no.

    sera por lo de que era ibrido o alguna historia de esas?
    11149119_874380052627133_4786698499658315399_n.jpg?oh=068bf691a01e85654029f2755dc2ba90&oe=564FD00E

    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
  • AteoAteo MegaForero ✭✭✭✭✭
    V6 twinturbo hibrido...eso creo...

    Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    dzayp0.jpg
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Ganas inmensas de verlo en la calle.
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    Ateo escribió : »
    V6 twinturbo hibrido...eso creo...

    Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    3,5 V6 atmosférico. El tercero de los nuevos sistemas motrices que están desarrollando para su nueva gama híbrida. Sacado de Autopista.com: "En este dispositivo híbridoSport Hybrid SH-AWDconfluyen hasta cuatro motores, uno degasolina 3.5 V6 de inyección directade nuevo desarrollo junto a otros tres motores eléctricos. El propulsor de combustión está montado en la parte delantera del coche, junto a uno de los motores eléctricos y el nuevocambio automático de doble embrague DCT de siete marchas desarrollado porHonda. La gran peculiaridad de este sistema es que los motores eléctricos del eje trasero tienenfunciones dinámicas de tracción y motricidad, ya que se encargan de distribuir y gestionar el par motor en función del agarre de las ruedas traseras. El par positivo se aplica a la rueda exterior y el par negativo se aplica a la rueda interior, haciendo posible un control independiente de la distribución de par a las ruedas traseras. En función del radio de la curva, la energía generada por la rueda interior se recupera eléctricamente y se aplica a la rueda exterior alautogenerarel par necesario para que el vehículo realice el giro".

    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • AteoAteo MegaForero ✭✭✭✭✭
    el afilador escribió : »
    3,5 V6 atmosférico.

    el prototipo de hace unos años sonaba mejor...pero bueno...seguro que este es una pasada también...

    Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    dzayp0.jpg
  • invisibleinvisible Banned
    Con lo q han tardado en sacar el nuevo nsx,ya puede estar por encima del nissan gtr
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Si renuncian al turbo, ¡olé su santos ****!
  • Andres0Andres0 MegaForero ✭✭✭✭
    Este prototipo ha ardido hoy:

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-2Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-3Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-4Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-6Carscoops.jpg
  • GREEN SPIRITGREEN SPIRIT Forero Master ✭✭✭
    Pues a mi no me dice mucho...prefiero el original.
  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    Andres0 escribió : »
    Este prototipo ha ardido hoy:

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-2Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-3Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-4Carscoops.jpg

    2016-Acura-Honda-NSX-Fire-6Carscoops.jpg

    Se le habrán incendiado las pilas.
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Ha sido cosa de Vtec.
  • geri_gsxgeri_gsx MegaForero
    seguro que es chulo pero sera uno mas, los deportivos de hoy dia ya casi ni transmiten por la vista ****... para mi un nsx siempre sera esto

    Honda-NSX-1.jpg

    ya ni te digo esto...

    modp_0912_09_o%2Bimport_alliance_nashville_superspeedway%2Bacura_nsx.jpg

    en fin, otros tiempos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/54.gif"/&gt;

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