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Comentarios
Eso era lo que yo tenía entendido…. Que el Santander pagaba a Ferrari por tener a Alonso en el equipo. Pero con todos estos rumores, incluso se dice que en la operación McLaren el patrocinador que "acompañaría" al español no sería el banco sino Movistar.
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Buena meada fuera del tiesto la tuya hoy. Aprovechas para llamar Rata a Alonso por un rumor que has leído en internet. Anda que como empecemos los demás a buscar rumores de tus pilotos favoritos y a lanzarles insultos en base a ellos nos íbamos a reir todos mucho ... Menos tú.
No le he llamado rata.. he dicho que se está buscando una salida.
Que yo sepa es una frase hecha, para señalar a los que en vez de comprometerse con un proyecto buscan una salida fácil cuándo la cosa hace aguas… Como siempre, la ironía no se capta en este foro según hacia quien se dirige.
Y yo mismo he dicho que lo veo como una maniobra improbable.
Por último, ¿rumor? Es una noticia publicada en un medio de comunicación nacional, con la fuente indicada (como hago siempre, por cierto); no es un copy&paste de una cuenta de Twitter… Otra cosa es que no te guste el contenido de la misma, pero ahí está. Y yo mismo digo que es una opción excesivamente poco probable.
Y que quede bien claro, aunque a estas alturas no creo que haga falta, personalmente ver a Alonso fuera de Ferrari me parece una buena noticia, para ambas partes. La Scuderia se libra de una rémora y el piloto puede libremente fichar por un equipo que le de los mejores medios (si considera que Ferrari no se los ha dado) para volver a ganar el mundial. El problema, como ya he dicho muchas veces, es que los equipos punteros no están dispuestos a ficharlo….
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Y Phillip Morris por qué piloto paga? Porque paga más que el Santander y por la publicidad en el coche no será ...
Ok, voy a ir repasando el refranero, que es muy amplio y hay frases hechas estupendas que pueden dar mucho juego para todos.
Pues sí, claro, rumor, con la misma credibilidad de un Euro con la cara de Franco. Yo mismo he abierto este hilo hablando de rumores cuando mis fuentes eran mucho mas fiables y variadas que las tuyas, como se ha visto
Philip Morris ha pagado a Ferrari con Mansell, con Prost, con Alboretto, con Alesi, con Berger, con Schumacher, con Johansson, con Capelli, con … la lista es larga y de mucha categoría.
Ignoro si Kimi ha aportado algún patrocinador propio a la Scuderia.
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Pues repásalo hombre, que es muy rico y variado…
Sobre las fuentes; yo siempre cito las fuentes que cito, y procuro que sean fiables.
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Y ahora ¿por quien paga? Porque sigue pagando ...
Anda que si descubrimos que fué phillip Morris y no Botín el que pagó el despido de Raikkonen ...
Pues tienes razón, ya estamos viendo como el retorno de Raikkonen es la solución de todos los problemas de Ferrari, se ve claramente hasta le fecha que su despido fué un error mayúsculo, sí.
No solo son sus maravillosos resultados en pista, sino todo el trabajo que se ve que hace para el equipo.
un **** jamás dejará de serlo.
"dicks heads still on increasing"
el **** nunca se cansa
un **** jamás dejará de serlo.
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el **** nunca se cansa
Pues sí, fue un error mayúsculo despedir a RAI gastándose la pasta que se gastaron y dejando a un MAS que se arrastraba por la pista. Y la prueba irrefutable de que fue un error es que, mírale, ya tiene el trasero puesto en un Ferrari de nuevo. Y el que le despidió, despedido.
Y sobre el rendimiento de RAI, nadie parece querer resaltar que corrió la carrera de Bahrein con un chasis dañado, y a pesar de ello quedó justo por detrás de su compañero ALO.
supongo que te refieres a Alonso... no creo que "el retorno" de Ferrari sea cuestion de 1 o 2 años...
y asegurarse la jubilacion en Ferrari... no ? no sé no sé...
Es lo que ha dicho siempre, que no se va a ir de Ferrari. Y si estás comprometido con un proyecto, no deberías dejarlo cuando vienen mal dadas. Creo que es cuestión de tiempo que Ferrari vuelva ahora que se avecinan cambios importantes (espero).
Se ha demostrado que le queda enorme Ferrari, ¿que deberían rodar mas cabezas? desde luego que sí, pero si el arbol está podrido, no cortes ramitas y corta desde la raiz y empieza de nuevo.
Esta temporada salvo milagro, está perdida, ¿para que alargar la agonía?
Si a estas alturas ponemos en duda el compromiso de Alonso con Ferrari, apaga y vamonos. Y más si se hace por un articulucho lleno de hipotesis, elucubraciones e imaginaciones con base infundada en el que ni el mismo autor es capaz de afirmar nada de lo que dice.
Creo que ha demostrado de sobra su compromiso, cuando la Scuderia no le ha dado un coche 100% ganador ninguna temporada, y sigue ahí, renovando y extendiendo su contrato a pesar de ello. ¿Te parece poco compromiso?
Dices "cuando vienen mal dadas", ¡¡¡no hombre, no!!!, ¿cuando han venido bien dadas? ¿en 6, 7, 8... carrreras puntuales?
No olvidemos que el compromiso del proyecto inicial era de tres años, todo lo demás a mi ya me parece un extra y creo que a estas alturas, haciendo una valoración racional, está claro quien no ha dado la talla por mucha Scuderia que nos quieran vender.
Eso es especular, y poner palabras en boca de quien no las ha dicho.
Por cierto, a ti que te parece?? Magnussen echó a perder la carrera de Kimi, o Kimi la de Magnussen??
A mi me pareció un lance de carrera y la sanción un despropósito, sean quienes sean los implicados.
Dios me libre.
¿Dónde digo yo que tu afirmas tal cosa?