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Citroën C4 Aircross & Peugeot 4008 (los clones del ASX franceses)
Citroën C4 Aircross & Peugeot 4008 (los ASX franceses)
por Guillermo Alfonsin de 30 de Sep del 2011
Gallery: Citroën C4 Aircross
El Mitsubishi ASX es, a nivel comercial español, el producto más competente ahora mismo de la marca de los tres diamantes, y desde hace tiempo sabíamos que iba a dar lugar a dos hermanos gemelos más bajo las dos marcas de PSA actualmente en activo. Pues bien, aquí los tienes. Se llaman Peugeot 4008 y Citroën C4 Aircross.
Como puedes ver en las imágenes, respecto al ASX se conservan íntegras las puertas, pero se cambia el frontal y la trasera para dar carácter diferenciado a cada vehículo de cada marca, un poco en la línea de lo que sucede con el Outlander.
Gallery: Peugeot 4008
PSA recalca en sus dos notas de prensa respectivas que el objetivo comercial de estos dos "nuevos" modelos pasa por conquistar mercados más allá de Europa, centrando más del 70% de las ventas en Asia, donde se ofrecerán con mecánicas diésel y gasolina.
Para el mercado del viejo continente los tendremos con dos HDI 1,6 de 112 y 140 caballos respectivamente. A ellos, el modelo de Citroen sumará un gasolina 1,6 de 115 caballos. Habrá tracción total o sólo delantera, en función de las diversas versiones, y cambios automático y manual.
Serán presentados en el próximo Salón de Ginebra, y por el momento sólo tenemos imágenes de los exteriores, así que esperamos que el habitáculo presente claramente menos novedades, más allá de los volantes PSA y los logotipos.
Ciertamente, el ASX como producto nos parece atractivo, siendo uno de los SUV compactos más interesantes del mercado actual, aunque el lanzamiento de estos gemelos no sabemos hasta qué punto le puede llegar a perjudicar en el mercado, pues la competencia le llegará "desde dentro".
Del trío, personalmente me quedaría con el Citroen, por su estética. ¿Y tú?
Gallery: Mitsubishi ASX 2010
por Guillermo Alfonsin de 30 de Sep del 2011
Gallery: Citroën C4 Aircross
El Mitsubishi ASX es, a nivel comercial español, el producto más competente ahora mismo de la marca de los tres diamantes, y desde hace tiempo sabíamos que iba a dar lugar a dos hermanos gemelos más bajo las dos marcas de PSA actualmente en activo. Pues bien, aquí los tienes. Se llaman Peugeot 4008 y Citroën C4 Aircross.
Como puedes ver en las imágenes, respecto al ASX se conservan íntegras las puertas, pero se cambia el frontal y la trasera para dar carácter diferenciado a cada vehículo de cada marca, un poco en la línea de lo que sucede con el Outlander.
Gallery: Peugeot 4008
PSA recalca en sus dos notas de prensa respectivas que el objetivo comercial de estos dos "nuevos" modelos pasa por conquistar mercados más allá de Europa, centrando más del 70% de las ventas en Asia, donde se ofrecerán con mecánicas diésel y gasolina.
Para el mercado del viejo continente los tendremos con dos HDI 1,6 de 112 y 140 caballos respectivamente. A ellos, el modelo de Citroen sumará un gasolina 1,6 de 115 caballos. Habrá tracción total o sólo delantera, en función de las diversas versiones, y cambios automático y manual.
Serán presentados en el próximo Salón de Ginebra, y por el momento sólo tenemos imágenes de los exteriores, así que esperamos que el habitáculo presente claramente menos novedades, más allá de los volantes PSA y los logotipos.
Ciertamente, el ASX como producto nos parece atractivo, siendo uno de los SUV compactos más interesantes del mercado actual, aunque el lanzamiento de estos gemelos no sabemos hasta qué punto le puede llegar a perjudicar en el mercado, pues la competencia le llegará "desde dentro".
Del trío, personalmente me quedaría con el Citroen, por su estética. ¿Y tú?
Gallery: Mitsubishi ASX 2010
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Comentarios
saludos.
saludetes
P.D.: me quedo con mi X1
a ver para cuando fotos del interior...........
Creo que tanto Citroen como Peugeot se tienen que poner bien las pilas para comercializar suv, ya que por ejemplo sus hermanos mayores no son nada del otro mundo y así lo está respondiendo el mercado.
En este caso, veo mas logrados a los franceses, no así en el segundo trio, que me quedo con el Mitsu.
Por diseño prefiero al Peugeot, aparentemente mas dinámico y moderno ya que el Citroen me parece un C4 deformado y exagerado a la máxima potencia. Solo hay un detalle que me gusta del Citroen, y es la forma de la ventanilla lateral trasera al mas puro estilo Fiat Panda.
Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"
En cambio por propia experiencia en el trato post-venta recibido me compraría el citroen, con mucho mejor servicio en taller (revisiones y campañas), al menos esa es mi experiencia personal con ambas marcas.
Por lo demas y siguiendo el leitmotiv del foro "micoche_es_el_mejor", me quedo con mi made in japan
Saludos.
me parece curioso el citroen mezclando diseño de C4/DS4 y C3/DS3/DS5
nacerán también en 20000 euros como el ASX porque el C-crosser y 4007 arrancan en 30000 con base de Outlander
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