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Comentarios
0 a 96 km/h (0-60 mph): entre 3,3 segundos, 3.6 segundos, a 3.7 segundos
0 a 160 km/h (0-100 mph): 7,4 segundos
0 a 241 km/h (0 a 150 mph ): 16,9 segundos
Velocidad máxima: 330 km/h (205 mph)
1571 Kg
Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
Año de fabricación: 1997
País: Italia
Motor: V6 twinturbo de 3000 cc y 24 válvulas en posición central
Potencia: 400 HP a 6200 rpm
Torque (máximo): 327 lb.pie a 5000 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 302 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.7"
Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR18 atrás
Año de fabricación: 2002
País: Italia
Motor: V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal
Potencia: 660 HP a 7800 rpm
Torque (máximo): 670 Nm a 5500 rpm
Transmisión: Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
Velocidad final: 350 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.3"
Suspensión: Sistema de suspensión activa
Frenos: Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas
Peso: 1355 kg
Relación peso/potencia: 2.05 kg/HP
Neumáticos: Bridgestone
Año de fabricación: 1991
Motor: V12 de 4943 cc y 48 válvulas en posición central
Potencia: 854 HP a 6000 rpm
Torque (máximo): 730 Nm a 3900 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 375 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.1"
Frenos: De discos ventilados a las cuatro ruedas
Peso: 1080 kg
Relación peso/potencia: 1.26 kg/HP
Año de fabricación: 1977
Motor: V8 turbo de 8194 cc y 16 válvulas en posición central
Potencia: 600 HP a 5500 rpm
Torque (máximo): 815 Nm a 2800 rpm
Transmisión: Tracción posterior
Velocidad final: 322 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 5"
Peso: 1300 kg
Relación peso/potencia: 2.17 kg/HP
Distancia entre ejes: 2670 mm
Neumáticos: 205/40 R13 adelante y 265/50 R16 atrás
Año de fabricación: 2001
Motor: V8 de 5700 cc y 32 válvulas en posición central
Potencia: 600 HP a 6800 rpm
Torque (máximo): 620 Nm a 4500 rpm
Transmisión: Tracción posterior
Velocidad final: 354 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 3.3"
Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
Peso: 970 kg
Relación peso/potencia: 1.82 kg/HP
Distancia entre ejes: 2560 mm
Neumáticos: 245/35 ZR18 adelante y 335/30 ZR18 atrás
eso es un supercar?....
mejor, eso es un coche? o un experimento que salio mal?
Este para JPC, le gustará el retrovisor <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
La belleza transformada en automóvil <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Miembro nº 11 de Opeleros de coches.net
7.0L V12 394 cv. 0-100 4,8s. 320 km/h.
pero mas importante, fue el principio.
Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
4 en linea, 1796cc, compresor, 260CV, 965 kg, 0-100 en 4.1 s
GTX1
700 CV se ivan a producir 600 pero a los 38 la empresa quebró <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
Ausente por motivos personales.
Discupen las molestias.
260 cv para 965 kg <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Miembro nº 11 de Opeleros de coches.net
si me dejan poner un caterham...........el motor es central delantero, (los asientos van detras del motor)
<table class="default" summary="Bloque 1" width="100%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"><tbody><tr class="bglight"><td valign="top"> </td><td valign="top"> 263 cv @ 8500 rpm </td></tr></tbody></table>
Peso mínimo 506
<table class="default" summary="Bloque 1" width="100%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"><tbody><tr class="bglight"><td valign="top">0-100 Km/h </td><td valign="top"> 2,88 seg. </td></tr><tr class="bgdark"><td valign="top"> Peso/Potencia </td><td valign="top"> 520 cv/Tonelada </td></tr></tbody></table>
caterham....
marca conocida por sus supercars <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
<table class="default" summary="Bloque 1" width="100%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"><tbody><tr><td valign="top"> Motor </td><td valign="top"> Supercharged Ford Duratec 2.0L </td></tr><tr class="bglight"><td valign="top"> Potencia Máxima </td><td valign="top"> [email protected] </td></tr></tbody>0-60 mph .............. 2.8 seg.
<tbody><tr class="bgdark"><td valign="top">Downforce </td><td valign="top"> 450kg @ 250 km/h </td></tr><tr class="bglight"><td valign="top"> Peso </td><td valign="top"> 545 kg. </td></tr></tbody></table>
eso es una barqueta <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/>
Una burrada, sin duda. Pero el Lotus es un poco más polivalente.
Miembro nº 11 de Opeleros de coches.net