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Q5 3.0 TDI 240cv versus 2.0 TDI 170cv

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Comentarios

  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    Gargamel37 escribió : »
    Yo tengo un A3 con DPF y en 70.000 km., la mayoría en ciudad ni un solo problema. Cuando lo compré me comentaron en el concesionario algo así como que cuando estuviera sucio se encendería un piloto para quemar los residuos pero ni siquiera se ha encendido ni una vez.
    Eso es por que haces, suficiente circulación en carretera para que el motor haga regeneración de dpf sin que te des cuenta; en el momento que la hace, no puedes detener el coche, esa es otra; llegar al curro y tener que esperar que enfrie el turbo y que la regeneración termine, es una ****.

    Recomendar diesel a alguien que quiere hacer 3 kms de ir y 3 de volver, es aconsejar mal. Independientemente de la valoración en un futuro.

    Cada uno necesita un producto, pero se acaba comprando el que cree mejor para él, aunque no necesariamente sean el mismo.

    Saludoss!
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    pgk escribió : »
    Yo para un 4x4 que no me va a dar satisfacciones de coche "rápido", también pillaría el TDi 170 cvs.

    ¿Aunque sean 3 kms de ida y 3 de vuelta?

    Saludoss!
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    fabulous escribió : »
    Qué barbaridad.... ¿te has planteado otras marcas?

    Ya sé que decir que Audi es generalista que se paga como premium abre la caja de los truenos, pero me parece que por ese precio hay muchas opciones mejores: Volvo, Jeep, o incluso Bmw, que sí es premium.
    Otras marcas, vale, pero jeep antes que audi.. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Saludoss!
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    Xavi_Xulo escribió : »
    ¿Aunque sean 3 kms de ida y 3 de vuelta?

    Saludoss!


    no es la distancia, es el tráfico y las señales de 50 kms/h, no merece la pena.
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • os_quieroos_quiero Forero Master ✭✭✭✭
    pgk escribió : »
    Pues yo voy a romper una lanza por lo comerciales.

    Venden los que quiere escuchar el cliente, en España está mal visto un gasofa potente, y ya en un 4x4 es lo peor, sin perdón, entonces el vendedor "le lleva" a lo vendible.

    Si le asesora bien y le dice que él necesita un ccohe de casi dos toneladas con 211 cvs con un consumo real de 18 litros por ciudad, el comercial ha podido ser muy prfesional pero ese cliente cuando llegue a casa su cuñao, hermano, etc, le dice que si es ****, que si está loco.....y no vende el coche.

    Comen de esto, en la tele echan Sálvame y en los concesionarios TDI porque es lo que vende, no porque sea lo que nos conviene.


    Yo para un 4x4 que no me va a dar satisfacciones de coche "rápido", también pillaría el TDi 170 cvs.

    no te falta razón, camarada.

    Sin duda el comercial está haciendo un trabajo cojonudo... porque conseguir que alguien se compre semejante máquina para semejante uso es un logro fantástico.

    Lo dicho, que se compre el 3.0 si le llega el dinero, que mola mas un 3.0 que un 2.0 junto al maletero... total, es un coche de capricho, porque es el que le gusta, no hay que darle mas vueltas.
  • GOLFGTSPORT170GOLFGTSPORT170 Forero Master
    os_quiero escribió : »
    no te falta razón, camarada.

    Sin duda el comercial está haciendo un trabajo cojonudo... porque conseguir que alguien se compre semejante máquina para semejante uso es un logro fantástico.

    Lo dicho, que se compre el 3.0 si le llega el dinero, que mola mas un 3.0 que un 2.0 junto al maletero... total, es un coche de capricho, porque es el que le gusta, no hay que darle mas vueltas.

    Yo por esa misma razon, coche capricho, tiraria al 3.0 tdi si hablamos de coches diesel unicamente.
  • yslysl Forero Junior
    sinceramente no pensaba que tal post diera lugar a tantas opiniones (que me parecen todas correctas, y es de agradecer.
    Quien entra en el concesionario con todos los extras y los modelos soy yo, con lo cual el concesionario lo único que me comenta es su opinión sobre la elección del combustible y nada más.
    El capricho de 3.0 TDI son casi 60.000, para no marear más la perdiz, os dejo con estos dos modelos 2.0 TDI 170CV y 2.0 TFSI 211CV, dejaros de otras marcas.
    He mirado lo del DPF y la verdad me preocupa, si encima me tengo que esperar a que se enfrie pues vamos mal... Además me veré obligado a sacarlo y hacer km, eso si es que no tengo problemas antes, no lo sé, pero viéndolo por internet pues no sé, no me gusta.
    Yo hay una cosa que no entiendo, cuando se hacen pocos km se aconseja gasolina y si es por ciudad también, en cambio porqué esa regla no sirve para un SUV? A todos los foreros que son partidarios del diesel me lo podrían decir? Por favor no valoreis el precio de reventa ni nada de esto, simplemente con el conumo que hago y por donde lo hago. Obviamente la elección final será la mia pero es una cosa curiosa el cambio que hay si es el SUV. Con eso no digo que esté a favor de la gasolina, pero porque para según que modelo sí sirve una regla y para otro no? (es la impresión que me da)....
  • yslysl Forero Junior
    pgk escribió : »
    no es la distancia, es el tráfico y las señales de 50 kms/h, no merece la pena.

    No merece la pena el qué? el diesel o el de gasolina....
  • infernoMPinfernoMP Forero Senior ✭✭✭
    ysl escribió : »
    sinceramente no pensaba que tal post diera lugar a tantas opiniones (que me parecen todas correctas, y es de agradecer.
    Quien entra en el concesionario con todos los extras y los modelos soy yo, con lo cual el concesionario lo único que me comenta es su opinión sobre la elección del combustible y nada más.
    El capricho de 3.0 TDI son casi 60.000, para no marear más la perdiz, os dejo con estos dos modelos 2.0 TDI 170CV y 2.0 TFSI 211CV, dejaros de otras marcas.
    He mirado lo del DPF y la verdad me preocupa, si encima me tengo que esperar a que se enfrie pues vamos mal... Además me veré obligado a sacarlo y hacer km, eso si es que no tengo problemas antes, no lo sé, pero viéndolo por internet pues no sé, no me gusta.
    Yo hay una cosa que no entiendo, cuando se hacen pocos km se aconseja gasolina y si es por ciudad también, en cambio porqué esa regla no sirve para un SUV? A todos los foreros que son partidarios del diesel me lo podrían decir? Por favor no valoreis el precio de reventa ni nada de esto, simplemente con el conumo que hago y por donde lo hago. Obviamente la elección final será la mia pero es una cosa curiosa el cambio que hay si es el SUV. Con eso no digo que esté a favor de la gasolina, pero porque para según que modelo sí sirve una regla y para otro no? (es la impresión que me da)....

    Independientemente de la mecánica que elijas ninguna de ella es la más apropiada para el uso que dices que vas a dar al coche, pero es que si cada uno eligiésemos lo más "apropiado" todos iriamos en logans.

    Personalmente si fuera a comprarme un Q5 elegiría el 3.0 tdi de todas, por delante del 2.0tdi y por delante del 2.0tfsi, motor de gran rendimiento y prestaciones pero menos apropiado para este modelo por dinámica, aerodinámica y planteamiento.

    Independientemente de economía de uso, consumo y precio el 3.0 está en otra "escala", por el mero hecho de ser 6 cilindros con lo que ello supone en agrado de uso, finura y empuje por muy diesel que sea. (ya lo quisiera para mí<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/>)

    Si te vas a dar el capricho y te lo puedes permitir (ten en cuenta que el mantenimiento de un v6 es más costoso) sin duda el 3.0. Si lo que quieres es un q5 molón, el 2.0 tdi anda más que de sobra para quitarte varias veces los puntos del carnet y además le puedes dejar alicatado por un precio bastante más contenido.

    El tfsi aún sabiendo que es un motoraco con un rendimiento impresionante lo descarto por el mero hecho de que no me da la gana ver consumos de 17 litros en ciudad en un Q5, al igual que ni me planteo un TT 3.0 tdi.

    Hagas lo que hagas, carraco compañero. Me encanta.

    saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    ysl escribió : »
    sinceramente no pensaba que tal post diera lugar a tantas opiniones (que me parecen todas correctas, y es de agradecer.
    Quien entra en el concesionario con todos los extras y los modelos soy yo, con lo cual el concesionario lo único que me comenta es su opinión sobre la elección del combustible y nada más.
    El capricho de 3.0 TDI son casi 60.000, para no marear más la perdiz, os dejo con estos dos modelos 2.0 TDI 170CV y 2.0 TFSI 211CV, dejaros de otras marcas.
    He mirado lo del DPF y la verdad me preocupa, si encima me tengo que esperar a que se enfrie pues vamos mal... Además me veré obligado a sacarlo y hacer km, eso si es que no tengo problemas antes, no lo sé, pero viéndolo por internet pues no sé, no me gusta.
    Yo hay una cosa que no entiendo, cuando se hacen pocos km se aconseja gasolina y si es por ciudad también, en cambio porqué esa regla no sirve para un SUV? A todos los foreros que son partidarios del diesel me lo podrían decir? Por favor no valoreis el precio de reventa ni nada de esto, simplemente con el conumo que hago y por donde lo hago. Obviamente la elección final será la mia pero es una cosa curiosa el cambio que hay si es el SUV. Con eso no digo que esté a favor de la gasolina, pero porque para según que modelo sí sirve una regla y para otro no? (es la impresión que me da)....
    Quien no recomienda un tt gasolina, es por coste de mantenimiento, pero tu caso es algo fuera de lo común; no harás carretera, por lo que la autonomia te importa un pimiento ese detalle, no vas a vadear rios, por lo que el inconveniente de la humedad en los gasolina te resbala; entonces, si no te importa la devaluación, compra un gasolina 4 cilindros y tendras practicamente la misma finura que un v6 diesel, pero mucho mas barato de compra y mantenimiento.

    Tu eres libre de comprar el que quieras, pero tu coche ideal es de gasolina, sea de la marca que sea.

    El tuyo y cualquiera en tu situación, se entiende; otra cosa es comprar el que nos gusta o el que el comercial o el cuñado, vecino, amigo, etc. quieran...

    Yo el miercoles me compré un coche y aunque sea utilitario y no tenga nada que ver con un Q5, lo compré gasolina por que un utilitario diesel es una absurdez existiendo motores de gasolina eficientes y fiables como los hay.

    Ve a pos-venta de audi (o llama, anonimamente si lo prefieres) y pregunta, por curiosidad, el precio de un turbo, un inyector o un dpf, piezas facilmente averiables en un TDi de uso ciudadano y luego entenderas por que nunca serás capaz de amortizar un diesel.

    Saludoss!
  • yslysl Forero Junior
    Xavi muchas gracias por tus comentarios, yo después de hablar con vosotros pues también creo que lo mejor podría ser gasolina, sé que voy cambiando de opinión, ahora diesel ahora gasolina, pero tienes toda la razon, yo no iré ni por rios, ni tampoco haré muchísimos km, obviamente haré pero no tantos como para que me saliera a cuenta un diesel.
    Hoy he preguntado por el concesionario el modelo gasolina, y con todos los extras que pido el gasolina es 1.000 euros más caro que el diesel (2.0 TFSI 211cv a 2.0 TDI 170cv)...tampoco lo veo mucho más caro.
    Gracias a todos por vuestros comentarios.
  • os_quieroos_quiero Forero Master ✭✭✭✭
    ysl escribió : »
    Xavi muchas gracias por tus comentarios, yo después de hablar con vosotros pues también creo que lo mejor podría ser gasolina, sé que voy cambiando de opinión, ahora diesel ahora gasolina, pero tienes toda la razon, yo no iré ni por rios, ni tampoco haré muchísimos km, obviamente haré pero no tantos como para que me saliera a cuenta un diesel.
    Hoy he preguntado por el concesionario el modelo gasolina, y con todos los extras que pido el gasolina es 1.000 euros más caro que el diesel (2.0 TFSI 211cv a 2.0 TDI 170cv)...tampoco lo veo mucho más caro.
    Gracias a todos por vuestros comentarios.

    no mucho mas caro, 40 CVs mas potente, mas fiable, mas suave... yo si me comprara un Q5, sería ese, incluso por encima del 3.0 TDI, que me daría poco mas por mucho mas y mas caro de mantener.

    Si ya no piensas solo en diesel vas bien encaminado.

    Solo te falta hablar con el comercial y probar los dos, el TDI de 170 y el TFSi de 211, pera darte cuenta de que la suavidad de marcha del gasolina compensa el pagar un poco mas cuando pares a darle de beber...

    2.0 TFSI 211 Quattro 6V 1,984 G 211CV 8.3 l/100 192 45.250 € 41.605 € 41.865 €
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    ysl escribió : »
    Xavi muchas gracias por tus comentarios, yo después de hablar con vosotros pues también creo que lo mejor podría ser gasolina, sé que voy cambiando de opinión, ahora diesel ahora gasolina, pero tienes toda la razon, yo no iré ni por rios, ni tampoco haré muchísimos km, obviamente haré pero no tantos como para que me saliera a cuenta un diesel.
    Hoy he preguntado por el concesionario el modelo gasolina, y con todos los extras que pido el gasolina es 1.000 euros más caro que el diesel (2.0 TFSI 211cv a 2.0 TDI 170cv)...tampoco lo veo mucho más caro.
    Gracias a todos por vuestros comentarios.
    Es lo mejor que puedes hacer, cuando veas la finura, silencio, suavidad agradecerás elegir el gasolina.

    Ademas, al tener menos par, come menos ruedas; aunque al ser automatico camufle los baches de rendimiento del motor, el motor TDi tiene una zona buena de 2000 vueltas; por debajo de 2000, nunca será suave y fino, a partir de 2000 perfecto y una vez superadas las 4000 ve para cambiar...

    Con el gasolina, la zona buena también son 2000, pero, el margen de utilización es mas amplio; puedes ir a 2000, con el cruise por las rondas y circumvalaciones de tu ciudad gastando nada y menos o apurar hasta 6000 saliendo de los peajes.., tu decides.

    Intenta alquilar uno durante un fin de semana o mejor aún, llámalo y dile que si te deja el TFSi a precio de TDi, que mañana vas a llevarle la señal.

    Saludoss!
  • congutcongut Forero Senior ✭✭✭
    Estoy leyendo cada perla sobre la finura del diesel....¿En serio alguien se cree que por tener 6cilindros (encima en V no en linea) un diesel es mas "fino" que un gasolina de 4???<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Chorradas aparte, para un uso exclusivamente urbano recomiendo el 2.0TFSI sobre el 2.0TDI por esto:
    -Mayor simpleza mecánica=mayor fiabilidad
    -Mucho mayor agrado de uso y más potencia para los desplazamientos por carretera
    -La diferencia de consumo a favor del diesel se compensa en parte con menor precio de revisiones, menor desgaste de ruedas, menor mantenimiento y creo que menores impuestos
    -Y sobretodo que el gastarse 50€ más al mes por el consumo, y por lo tanto el punto anterior también, le debe importar un pepino a alguien que se gasta semejante dineral en un coche. Y más cuando en parte el objetivo de esta compra (SUV Audi 200cv para ciudad) está destinado a mostrar un cierto estatus ante sus semejantes. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Sobre el menor precio de las revisiones del gasolina sobre el diesel,tampoco sera para tanto.

    http://www.coches.net/servicios/costes-mantenimiento/audi/?coche=nuevos

    http://www.coches.net/servicios/costes-mantenimiento/audi/?coche=nuevos

    Son precios aproximados,pero para hacerse una idea vale y la diferencia es inapreciable.
    rrtif7.jpg
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    ysl escribió : »
    No merece la pena el qué? el diesel o el de gasolina....

    El gasolina, me refiero que es un gran motor pero en ese coche y para ese uso yo no lo compraría ( mi opinión)

    Ese motor es para "estrujaditas"
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    congut escribió : »
    Estoy leyendo cada perla sobre la finura del diesel....¿En serio alguien se cree que por tener 6cilindros (encima en V no en linea) un diesel es mas "fino" que un gasolina de 4???<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Chorradas aparte, para un uso exclusivamente urbano recomiendo el 2.0TFSI sobre el 2.0TDI por esto:
    -Mayor simpleza mecánica=mayor fiabilidad
    -Mucho mayor agrado de uso y más potencia para los desplazamientos por carretera
    -La diferencia de consumo a favor del diesel se compensa en parte con menor precio de revisiones, menor desgaste de ruedas, menor mantenimiento y creo que menores impuestos
    -Y sobretodo que el gastarse 50€ más al mes por el consumo, y por lo tanto el punto anterior también, le debe importar un pepino a alguien que se gasta semejante dineral en un coche. Y más cuando en parte el objetivo de esta compra (SUV Audi 200cv para ciudad) está destinado a mostrar un cierto estatus ante sus semejantes. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Pues yo no lo considero "perla"

    Yo he tenido el V6 diésel de Audi ( el nuevo, de rail comun con cadena) y ahora tengo el 2.0Tfsi.

    No es tan claramente más suave el 2.0 gasolina, influye más en el coche que va montado, el V6 nuevo de Audi va fino fino, estos motores ya van montados en modelos aisladitos y van suaves, muy suaves, ni una vibración, y cuando le subes ( hasta donde da) el sonido es bastante bueno.

    No tendría que defenderlo porque no me va nada en ello, pero he tenido ambos y es un motor muy agradable, nada que envidiar al 2.0 TFsi o al 1.8K de Mercedes ( los últimos que he tenido)

    No estaréis de acuerdo pero los he tenido y es mi opinión.
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

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    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • infernoMPinfernoMP Forero Senior ✭✭✭
    congut escribió : »
    Estoy leyendo cada perla sobre la finura del diesel....¿En serio alguien se cree que por tener 6cilindros (encima en V no en linea) un diesel es mas "fino" que un gasolina de 4???<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Chorradas aparte, para un uso exclusivamente urbano recomiendo el 2.0TFSI sobre el 2.0TDI por esto:
    -Mayor simpleza mecánica=mayor fiabilidad
    -Mucho mayor agrado de uso y más potencia para los desplazamientos por carretera
    -La diferencia de consumo a favor del diesel se compensa en parte con menor precio de revisiones, menor desgaste de ruedas, menor mantenimiento y creo que menores impuestos
    -Y sobretodo que el gastarse 50€ más al mes por el consumo, y por lo tanto el punto anterior también, le debe importar un pepino a alguien que se gasta semejante dineral en un coche. Y más cuando en parte el objetivo de esta compra (SUV Audi 200cv para ciudad) está destinado a mostrar un cierto estatus ante sus semejantes. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    ¿Has probado el 3.0 tdi? el tacto de ese motor es exquisito, con un empuje soberbio y un consumo irrisorio para lo que mueve. No estamos hablando de un deportivo para hacer estiradas sino de una mole bastante mas alta y pesada. Para el Q5 el tacto del 3.0 tdi me parece mucho mas satisfactorio y acorde al tipo de coche que es. Aquí parece que estamos en un barreiros cuando no llega ni una vibración a los pedales y esta tan cojonudamente aislado que probablemente tenga menor sonoridad que el gasolina.

    Insisto, estoy en la idea de pgk. Para un tt o un golf GTI sin duda el TFSI, para un Q5 el 3.0 tdi me parece un motor mucho mas completo (y sin paragüas de esos).

    ysl, lo que mejor que puedes hacer es pedir una prueba y valorar cual te gusta más, porque aquí cada uno te va a dar una opinión basada un poco en sus preferencias y gustos, entre los que me incluyo por supuesto.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Saludos
  • LopezLopez MegaForero ✭✭✭
    pgk escribió : »
    El gasolina, me refiero que es un gran motor pero en ese coche y para ese uso yo no lo compraría ( mi opinión)

    Ese motor es para "estrujaditas"

    Ahora has llegado al "quid" de la cuestión, ese motor es ideal para un GOLF GTI, pero no es el ideal para un SUV, no sea que en una de esas estrujaditas al llegar a una glorieta vayamos a volcar el aparato. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Para un SUV siempre es mejor una mecánica diesel, su elevada cifra de par mueve el conjunto con mas soltura sin tener que recurrir a la caja de cambios, y puestos a realizar una conducción mas "flanders", por la limitada geometria de todos los SUVS, ese mayor peso y el elevado centro de gravedad, pués nos apaña mas que gaste poco y tire con dignidad. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Aunque al forerio este dato se la sople, en España el 95% de los SUVS vendidos son diesel, por algo será. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;



    Saludos.
    imagegif
  • sefasefa Forero Senior ✭✭✭
    Hola que tal!!

    Dos cosas, me parece perfecto que te compres el coche que te guste, que para eso lo vas a pagar tú, y los coches muchas veces son maravillosos caprichos que nos hacen felices, y la otra es que yo le pondría techo solar como opción que creo no lo contemplas, yo lo llevo y estoy encantado.

    Por cierto, hace poco hice un viaje en un TDI 170 cv y funciona de maravilla, tengo en casa un coche de gasolina y otro diesel y me gusta más el diesel, no es más que una opinión personal, para gustos los colores, ya se sabe.

    Un saludo y que lo disfrutes.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

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