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Van a subir el gasoil después de las elecciones
Lo leí en La opinión de Málaga hace unos días, en un artículo muy bueno de un economista. Es por imposición de la UE. Básicamente se trata de dejar de beneficiar fiscalmente al diesel, aunque las autonomías tendrán algún margen de maniobra. (Hablo de memoria, no encuentro enlace al artículo).
He encontrado este enlace a otro artículo similar:
http://ecodiario.eleconomista.es/economia/noticias/3049617/05/11/El-Gobierno-subira-el-precio-del-gasoleo-tras-las-elecciones-del-22M.html
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El Gobierno subirá el precio del gasóleo tras las elecciones del 22M
elEconomista.es | 8/05/2011 - 20:40 30 comentarios
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62ShareEn la imagen, Elena Salgado.
Enlaces relacionadosLas cuentas no salen
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En menos de un mes, y justo después de las elecciones, el Gobierno subirá los impuestos especiales al gasóleo bajo el argumento de la obligatoriedad de una normativa europea.
Antes de 2012, la Directiva de la Energía europea obligará a España a subir la tributación de los carburantes. Así lo recuerda este domingo una portal digital donde anticipa una decisión del Gobierno que hoy parece en letargo. El Gobierno central tiene previsto subir los precios del gasóleo el próximo mes, a pesar de que el precio del crudo Brent, el de referencia en Europa, haya dado un respiro la primera semana de mayo.
Silencio hasta después de las elecciones
Fuentes del sector, publica este domingo el Confidencial Digital, creen que esta medida servirá para que el Gobierno ajuste las cuentas públicas. No obstante, subraya ECD, Hacienda no lo hará público hasta después de las elecciones.
En España, casi el 50% de lo que se paga por litro de gasóleo y de gasolina corresponde a impuestos (IVA, Impuesto de Ventas Minoristas e Impuestos de Hidrocarburos). Este será precisamente otro de los argumetnos utilizados por Hacienda. España es uno de los países que menos impuestos paga. En el Reino Unido, recuerda ECD, las tasas impositivas pueden suponer el 64% del precio final.
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Comentarios
Ahora que sólo tengo gasolina....me hace hasta ilusión
Llevamos 15 años poniendo el gasóil más caro que la gasolina.
A pagar a los bancos.
Ahora se debe de pagar minimo sobre los 300 € por cada 1000l de gasoil en impuestos. Aquí en españa es sobre los 314 creo recordar.
Ahora la UE quiere subir a minimo 400€ cada 1000l, por lo que de golpe el gasoil subiría esos 8 centimos/litro.
Al fin ponen un poco de cordura, siendo el gasoil mas contaminante y caro de fabricar, debe de costar mas que la gasofa.
cabrones..
Será antes del fin de 2012
Hombre, Arxon, mismamente un Astra 2.0 Turbo estoy seguro de que te gustaría bastante...
Hombre claro, y un Astra OPC y un Corsa OPC y un Golf GTI 35 aniversario, o un R32, o un BMW 530i o cosas así
pero no los puedo permitir ni por precio ni por consumo, ni por autonomía, a eso me refiero.
Por precio cambias a pelo el tuyo por el Turbo...
Lo del consumo, bueno, sé que tu situación ahora no era la más apropiada, pero creo que es más una obsesión de la mayoría de la gente que la diferencia en consumo.
Yo compré el coche con unas conduciones muy muy suculentas.
pero donde el mío a 110 gasta 5.1 litros, el Turbo vienen ganando unos 7... y no hablemos de las demás mediciones.
Además a día de hoy, si tuviera que comprar un coche sería un compacto de unos 110cv, y porsupuesto compraría diesel, porque es para mi forma de verlo la opción más inteligente por consumo, y relación de prestaciones autonomía, yo estoy adieselizado, lo reconozco y me gusta viajar en 6º y pasar del cambio... me estoy pasando a las motos....
Un saludo.
Lo sé... Pero eso no te va a durar mucho tiempo. Y si no al tiempo...
Lo de la sexta, en cualquier coche de hoy en día turbo y con 140cv, lo puedes hacer...
Mal de muchos, consuelo de ........
Además si lo vamos a pagar todos por igual, si el diesel sube, subirá tódo lo que se transporte en vehículos que lo consuman
¿Y los sueldos no? ¿Van a bajar los precios de algo? ¿O van a "sangrarnos" más aún?
Josdeputa.
Ahhh!! no!! si tengo un gasolina que consume lo que un diesel
Un compacto de 110cv diesel es lo que me compré yo arxon (y para pasar del cambio, me cogí uno con cambio manual pilotado con levas en el volante), y mira que me gustaban otros más potentes y mejores...y la verdad, que cumple de sobra. Eso sí, para el próximo ya quiero una berlina potentilla o un coupe grande (A5, Laguna Coupe, etc)...y más potente. El problema es que si repito con automaticos, veo muy dificil no caer en un VAG a día de hoy...y un A5 turbodiesel o turbogasolina automatico son 40.000 pavos...el resto de los coches, ya ni me interesan (salvo uno chiquitin tipo Fiat 500 o Mini para la parienta cuando casque el Corsa que gasta ahora).
Un coche que me tiene sorprendido ultimante por lo bonito que es el Mazda 6 por ejemplo...y por supuesto el Insignia.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line