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Comentarios
Lo del corte salvo centralita cambiada, no lo veras pasar de 8500.
Creo que te equivocas al no contemplar el CUPRA/CUPRA R del Leon...
Miembro nº 21 del club de fans del pater
Miembro nº 10 de la plataforma "Sex, Drugs and Rock'n'Roll"
Alonsista hasta la muerte!!!!!
He pedido sugerencias, no paternalismo...
El problema que encuentro con la segunda mano y este tipo de coche, es que el conductor español medio no cuida NADA el coche. A la mayoría que he conocido que se han comprado este tipo de coche les he escuchado el mismo comentario: " lo tengo un par de años (la garantía), lo zumbo todo lo que pueda y más, no me gasto un duro, y luego se lo vendo a cualquier niñato"
Seguro que el coche va de lujo, y ES una buena opción, pero los interiores...
mirate el de despues del restyling.... en serio...
Por ahí arriba te he puesto una foto del interior actual.
Yo también opino que un Cupra R (265cv), se amolda mucho a lo que quieres. Un coche con un chasis soberbio, que transmite unas sensaciones muy directas y vivas y que encima es muy utilizable, con sus cinco puertas y un buen maletero. Su precio económico puede hacer que te lo lleves alicatado.
Y encima, esta versión no está nada vista.
Y con el navegador queda muchisimo mas guapo el interior.
y otro mas, con 201CV atomsfericos andaran menos que los demas compractos GTI con turbo, pero ostias que bien se lo debe pasar uno en la parte alta del cuentavueltas mientras los demas han cambiado ya dos marchas
ya puesto mejor un golf r.
El Golf GTI "Motorpress Edition" de 232 CV le sacó una sola décima en el 0-100 y 8 décimas en el circuito del INTA. Así que ni esa pega tiene.
jodo!! pues mejor me lo pones...
lo señalado es una edicion nueva del GTI para llenar el hueco entre el GTI normal y el Golf R??????
Más bien es una edición para "hacer algo de hueco" en rendimiento respecto a otros GTI, que había demasiada igualdad. También sacaron un Golf R MPE de 300 CV para hacer hueco con otros radicales como el Megane RS, esta tuvo mayor éxito si cabe. Sólo falló el signo del hueco, en vez de positivo negativo, pero ni siquiera el Golf es perfecto.
Pero ahora que lo mencionáis, por cuanto puede salir un focus rs???. El civic me lo están buscando por ahí, a ver si encuentran algo, y el megane rs 27000 €, incluido pack visibilidad y pintura.