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Comentarios
¿Qué es lo que te ha ofendido?
A ver si vamos a ser ahora niños pequeños que no podemos aguantar que a alguien no les guste nuestro coche
Si tuvieras algo más de experiencia en el foro, o te fijaras más, sabrías que el León es de mis compactos preferidos. Nunca me ha gustado ni estética ni interiormente. Pero sus muchas virtudes, tacto de conducción, asíentos y precio, compensan esos defectos, al menos para mí. Siempre he dicho que es un coche que cuanto más se conduce, más gusta.
Así que si pretendes tacharme de "prepotente" porque diga que un coche me parece "feo de ****", tú mismo. Es mi opinión. Y tú eres libre de respetarla o no, sinceramente, me la pela.
Esta bien la pregunta que planteas de "¿a quien hacemos caso?"
Dependiendo de la revista o portal, una prueba a un mismo coche varía mucho y no lo digo yo, es una realidad. Encontrar una prueba o comparativa totalmente imparcial, es muy complicado y al final, todos defendemos lo que pensamos, bien porque nos guste mas el coche o...
El Giulietta es un coche nuevo, lo que no significa que sea mejor en todo pero si implica que esté mas avanzado que un coche con cinco años o mas en el mercado.
Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"
Lo que no es "lógico" es dar credibilidad absoluta a una prueba en la que miden el 0-100 en 9,2s a un coche que en otra publicación (nada sospechosa de spagueti precisamente) le midieron 8,3s y al Bravo, más pesado y con 5cv menos, le midieron 8,5s. Si ese es el "rigor" de Motor16, pues nada... como para hacer caso del resto...
Eso es falso. Desde que se introdujo el WIV, las revisiones son como en el resto de marcas del grupo VAG con el indicador de intervalo variable segun uso y desgaste...
No hay como hablar sin saber...
O un Astra sport cdti 160.
Creo que nuestras opiniones basadas en nuestros gustos se pueden decir de una manera más educada/correcta/cortés/fino/etc...
Pero en todo caso, comentarios como ese, que todos podemos decir de muchos coches que por aqui se alaban... me las pelan...
PD: Tengo el pito pelao de comentarios como el tuyo sobre el León, sobre la Seat, sobre el grupo vag y del tópico de macarrilla...
Un saludo...
Bueno, pero eso es como el pan nuestro de cada día.
No se si os acordais, que por todos los portales y revistas estuvo rodando un Delta diesel 190cv. Bien, pues eso, siendo el mismo coche que cuando acababa la prueba con unos, si iba a realizarla con otros, unos decían que estaba muy bien acabado, otros que no... unos que el motor andaba muy bien y otros que no parecía que tenía 190cv...
Por eso, como dije antes, encontrar una revista o un portal imparcial, es muy complicado.
Perteneciente al "Rincón Alfista" -Miembro Nº2 "Club SUV Premiun" - Miembro Nº2 "JPC Motor Co." - Mienbro Nº 1 "Rincón BMW"
Pufff!, Qué me vas a contar a mi, que tuve un Fiat y ahora tengo un Alfa... si me hubiese tenido que sentir ofendido cada vez que alguien dice algo así de uno de esos coches...
lo dice por los de motor 16,que son los que lo comentan.verdad?
exacto ! info totalmente desactualizada o incorrecta !
Pero sólo eso... los comentarios y datos negativos del Alfa son todos actuales y correctos
yo no lo he dicho...
Deja de hacer el ridículo por favor, y no me hagas colgar los datos de la comparativa que me da pereeeeeeza
El puesto de conducción si parece que no es lo más fuerte del alfa.
Por cierto, han medido los datos con el DNA en modo normal, no?
Hola, reabriendo el post, me gustaría añadir al comentario de arriba, que al igual que el CITROEN C5 tiene una zona roja en el cuello debido al latigazo cervical en caso de impacto, con el SEAT LEÓN ocurriría exactamente lo mismo http://www.euroncap.com/tests/seat_leon_2005/245.aspx La única diferencia es que euroncap no marca como fallo el reposacabezas del León.
Aprovechando este post, y habiendo leido que habéis mencionado el VW GOLF. Me gustaría saber vuestra opinión sobre el golf comparándolos con los demás coches del mismo sector, los COMPACTOS. En relación a ESTABILIDAD, ESP XDS etc etc para mejorar la seguridad en curvas, subvirajes etc. ¿¿El VW Golf cómo saldría parado?? Es peor que el Seat León pese a tener este último más años? Xq el León además del ESP, tiens el XDS no? y a simple vista da la sensación viendo el coche, que parece más pesado y estable el León mientras que el Golf parece un poco mas endeble.
A mi me interesaría un coche con estas características de estabilidad y que tenga control en situaciones de lluvia, viento, etc. + que tenga un consumo bajo. No se que tal opción sería el Toyota auris hibrido por ejemplo. ¿Cual veis mejor vosotros dentro de los compactos?
Opinionesss,graciass d antemano
el golf GTD tb tiene ese diferencial electrónico, así que el comportamiento de ambos tiene que ser muuuuy parecido, (según las pruebas dinámicamente el seat es muy bueno y el vw también), las diferencias entre ambos (y entre el resto de compactos que destacan en este sentido) vienen dadas por detalles de puesta a punto, gomas y poco más.
EStos diferenciales tipo Q2 se están extendiendo en todos los compactos prestacionales.
El peso de un leon FR es de 1320 kg. frente a los 1329 del vw.
Las únicas difrencias entre ambos se notan en la calidad de ciertos plásticos y tejidos y la "solidez" del ensamblaje interior, y por supuesto de precio.
Con cualquier compacto actual vas sobrado en seguridad y aplomo, el auris me parece tan bueno como el resto, las diferencias hay que "rebuscarlas", si bien su comportamiento no está entre los mejores y la gama de motores no es tan amplia... todo depende de lo que busques.
Pues seguro que te pueden informar mejor otros foreros, pero me suena que el xds es se serie en todos los leones pero solo en los golf GTI-GTD.
sí a mi tb me suena lo mismo U.u