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Que piloto crees que es mas completo???
RCOLIN
Forero Junior ✭
en Competición
Que piloto crees que es mas completo?? Uno de rallyes o uno de formula 1?? Valorandolo todo, velocidades, reglajes, superficies por las que se corre, puestas a punto, curvas, entrenamientos, etc...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/>
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Comentarios
https://debates.coches.net/showthread.php?257581-Clasificaciones-del-concurso-de-vueltas-rapidas-en-el-ring&p=4878999#post4878999
[SIGPIC][/SIGPIC]este es mi coche, hay muchos iguales pero este es el mio, sin mi coche no soy nada, sin mi, mi coche no es nada... --Volkswagen-- Aktiengesellschaft
Definiciones:
Subviraje: Vas al árbol de morro.
Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
Potencia: Como de rapido llegas al árbol.
Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.
Lo dicho, difícil decir.
El fallo de las dictaduras es creer que uno es más listo que mil.
El fallo de las democracias es creer que mil son más listos que uno.
Porra F1 2009: 13 Puntos. (Cuarta posición)
Porra F1 2010: 21 Puntos. (Sexta posición)
Porra F1 2011: 36 Puntos. (CAMPEÓN)
Porra F1 2012: 18 Puntos. (Subcampeón)
Porra F1 2013: 24 Puntos. (Cuarta posición)
Porra F1 2014: 45 Puntos. (CAMPEÓN)
Porra F1 2015: 61 Puntos. (CAMPEÓN)
Miembro nº1 y FUNDADOR del grupo JPC Motor Co. , el diseño es muy importante.
Un piloto de rallys nunca soportará eso, de hecho, pilotos rallys hay cientos de miles... cualquiera que tenga un coche puede competir... de hecho seguro que hay rallys por tu localidad cada dos o tres meses... de F1 sólo 24 pilotos.
Un coche de rally es un coche de calle tuneado, un F1 es una máquina creada para correr.
Definitivamente, un piloto de F1 es superior a uno de Rallys.
Sebastien Löeb.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/>- - - - - - - - - - - <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/9.gif"/>
Es obvio que no tienes ni idea de cuál es el reglamento técnico del WRC para decir semejante desfachatez.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Y ahora se quejan porque tienen que volver a cambiar con palanca en lugar de levas, lo que supone "una mayor exigencia física".<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Necesitan mayor habilidad que uno de F1, en el que prima la finura al llevar el coche.
Si señor un verdadero entendido en la materia,si me doy prisa,aun puedo preparar la Mazda y ganar el mundial de rallyes.
**** y este es de los "expertos" del foro en F1
P.D.ahora ya entiendo lo de Kimi,el es un piloto de coches,no de tuning,por eso se la pega 1 o 2 veces por rallye,
No ser es secuencial,pero sin levas en el volante,pero por lo que pude leer creo que es solo para este año.
Si,seria mas bonito,pero ya se sabe como es esto,las marcas usan los coches de competicion como laboratorio y ahora lo que se lleva son los cambios con levas y por eso se quejan las marcas.