Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Opiniones cambio 206 GTI-328 i

PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
Me cambian este 328 i 200.000 km, del 98 rematriculado (tiene pinta de ser importado por lo del navegador de pantalla pequeña, que aquí no era muy usual) por el 206 GTI (2001 y 133.000 km) más 1500 €, le daría.

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-328i-17826885.htm

A mí no me hace mucho tilín la carrocería (ya tuve un E46 berlina) y sobre todo el cambio automático.
En cambio, de motor, es lo que ando buscando.
Qué tal el 328i? Tiene muy buena fama el 325i, pero el 328i?

Otras cosas menos importantes son que no me gustan nada los acabados de madera y las salidas de escape.

Qué pensais?
Gracias
24w5aux.jpg6pcba9.jpg
«1

Comentarios

  • No inspira mucha confianza,esos escapes de truñing barato,las llantas de M3 probablemente réplicas,y ese motor con un cambio automático es un desperdicio,yo buscaría otro,deben haber bastante mejores en venta
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    yo no lo cambiaria, a tu 206 se le ve muy entero.
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Un E46 de 6 cilindros en línea y con 200.000 kms. De qué me sonará a mí eso.

    Evidentemente, yo no cambiaría mi 330 por un 206 ni a punta de ****, pero yo sé cómo está mi 330.

    No tengas en cuenta mi opinión, yo no soy imparcial con el e46. Objetivamente comprar un BMW de gasolina con 10 años y 200.000 kms es una locura ... pero yo me lo plantearía muy muy en serio.
    Saludos. Mito21
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    No lo haria <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/&gt; demasiado tute y casi 13 anos. El de mito si, otro cualquiera que a demas sera importado, no. Es que si querias algo muy divertido tenias que haberte ido a un typer ano 2001 o por ahi. Intenta llegar a ese japo y a disfrutar.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    JoK3r escribió : »
    No lo haria <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/&gt; demasiado tute y casi 13 anos. El de mito si, otro cualquiera que a demas sera importado, no. Es que si querias algo muy divertido tenias que haberte ido a un typer ano 2001 o por ahi. Intenta llegar a ese japo y a disfrutar.
    Ese ya me lo he quitado de la cabeza.
    El Type R más barato que he encontrado son 8000 €, y a eso no llego, a no ser que hoy<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; me toque algo.

    Otras cosas más asequibles son:
    -206 RC 180cv: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187917259
    No mo gusta con esos parachoques (GT), pero bueno, me voy a poner en contacto con él, ya que acepta cambios.

    -Prelude 2.2 185cv: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=184622139

    -Golf 2.8 4motion: http://www.coches.net/volkswagen-golf-28-v6-4motion-3p-gasolina-2000-en-barcelona-24964129-covo.aspx
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    invisible escribió : »
    no inspira mucha confianza,esos escapes de truñing barato,las llantas de m3 probablemente réplicas,y ese motor con un cambio automático es un desperdicio,yo buscaría otro,deben haber bastante mejores en venta


    +1111111111111
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763
  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    Pegui escribió : »
    Ese ya me lo he quitado de la cabeza.
    El Type R más barato que he encontrado son 8000 €, y a eso no llego, a no ser que hoy<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; me toque algo.

    Otras cosas más asequibles son:
    -206 RC 180cv: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187917259
    No mo gusta con esos parachoques (GT), pero bueno, me voy a poner en contacto con él, ya que acepta cambios.

    -Prelude 2.2 185cv: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=184622139

    -Golf 2.8 4motion: http://www.coches.net/volkswagen-golf-28-v6-4motion-3p-gasolina-2000-en-barcelona-24964129-covo.aspx

    pasar a un RC seria casi quedarte igual que como estas, el Prelude, pues psshhhiii, lo veo muy barco, me centraria en el Golf V6 4Motion, motor goldo goldo, jeje. Cuidadin con esa unidad que pones, la puerta del conductor tiene distinto tono de pintura que las aletas.
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    2.8 V6 o RC... del RC se leen cosas muy satisfactorias, es una caja de sensaciones. No deja de ser un 206 pero por lo poco que sé dista bastante de tu GTi. Un extracto de km77:

    Sin llegar al nivel de coches como un BMW M3, no hay ningún otro modelo que merezca más el calificativo «deportivo» que el Peugeot 206 RC.
    Por prestaciones, frenada y —sobre todo— por estabilidad, es la mejor alternativa para quien quiera un coche rápido en carreteras de muchas curvas.

    Entre los motores de gasolina de giro rápido, este motor de Peugeot tiene más par con relación a su cilindrada que el del Celica VVTi-L o el Civic Type-R (la máxima presión media es 1.270 kPa). El régimen máximo es 7.300 rpm


    Al menos el Clio Sport de la gama 2003 está un punto por debajo en agilidad. En ningún otro modelo de este tipo hay una relación tan inmediata entre lo que el conductor hace con el volante, el acelerador y el freno, y las repercusiones en la trayectoria.

    Yo creo que este se te adapta mejor que el Golf segun tus pretensiones, y si te lo dice un provag como yo es porque lo veo bastante claro. Disfrutarás mas este pequeñin, son mas percepciones deportivas las que puedes alcanzar que con el Golf V6 2.8.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • pelusov9pelusov9 Forero Senior ✭✭✭
    yo la verdad no lo cambiaba......por sensaciones creo que son totalmente diferentes, y tiene cosillas que no me inspira mucha confianza....no has pensado en un civic del 90 y pico con 160cv van alucinante.....yo tiraría a por un japo si pudiese....porque lo quieres como segundo coche no? para dar vueltas un poquito 'xtremas' no_?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    ¿quieres una oferta por tu SEGURO? PIDEME UN PRESUPUESTO!
  • Edu_BadajozEdu_Badajoz Forero Senior ✭✭✭
    Yo no lo haría paisano, a no ser que estuviera concienzudamente asegurado de la vida que haya podido tener esa unidad. Yo tuve la oportunidad de hacer un viaje Madrid-Gandía en un 328 CI Steptronic cuando apenas tenía un año -el coche, yo tendría 12-, y la verdad que lo recuerdo entre la fascinación y el asombro ese BMW azul...

    Yo creo que podrias aspirar a un 330, que los hay por 6000 € en el mercado, aunque bastante trillados. Es cuestión de esperar la oportunidad, aunque claro, queriendo soltar el 206, pienso que primero deberías intentar venderlo y luego plantearte la compra del siguiente.

    Un saludo!!
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    Gracias a todos. Voy a tener que seguir mirando concienzudamente porque no ha tocado nada **** (me doy con un canto en los dientes, ya que he recuperado lo jugado)

    La verdad que el que más me gusta es el 206 RC (se me escapó uno negro, todo se serie, del 2003 y 190.000 km por 4.800 €).
    No llegamos a un acuerdo porque el chaval quería más de los 1.500 € que podía ofrecerle más mi GTI. Lo vendió en una semana.

    Lo mejor es que venda mi GTI, y así puedo hacer mejor las operaciones.

    Hay un Civic 1.6 VTI 160 cv, finales 96, 168.000 km, todo al día (están supercotizados) que venden en el foro de Honda por 4.500 €. Precio razonable.
    Esteticamente me gusta menos que el 206, es este:
    http://www.segundamano.es/asturias/honda-civic-vti/a23376011/?ca=33_s&st=a&c=4

    Tengo un conocido que es compraventa, y me dice que tenga cuidado en comprar/cambiar coches que no conozca su historial/procedencia, y que he tenido mucha suerte con el 206 GTI al comprarlo de esta forma.
    Yo le digo, que ya lo se, no me hace falta que me lo diga.
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    pelusov9 escribió : »
    yo la verdad no lo cambiaba......por sensaciones creo que son totalmente diferentes, y tiene cosillas que no me inspira mucha confianza....no has pensado en un civic del 90 y pico con 160cv van alucinante.....yo tiraría a por un japo si pudiese....porque lo quieres como segundo coche no? para dar vueltas un poquito 'xtremas' no_?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;
    Sí, sí.

    Mi primer coche está guardadito en el garaje y le quito las telarañas de vez en cuando.
    Me satisface todas las necesidades requeridas en una gran berlina premium<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    Pronto te han entrado las ganas de cambiar el 206 GTI, ¿no? se te ha quedado corto, o piensas cambiar de concepto de coche?

    En tu caso con un presupuesto "limitado" y teniendo el Accord me decantaria por un pequeño y matón. Con poco peso, potente y sin ningun tipo de pijadas.
    El prelude me parece muy grande y pesado, al 2.8 le falta caracter. Ha estos modelos les "falta caracter". El RC me parece la mejor opción, el mas divertido sin ninguna duda.

    Un Clio Sport sería una buena alternativa, un autentico juguete
    http://www.segundamano.es/granada/renault-clio-sport/a23502838/?ca=48_s&st=a&c=4
    http://www.segundamano.es/guadalajara/renault-clio-20i-16v-rs-sport/a23500551/?ca=48_s&st=a&c=4

    Otra opción sería un VTI, un 1.6vtec de 160cv. Por motor dan muchas sensaciones, pero dinamicamente estando de estricta serie los franceses, le dan un verdadero repaso. Dicho sea de paso, están bastante revaloradizados. Un CRX VTEC VTI de 160cv con una buena puesta a punto seria lo suyo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>. Los CTR se van de precio, dificil encontrar uno en condiciones por menos de 10.000. Un Integra ya olvidate
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pegui escribió : »
    Gracias a todos. Voy a tener que seguir mirando concienzudamente porque no ha tocado nada **** (me doy con un canto en los dientes, ya que he recuperado lo jugado)

    La verdad que el que más me gusta es el 206 RC (se me escapó uno negro, todo se serie, del 2003 y 190.000 km por 4.800 €).
    No llegamos a un acuerdo porque el chaval quería más de los 1.500 € que podía ofrecerle más mi GTI. Lo vendió en una semana.

    Lo mejor es que venda mi GTI, y así puedo hacer mejor las operaciones.

    Hay un Civic 1.6 VTI 160 cv, finales 96, 168.000 km, todo al día (están supercotizados) que venden en el foro de Honda por 4.500 €. Precio razonable.
    Esteticamente me gusta menos que el 206, es este:
    http://www.segundamano.es/asturias/honda-civic-vti/a23376011/?ca=33_s&st=a&c=4

    Tengo un conocido que es compraventa, y me dice que tenga cuidado en comprar/cambiar coches que no conozca su historial/procedencia, y que he tenido mucha suerte con el 206 GTI al comprarlo de esta forma.
    Yo le digo, que ya lo se, no me hace falta que me lo diga.
    vaya matagigantes,ese civic le da pal pelo a mas de un TSI<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    perfau escribió : »
    Pronto te han entrado las ganas de cambiar el 206 GTI, ¿no? se te ha quedado corto, o piensas cambiar de concepto de coche?

    En tu caso con un presupuesto "limitado" y teniendo el Accord me decantaria por un pequeño y matón. Con poco peso, potente y sin ningun tipo de pijadas.
    El prelude me parece muy grande y pesado, al 2.8 le falta caracter. Ha estos modelos les "falta caracter". El RC me parece la mejor opción, el mas divertido sin ninguna duda.

    Un Clio Sport sería una buena alternativa, un autentico juguete
    http://www.segundamano.es/granada/renault-clio-sport/a23502838/?ca=48_s&st=a&c=4
    http://www.segundamano.es/guadalajara/renault-clio-20i-16v-rs-sport/a23500551/?ca=48_s&st=a&c=4

    Otra opción sería un VTI, un 1.6vtec de 160cv. Por motor dan muchas sensaciones, pero dinamicamente estando de estricta serie los franceses, le dan un verdadero repaso. Dicho sea de paso, están bastante revaloradizados. Un CRX VTEC VTI de 160cv con una buena puesta a punto seria lo suyo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>. Los CTR se van de precio, dificil encontrar uno en condiciones por menos de 10.000. Un Integra ya olvidate
    Hombre, quiero algo que tenga ABS y A/A, porque no voy haciendo rally´s.

    Quiero algo que me empuje, el comportamiento dinámico no lo valoro tanto.
    Me estoy volviendo un comodón y me he acostumbrado al efecto turbo de los TDI. Para el capricho, no quiero turbo.

    El 206 GTI tiene los mismos cv que el Accord, pero los tiene muy arriba y habrá perdido alguno.

    Es cierto que las salidas y el 0-100 lo hace mejor el 206 que el Accord, pero para adelantar, y eso que a 100 reduzco a 3ª en el 206, echo de menos más empuje en el 206.

    No se, echo en falta un VTEC, o un turbo (que no lo quiero para 2º coche, porque bastante **** es respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento en un coche, como para tenerlo en los 2 coches, y además, cómo estará ese turbo en las unidades que yo estoy buscando, que tienen ya una edad considerable).


    El que me encanta es el 206 RC.
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    El clio xq no? tiene ABS, Clima etc. Tiene empuje y tienes un mercado de segunda mano muy amplio. Bastante mas que el RC.

    Un Civic EG o EK. van a tirar menos que el Clio y tampoco mucho mas que el GTI. Los desarollos de la caja son bastante largos. Aunque siempre puedes ajenciarte alguno con chuches, pero no estan baratos precisamente y son bastante dificiles de encontrar. Eso si el tirón en el VTEC y sobre todo en el 1.6 engancha.
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    perfau escribió : »
    El clio xq no? tiene ABS, Clima etc. Tiene empuje y tienes un mercado de segunda mano muy amplio. Bastante mas que el RC.

    Un Civic EG o EK. van a tirar menos que el Clio y tampoco mucho mas que el GTI. Los desarollos de la caja son bastante largos. Aunque siempre puedes ajenciarte alguno con chuches, pero no estan baratos precisamente y son bastante dificiles de encontrar. Eso si el tirón en el VTEC y sobre todo en el 1.6 engancha.
    El 2º Clio del año 2000 y 5000 € puede valer, pero prefiero el 206 RC rojo que he puesto el enlace de 2004 y 5000 €: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187917259

    El Civic 160 cv, pues no se, porque según esta página, el 206 GTI le supera en recuperaciones, pero a partir de 100-120 se va el Civic: http://www.zeperfs.com/duel3138-284.htm

    Este tambien era otro candidato (Civic MB6 1.8 VTI 170 cv) , pero al ver la página esta de comprarativas, me echó para atrás, y encima esteticamente no me gusta el Civic:[url] http://www.zeperfs.com/duel284-174.htm[/url]
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg
  • perfauperfau Forero Senior ✭✭✭
    Pegui escribió : »
    El 2º Clio del año 2000 y 5000 € puede valer, pero prefiero el 206 RC rojo que he puesto el enlace de 2004 y 5000 €: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187917259

    El Civic 160 cv, pues no se, porque según esta página, el 206 GTI le supera en recuperaciones, pero a partir de 100-120 se va el Civic: http://www.zeperfs.com/duel3138-284.htm

    Este tambien era otro candidato (Civic MB6 1.8 VTI 170 cv) , pero al ver la página esta de comprarativas, me echó para atrás, y encima esteticamente no me gusta el Civic: http://www.zeperfs.com/duel284-174.htm

    El desarrollo de las marchas son mas largas en el Civic VTI. El GTI las tiene bastante cortas.
    Por otro lado, esta la particularidad de los VTEC, antes de los 6000 es un 1.6 normalito, la cosa cambia cuando pasa de los 6000. Si en la recuperación en X marcha no esta en la zona buena, hay que esperar.
    En cambio, si te fijas en las recuperaciones minimas. El civic es mas rapido que el GTI, es decir en las recuperaciones en las que se aprobecha todo el rato el VTEC.
    Este motor hay quien le resulte desesperante, xq si no estas en la zona buena no estan los 160cv. A bajas va a tirar bastante menos que el GTI.
    Segun comentan es el motor donde mas se nota la entrada del VTEC.

    El MB6 es un civic señorial, las marchas son larguisimas por eso lo de las prestaciones y el motor da menos sensaciones que el 1.6. No se nota tanto la entrada del VTEC. No me convence como segundo coche.

    El EG6 me parece el civic mas bonito, tambien es el que menos pesa.

    Has probado alguna vez un motor VTEC, puede que no te gusten, El motor del clio o del RC es mas lleno que los honda que buscas. Acostumbrado a un turbodiesel a bajas vas a notar sensación de falta de potencia.
  • JUANILLO1980JUANILLO1980 Forero Senior ✭✭✭
    Buscate un Golf IV 2.8 V6 4 Motion, posiblemente sea mi segundo coche para mas adelante, la verdad es que hay pocos, por curiosidad llevo buscando uno desde hace un tiempo pero hay pocos en buen estado y sin tunear.

    Saludos.
  • PeguiPegui MegaForero ✭✭✭✭✭
    perfau escribió : »
    El desarrollo de las marchas son mas largas en el Civic VTI. El GTI las tiene bastante cortas.
    Por otro lado, esta la particularidad de los VTEC, antes de los 6000 es un 1.6 normalito, la cosa cambia cuando pasa de los 6000. Si en la recuperación en X marcha no esta en la zona buena, hay que esperar.
    En cambio, si te fijas en las recuperaciones minimas. El civic es mas rapido que el GTI, es decir en las recuperaciones en las que se aprobecha todo el rato el VTEC.
    Este motor hay quien le resulte desesperante, xq si no estas en la zona buena no estan los 160cv. A bajas va a tirar bastante menos que el GTI.
    Segun comentan es el motor donde mas se nota la entrada del VTEC.

    El MB6 es un civic señorial, las marchas son larguisimas por eso lo de las prestaciones y el motor da menos sensaciones que el 1.6. No se nota tanto la entrada del VTEC. No me convence como segundo coche.

    El EG6 me parece el civic mas bonito, tambien es el que menos pesa.

    Has probado alguna vez un motor VTEC, puede que no te gusten, El motor del clio o del RC es mas lleno que los honda que buscas. Acostumbrado a un turbodiesel a bajas vas a notar sensación de falta de potencia.
    Ok, gracias. No he probado ningún HONDA VTEC, pero según lo que dices, creo que no es el motor que busco.
    En todo caso, éste que es un EG6 pata negra:
    http://www.segundamano.es/asturias/honda-civic-vti-vtec-160cv/a23359120/?ca=33_s&st=a&c=4

    En aceleración es más rápido que el 206, pero en recuperaciones, no:
    http://www.zeperfs.com/duel284-173.htm

    Resumiendo, busco un coche que tenga empuje, y eso se consigue con un turbo, o con un motor **** atmosférico (más de 4 cilindros), o motor no muy **** con coche pequeño (206 RC).
    JUANILLO1980 escribió : »
    Buscate un Golf IV 2.8 V6 4 Motion, posiblemente sea mi segundo coche para mas adelante, la verdad es que hay pocos, por curiosidad llevo buscando uno desde hace un tiempo pero hay pocos en buen estado y sin tunear.

    Saludos.
    Has visto el gris plata de Barcelona del enlace que he puesto?

    En la comparativa, el V6 le pega un repaso en todo al 206 GTI, excepto en el mínimo tiempo en hacer el 80-120, que son iguales: http://www.zeperfs.com/duel284-388.htm
    24w5aux.jpg6pcba9.jpg

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo