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Reflexiones turboxerianas (vol.3) Esta no es mi Alfa, que me la han cambiado

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Comentarios

  • SlurmSlurm MegaForero
    belmar escribió : »
    Jo, que poco le saca el monoplaza Megane RS al modesto Golf GTI de 39 cvs menos.
    Según eso, se supone con el R la cosa estará disputadísima...

    ¿Medio minuto el M3 al E63 AMG?. Bufff, suena a unte "motorPressero"

    Son sus costumbres... es lo que tiene, es una revista que manda a su "piloto" al ring, en lugar del INTA. Lógicamente, en función del piloto y las condiciones del tráfico salen unos tiempos u otros.

    Vete a saber si el Megane era sin el chasis CUP.

    Pero está bien que salga con buen tiempo el Golfito, que si no, luego decís que las revistas italianas no valen porque sólo valoran lo suyo...
    logo_alfa_latiendo.gif
  • zhiozhio MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Jo, que poco le saca el monoplaza Megane RS al modesto Golf GTI de 39 cvs menos.
    Según eso, se supone con el R la cosa estará disputadísima...

    ¿Medio minuto el M3 al E63 AMG?. Bufff, suena a unte "motorPressero"

    Ojo no metas la pata... no veo que ponga CUP en ese Megane por ninguna parte (no sé si lo es), la versión normal del RS si es muy comparable al Giulietta
    La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista

  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    Cuatrero escribió : »
    ¿Qué tal si cogéis directamente un 159 y le cambiáis los anagramas? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Espera un poco que todo es posible, a ver si va a resultar que a Alfa le van a traer los Reyes Mayos una suculenta compraventa de acciones por parte del grupo VAG <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    1zl6emc.png
  • belmarbelmar MegaForero
    Slurm escribió : »
    Son sus costumbres... es lo que tiene, es una revista que manda a su "piloto" al ring, en lugar del INTA. Lógicamente, en función del piloto y las condiciones del tráfico salen unos tiempos u otros.

    Vete a saber si el Megane era sin el chasis CUP.

    Pero está bien que salga con buen tiempo el Golfito, que si no, luego decís que las revistas italianas no valen porque sólo valoran lo suyo...

    Ah, ¿que es una revista italiana?. No me habia fijado en eso sinceramente.

    Entonces...!tate!. Ya cuadra más el buen tiempo del Giulietta <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; (estoy utilizando la filosofia que utilizan otros en el caso de revistas alemanas ¿eh?, no veas segundas intenciones <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>).
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »
    Ah, ¿que es una revista italiana?. No me habia fijado en eso sinceramente.

    Entonces...!tate!. Ya cuadra más el buen tiempo del Giulietta <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; (estoy utilizando la filosofia que utilizan otros en el caso de revistas alemanas ¿eh?, no veas segundas intenciones <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>).

    Pues a pesar de que suelo defender al Golf por sus muchas virtudes, esto no me lo creo ni harto de vino

    4 VOLKSWAGEN GOLF 2.0 GTI (211 CV) 8’34”77
    5 LEXUS IS F (423 CV) 8’35”20
    6 MAZDA 3 2.3 MPS (260 CV) 8’39”40
    7 PORSCHE CAYENNE GTS (405 CV) 8’40”70
    8 MERCEDES E SW63 AMG (514 CV) 8’44”10

    Habría que entrar a considerar el tipo de minusvalía que sufrían los conductores de los 4 coches que se sitúan a continuación (y si, incluyo al Cayenne).
    1zl6emc.png
  • belmarbelmar MegaForero
    Ferdinand928 escribió : »
    Pues a pesar de que suelo defender al Golf por sus muchas virtudes, esto no me lo creo ni harto de vino

    4 VOLKSWAGEN GOLF 2.0 GTI (211 CV) 8’34”77
    5 LEXUS IS F (423 CV) 8’35”20
    6 MAZDA 3 2.3 MPS (260 CV) 8’39”40
    7 PORSCHE CAYENNE GTS (405 CV) 8’40”70
    8 MERCEDES E SW63 AMG (514 CV) 8’44”10

    Habría que entrar a considerar el tipo de minusvalía que sufrían los conductores de los 4 coches que se sitúan a continuación (y si, incluyo al Cayenne).

    El Megane RS también les supera de largo, más incluso.
    ¿Te lo puedes creer? :D
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • Ferdinand928Ferdinand928 MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »
    El Megane RS también les supera de largo, más incluso.
    ¿Te lo puedes creer? :D

    Pues..... que quieres que te diga, si es cierto lo que dicen por ahí de que tiene un bastidor cercano al del Ferrari de Alonso pues..... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    1zl6emc.png
  • anakasanakas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Slurm escribió : »
    Son sus costumbres... es lo que tiene, es una revista que manda a su "piloto" al ring, en lugar del INTA. Lógicamente, en función del piloto y las condiciones del tráfico salen unos tiempos u otros.

    Vete a saber si el Megane era sin el chasis CUP.

    Pero está bien que salga con buen tiempo el Golfito, que si no, luego decís que las revistas italianas no valen porque sólo valoran lo suyo...


    El Golfillo no es que salga con buen tiempo , es que gana a coches con 300cv, mas...jajajajajaja ¿estas seguro que no es una prueba de Autopista?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    El Megane RS también les supera de largo, más incluso.
    ¿Te lo puedes creer? :D


    Pensé que tenías más claro quien era "la referencia" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • Jodido uñas negras............


    Solo le ha metido 50 cv de mas al coche de prensa,suerte que hay espacio de sobras en el maletero para meterle un par de jamones y unas cajas de vino.


    No se si hacer un cheque o dejarles las pasta en efectivo en la guantera,¿vosotros que opinais?
  • TOYODATOYODA Forero Senior ✭✭
    "Prueba Autopista"

    Bueno ayer conseguí la revistita, estuve leyendola para tener la opinión más objetiva posible, y la verdad es que no me gustó un pelo.
    Puesto que al Alfa y al Mazda les dan pocas opciones en uso de circuito por sus reglajes, y suspensiones. Y sin embargo tanto Renault como el Ford, son los más indicados para circuito, pero para la vida real son demasiado duros e incomodos.
    Con lo cual para los señores de Vagtopista no lo dicen pero los dos mejores coches son los del grupo Vag. Aunque como coletilla pongan que el mejor es el megane.
  • TOYODA escribió : »
    Bueno ayer conseguí la revistita, estuve leyendola para tener la opinión más objetiva posible, y la verdad es que no me gustó un pelo.
    Puesto que al Alfa y al Mazda les dan pocas opciones en uso de circuito por sus reglajes, y suspensiones. Y sin embargo tanto Renault como el Ford, son los más indicados para circuito, pero para la vida real son demasiado duros e incomodos.
    Con lo cual para los señores de Vagtopista no lo dicen pero los dos mejores coches son los del grupo Vag. Aunque como coletilla pongan que el mejor es el megane.

    Qué esperabas de una revista que pertenece a una editorial alemana?....

    Que algunos defiendan lo indefendible todo y así es divertido, no veas la de culos que se quedan al aire.

    Otros pues la defienden porque hablan "bien de lo que yo compro y me autoconvenzo de que soy más listo"...

    Es un producto de consumo para el que "quiere leer lo que le gusta", no "lo que ocurre de verdad".

    Ni más ni menos.
  • _Twinturbo__Twinturbo_ Forero Master ✭✭✭✭
    Hace poco leyendo una prueba (Motorpress) de un 159, lo que alababan de el era el maletero...
    gallery_981_108_5240.jpg
  • _Twinturbo_ escribió : »
    Hace poco leyendo una prueba (Motorpress) de un 159, lo que alababan de el era el maletero...

    Precisamente una de las cosas en las que el 159 se queda corto.....

    Tienen un criterio desde luego.......
  • Cuatrero escribió : »
    ¿Qué tal si cogéis directamente un 159 y le cambiáis los anagramas? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Mejor que se coja una manta y se tape el culo, que se la ha quedado al aire con el tema de los porcentajes de potencia del Scirocco....
  • anakas escribió : »
    El Golfillo no es que salga con buen tiempo , es que gana a coches con 300cv, mas...jajajajajaja ¿estas seguro que no es una prueba de Autopista?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Si apredieras a leer un poquito, lo entenderías.

    Pero como en la secta vais a vuestra bola e ignorais las cosas y los datos (supongo que por interés, no quiero pensar en que sea incapacidad), pues ahí esas preguntas.....

    Es lo que tiene ir de burlitas por el foro.
  • TOYODATOYODA Forero Senior ✭✭
    Partizan146 escribió : »
    Qué esperabas de una revista que pertenece a una editorial alemana?....

    Que algunos defiendan lo indefendible todo y así es divertido, no veas la de culos que se quedan al aire.

    Otros pues la defienden porque hablan "bien de lo que yo compro y me autoconvenzo de que soy más listo"...

    Es un producto de consumo para el que "quiere leer lo que le gusta", no "lo que ocurre de verdad".

    Ni más ni menos.

    Tampoco quiero ser mal pensado, lo que me mosquea es que se critique a los dos primeros por falta de reglajes de circuito y al mismo tiempo a los otros dos por ser demasiado extremos. Con lo cual el resultado de la equación es que los dos vag sin decirlo sean los mejores.
  • TOYODA escribió : »
    Tampoco quiero ser mal pensado, lo que me mosquea es que se critique a los dos primeros por falta de reglajes de circuito y al mismo tiempo a los otros dos por ser demasiado extremos. Con lo cual el resultado de la equación es que los dos vag sin decirlo sean los mejores.

    Es que los dictámentes de Autopista siempre son así. Dicen que "gana X", y luego la coletilla "el mejor es el VAG de turno si puedes pagarlo"....y cosas del estilo.

    Luego lo que dices, que caen en incoherencias que son bastante sonrojantes, pero oye, los adictos a la revista eso no lo ven, y si lo ven se callan como hemos visto en este hilo como escampaban uno a uno al ver la movida, y los que han quedado defendiendo, pues haciendo "ojos ciegos" por no decir oídos sordos y lo que ya no pueden defender con argumentos, pues utilizan las burlas "de manual".

    Nivelazo.....

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