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Una rareza: Ligier matra js5 1976
Ferrariastur
MegaForero ✭✭✭
en Competición
Ligier JS5 "Periscopio"
Con este modelo debuto Ligier en la F1
.
Presentado por el equipo Ligier en 1976, fue motivo de burla por su formato poco convencional. Con Jacques Laffite al volante, este coche “con periscopio gigante” finalmente fue prohibido por esa toma de aire excesivamente grande.Con ella, el francés consiguió el cuarto puesto en el Gran Premio de Estados Unidos en Long Beach. Cuando fue prohibida, el JS5 demostró ser un buen coche más allá de las formas, y Lafitte consiguió aquel año tres podios más.
Para el Gran Premio de España, disputado en Jarama, la entrada de aire se cambió por otra de dimensiones convencionales (y reglamentarias), por lo que el Ligier se transformó en un discreto coche azul.
Solo participaria con esta "extraña" forma en tres grandes premios , abandonando en Brasil por caja de cambios y en Sudafrica por averia de motor , aparte del consabido cuarto puesto de EU Este.
INCONFUNDIBLE EN EU ESTE
Js5 "normalizado"
Con este modelo debuto Ligier en la F1
.Presentado por el equipo Ligier en 1976, fue motivo de burla por su formato poco convencional. Con Jacques Laffite al volante, este coche “con periscopio gigante” finalmente fue prohibido por esa toma de aire excesivamente grande.Con ella, el francés consiguió el cuarto puesto en el Gran Premio de Estados Unidos en Long Beach. Cuando fue prohibida, el JS5 demostró ser un buen coche más allá de las formas, y Lafitte consiguió aquel año tres podios más.
Para el Gran Premio de España, disputado en Jarama, la entrada de aire se cambió por otra de dimensiones convencionales (y reglamentarias), por lo que el Ligier se transformó en un discreto coche azul.
Solo participaria con esta "extraña" forma en tres grandes premios , abandonando en Brasil por caja de cambios y en Sudafrica por averia de motor , aparte del consabido cuarto puesto de EU Este.
INCONFUNDIBLE EN EU ESTE
Js5 "normalizado"
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Comentarios
Me he comido una "O" es EU OESTE celebrado en Long Beach .
Fue un gran carrera, en la que saliendo en doceava posicion un toque en la tercera vuelta con Watson ,lo relega hasta el decimocuarto puesto,seria desde alli desde remontaria para ser cuarto.
España: Su fin
Desde 1971 los coches venían equipados con tomas de aire para el motor. En un principio eran bastante pequeñas, pero desde 1973 su tamaño empezó a exagerarse, llegando a superar algunas el metro de altura. Pero en éste caso fué el colmo, la toma estaba a 1 METRO 40 CENTIMETROS del PISO!!!. Para la FIA fué demasiado, por lo que se decidió prohibir el uso de cualquier toma que superara los 80 cm de altura desde la 3ra carrera de 1976, el GP de España. Por lo que todos lo coches tuvieron que ser rediseñados.
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Los Snorkels..... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
FORERO EN HUELGA
DE TECLADO CAIDO
https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
Cualquier toma que superara los 80 cm, NO COCHE .
Ay que poca comprension lectora.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
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¿Has visto el video? por que deberias ver hasta donde llegaba la toma y no llegaba a la altura de una persona.
¿En la foto de la remodelacion crees que la toma mide mas de 80 cm? , por que entonces igual piensas que tus atributos varoniles te miden mas de lo que piensas.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
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Es decir la toma no debia superar los 80 cm , no que debiera estar a 80 cm del piso-para los menos espabilados de la clase-
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alguien mas no habia cogido el chiste implicito en los comentarios de los pitufos y los snorkels?
Es para mandarlos a todos juntos a la clase de los menos espabilados...
FORERO EN HUELGA
DE TECLADO CAIDO
https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
pues, bien, veras, ehhhhm, yo.
la razon es que coge aire más fresco y limpio, hace la funcion de un intercooler
No me había fijado que había doble post,bueno, éste coche bien lo merece por su rareza!
Bueno yo nunca he sido de los mas eminentes y en este foro me han enseñado a estar continuamente a la defensiva. En el otro hilo tambien se comento que parecia el coche de los pitufos y ahi si que lo entendi.
No pasa nada .
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
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