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Este Mundial ya tiene dueño

FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
Basicamente siempre he creido que Webber no ganaria este mundial por que alguna liaria, es un buen piloto pero le falta ese poquito para ser un campeon. Dicho esto ,Alonso esta ahora mismo donde yo lo considero muy bueno , esta por delante en el mundial y seguro que sabra gestionar esa diferencia.Si tiene que hacer un segundo y un tercero pues eso hara.Dicho esto, aunque alguno dira que su campaña es espectacular y la mejor , yo no le visto nada especial en ella, si que ha realizado una remontada bestial eso es innegable, pero en ninguna de sus cinco victorias he visto al Alonso de Renault.En Bahrein gana por rotura de Vettel , en Alemania por ordenes de equipo, en Monza sin quitarle parte de su merito fue gracias a un fenomenal cambio de gomas y una estrategia fallida de Mclaren , Singapur si fue su mejor victoria y la ultima de Corea otra vez por rotura de Vettel.
Una vez mencionado esto ,comentare que a pesar de haber cometidos unos cuantos fallos Vettel perdera el mundial por los 50 puntos que le han supuesto las roturas de motor - incuestionables- , no profundizare en la averia de frenos que le alejo de otra victoria. Por supuesto, Alonso sufrio otra rotura de motor pero en una carrera en la que se encontraba en octava o novena posicion -no recuerdo- que evidentemente le supuso una pequeña perdida de puntos , Hamilton a su vez , ha tenido otra rotura pero al igual que Alonso no rodaba en la cabeza de carrera como le ha pasado en ambas ocasiones a Vettel.
Todo esto me lleva a pensar que el actual sistema de puntos ,a mi personalmente no me gusta , en parte si que esta bien que se premie las victorias, pero a la vez que hace esto, penaliza enormemente las fallas de motor en las que poco tienen que ver los pilotos - aunque ahora saldra algun iluminado que compare a Vettel con cierto finlandes-.Se podria haber aumentado la diferencia entre primero y segundo pero llevando la puntuacion a unos 15 puntos -por ejemplo para la victoria -.Por todo esto ,voy a llevar la contraria a quienes dicen que Hamilton merece este campeonato simplemente por que Vettel lo merece mas que el.Finalmente y reincidiendo otra vez en el tema de la puntuacion , me parece desorbitado que Webber por su error de pilotaje haya perdido unos hipoteticos 20 puntos y Alonso con su error en Spa solamente dos puntos, sinceramente me parece otro fallo de este sistema de puntuacion.El merito de esta temporada ha radicado en que tres escuderias han tenido un parecido rendimiento y no en el nuevo sistema de puntuacion .Por ejemplo ,este sistema de puntuacion desde el año 2000 al 2005 hubiera sido un autentico bodrio.Ni que decir tiene, que una supuesta rotura de Alonso en Brasil -quien tiene el mundial muy encaminado -seria una autentica tragedia para el, pues se le pondria el mundial muy cuesta arriba. Sinceramente veo que los cambios de una carrera a otra son demasiado drasticos.
Red Bull por su parte considero que es el momento de posicionarse por Webber y llamar a ambos pilotos a fabrica para unir criterios .Si Alonso puntuara en Brasil la mision de Vettel estaria imposible y deberian explicarle que le han seguido apoyando en todo momento y ahora es el momento de que el piense en equipo

En cuanto a la carrera me parecio una autentica basura como espectaculo ,para seguir diciendo que en la victoria de Alonso no vi ningun brillo salvo el de no cometer un error y llevar el coche a meta.Dicho esto, tambien llevare la contaria a quienes aseveran que fue una buena carrera de Hamilton , en mi opinion ,que lo tengo catalogado como un fuera de serie en agua, ha realizado una mala actuacion y no ya por su error en su pequeña salida de pista , sino en su falta total de ritmo en toda la carrera .En su defecto ,su compañero otro de los brillantes en agua ha realizado una pesima actuacion que no llego a comprender, si bien su equipo acabo por destrozarsela.
Finalmente , Lobato en su linea , primero era una verguenza se diera la salida tras el safety -alguna conspiracion supongo-, tras oirsele a Fernando que las condiciones de pista eran muy malas, empieza a rectificar y comenta que la verguenza era correr en esa pista , cuando estoy seguro que hubiera visto otra conspiracion si la Fia hubiera anulado esta prueba. El redoble de tambor, es cuando ha criticado al gobierno de Corea metiendose a politico.Por cierto ,gracias al Gp de Corea es muy posible Alonso gane el campeonato .
El sumun ha sido cuando tras criticar la primera salida tras el safety , en la segunda no paraba de pedirlo para que los coches empezaran a rodar y asi ir secando la pista. En fin en la primera era una verguenza , en la segunda ya no.
Direccion de carrera y Safety , por los comentarios de los pilotos evidentemente se acerto dando la salida tras el safety, pero en la segunda de sus salidas se rozo el ridiculo cuando al menos dieron cinco vueltas de mas.
Ciertamente tambien he visto tambien comentarios sobre la actitud de Webber, Vettel y Hamilton menospreciendo a unos y ensalzando a otros. Finalmente habria que reconocer que cada uno se mueve por sus propios intereses sin importarles otra cosa y es evidente que a Webber no le interesaba correr y Hamilton muy al contrario tenia una gran oportunidad. El caso de Vettel mas de lo mismo, hizo una pequeña presion para que se parara la carrera , ahora bien, el mas "magico"
de todos los tiempos en agua, en 1991 y en el Gp de Australia -tambien se ha comentado- monto una enorme para que no se diera la salida y cuando se dio, se paso muchas vueltas levantando el brazo con la sola intencion de pararla , sobremanera cuando Mansell recuperaba.En una carrera en agua ,Senna tenia muy pocas cosas que perder y muchas que ganar y aun asi...Esto sirve en descargo de Webber y de Vettel , si bien es cierto que si se suspende el Gp por mediacion de Webber lo ****.Finalmente sere un enfermo, pero si en la misma situacion de ir liderando la carrera, Alonso hubiera comentado que no se veia nada para a continuacion romper el motor , en España se hubiera montado una muy **** diciendo que era una verguenza correr en esas condiciones de luz y que habia algo oscuro tras todo ello - de eso estoy mas que seguro-
Por ultimo Webber no puede ni se merece el campeonato por esto:

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!Que se venga a las fiestas de mi pueblo para los coches de choque!
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Comentarios

  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    "una basura como espectáculo"

    ¿alguna vez te diviertes viendo una carrera? Me da la sensación de que algunos tenéis el culo tan apretado que ya no sois capaces de disfrutar nunca de ninguna carrera, siempre les estáis encontrando defectos a todas.

    Por lo demás, bastante de acuerdo en casi todo.
    Saludos. Mito21
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Mito21 escribió : »
    "una basura como espectáculo"

    ¿alguna vez te diviertes viendo una carrera? Me da la sensación de que algunos tenéis el culo tan apretado que ya no sois capaces de disfrutar nunca de ninguna carrera, siempre les estáis encontrando defectos a todas.

    Por lo demás, bastante de acuerdo en casi todo.


    Singapur me parecio entretenida , en esa ocasion lo comente - me confundes con otro-
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  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Singapur me parecio entretenida , en esa ocasion lo comente - me confundes con otro-

    Menos mal que en esa te divertiste.

    Para mí una carrera en mojado siempre tiene aliciente, y esta no fué una excepción, como se ha visto
    Saludos. Mito21
  • johnjohnjohnjohn MegaForero ✭✭✭
    Como dicen por aqui...." Ta el capaor encima gochu". Hay que esperar.
    En cuanto a lo de Webber, pues no lo comparto. Bajo mi punto de vista, y el de otros muchos, de todos esos incidentes él no es el verdadero culpable, al menos no en todos.
    El sistema de puntuación no deja de ser muy similar al del año pasado, lo que ocurre es que, aparenta distinto. Está analizado en otros hilos, basicamente han cogido el sistema del año pasado y lo han multiplicado por 2,5 en los primeros puestos (excepto al 2º que se ve perjudicado frente al año pasado), quedando los beneficos para los últimos clasificados de la zona de puntos.

    De Lobato ya no hablo hace tiempo. También es verdad que hace tiempo que no le veo, pero es que entre la ausencia de publicidad y la "casi" ausencia de fanatismos (ya es raro en una cadena asturiana), ver la F1 en la TPA es un pequeño lujo.


  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    johnjohn escribió : »
    También es verdad que hace tiempo que no le veo, pero es que entre la ausencia de publicidad y la "casi" ausencia de fanatismos (ya es raro en una cadena asturiana), ver la F1 en la TPA es un pequeño lujo.

    Bueno, tampoco te pases que alguna que otra sí que ****, pero al menos estos SI tienen disculpa.

    Y por lo menos sí que parece que están atentos a la carrera. Comentan las cosas cuando suceden y no cuando ven la repetición <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    Mito21 escribió : »
    Menos mal que en esa te divertiste.

    Para mí una carrera en mojado siempre tiene aliciente, y esta no fué una excepción, como se ha visto


    Desde luego que siempre tienen "algo" pero comparandola con otras pues no pasara a la historia no . Pocas remontadas , pocos adelantamientos ...
    Por cierto ,Sutil no se aun si ha sido penalizado pero vamos no se puede competir asi.
    En ultimo lugar y a costa de parecer antiespañol ,Alguersuari otra vez perdiendo fuerza por la boca , primero cuando le superaban en calificacion su fuerte es que era la carrera , ahora que lo hace el , su coche en carrera no da para mas .Alguno ha visto como yo ,que estando en zona de puntos tuvo una pequeña salida de pista en la penultima vuelta y en la ultima fue superado.Como en su equipo hablaran como eL, no se que dirian.
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
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    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • anakasanakas MegaForero
    Debo ser un bicho raro, unas me divierten mas otras menos, pero todas tienen algo interesante para mi.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Alguno ha visto como yo ,que estando en zona de puntos tuvo una pequeña salida de pista en la penultima vuelta y en la ultima fue superado.

    Coñe, pero eso es lo que alabas de Lewis, no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Yo he visto un piloto que yendo 10º tenía al 9º y al 8º justo delante de él y rodando con mucho más ritmo que ellos.

    Lo normal es arriesgar para pasarles. ¿O no nos gustan ahora los pilotos agresivos?

    Para una vez que lo hace como debe (aunque la cagara al final) ...



    Y que Nico Hulkenberg, con ruedas nuevas, lo iba a pasar lo sabían hasta los coreanos (que no parecían tener mucha idea de esto de F1 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>)
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    anakas escribió : »
    Debo ser un bicho raro, unas me divierten mas otras menos, pero todas tienen algo interesante para mi.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Tranquila mínimo somos 2 de esa especie <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Edito: salvo Valencia, que siempre me ha parecido un **** y de los grandes <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    cmr1650 escribió : »
    Coñe, pero eso es lo que alabas de Lewis, no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Yo he visto un piloto que yendo 10º tenía al 9º y al 8º justo delante de él y rodando con mucho más ritmo que ellos.

    Lo normal es arriesgar para pasarles. ¿O no nos gustan ahora los pilotos agresivos?

    Para una vez que lo hace como debe (aunque la cagara al final) ...



    Y que Nico Hulkenberg, con ruedas nuevas, lo iba a pasar lo sabían hasta los coreanos (que no parecían tener mucha idea de esto de F1 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>)


    Perfecto que arriesgara y mi opinion de el como piloto va mejorando por lo que hace ultimamente , pero si finalmente la has cagado mejor estarse calladito.
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    exferrariasturias escribió : »
    Perfecto que arriesgara y mi opinion de el como piloto va mejorando por lo que hace ultimamente , pero si finalmente la ha cagado mejor estarse calladito.

    Es dificil callarse cuando estás obligado a hacer entrevistas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • anakasanakas MegaForero
    alexmore21 escribió : »
    Tranquila mínimo somos 2 de esa especie <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Edito: salvo Valencia, que siempre me ha parecido un **** y de los grandes <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Es cierto, es el circuito mas aburrido con diferencia, pero aun asi me trago la carrera de principio a fin<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    anakas escribió : »
    Es cierto, es el cicuito mas aburrido con diferencia, pero aun asi me trago la carrera de principio a fin<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Una cosa no quita la otra, verlas las veo todas, si puedo en directo mejor, y sino pues por la web de la sexta en cuanto tengo un rato <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • M3thM3th MegaForero ✭✭✭
    Pues sí, el mundial ya tiene dueño.

    Aunque está bien observar la prudencia por parte de algunos/muchos, que siempre es reseñable.


    Por otro lado exferrari, escribo para decirte que, el sistema de puntuacion no es drástico. El sistema de puntuacion es igual que el del año pasado, lo unico que no nos hemos acostumbrado aun.

    Pero un 0-25 en una carrera hoy, es lo mismo que un 0-10 de ayer. Con la diferencia de que los pilotos de la parte media de la tabla, tienen alicientes para competir. Y no quedarse el 11 en trenecito porque saben que hata el 8º puesto no van a llegar.


    Aun no estamos aclimatados, pero, comparativamente es como si hamilton estuviera a 8 o 9 puntos del año pasado, y webber a 4.
    Solo que vemos 10 puntos y ya creemos que es mucho, pero que va.


    Si por mi fuera, puntuarían más pilotos. Siempre que haya SUFICIENTE aliciente por luchar y ganar una posicion más.


    Y me alegro de que alonso vaya primero y que gane el mundial, el mundial tiene que ganarlo el que más carreras gane, y así está siendo.
    Perque plori la meva mare que plori la teva...
  • PolemanPoleman Forero Senior ✭✭✭
    yo os hago el resumen de sus palabras para los mas vagos, que es muy largo:

    - alonso no lo merece, se lo han regalado
    - vettel si, a el no le reconozco ningun error
    - hamilton lo mismo que Vettel
    - incluso el mismo bruno senna si me apuran tambien se follaria a alonso si tuviera mejor coche
    -me jode sobremanera que gane alonso................. ¿Se nota?

    Fin


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;

  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    M3th escribió : »
    Pues sí, el mundial ya tiene dueño.

    Aunque está bien observar la prudencia por parte de algunos/muchos, que siempre es reseñable.


    Por otro lado exferrari, escribo para decirte que, el sistema de puntuacion no es drástico. El sistema de puntuacion es igual que el del año pasado, lo unico que no nos hemos acostumbrado aun.

    Pero un 0-25 en una carrera hoy, es lo mismo que un 0-10 de ayer. Con la diferencia de que los pilotos de la parte media de la tabla, tienen alicientes para competir. Y no quedarse el 11 en trenecito porque saben que hata el 8º puesto no van a llegar.


    Aun no estamos aclimatados, pero, comparativamente es como si hamilton estuviera a 8 o 9 puntos del año pasado, y webber a 4.
    Solo que vemos 10 puntos y ya creemos que es mucho, pero que va.


    Si por mi fuera, puntuarían más pilotos. Siempre que haya SUFICIENTE aliciente por luchar y ganar una posicion más.

    Pues estoy de acuerdo... tambien en lo de repartir mas puntos. De hecho creo que en la práctica es la mas notable diferencia el hecho de que haya dos puestos mas que den puntos. Se nota y mucho en el comportamiento de esos coches que antes ya no tenían casi ni por qué luchar.

    Y la verdad es que no sería difícil añadir dos o tres puestos mas a puntuar.

    :)
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • homerjsimpsonhomerjsimpson Forero Master ✭✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    basicamente siempre he creido que webber no ganaria este mundial por que alguna liaria, es un buen piloto pero le falta ese poquito para ser un campeon. Dicho esto ,alonso esta ahora mismo donde yo lo considero muy bueno , esta por delante en el mundial y seguro que sabra gestionar esa diferencia.si tiene que hacer un segundo y un tercero pues eso hara.dicho esto, aunque alguno dira que su campaña es espectacular y la mejor , yo no le visto nada especial en ella, si que ha realizado una remontada bestial eso es innegable, pero en ninguna de sus cinco victorias he visto al alonso de renault.en bahrein gana por rotura de vettel , en alemania por ordenes de equipo, en monza sin quitarle parte de su merito fue gracias a un fenomenal cambio de gomas y una estrategia fallida de mclaren , singapur si fue su mejor victoria y la ultima de corea otra vez por rotura de vettel.
    Una vez mencionado esto ,comentare que a pesar de haber cometidos unos cuantos fallos vettel perdera el mundial por los 50 puntos que le han supuesto las roturas de motor - incuestionables- , no profundizare en la averia de frenos que le alejo de otra victoria. Por supuesto, alonso sufrio otra rotura de motor pero en una carrera en la que se encontraba en octava o novena posicion -no recuerdo- que evidentemente le supuso una pequeña perdida de puntos , hamilton a su vez , ha tenido otra rotura pero al igual que alonso no rodaba en la cabeza de carrera como le ha pasado en ambas ocasiones a vettel.
    Todo esto me lleva a pensar que el actual sistema de puntos ,a mi personalmente no me gusta , en parte si que esta bien que se premie las victorias, pero a la vez que hace esto, penaliza enormemente las fallas de motor en las que poco tienen que ver los pilotos - aunque ahora saldra algun iluminado que compare a vettel con cierto finlandes-.se podria haber aumentado la diferencia entre primero y segundo pero llevando la puntuacion a unos 15 puntos -por ejemplo para la victoria -.por todo esto ,voy a llevar la contraria a quienes dicen que hamilton merece este campeonato simplemente por que vettel lo merece mas que el.finalmente y reincidiendo otra vez en el tema de la puntuacion , me parece desorbitado que webber por su error de pilotaje haya perdido unos hipoteticos 20 puntos y alonso con su error en spa solamente dos puntos, sinceramente me parece otro fallo de este sistema de puntuacion.el merito de esta temporada ha radicado en que tres escuderias han tenido un parecido rendimiento y no en el nuevo sistema de puntuacion .por ejemplo ,este sistema de puntuacion desde el año 2000 al 2005 hubiera sido un autentico bodrio.ni que decir tiene, que una supuesta rotura de alonso en brasil -quien tiene el mundial muy encaminado -seria una autentica tragedia para el, pues se le pondria el mundial muy cuesta arriba. Sinceramente veo que los cambios de una carrera a otra son demasiado drasticos.
    red bull por su parte considero que es el momento de posicionarse por webber y llamar a ambos pilotos a fabrica para unir criterios .si alonso puntuara en brasil la mision de vettel estaria imposible y deberian explicarle que le han seguido apoyando en todo momento y ahora es el momento de que el piense en equipo

    en cuanto a la carrera me parecio una autentica basura como espectaculo ,para seguir diciendo que en la victoria de alonso no vi ningun brillo salvo el de no cometer un error y llevar el coche a meta.dicho esto, tambien llevare la contaria a quienes aseveran que fue una buena carrera de hamilton , en mi opinion ,que lo tengo catalogado como un fuera de serie en agua, ha realizado una mala actuacion y no ya por su error en su pequeña salida de pista , sino en su falta total de ritmo en toda la carrera .en su defecto ,su compañero otro de los brillantes en agua ha realizado una pesima actuacion que no llego a comprender, si bien su equipo acabo por destrozarsela.
    Finalmente , lobato en su linea , primero era una verguenza se diera la salida tras el safety -alguna conspiracion supongo-, tras oirsele a fernando que las condiciones de pista eran muy malas, empieza a rectificar y comenta que la verguenza era correr en esa pista , cuando estoy seguro que hubiera visto otra conspiracion si la fia hubiera anulado esta prueba. El redoble de tambor, es cuando ha criticado al gobierno de corea metiendose a politico.por cierto ,gracias al gp de corea es muy posible alonso gane el campeonato .
    El sumun ha sido cuando tras criticar la primera salida tras el safety , en la segunda no paraba de pedirlo para que los coches empezaran a rodar y asi ir secando la pista. En fin en la primera era una verguenza , en la segunda ya no.
    Direccion de carrera y safety , por los comentarios de los pilotos evidentemente se acerto dando la salida tras el safety, pero en la segunda de sus salidas se rozo el ridiculo cuando al menos dieron cinco vueltas de mas.
    Ciertamente tambien he visto tambien comentarios sobre la actitud de webber, vettel y hamilton menospreciendo a unos y ensalzando a otros. Finalmente habria que reconocer que cada uno se mueve por sus propios intereses sin importarles otra cosa y es evidente que a webber no le interesaba correr y hamilton muy al contrario tenia una gran oportunidad. El caso de vettel mas de lo mismo, hizo una pequeña presion para que se parara la carrera , ahora bien, el mas "magico"
    de todos los tiempos en agua, en 1991 y en el gp de australia -tambien se ha comentado- monto una enorme para que no se diera la salida y cuando se dio, se paso muchas vueltas levantando el brazo con la sola intencion de pararla , sobremanera cuando mansell recuperaba.en una carrera en agua ,senna tenia muy pocas cosas que perder y muchas que ganar y aun asi...esto sirve en descargo de webber y de vettel , si bien es cierto que si se suspende el gp por mediacion de webber lo ****.finalmente sere un enfermo, pero si en la misma situacion de ir liderando la carrera, alonso hubiera comentado que no se veia nada para a continuacion romper el motor , en españa se hubiera montado una muy **** diciendo que era una verguenza correr en esas condiciones de luz y que habia algo oscuro tras todo ello - de eso estoy mas que seguro-
    por ultimo webber no puede ni se merece el campeonato por esto:

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    !que se venga a las fiestas de mi pueblo para los coches de choque!
    esto ha pasado siempre, si te sales ,accidentas o rompes seas el primero o el ultimo en coger puntos te quedas sin nada, no tiene nada que ver con el sistema de puntos de este año
  • FerrariasturFerrariastur MegaForero ✭✭✭
    M3th escribió : »
    Pues sí, el mundial ya tiene dueño.

    Aunque está bien observar la prudencia por parte de algunos/muchos, que siempre es reseñable.


    Por otro lado exferrari, escribo para decirte que, el sistema de puntuacion no es drástico. El sistema de puntuacion es igual que el del año pasado, lo unico que no nos hemos acostumbrado aun.

    Pero un 0-25 en una carrera hoy, es lo mismo que un 0-10 de ayer. Con la diferencia de que los pilotos de la parte media de la tabla, tienen alicientes para competir. Y no quedarse el 11 en trenecito porque saben que hata el 8º puesto no van a llegar.


    Aun no estamos aclimatados, pero, comparativamente es como si hamilton estuviera a 8 o 9 puntos del año pasado, y webber a 4.
    Solo que vemos 10 puntos y ya creemos que es mucho, pero que va.


    Si por mi fuera, puntuarían más pilotos. Siempre que haya SUFICIENTE aliciente por luchar y ganar una posicion más.


    Y me alegro de que alonso vaya primero y que gane el mundial, el mundial tiene que ganarlo el que más carreras gane, y así está siendo.


    Pues fijo que estas en lo cierto , yo la verdad con este nuevo sistema me pierdo un poco .
    Por ejemplo, solo me he parado a pensar en las posibilidades de Webber a groso modo y consistirian en hacer doblete en Brasil para que Webber recorte diez puntos sobre Alonso -al que no veo mas atras que un tercero como mucho- y de esta forma llegar a Abu Dhabi un punto por detras .En ese caso solo necesitaria quedar por delante de Fernando, pero sinceramente no veo capaz a Webber de hacerlo en dos ocasiones seguidas - no cuento con Hamilton por que lo veo con mas posibilidades de inmiscuirse entre los Red Bull que entre estos y Fernando-.
    Hamilton y Vettel salvo hecatombe los veo sin posibilidades.
    Por supuesto las combinaciones aun serian innumerables, pero estoy seguro que las casas de apuestas pagaran irrisoriamente el campeonato de Fernando. En su dia -2007-a punto estuve de apostar a Raikkonen 20 euros, finalmente no me atrevi y me arrepenti mucho tiempo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
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    "Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
    "Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014

    "Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
    "Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012

    "No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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  • style_sportstyle_sport Forero Senior ✭✭✭
    exferrariasturias escribió : »
    Basicamente siempre he creido que Webber no ganaria este mundial por que alguna liaria, es un buen piloto pero le falta ese poquito para ser un campeon. Dicho esto ,Alonso esta ahora mismo donde yo lo considero muy bueno , esta por delante en el mundial y seguro que sabra gestionar esa diferencia.Si tiene que hacer un segundo y un tercero pues eso hara.Dicho esto, aunque alguno dira que su campaña es espectacular y la mejor , yo no le visto nada especial en ella, si que ha realizado una remontada bestial eso es innegable, pero en ninguna de sus cinco victorias he visto al Alonso de Renault.En Bahrein gana por rotura de Vettel , en Alemania por ordenes de equipo, en Monza sin quitarle parte de su merito fue gracias a un fenomenal cambio de gomas y una estrategia fallida de Mclaren , Singapur si fue su mejor victoria y la ultima de Corea otra vez por rotura de Vettel.
    Una vez mencionado esto ,comentare que a pesar de haber cometidos unos cuantos fallos Vettel perdera el mundial por los 50 puntos que le han supuesto las roturas de motor - incuestionables- , no profundizare en la averia de frenos que le alejo de otra victoria. Por supuesto, Alonso sufrio otra rotura de motor pero en una carrera en la que se encontraba en octava o novena posicion -no recuerdo- que evidentemente le supuso una pequeña perdida de puntos , Hamilton a su vez , ha tenido otra rotura pero al igual que Alonso no rodaba en la cabeza de carrera como le ha pasado en ambas ocasiones a Vettel.
    Todo esto me lleva a pensar que el actual sistema de puntos ,a mi personalmente no me gusta , en parte si que esta bien que se premie las victorias, pero a la vez que hace esto, penaliza enormemente las fallas de motor en las que poco tienen que ver los pilotos - aunque ahora saldra algun iluminado que compare a Vettel con cierto finlandes-.Se podria haber aumentado la diferencia entre primero y segundo pero llevando la puntuacion a unos 15 puntos -por ejemplo para la victoria -.Por todo esto ,voy a llevar la contraria a quienes dicen que Hamilton merece este campeonato simplemente por que Vettel lo merece mas que el.Finalmente y reincidiendo otra vez en el tema de la puntuacion , me parece desorbitado que Webber por su error de pilotaje haya perdido unos hipoteticos 20 puntos y Alonso con su error en Spa solamente dos puntos, sinceramente me parece otro fallo de este sistema de puntuacion.El merito de esta temporada ha radicado en que tres escuderias han tenido un parecido rendimiento y no en el nuevo sistema de puntuacion .Por ejemplo ,este sistema de puntuacion desde el año 2000 al 2005 hubiera sido un autentico bodrio.Ni que decir tiene, que una supuesta rotura de Alonso en Brasil -quien tiene el mundial muy encaminado -seria una autentica tragedia para el, pues se le pondria el mundial muy cuesta arriba. Sinceramente veo que los cambios de una carrera a otra son demasiado drasticos.
    Red Bull por su parte considero que es el momento de posicionarse por Webber y llamar a ambos pilotos a fabrica para unir criterios .Si Alonso puntuara en Brasil la mision de Vettel estaria imposible y deberian explicarle que le han seguido apoyando en todo momento y ahora es el momento de que el piense en equipo

    En cuanto a la carrera me parecio una autentica basura como espectaculo ,para seguir diciendo que en la victoria de Alonso no vi ningun brillo salvo el de no cometer un error y llevar el coche a meta.Dicho esto, tambien llevare la contaria a quienes aseveran que fue una buena carrera de Hamilton , en mi opinion ,que lo tengo catalogado como un fuera de serie en agua, ha realizado una mala actuacion y no ya por su error en su pequeña salida de pista , sino en su falta total de ritmo en toda la carrera .En su defecto ,su compañero otro de los brillantes en agua ha realizado una pesima actuacion que no llego a comprender, si bien su equipo acabo por destrozarsela.
    Finalmente , Lobato en su linea , primero era una verguenza se diera la salida tras el safety -alguna conspiracion supongo-, tras oirsele a Fernando que las condiciones de pista eran muy malas, empieza a rectificar y comenta que la verguenza era correr en esa pista , cuando estoy seguro que hubiera visto otra conspiracion si la Fia hubiera anulado esta prueba. El redoble de tambor, es cuando ha criticado al gobierno de Corea metiendose a politico.Por cierto ,gracias al Gp de Corea es muy posible Alonso gane el campeonato .
    El sumun ha sido cuando tras criticar la primera salida tras el safety , en la segunda no paraba de pedirlo para que los coches empezaran a rodar y asi ir secando la pista. En fin en la primera era una verguenza , en la segunda ya no.
    Direccion de carrera y Safety , por los comentarios de los pilotos evidentemente se acerto dando la salida tras el safety, pero en la segunda de sus salidas se rozo el ridiculo cuando al menos dieron cinco vueltas de mas.
    Ciertamente tambien he visto tambien comentarios sobre la actitud de Webber, Vettel y Hamilton menospreciendo a unos y ensalzando a otros. Finalmente habria que reconocer que cada uno se mueve por sus propios intereses sin importarles otra cosa y es evidente que a Webber no le interesaba correr y Hamilton muy al contrario tenia una gran oportunidad. El caso de Vettel mas de lo mismo, hizo una pequeña presion para que se parara la carrera , ahora bien, el mas "magico"
    de todos los tiempos en agua, en 1991 y en el Gp de Australia -tambien se ha comentado- monto una enorme para que no se diera la salida y cuando se dio, se paso muchas vueltas levantando el brazo con la sola intencion de pararla , sobremanera cuando Mansell recuperaba.En una carrera en agua ,Senna tenia muy pocas cosas que perder y muchas que ganar y aun asi...Esto sirve en descargo de Webber y de Vettel , si bien es cierto que si se suspende el Gp por mediacion de Webber lo ****.Finalmente sere un enfermo, pero si en la misma situacion de ir liderando la carrera, Alonso hubiera comentado que no se veia nada para a continuacion romper el motor , en España se hubiera montado una muy **** diciendo que era una verguenza correr en esas condiciones de luz y que habia algo oscuro tras todo ello - de eso estoy mas que seguro-
    Por ultimo Webber no puede ni se merece el campeonato por esto:
    !Que se venga a las fiestas de mi pueblo para los coches de choque!

    De acuerdo en casi todo excepto que a mi sí me pareció que Alonso hizo un carreron. En esas condiciones de agua y luz tiene que ser muy dificil no cometer un mínimo fallo.
    Soy Alonsista pero no trago al Lobato, me parece un hooligan. Por cierto, por qué leches llama a Hamilton "Luis" y no "Lewis"?. Es como si a Webber le llamase "Marcos" o a Rosberg "Nicolás"
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    anakas escribió : »
    Debo ser un bicho raro, unas me divierten mas otras menos, pero todas tienen algo interesante para mi.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Ya somos mas,a mi todas las carreras me gustan.
    rrtif7.jpg

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