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Comentarios
Yo estoy tambien harto de montar en ambos modelos y a diferencia de tú ni tengo ningún coche de estas marcas ni he tenido con lo cual no soy sospechoso de ser imparcial en este aspecto.
Simplemente es ver un Serie 1 sin el pack-M y un A3 Ambittion sin el pack S-Line, ver los asientos de ambos (forma, tapicería), ver el salpicadero con plasticos mullidos en el Audi en un 80% del mismo mientras el Serie 1 tiene en más del 50% plastico rígido, detalles de ajuste como el techo donde en el Audi no hay la más mínima holgura y en el Serie 1 se mueve varios centímetros al presionar... en fin, no hay más ciego que quien no quiere ver...
Dónde está escrito eso? A tenor de lo que dices, si no tienes uno de los dos es porque no has podido, por el motivo que sea.
Cómo has calculado el porcentaje? Has medido la superficie del salpicadero? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/>
... no he podido o no he querido, creo que este foro no es el lugar apropiado para escanear las cartillas del banco ni comentar en qué cada uno prefiere invertir su capital sino para hablar de las virtudes y defectos de los coches...
...evidentemente es una aproximación... el A3 tiene un porcentaje mucho mayor de plástico mullido... eso lo sabe hasta la maruja del 3º... y del resto de detalles comentados mejor no decir nada ¿verdad?
tengo un Astra H y lo único unico mejor que tiene hablando interiormente, es que la "cupula" que cubre el tablier es toda del mismo material, no blando-duro como el serie 1.
Lo demás no hay nada que el Astra mejore al Serie 1, y el Focus todavía menos... no te queda duda.
Ahora elucubra si lo prefieres, o cuenta lo que gustes, pero he subido muchas veces y se distinguir cual es "mejor"
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
En cuanto a lo primero, estoy totalmente de acuerdo, sólo quería dar a entender que el hecho de que no lo tengas no implica que no puedas ser más fanático de uno que de otro, sólo que no lo tienes porque no has podido, bien porque has preferido invertir lo que te gastarías de más en otras cosas, o por lo que sea, que me da igual.
Yo, sinceramente, no aprecio esa diferencia. Desde luego, no he ido panel por panel apretando. Lo que sé es que el ajuste es excelente.
lo único más blando es los plasticos que están al lado de la radio, el resto es al mismo nivel, lo que pasa que el del A3 está bastante caduco ya, y es más simple que el mecanismo de un botijo
se ven claramente los materiales blandos de uno y otro y no me atrevo adecir que el A3 tiene mucho más...
Y de paso que lo comparen con el de un Focus...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
ni de coña... eso si, la cupula del tablier se lo podían haber currado y ponerlo de plastico espumado y habría quedado de lujo.
No digo que no, ahora, si tienes cualquier avería en el cuadro, en el serie 1, creo, no hay que desmontar todo el salpicadero, por ejemplo.
De todas formas, es un plástico que rara vez vas a tocar y que pese a ser duro su terminación es excelente.
jejeje puede servir como excusa<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/> pero a mi desde luego no me vale, es el único pero que le veo.
A lo mejor no, pero la hora de mano de obra luego jode pagarla...
De todas formas, claro que lo podrían haber hecho de un material más blando, aunque tampoco le veo la "practicidad"...
Practicidad no, imagen <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Te he citado tres veces, pero te da igual. Pones una foto, afirmas que TODOS los Serie 1 tienen el plástico de la capilla de la instumentación igual que la foto que TU has puesto y cuando yo te dije que el de mi padre no era así te reíste de mi afirmación con un emoticono.
Ahora que pongo la foto y te doy con ella en los morros, demostrando que yo tenía razón, te escabulles en que si plásticos lisos o rugosos, cuando es evidente que no tienes ni idea de lo que estás hablando por tu primera afirmación.
De eso no cabe duda... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
En un BMW tienes cosas más interesantes que hacer que repicar con los dedos en la capilla de la instrumentación.
Larga vida a BMW <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Tú aún estás algo escocido porque tampoco he querido contigo comulgar con molinos de viento con el Astra H.
El problema que teneis algunos es que cuando hablais de acabado interior os debeis fijar en la pura presencia o en sólo 2-3 detalles porque yo pocos coches he encontrado que mirándolos con detenimiento al detalle fuesen en todo superiores a otro del mismo segmento; siempre por mucha diferencia de estatus o acabado global que puedan tener 2 coches del mismo segmento hay detalles en que uno es mejor que el otro y viceversa... quizás los A3 y CLC sean un poco la excepción (aunque si los hubiese escudriñado con más paciencia y tiempo seguro que les encontraba algunos detalles peores que algunos generalistas) pero el Serie 1 os pongais como os pongais no es una excepción y no hace falta mucho para encontrarle defectos que a los citados generalistas no se les encuentran.
Que 2-3 detalles de acabado de un Focus sean mejores que esos detalles en un Serie 1 no quiere decir que en global estea mejor acabado; es más, si nos ponemos seguro que en Serie 1 le gana en más detalles (he puesto unos cuantos, aunque casi todos del pack-M) que es lo que a algunos parece ofender, pero pretender que un coche supere en absolutamente todo (y más cuando ni de coña es la referencia de la categoría en este apartado) interiormente a otros es además de utópico irreal.
hombre, respeto tu opinión, pero no te creas que Audi es mejor que muchas otras marcas, la piel del volante suele aguantar más que otras marcas, si, pero se llena de puntos blancos, igual que el del pomo, solo un ejemplo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Yo no estoy escocido de nada, jajajaj eso es lo que tu, o alguno otro quisiera, como comprenderás, no necesito que nadie ( y menos tu) diga las bondades de nada de lo que yo tenga, las conozco yo que por eso las he pegado...
Con respecto al tema del BMW... vamos, me extraña que digas que un Focus tiene mejores detalles que un Serie 1, aunque sean 2, puedes nombrarlos??
es que en este momento, deseiaría con todas mis ganas estar a tu lado, y ponerte un Serie 1 y un Focus al lado, y empezar a tocar delante ti, a ver si con ambos coches presentes sigues con lo mismo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
A la vista de lo que aquí se comenta, no lo tengo yo tan claro... Debe ser una leyenda urbana... dirán los que no lo han probado...
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>