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Comentarios
Pues según tú teoría te adelantaría hasta el apuntador, que lo sepas, y solo hay que ver un nacional o un internacional de karting para darte cuenta de eso <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
No te creas ,para lo mayorcito que soy casi me riñen a mi mas que a nadie .Eso si ,prefiero subirme al podio que ostiarme y quedar retrasado. Y se ve que aun piloto , le gano fijo a Schumacher .
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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No me cuentes la diferencia entre intentar defender posicion o intentar adelantar.
Cuentame la diferencia entre embestir a un coche por el interior de una curva, o, embestir a un coche por el interior de la curva....
Mejor cuentame tú la diferencia entre girar sin mirar y sin dejar espacio (Hamilton) o girar sin mirar pero dejando espacio (Kubica) <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
¿No te das cuenta que los 2 cometieron un error? un accidente no tiene porque ser culpa de uno solamente
No me decepciones hombre...
Ya que sabes hace tiempo que mi vision de la competicion es nula. Responde sin preguntar otra cosa. Y así me aclaras un poco las ideas.
Cuentame la diferencia entre embestir a un coche por el interior de una curva, o, embestir a un coche por el interior de la curva....
Venga, que se que lo puedes hacer mejor.
Sino seguirás demostrando que sigues cojeando del pie de siempre.
Ná hombre, ná.... eso no tiene la mas mínima importancia.
Ahora bien, ¿es lo mismo embestir a alguien que va por el interior, que alguien que va por el interior embista?
Ummm déjame meditar sobre ello <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
http://translate.google.es/translate?hl=es&langpair=en|es&u=http://www.crash.net/f1/news/163707/1/f1_2010_poll_who_was_to_blame_for_hamiltonwebber_crash.html
supongo que es así como lo vieron los de la FIA...
Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Si estás girando y tienes otro coche al lado y te cierras como sino estuviera pues chico, tienes mínimo la misma culpa que el otro que se fio de que le dejabas hueco
Me da que no has visto bien la imagen entonces <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Como la ve la FIA y cualquiera que sea minimamente objetivo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
He visto el onboard de ambos, tanto de Hamilton como de Kubica, solo que ahora a ver quien los encuentra porque no dejaban de quitarlos, y se veía perfectamente como Kubica acaba acercandose mucho más al piano mientras que Hamilton lo deja bastante lejos teniendo en cuenta que no se ve ningún coche a su lado. Si solo ves el onboard da la sensación de que deja bastante espacio para lo que sería normal.
Lo han puesto antes
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¿Sigues pensando que dejan el mismo sitio?
Oye que yo es lo que he encontrado <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Vaya con los ingleses... o no soportan a Lewis o la cosa es que es sumamente clara
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
No lo había visto... aunque así lo recordaba.
La verdad es que es una de esas ocasiones en las que quedan de manifiesto las virtudes y la tremenda inteligencia y habilidad de Kubica... y al mismo tiempo las carencias de Hamilton cuando se encuentra con alguien con parecido sentido común al suyo
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
pero aquí hay otra diferencia, llegan rueda a rueda a la curva.
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"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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