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DS3 THP vs. Polo GTI TSI

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Comentarios

  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    30 cv más y 46 Kg. menos. Estos de VAG cada día hacen peores coches. Suerte que la publicación al ser germana ha sido magnánima con el Polito. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/&gt;



    Km77. com: http://www.km77.com/00/volkswagen/polo/gti/2010/t01.asp

    "Su velocidad máxima es 229 km/h y, saliendo desde parado, puede acelerar hasta 100 km/h en 6,9 segundos. Estos datos oficiales son muy buenos; actualmente el único coche de sus características que se le acerca es el MINI Cooper S. El resto son más lentos, aceleran menos o las dos cosas a la vez, si bien las diferencias no son muy grandes (ficha comparativa).

    Su consumo medio en condiciones de homologación es 5,9 l/100 km. Es más bajo que el de la mayor parte de sus rivales, a excepción del Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 170 CV, que gasta lo mismo. Sólo consume menos el MINI Cooper S si lleva cambio manual (5,8 l/100 km); con el cambio automático es mayor."




    saludos
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    El ultimo GTI escribió : »
    Es lo que toca, unos buscan explicaciones metafisicas y otros vemos que la muy buena mano de BMW tiene mucho que ver<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Ese Polo también es teóricamente más rápido que otro BMW, nada menos que el Cooper S. Obviamente, no sucede así con el JWC.
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Wrathchild escribió : »
    el 205 GTI no llevaba el 1.9 del 309 GTI?

    Si,llevaban el mismo motor,es mas en rallyes y en autocross hubo algun 205GTI con el motor 16v.
    rrtif7.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Wrathchild escribió : »
    el 205 GTI no llevaba el 1.9 del 309 GTI?

    Sí, sí, pero no sé si el vano es del mismo tamaño... El 1.9 ya iba bastante apretado en el 205.
    kf2j.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    premacy escribió : »
    Si,llevaban el mismo motor,es mas en rallyes y en autocross hubo algun 205GTI con el motor 16v.

    Con el 160cv? Menudo misil.
    kf2j.jpg
  • el paletael paleta MegaForero
    belmar escribió : »
    A ver si te crees tu que si el resultado hubiese sido a la inversa **** iba a haber puesto este hilo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    es que si no el hilo no tiene ni la mitad de respuestas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt; y eso si, no es por favoritismo, que yo entre esos dos preferiria el Polo si tuviera cambio manual
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • el paletael paleta MegaForero
    JoK3r escribió : »
    como tampoco creo que cualquier chassis de cualquier marca sea mas efectivo que cualquier chassis de VW, que es lo que se quiere venir demostrando últimamente. A mí no me las cuelan... llamádme incrédulo, provag...

    pero son demasiados coches que he probado y de muchas marcas distintas para saber a estas alturas ya por donde van los tiros.

    claro, mas que los pilotos probadores de las revistas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/&gt;


    lo tuyo es de risa ya, si no te gusta el resultado no te crees la comparativa, venga de donde venga<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    es evidente que los franceses le dan lecciones a VAG a la hora de hacer chasis deportivos, y ya si montan motor BMW pues...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    PvB_GTi escribió : »
    Con el 160cv? Menudo misil.

    Si,si y con mas potencia.
    http://www.mercadoracing.org/2/68852/205-maxi-f2000-grupo-7.html

    Es mas en Francia Ruggeri saco 180cv a ese coche.
    http://www.zeperfs.com/fiche3167-peugeot-205-ruggeri-16s.htm
    rrtif7.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    premacy escribió : »

    Qué locura!!! Cómo me gustaría enganchar un bicho de esos por banda... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    kf2j.jpg
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    PvB_GTi escribió : »
    Qué locura!!! Cómo me gustaría enganchar un bicho de esos por banda... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Anda que yo,despues ver lo que anda el 205GTI(estire cada marcha al corte),no me quiero ni imaginar como iran esos.
    rrtif7.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    premacy escribió : »
    Anda que yo,despues ver lo que anda el 205GTI(estire cada marcha al corte),no me quiero ni imaginar como iran esos.

    Debe ser gloria.

    Yo pude disfrutar el 2.0 16v del GTi, que no iba nada mal, con que el 1.9 de 160cv debió ser acojonante.
    kf2j.jpg
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    el **** escribió : »
    lo tuyo es de risa ya, si no te gusta el resultado no te crees la comparativa, venga de donde venga<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    es evidente que los franceses le dan lecciones a VAG a la hora de hacer chasis deportivos, y ya si montan motor BMW pues...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    Lo mismo diría si me dijeses que tira mas un Golf TSI 122 que un Megane tce 180, no me lo creería, viniese de donde viniese como bien dices. Las revistas ponen sus datos y yo me los creo si me convencen y los veo factibles, en caso contrario considero suficientemente válida mi opinión como para cuanto menos dudar del resultado del reportaje, a riesgo de equivocarme y de que alguien como tu se burle, claro. Tú te lo crees y me parece bien, yo no.

    Un saludo
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • Keynes_25Keynes_25 Forero Master
    Este post con pocas fotos no vale una ****<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    A animar el cotarro, que los dos son muy bonitoss!

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  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    JoK3r escribió : »
    Lo mismo diría si me dijeses que tira mas un Golf TSI 122 que un Megane tce 180, no me lo creería, viniese de donde viniese como bien dices. Las revistas ponen sus datos y yo me los creo si me convencen y los veo factibles, en caso contrario considero suficientemente válida mi opinión como para cuanto menos dudar del resultado del reportaje, a riesgo de equivocarme y de que alguien como tu se burle, claro. Tú te lo crees y me parece bien, yo no.

    Un saludo



    Pero sin embargo das por bueno que un GolfR sea más rápido en circuíto que un FocusRS. Es decir, eso de que no te lo creerías no es cierto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Recordemos que un GolfR tiene una potencia de 270cv y un FocusRS tiene una potencia de 305cv. Y curiosamente hay menos diferencia de potencia entre este DS3 y el Polo GTI, que entre el GolfR y el FocusRS(concretamente 5cv menos de diferencia).

    Que uno tenga 30cv menos no significa que en una vuelta vaya a ser más lento. En aceleraciones y tal, puede que lo sea(que tampóco tendría porqué serlo eh??).
    Pero vámos, todavía nos esperan muchas más comparativas a ver que pasa...








    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    Clio1.2 escribió : »
    Pero sin embargo das por bueno que un GolfR sea más rápido en circuíto que un FocusRS. Es decir, eso de que no te lo creerías no es cierto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Recordemos que un GolfR tiene una potencia de 270cv y un FocusRS tiene una potencia de 305cv. Y curiosamente hay menos diferencia de potencia entre este DS3 y el Polo GTI, que entre el GolfR y el FocusRS(concretamente 5cv menos de diferencia).

    Que uno tenga 30cv menos no significa que en una vuelta vaya a ser más lento. En aceleraciones y tal, puede que lo sea(que tampóco tendría porqué serlo eh??).
    Pero vámos, todavía nos esperan muchas más comparativas a ver que pasa...


    Saludos
    Sí, veo factible que un Golf R sea más rapido que un RS en circuito básicamente por dos motivos:

    1- En los datos oficiales su prouplsor ya es más rápido que el del Ford.

    2- El 4x4 en circuito propicio también significa un handicap para el Ford.

    En este sentido creo que esto sí puede ser, como tampoco descartaría que el RS ganase en determinados circuitos.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    JoK3r escribió : »
    Sí, veo factible que un Golf R sea más rapido que un RS en circuito básicamente por dos motivos:

    1- En los datos oficiales su prouplsor ya es más rápido que el del Ford.

    2- El 4x4 en circuito propicio también significa un handicap para el Ford.

    En este sentido creo que esto sí puede ser, como tampoco descartaría que el RS ganase en determinados circuitos.


    No vés un doble rasero por ahí? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Y ojo, que coincido con lo que has escrito, pero claro, precisamente lo que demuestra lo puesto por **** es que el comportamiento del DS3 parece ser muy superior al del Polo. Y a poco que el circuíto tenga unas cuantas curvas, pasa lo que a pasado aquí. Y si el circuíto es ratonero como el solo, el DS3 se come al Polo. Al igual que si hacemos una carrera en línea recta, el Polo se comerá al DS3, seguramente...

    Claro, tu estás valorando lo que te interesa, valoras el 4x4, valoras la mejor aceleración, pero no valoras la mejor puesta a punto de chásis, suspensiones... Y esto en un circuíto es bastante más importante que el que un coche acelere más que otro(que se lo digan al ClioRS, por ejemplo).








    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Por cierto, que oficialmente el GolfR también ofrece mejores prestaciones que el MéganeRS, ¿nos creémos los tiempos del Mégane, no nos los creémos... que hacemos? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;








    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • PAPINPAPIN MegaForero ✭✭✭
    A veces los foreros somos las ****. Ya conocemos todos las filias y fobias de cada uno y por eso mismo se sientan prejuicios. Ya lo dije el otro día en la comparativa RCZ vs TT y lo repito hoy, a mi que un VAG pierda con un PSA me la suda, pero idem si gana ya que el ser más rápido en circuito jamás sería argumento a la hora de valorar una compra. Tampoco eso hace mejor coche a mi 1.6. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Si un vagista dice que no se lo cree ya está liada. Yo lo único que digo es esto:

    RCZ vs TT: El Audi pesa 85 Kg. más pero goza de 56 cv a su favor.

    DS3 vs Polo: En este caso el VW es 46 Kg. más ligero y cuenta con 30 cv más.


    Eso son argumentos objetivos. Luego varios de vosotros dais toda la veracidad a la prueba tirando de tópico "los franceses son los mejores en chasis y ajuste de suspensiones", que no lo niego, pero ¿tan por seguro lo dais? ¿conocéis el tipo de chasis y suspensiones de cada vehículo? YO NO, pero en caso de que vosotros tampoco cualquiera podría decir que es que sois unos anti-vag patológicos y tal...

    Creo que lo más justo sería contrastar estos resultados con los que se hayan dado en otros circuitos o dar una explicación objetiva.

    Y cuidado que no ataco a nadie, sólo digo que hoy por hoy el foro se mueve más por prejuicios y dejamos a un lado un análisis algo más exhaustivo que es lo que realmente deberíamos hacer en vez de la retaila de siempre.

    saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • lo del TT era raro y casi sin sentido, pero este comparativa si me la creo y de sobra, además el Polo tiene un cambio más rápido que uno manual así que no se cual es su handicap...

    El problema es que muchas veces los datos no interesan, yo lo veo así.
  • SlurmSlurm MegaForero
    No entro a valorar si el DS3 está chipeado o no (cada vez tiendo a pensar más que sí, porque no es normal los rendimientos que están dando estos coches).

    De estos dos coches, compraría sin duda el Polo. El DS3 me parece demasiado "esperpéntico". El polo es discreto, rápido, elegante, cómodo... me gusta. Sólo la excesiva impersonalidad del diseño me haría mirar otras opciones del mercado.
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