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Comentarios
- Mayor coste de adquisición del vehículo.
- Mayor coste de mantenimiento.
- Mayor coste impositivo.
- Mayor coste de consumos.
Ahora, que sea aplicable a España, es otro cantar.
Primero hay que cambiar la educacion de los conductores, que en España es apenas inexistente. Y si falla las bases, como para querer construir encima.
Bien dicho, creo que no se puede empezar la casa por el tejado. Comparto tu opinión!
Yo siempre defiendo q igual q el IVTM va en funcion de la potencia, cosa q no tiene demasiado sentido por no decir ninguno...los limites de velocidad tb deberian de ir en función de ese IVTM...
Yo creo que si tiene sentido a mayor potencia mas emisiones, no?
Por otro lado las emisiones ya se paga mas, en la gasolina, cuanto mas consumes mas impuestos pagas...
Pero es q ademas es mentira q por mas emisiones se pague mas... una moto paga mucho mas q un coche en funcion de las emisiones, e incluso en funcion de la potencia ya q a estas se le tiene en cuenta solo la cilindrada y de una manera mucho mas perjudicial q aun coche...
y luego estan los camiones y maquinaria q en proporcion paga mucho menos q un coche...(ya no te digo en proporcion a las motos)
La verdad es que de este tema no estoy informada y no se como funciona, pero tiene cierto sentido desde mi punto de vista pagar mas por coches mas "contaminantes" aunque segun me explicas no esta muy bien hecha la forma de calcularlo.
+1
A mi me parece bastante delicado hacer excepciones a las leyes a cambio de dinero. Creo que sería muy difícil y costoso determinar o evaluar la capacidad de cada conjunto ''conductor + vehículo'' para ir a otras velocidades.
En España lo primero que hay que hacer es aumentar el nivel medio de civismo, educación y respeto hacia los demás, pero no solamente en la carretera. Luego ya se vería como mejorarlo, pero si falla la base no veo cómo tenemos que retocar los detalles.
Perdona, pero de suponer nada, el texto habla de un exámen de seguridad, y eso lo hacen millones de coches al año en nuestro país, mediante la ITV. Cuando se añada la exigencia, entonces hablaremos de la exigencia(que por cierto, no sé que artículo has leído tú, pero desde luego en ningún momento se mencionan permisos especiales).
Y tu de que hablas, de pagar 500€ para ir a 140km/h, de verdad pagarías 500€ por ir a 140km/h? jeje...
Por otra parte, es cierto que exíste el seguro de responsabilidad civil, pero de lo que trata la idea es de que el conductor sea consecuente con lo que hace, no de que todo siga siendo como hasta ahora.
Y que yo sepa la responsabilidad penal no se aplica a alguien que va a 120km/h, que es lo que ocurriría si se da luz verde al pagar por correr.
En definitiva, que si quieres pagar por correr para eso están los circuítos, y ahi seguro que te matas tú solo.
Saludos
Teniendo en cuenta que en mi experiencia todavía no he visto ni un solo BMW, Mercedes o Audi usar intermitentes, cambiarse de carril con espacio suficiente, mantener la distancia de seguridad etc, y que esto empeora según va aumentando el tamaño del coche... Pues casi que me voy a guardar mi opinión al respecto.
Saludos
con la nueva ley,
quieres ir rapido...hasta 151 solo dinero (50€ si no me equivoco),
pontevedra-barcelona frenas en los porticos y no creo q haya mas de 1 radar movil
como es logico, en la mayor parte del trayecto es una velocidad coerente
Bueno, al menos no está lleno de payasos
Saludos
Volkswagenwerk AktienGesellschaft
Volkswagenwerk AktienGesellschaft
Tengo ganas de que cambies de coche y puedas correr para ver cómo cambia tu opnión.
Eso era antes.
A partir del 25 de Mayo se han unificado las sanciones.
La típica frase del no menos típico hipócrita.
Circulando a 100 km/h deberías dejar no menos de 50 metros de distancia con el vehículo que te precede. ¿Pretendes hacernos creer que respetas dicha norma?
Caso contrario, ¿qué derecho te da a pasarte por el mismísimo forro algo tan importante y que afecta, ya no solamente a tu seguridad personal, sino a la de terceros inocentes?
Lo dicho: HIPÓCRITA.
Lo primero ya te lo he explicado. Para otorgar estos derechos habría que pasar unas pruebas para esos nuevos derechos, no las que ya se pasan.
Y lo segundo vuelves a hacer lo mismo. Quien dice nada de pagar 500€ para ir a 140?? Si no te das cuenta de que presupones cosas sin venir a cuento, no es cosa mía. Yo ya te lo he dicho.