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Alfa 159

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Comentarios

  • Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
    Los que habéis probado el 120cv pensáis que está bien de potencia para un uso "normal", principalmente por autovía?
    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"
  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    Dragonkik55 escribió : »
    Los que habéis probado el 120cv pensáis que está bien de potencia para un uso "normal", principalmente por autovía?

    20000 kms le meti a un 120 cvs en 4 meses, magnifico, eso si, no bajo de 8l en la vida, en este foro hay mucho fernando alonso, yo te garantizo que con 120 cvs vas mas que sobrado si quieres mantener tus puntos y los sabados no vas a un circuito, iba de madrid a girona, a la altura de alcala, le ponia el limitador a 131 kmh y lo quitaba a la llegada del eje transversal
  • Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
    alfonsico escribió : »
    20000 kms le meti a un 120 cvs en 4 meses, magnifico, eso si, no bajo de 8l en la vida, en este foro hay mucho fernando alonso, yo te garantizo que con 120 cvs vas mas que sobrado si quieres mantener tus puntos y los sabados no vas a un circuito, iba de madrid a girona, a la altura de alcala, le ponia el limitador a 131 kmh y lo quitaba a la llegada del eje transversal

    Gracias, a eso me refería, a conducción normal, con cruceros normales. Eso sí, 8L para un diesel si parece mucho no? va a ser gastón ese motor...
    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"
  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    Dragonkik55 escribió : »
    Gracias, a eso me refería, a conducción normal, con cruceros normales. Eso sí, 8L para un diesel si parece mucho no? va a ser gastón ese motor...

    pasamos del 156 que no subia de 6l jamas, a este que no bajaba de 8, eso si, insonoridad, equipamiento, y confort de marcha a la altura de grandes berlinas y el diseño a mi juicio (eso es estrictamente personal) precioso, lo unico que no me gustaba era el velocimetro no me gusta que corten a 270º
  • MITSHUMITSHU Forero Junior
    alfa 159

    Hola a todos y saludos, llevo años leyendo por aqui y finalmente me decido a opinar, con respeto eso si.
    Yo poseo desde 2008 el selective de 150 cv y consumo medio 7,1 (desde el principio ahora tiene 42000 km) y decir que no voy en autovia a 120, siempre por debajo de 140 y va de cine en este terreno.
    En comarcales y rotondas me gusta menos, pero el turbo sopla a partir de 1800 y es cuando anda.

    Estabilidad mejor que el anterior accord 2.3 vtec de 152 cv que tuve. Pero las suspensiones del accord eran mas suaves, ademas era un motor atmosferico de gasolina y eso es muy diferente a los diesel turbo.

    Particularmente recomendable, no he tenido ninguan averia con el coche ni problema de ninguna clase.

    Ahora mismo estoy mirando para cambiarlo por un atmosferico de gasolina, hay cosas que no se puende evitar...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    Saludos.
  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    MITSHU escribió : »
    Hola a todos y saludos, llevo años leyendo por aqui y finalmente me decido a opinar, con respeto eso si.
    Yo poseo desde 2008 el selective de 150 cv y consumo medio 7,1 (desde el principio ahora tiene 42000 km) y decir que no voy en autovia a 120, siempre por debajo de 140 y va de cine en este terreno.
    En comarcales y rotondas me gusta menos, pero el turbo sopla a partir de 1800 y es cuando anda.

    Estabilidad mejor que el anterior accord 2.3 vtec de 152 cv que tuve. Pero las suspensiones del accord eran mas suaves, ademas era un motor atmosferico de gasolina y eso es muy diferente a los diesel turbo.

    Particularmente recomendable, no he tenido ninguan averia con el coche ni problema de ninguna clase.

    Ahora mismo estoy mirando para cambiarlo por un atmosferico de gasolina, hay cosas que no se puende evitar...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    Saludos.


    normalmente no lo vas a tener, lo malo es el nulo valor de reventa de esos coches
  • techtech Forero Master ✭✭✭
    alfonsico escribió : »
    pasamos del 156 que no subia de 6l jamas, a este que no bajaba de 8, eso si, insonoridad, equipamiento, y confort de marcha a la altura de grandes berlinas y el diseño a mi juicio (eso es estrictamente personal) precioso, lo unico que no me gustaba era el velocimetro no me gusta que corten a 270º

    ¿El 156 era también el 1.9 JTD? Es que esos 8 litros del 159 me parecen muchísimos, y los 6 litros un consumo normal... Un amigo tiene el JTDm de 120 cv en un 147 y no le llega a 6.5 litros ni por asomo, y le hace bastante ciudad.
    "La opción de vencer no es una opción real..."
  • urteurte Forero Senior ✭✭✭
    yo he leido por ahi que en carretera y autopista a 130 se le pueden sacar consumos de cerca de 6l, pero que dandole un poquito se acerca rapido a 7. Hablo del 150cv
  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    tech escribió : »
    ¿El 156 era también el 1.9 JTD? Es que esos 8 litros del 159 me parecen muchísimos, y los 6 litros un consumo normal... Un amigo tiene el JTDm de 120 cv en un 147 y no le llega a 6.5 litros ni por asomo, y le hace bastante ciudad.

    si era el mismo motor, y lo lleve a la concesion, le metieron la maquina y no le vieron nada raro
  • Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
    Estoy mirando un posible cambio de coche, quedarme el 120 como pequeño, y coger una berlina media a cambio del 207, y he visto una buena oferta por un 159 JTD de 120cv del 2006 entorno a 12000€
    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"
  • urteurte Forero Senior ✭✭✭
    Hay muy buenas oportunidades de este coche pero el 2.0 de 170 todavia esta caro
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    urte escribió : »
    Hay muy buenas oportunidades de este coche pero el 2.0 de 170 todavia esta caro


    que precio/ acabados tienes?

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • urteurte Forero Senior ✭✭✭
    es que practicamente no lo hay de segunda mano, y nada por debajo de 22000 euros, cuando el 1.9 esta con pocos km por 15000.
  • SlurmSlurm MegaForero
    JoK3r escribió : »
    Que a tí te parezca que no son unas apreciaciones acertadas mas o menos lo puedo comprender, pero no puedo compartir tu opinión porque no se ajusta a lo que yo sentí. Dije básicamente tres cosas: el exceso de vibraciones en la dirección cuando el firme no es totalmente regular, la ligereza de la dirección (estas dos cosas a mi parecer le restan muchísimo confort a la conducción) y el mejorable tacto de la palanca de cambios. Y estas tres cosas son incuestionables, para mí claro, y a demás es corroborado por km. 77. Todo lo demás del coche lo conocerás mejor tu, que tienes uno, pero las sensaciones que tuve no pueden variar por mucho que lo diga el papa de roma. Que a otro le parezca increíblemente confortable, me parece muy bién y cada uno tiene una sensibilidad distinta, a mí des de luego no y no diré lo contrario aunque sea mas diplomático. Como dije la conducción me recordo bastante a la del Insignia en modo sport.

    Es que lo que dices tú es una interpretación de lo que dice km77.com que, además, es bastante inexacto.

    Un 156 o un 147 si tienen esa "sensabilidad" en FUERTES BACHES cuando te los encuentras EN FUERTES APOYOS en curva. Un 159 NI POR ASOMO tiene esa sensabilidad como un 156. Vamos, ni de coña.

    Y repito, es con baches muy fuertes en apoyos muy pronunciados. Eso de que aparecen cuando el piso no es "totalmente liso" es mentira, directamente, aparecen cuando el piso es UN PATATAL.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • SlurmSlurm MegaForero
    urte escribió : »
    yo he leido por ahi que en carretera y autopista a 130 se le pueden sacar consumos de cerca de 6l, pero que dandole un poquito se acerca rapido a 7. Hablo del 150cv

    Yo alquilé un 120cv en Valencia para hacer un Valencia-Madrid-Valencia. En la ida, con prisa, siempre por encima de 140km/h (con multa por exceso de velocidad incluida) se quedó en 6,8. A la vuelta, si no es porque tuve que callejear por Valencia lo habría dejado por debajo de 6 litros.

    Las berlinas son coches pesados, por lo que hay que saber jugar con las inercias para sacarles buenos consumos.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • urteurte Forero Senior ✭✭✭
    es que me estraña que digan que chupa mas de 7 y luego he leido que un bmw320i se pueden hacer medias de 7 sin problemas, me rompe los esquemas.
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Slurm escribió : »
    Yo alquilé un 120cv en Valencia para hacer un Valencia-Madrid-Valencia. En la ida, con prisa, siempre por encima de 140km/h (con multa por exceso de velocidad incluida) se quedó en 6,8. A la vuelta, si no es porque tuve que callejear por Valencia lo habría dejado por debajo de 6 litros.

    Las berlinas son coches pesados, por lo que hay que saber jugar con las inercias para sacarles buenos consumos.

    Bueno, las berlinas no todas pensan igual, el Passat o el Laguna no llega a 1500 kgs con los motores pequeños...mientras que un Alfa 159 2.4 JTD Qtronic se pone facilmente en 1800 kgs.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • CharismaCharisma Forero Senior ✭✭✭
    Sobre tema de consumos en el motor JTDm 150cv, no creo que sea gastón para el tipo de coche que es. Voy a hablar de mis impresiones: hace poco he hecho un viaje de unos 300km, he ido bastante rápido, entre 140 y 160 hasta la mitad del camino, bajando el ritmo en la segunda parte a 110, 130 por tema de tráfico, al final me ha sacado 6,8 de media que me parece una buena cifra para un viaje alegre, pero vamos, he llegado a hacer medias de 5 si voy muy suave.

    La diferencia viene en ciudad, llendo lo más suave posible no he conseguido bajarlo de 8,5. Si voy alegre se pone en torno a los 10.

    Además si avanzas y pones en punto muerto el motor marca 2 litros de consumo mas o menos.

    Conclusión, en carretera es muy suave y económico, en ciudad tiene el problema de que le cuesta salir de parado porque tiene pocos bajos y ello creo que lo hace más gastón, además está el FAP, que también gasta. De todos modos yo tengo un Croma y creo que el 159 es algo menos pesado. Está entre lo normal para una berlina media.
    ________________________________________

    avatar2.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    Diego Perez escribió : »
    Bueno, las berlinas no todas pensan igual, el Passat o el Laguna no llega a 1500 kgs con los motores pequeños...mientras que un Alfa 159 2.4 JTD Qtronic se pone facilmente en 1800 kgs.

    ¡****! ¡Qué cachondo!. Sólo te ha faltado meterle el Q4 al Alfa...

    Tampoco creo que pese lo mismo un Passat 1.4 tsi que un Passat CC 3.6 4motion DSG...
    logo_alfa_latiendo.gif
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Slurm escribió : »
    ¡****! ¡Qué cachondo!. Sólo te ha faltado meterle el Q4 al Alfa...

    Tampoco creo que pese lo mismo un Passat 1.4 tsi que un Passat CC 3.6 4motion DSG...

    Ese 159 que dice él pesa 1680Kg, no 1800...
    kf2j.jpg

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