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Comentarios
Lee un poco más abajo.
Ya conozco tus argumentos, solo era una broma hombre
Un colega mio, se ha comprado un coche como el mio, y le ha costado casi 3000€ menos, 3 años despues.
"Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
Toyoda fundador de Toyota 1939
Bien! Bien! Gracias, Es que yo tengo un Toyota , y ya sabes a este no se le rompe nada
Por lo que veo no estaba equivocado y el artículo es cierto.
Era evidente que los vendedores no decían toda la verdad cuando afirmaban que estaban al límite y no podían rebajar más...vaya si han podido.
Saludos.
El que les exija que vendan a precio de coste, que no se queje luego si le hacen trabajar por la comida y una cama dura.
No...si me parece normal.
Lo que no me parece normal es llorar para que se den planes 2000E diciendo que van a quebrar y cuyo dinero sale del bolsillo de todos nosotros...
Cuando es mentira que vayan a quebrar.
Los llorones nunca me han gustado.
El negocio de los automoviles está lleno de ellos, y de marrulleros tambien.
Hablais sin saber, pero en fin, para eso está el foro para soltar lo primero que te pasa por la mente no???? Pues ala, pa´lante que somos de Alicante
Miembro nº4 del club: "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"
Y
hasta
aqui
puedo
leer
.
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.
.
.
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Lee mas,que tu sabes.
Luego vuelvo que voy a hechar gasolina al yate..........................................
Como se nota que progresas en tus clases para aprender a ser jefe
Yo solo soy (y sere) jefe de mi mismo.
Ahora voy a por el licoptero........
Por cierto,las bolsas de basura para llevarme los dineros ¿de cuantos litros?
De las grandes, de esas de cubo grande tipo bar.
Y
N
e
g
r
a
s
Pa que no se vea
Lo que no me parece normal es que al primer mes de caída de ventas después de unos cuantos de bonanza facilitada por dinero público, ya esté la patronal del sector llorándole al gobierno otra vez.
Conozco a gente con pequeños negocios que se arreglan como pueden para subsistir facturando la mitad o menos que hace dos años, sin ningún tipo de ayuda pública. No creo que un trabajador de un concesionario de coches valga más ni menos que el de una inmobiliaria o un centro comercial.
Me parece que no entiendes como funciona.
Si en stock solo hay uno de color azul o te quedas ese o te tienes que esperar,eso no es un chantaje.Nadie te obliga a quedartelo,lo que se hace es darte una opcion.
En cuanto a que es un negocio esta claro.
En cuanto a lo de tus impuestos,¿que coste ha supuesto el plan 2000 E?
Ep - Madrid - 17/05/2010
La patronal estima que el Plan 2000E generó en 2009 una demanda adicional de 140.000 vehículos, lo que, a su vez, supuso una recaudación añadida de 353 millones de euros, de los que 149 millones correspondieron al Gobierno central y los 203 millones restantes a las comunidades autónomas.
A esta cifra se suman otros 292 millones que las Administraciones Públicas se ahorraron durante 2009 en prestaciones por desempleo, de los que 66 millones corresponden a la distribución, 109 millones a los fabricantes de vehículos y 117 millones a los proveedores.
Por su parte, el coste del Plan 2000E para las arcas públicas ascendió el pasado año a 231 millones de euros (140 millones del Gobierno central y 91 millones de los ejecutivos autonómicos). Al detraer esta cifra de los ingresos adicionales generados, el informe concluye que el erario obtuvo una suma adicional de 414 millones.
Anfac ha realizado una proyección para calcular el impacto sobre las cuentas públicas del Plan 2000E, en caso de que estuviera vigente todo este año. Según la patronal, los ingresos extra y ahorros para las arcas de las Administraciones sumarían 370 millones en el presente ejercicio, con lo que entre 2009 y 2010 el impacto positivo para el erario sería de 784 millones.
La organización concluye que el Plan 2000E, además de incentivar el mercado automovilístico, contribuye "de manera eficaz" a incrementar los ingresos de la Administración, "en un momento importante de reducción del déficit público".
Además, recuerda que desde que el programa se puso en marcha, hace ahora un año, las ventas de coches han registrado un volumen de 1,1 millones de unidades, y subraya que los mercados europeos han comenzado a caer como consecuencia de la retirada de los incentivos a la compra.
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Plan-2000E-genero-ingresos-adicionales-414-millones-Administraciones-2009/20100517cdscdsemp_11/cdsemp/
No lo veo mal negocio.