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Comentarios
pues, se agradecerá!!!!!!!!!!!!
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Miembro viril cofundador del club "Ensimismados con misubichi"
Miembro nº11 del club: "yo nomenterodená tampoco, como Rover75"
Defenderé Off-Topics por encima de mitos o cosas
No al doble rasero de este foro,****.
Na, pa los coches que se van a vender este agosto en toda España, sobramos uno de los dos........y mi(s) marca(s) es(son) de las que mas vende(n), o sea que........<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
yo estoy empezando,hoy.................a trabajar......digo.....
Que cansancio!!!!!!!!!!!!
Quiero ser rico!!!!!!!!!!
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****, ya somos tres, y luego dicen que hay paro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Qué pasa?, ya no vienen los negros en pateras?, lo hacen en ala delta?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
asi se te caiga el techo de uralita de la chabola donde vives
Claro, dan tormenta en Castellón.
Saca la zodiac, que daban + de 25 litros por m2 en corto espacio de tiempo.
te has ido con willson el la folloneta,¿eh?
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No que ya no hay plan 2000 y no vale ni el gasoil de arrancarlo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
OMG WTF??
la mare que nos parió
zas en toa la boca
veras cuando se entere el comercial.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>...alguien tendra que tasar los coches que entremos a cambio del nuevo no????
no sabia que tenias una concesion TATA...
MIEMBRO Nº 12 DEL CLUB DE FANS DEL PATER.
Miembro nº 4 "El Club de los Comerciales Muertos"
" el amor tiene facil la entrada y dificil la salida" Lope de Vega dixit.
Miembro "honorifico" del club " yo nomenterodená tampoco, como si fuese yo mismo"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Pues aqui al lado tengo una TATA, el comercial es el mecanico, el comercial, el jefe de ventas, el jefe de postventa, el preparador de VN, el que acerca a los clientes a su casa.....vamos una joya el tio<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Hola ****<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Pueden darmelo a mi. Siempre puedo haser un arreglo con mi cuñado Nelson
****...un tio polivalente....desde luego con los tiempos que corren nos falta ponernos el mono para hacer los cambios de aceite....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
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Miembro nº 4 "El Club de los Comerciales Muertos"
" el amor tiene facil la entrada y dificil la salida" Lope de Vega dixit.
Miembro "honorifico" del club " yo nomenterodená tampoco, como si fuese yo mismo"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Aqui hemos hecho un informe, te lo copio y pego:
En 2008 se celebró una carrera de remo entre empleados de una empresa japonesa y de otra española. Se dio la salida y los japoneses empezaron a destacar desde el primer momento, llegando a la meta con una hora de ventaja sobre el equipo español.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
La dirección de la empresa española analizó las causas de tan amarga derrota y advirtió que el equipo japonés estaba compuesto por 10 remeros y un jefe de equipo, mientras que la tripulación española la componían 10 jefes de equipo y un remero, por lo que se decidió adoptar las medidas adecuadas.<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
En 2009, la tripulación japonesa llegó dos horas y media antes que la española. <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="La Dirección">La Dirección</st1:PersonName> se volvió a reunir y, tras un sonoro rapapolvo a <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Gerencia">la Gerencia</st1:PersonName>, concluyeron que los japoneses habían repetido estrategia (10 remeros y 1 jefe de equipo) mientras que la innovadora tripulación española, remozada tras las eficaces medidas tomadas el año anterior estaba compuesta por: 1 jefe de equipo, 2 asesores a gerencia, 7 jefes de sección y 1 remero.<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
La conclusión de <st1:PersonName w:st="on" ProductID="La Dirección">la Dirección</st1:PersonName> fue unánime: el remero es un incompetente.<o:p></o:p>
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En 2010 tras encargar una innovadora trainera al departamento de nuevas tecnologías, la ventaja de los japoneses fue de cuatro horas. El equipo directivo reunido para analizar las causas del nuevo desastre comprobó que el equipo nipón había optado por la ya tradicional formación ( 1 jefe de equipo y 10 remeros), mientras que el español, tras una auditoría externa y el asesoramiento especial del departamento de organización, optó por una formación mucho más vanguardista: 1 jefe de equipo, 3 jefes de sección con plus de productividad, 2 auditores de Arthur Andersen y 4 vigilantes jurados que no quitaban ojo al único remero de la tripulación, al que habían amonestado y castigado quitándole los pluses e incentivos tras el fracaso del año anterior.<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
Tras varias horas de reuniones, se acordó que, para la regata de 2011, el remero sea un becario o en su defecto, una contrata externa, ya que, a partir de la vigésimo quinta milla, se ha venido observando cierta dejadez en el remero de plantilla, actitud que roza el pasotismo y con comentarios del tipo: “El año que viene va a remar su **** madre” al llegar a la línea de meta