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El Citroën C6 y la prueba de la taza de café

tritonetritone MegaForero ✭✭✭
<SMALL itxtvisited="1">Por Sergio Álvarez el 1 de Agosto de 2010</SMALL>
citroen-c6-hdi-v6.jpg
Si hay algo que Citroën domina desde hace décadas es la tracción delantera – fueron los principales impulsores – y las suspensiones hidroneumáticas. Este tipo de suspensión emplea unas esferas que contienen nitrógeno y un fluido especial, que se comparte en todos los sistemas hidráulicos del vehículo, aunque en las últimas Hidractiva 3 es sólo específico al sistema de suspensión. Su funcionamiento es bastante complicado, pero la práctica es irrefutable: absorbe las irregularidades del terreno mejor que cualquier otra suspensión convencional.
Con el tiempo otros fabricantes han desarrollado sistemas hidroneumáticos, de mayor o menor simplicidad, pero basados en el mismo principio. Pero la Hidractiva sigue siendo imbatible. En el Citroën C6renovado a nivel mecánico – se emplea la última versión de la Hidractiva, por ser el buque insignia de Citroën. Combina las tradicionales esferas con altura variable y suspensión electrónica activa que autonivela la carrocería. Para comprobar su comodidad y reputación de “alfombra voladora”, una revista polaca ha decidido llevar a cabo la “prueba de la taza de café“.

<EMBED height=385 type=application/x-shockwave-flash width=500 src=http://www.youtube.com/v/ZHAdJgsRLTA&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1 allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always"></EMBED>

Como habéis visto, consiste en llenar una taza con café y colocarla en el suelo, frente al asiento del copiloto. Acto seguido, el C6 equipado con el nuevo 3.0 HDi de 241 CV arranca y circula a una velocidad moderada por una carretera francamente bacheada, incluso para los estándares polacos. Aunque la prueba ha debido de hacerse con un tacto exquisito, ni una sola gota de café ha acabado en las alfombrillas. Me ha resultado francamente impresionante, y no hace falta realizar la prueba con un Audi A6 o BMW Serie 5, a los 20 metros la alfombrilla estaría empapada.
Prueba del café aparte, el Citroën C6 es para mí todo un vehículo premium, que por menos de 50.000€ – concretamente poco más de 47.000€ con todo el equipamiento posible – supera en relación calidad-precio a berlinas como el citado Audi A6. La calidad de construccion es soberbia, y la comodidad parece irrefutable. El nuevo motor 3.0 V6 HDi de 241 CV (compartido con Jaguar y Land Rover) consume poco combustible y va asociado a una caja de cambios automática. Sin olvidarnos de lo exclusivo y diferente que es el C6, el verdadero heredero de la tradición francesa de grandes berlinas.
Vía: Forocoches
http://www.diariomotor.com/2010/08/01/el-citroen-c6-y-la-prueba-de-la-taza-de-cafe/
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Comentarios

  • lapierroxtrlapierroxtr MegaForero
    pues yo no me lo creo. Justo al final de video se ve como balancea la trasera del coche, y que me digan a mi que ese movimiento no hace derramar una taza de cafe y mas cuando esta tan llena...
  • dacia1310dacia1310 MegaForero ✭✭✭
    si quieren hacer una prueba de esas de verdad que lo hagan en rumania
    ahi seguro que se les parte hasta la taza <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    Miembro no.3 de simpatizantes de la Fundacion Cepuna
    Miembro no.38 del Club de Fans de Pater


    [IMG][/img]8tnyalaji6q1.jpeg
  • luchonluchon MegaForero
    tampoco me lo creo,si hubiera un plano mas general donde se vean taza y coche, Top Gear hizo una prueba chorra de las suyas con un jarron de agua. O que la ponga en el techo...
    ¡¡¡¡ATIS TIRMA¡¡¡¡
    SIEMPRE OS ECHARE DE MENOS
    ...
    Miembro Nº12 del "club frances"
    Miembro nº7 de la Fundación Cepuna <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • _Twinturbo__Twinturbo_ Forero Master ✭✭✭✭
    Como el del tofu...
    gallery_981_108_5240.jpg
  • legionelmelenaslegionelmelenas Forero Master ✭✭✭✭
    Mirad los 3 últimos minutos:


    <object width='428' height='352' classid='clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000' id='SFID016554228495806456'><param name='movie' value='http://www.streetfire.net/flash/SPlayer.swf' type='application/x-shockwave-flash' /><param name='allowScriptAccess' value='always' /><param name='wmode' value='transparent' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='FlashVars' value='&video=efbadfeb-f266-4177-b557-9b160103751a&servicecfg=386'/><embed src='http://www.streetfire.net/flash/SPlayer.swf' flashvars='video=efbadfeb-f266-4177-b557-9b160103751a&servicecfg=386' allowfullscreen='true' wmode='transparent' width='428' height='352' allowscriptaccess='always' type='application/x-shockwave-flash' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' /></object><br/><a href='http://www.streetfire.net/video/042-top-gear-citroen-c6_183687.htm'>042 Top Gear - Citroen C6</a>
    356730.png
  • lapierroxtrlapierroxtr MegaForero
    legionelmelenas escribió : »
    Mirad los 3 últimos minutos
    Te he entendido. Personalmente no discuto que pueda ser el mejor sistema de suspension confortable, lo que discuto es lo de la taza de cafe... n saludo
  • Samurai IISamurai II MegaForero
    a lo mejor tenia un chorrito de anis el cafe....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    ELVml8H.jpeg
  • iMiaiMia Forero Senior ✭✭✭
    jajajaaj
    por la forma que tira el chorrito del cafe, como por lo aguachirri... no parecia que lo echasen desde una cafetera....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    saludos
  • belmarbelmar MegaForero
    Me acuerdo de un anuncio de hace muchos años de un GS. Un tio con un puro con la ceniza a punto de caer y el coche a toda leche por un terreno bacheado. No se cayó.
    Y ojo, que era ante notario :D
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    ¿Y por qué no iba a ser creíble?. La prueba la realiza una revista independiente, no Citroën, ¿no?.

    Además, la suspensión Hydractiva de Citroën se basa precisamente en que, independientemente de las condiciones de la vía, la carrocería mantenga siempre la misma distancia con el suelo. Cochazo en toda regla. Lástima su mala reventa.
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • John_DoeJohn_Doe Forero Senior ✭✭✭
    en el 1.12 mete un buen bote...
    1z2djjk.jpg
  • My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
    ese top gear del citroen y los cavallos, lo vi en español... y la suspension de ese citroen es impresionante, para colmo ese serie5 con kit m viene aparte de con mas potencia, viene con una suspension mas dura, debido al kit deportivo en parte...

    impresionante el citroen para llevar a un politico o alguien "importante" pero para mi y para todo lo demas me quede el serie 5 logicamente<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    citroen desde antaño siempre ha estado muy obsesionada con el tema de la suspensioen en sus berlinas...vease el BX con aquel famoso sistema de suspension neumatica.
    11149119_874380052627133_4786698499658315399_n.jpg?oh=068bf691a01e85654029f2755dc2ba90&oe=564FD00E

    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
  • buceadorbuceador Forero Master ✭✭✭✭
    My own winter escribió : »
    ese top gear del citroen y los cavallos, lo vi en español... y la suspension de ese citroen es impresionante, para colmo ese serie5 con kit m viene aparte de con mas potencia, viene con una suspension mas dura, debido al kit deportivo en parte...

    impresionante el citroen para llevar a un politico o alguien "importante" pero para mi y para todo lo demas me quede el serie 5 logicamente<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    citroen desde antaño siempre ha estado muy obsesionada con el tema de la suspensioen en sus berlinas...vease el BX con aquel famoso sistema de suspension neumatica.
    Yo veo mas acorde la suspension del C6 que la del serie 5. En una berlina de representacion no tiene sentido alguno llevar una suspension "deportiva".

    Asi que dame un C6 para viajar sin la menor duda, el serie 5 no se como ira, pero el serie 3 blando no iba...y para viajes largos se hace pesao, sobretodo a los que nos vamos haciendo mayor y vemos absurdo ir dando saltos por la autopista<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • luchonluchon MegaForero
    el afilador escribió : »
    ¿Y por qué no iba a ser creíble?. La prueba la realiza una revista independiente, no Citroën, ¿no?.

    Además, la suspensión Hydractiva de Citroën se basa precisamente en que, independientemente de las condiciones de la vía, la carrocería mantenga siempre la misma distancia con el suelo. Cochazo en toda regla. Lástima su mala reventa.

    con los mismos planos puedo montar un video y decir que la suspensión del seat 850 de mi abuelo es la ****, si editaran el video un poquito mejor sería estupendo para todos que se trata de resaltar una de las caracteristicas de un coche , no un truco de magia...
    ¡¡¡¡ATIS TIRMA¡¡¡¡
    SIEMPRE OS ECHARE DE MENOS
    ...
    Miembro Nº12 del "club frances"
    Miembro nº7 de la Fundación Cepuna <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Yo llevé un C6 de alquiler varios días hace justo un año.

    Es un muy buen coche, no cabe duda, bien terminado, muy equipado y comodísimo ... pero estaba deseando llegar a casa y coger mi 330i. Esa fofez no me convence.
    Saludos. Mito21
  • Mito21 escribió : »
    Yo llevé un C6 de alquiler varios días hace justo un año.

    Es un muy buen coche, no cabe duda, bien terminado, muy equipado y comodísimo ... pero estaba deseando llegar a casa y coger mi 330i. Esa fofez no me convence.

    Con lo importante que es poder llevar tazas de café en el suelo...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • neno206neno206 Forero Senior
    Yo siempre lo tuve claro,prefiero un C6 a un a6,serie 5 o clase E.
    A mi me la suda fanfarronear de marca premiun.Lo que quiero es un coche que cubra mis necesidades y que me guste esteticamente (este c6 para mi es uno de los coches mas bonitos del mercado) ademas de no pagar un plus por simplemente llevar una estrella en el frontal.




  • alfonsicoalfonsico MegaForero ✭✭✭
    Turboxer escribió : »
    Con lo importante que es poder llevar tazas de café en el suelo...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    yo llevo siempre media docena de tazas de café

    el C6 es un carrazo, pero es para una persona que no vaya a vender el coche en la vida
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    neno206 escribió : »
    Yo siempre lo tuve claro,prefiero un C6 a un a6,serie 5 o clase E.
    A mi me la suda fanfarronear de marca premiun.Lo que quiero es un coche que cubra mis necesidades y que me guste esteticamente (este c6 para mi es uno de los coches mas bonitos del mercado) ademas de no pagar un plus por simplemente llevar una estrella en el frontal.


    Estupendo. Si te gusta estéticamente es un buen coche.

    Pero, por favor, no caigas en el recurso fácil de decir que el que se compra un A6, un Serie 5 o un Clase E lo hace por aparentar o fanfarronear de marca premium.
    Saludos. Mito21
  • belmarbelmar MegaForero
    Este coche le iria bien a la ejecutiva ese del anuncio que pide un café a sus subordinados .
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































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