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¿Quedan generalistas propulsión?
Es por curiosidad, me parece que no. Y es una pena.
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Comentarios
Por qué no usar Windows
Igual con un poco de suerte en 2012 tenemos uno...
MIEMBRO Nº 12 DEL CLUB DE FANS DEL PATER.
Miembro nº 4 "El Club de los Comerciales Muertos"
" el amor tiene facil la entrada y dificil la salida" Lope de Vega dixit.
Miembro "honorifico" del club " yo nomenterodená tampoco, como si fuese yo mismo"
- Nissan Patrol.
- Suzuki Jimni.
- Nissan Terrano II.
- Mitsubishi Montero.
- Smart (no olvidemos que, a diferencia de Mercedes, no es una marca 'premium', sino pija).
Y unos cuantos más.
Supongo que se referira a vehiculos nuevo sino tambien podemos poner ahi al Nissan 200sx, 300sx y la Nissan Vanette/Serena.
Que se sigan vendiendo el Mazda MX5 es propulsion.
Me angustia el cruce de miradas, la doble direccion de las palabras y el obsceno guiñar de los semaforos.
Me enervan los que no tienen dudas y aquellos que se aferran a sus ideales, sobre los de cualquiera.
Miembro nº 13 de la plataforma: Sex, drugs & rock n' roll.
El Patrol se ha vendido en concesionarios hasta hace pocos meses, quedando todavía algo de 'stock'.
Jimni, Montero y Smart son modelos actuales también.
Me referia al Terrano aunque no sabia lo del Patrol, saludoss
Me angustia el cruce de miradas, la doble direccion de las palabras y el obsceno guiñar de los semaforos.
Me enervan los que no tienen dudas y aquellos que se aferran a sus ideales, sobre los de cualquiera.
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Por qué no usar Windows
Desde luego, es exclusivo.
Como bien apuntaba un compañero, lo más "normal" que vas a encontrar es un Mazda MX-5.
Por contra, en los USA es bastante frecuente encontrar coches "normalitos" (para lo que allí se estila) de propulsión.
Así que a Mazda la englobo como marca generalista,pero al MX-5 como producto no lo considero generalista y por lo tanto no lo aceptaría como ejemplo para este post.
Un saludo.
Un saludo.
Es que aparte de todoterrenos y furgonetas hoy en dia poco queda generalista de propulsion.
Un 370Z es de una marca que no es premium, pero el coche en si no esta enfocado a el publico de un generalista ni lo es el producto.
Me angustia el cruce de miradas, la doble direccion de las palabras y el obsceno guiñar de los semaforos.
Me enervan los que no tienen dudas y aquellos que se aferran a sus ideales, sobre los de cualquiera.
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Pero al igual que el MX-5, por concepto, caracter lúdico, etc. son bastante exclusivos. No sé si premium es la palabra o no, pero exclusivos son.
También son asequibles el Z-3, Z-4 y SLK, con mismo concepto que el MX-5 y el MG F
De todas formas, fuera del ámbito deportivo, o por razones nostálgicas, prefiero un tracción a un propulsión.
De hecho las berlinas, turismos, compactos,... a propulsión tienen mucha electrónica para lograr que se comporten de la manera más parecida posible a uno a tracción,... por algo será...
Y en cuanto nieva lo que más veo en las cunetas son Mercedes y BMW.
Para el día a día, uso turístico/tranquilo, comodidad y sencillez de conducción, con máxima eficacia con el mínimo de pericia, TRACCION.
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La Vespa no corre, llega.
No sé, será porque me he acostumbrado, pero no me gustan tanto los de tracción, aunque sé que no me quedará más remedio que cambiar por uno de "esos"; por eso preguntaba, a ver si aún me queda esperanza...
Por qué no usar Windows