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Leon 1.4 TSI 125 cv....¿compra maestra??

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Comentarios

  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    ManuNen escribió : »
    en unoauto está el sport por 16.000, incluso yo para eso pago 15.000 y me llevo el style, mucho más equipado, eso si sería una compra maestra

    Bueno,yo creo que el Reference+pack conection ya va muy bien servido en equipamiento y, prescindiendo de lujos,monta todo lo necesario e imprescindible (clima,ESP,llantas,cruise,bluetooth)...y por 14500 € con ese motor me parece una opción extraordinaria.

    Y el que quiera o pueda prescindir del clima tiene un Reference a secas por 13500 €....es el precio de utilitario del segmento B con motor de 90-100 cv.

    Un saludo.
  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    ManuNen escribió : »
    al león le quedan 2 telediarios también

    Sí,pero al Focus sólo uno...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>...ahora en serio,aunque ambos estan al final de su vida comercial,esta más cercana la renovación del Focus.

    Un saludo.
  • Clio1.2 escribió : »
    Coincido con eso, sean mejores, peores, o igual de buenos, 5.000€ es una diferencia muy importante.
    De todas maneras, para igualar el equipamiento del León con el del Mégane TCe habría que irse al acabado Sport, y en ese acabado el León TSi sale por 16.000€ en Unoauto, por los 18.400€ del Mégane TCe en Unoauto.
    Es decir, hablámos de 2.400€ de diferencia que distan mucho de los 5.000€. Aún así me parece una diferencia bastante grande.

    Pero para mi, la compra maestra sería el Bravo 1.4T-Jet 120cv. Sale apenas 1.000€ más caro que el león, con un equipamiento similar. Pero es un coche bastante más moderno, bastante más espacioso, y el interior me parece bastante más conseguido. 1.000€ más por todo eso, me parece una diferencia más que aceptable.









    Saludos

    Comentar que el Astra ya que tu comentas lo del Megane, ha de ser el Sport mínimo que cuenta con el Flexride, y distintas chuches...
  • CocoonCocoon Forero Senior ✭✭✭
    Yo pensaba mirarmelo al acabar el verano, pero viendo que la oferta acaba el 31/8 iré a mirarlo en cuanto pueda, creo que la oferta es tremendamente buena. Coche muy bien equipado, con muy buen motor (no hago más de 15000 km/año) y un buen bastidor. No se puede pedir más...
    2enrb5u.gif
  • Cool21Cool21 Forero Senior
    Yo lo único que le veo es la tristeza de llevar elevalunas manuales traseros como única pega pero es un precio muy competitivo aunque viendo que el Leon no le queda mucha vida esta oferta o similar se sucederá de aquí en adelante como ya sucedía en su día con el Leon I Last Edition que estuvo mucho tiempo en mercado, el Style o Sport ya se sacan por precios realmente buenos con equipamiento más completo, supongo que mejores tapizados, asientos, suspensiones y llantas sería mi opción preferible como a muchos, igual se puede encontrar algo en stock o km0 pero realmente crudo al ser gasolina...
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    Cool21 escribió : »
    Yo lo único que le veo es la tristeza de llevar elevalunas manuales traseros como única pega pero es un precio muy competitivo aunque viendo que el Leon no le queda mucha vida esta oferta o similar se sucederá de aquí en adelante como ya sucedía en su día con el Leon I Last Edition que estuvo mucho tiempo en mercado, el Style o Sport ya se sacan por precios realmente buenos con equipamiento más completo, supongo que mejores tapizados, asientos, suspensiones y llantas sería mi opción preferible como a muchos, igual se puede encontrar algo en stock o km0 pero realmente crudo al ser gasolina...

    Pues le quedan mas de 2 años.. si para ti (y otros) eso es poco... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • No es la primera marca que lo hace, Opel Vendía un CDTI 110cv con lo mismo que el Leon por 13.000 y poco...

    cuando estaba a punto de salir el J...
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    Mito21 escribió : »
    No hay ningún motor de la competencia que esté a un nivel ni parecido en prestaciones y consumos.

    de primeras me parece un precio excelente

    de segundas un bravo 1.4T turbojet dynamic de120 cv,consumos y prestaciones muy similares,...........

    con equipamiento similar AA/,control de crucero..... por 14600

    y si te puedes columpiar por 16000 euros pack sport

    es incomprensible que el bravo no funcione mejor


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • jesus35jesus35 Forero Senior ✭✭
    y de fiabilidad que tal andan estos motores?

    1.4 tsi
    1.4 turbojet
  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    bujio escribió : »
    Bueno,yo creo que el Reference+pack conection ya va muy bien servido en equipamiento y, prescindiendo de lujos,monta todo lo necesario e imprescindible (clima,ESP,llantas,cruise,bluetooth)...y por 14500 € con ese motor me parece una opción extraordinaria.

    Y el que quiera o pueda prescindir del clima tiene un Reference a secas por 13500 €....es el precio de utilitario del segmento B con motor de 90-100 cv.

    Un saludo.

    yo echo en falta elevalunas traseros y si acaso volante y pomo en piel, lo demás está perfecto, incluso las llantas 16 son bonitas
    vag2.jpg
    El golf así sí
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    Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.

    Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    respecto al tema inicial del post:

    Yo siempre he estado detrás del mazda pero seat me ha hecho plantearme muchas dudas, las explico:

    -Tengo pensado gastarme unos 18/ 18.500 como mucho
    -El mazda que quiero (active+ sedán), cuesta 19.400 euros en motor 109 crtd
    -El león sport está en unoauto en 16.000 euros y el reference connection ya sabéis, 14.500.
    -Necesitaría un motor gasolina pero el mazda 1.6 VVT 105cv se queda corto y el 150 cv es ya muy caro para mí.
    -No me gusta el león pero al precio que está... un mazda igual de equipado cuesta mucho más.
    -El motor 1.4 me viene como anillo al dedo por su potencia y necesito gasolina hoy por hoy.
    -Las promociones de seat (0% 36meses) son muy buenas.

    Luego hay un 308 sport 120cv gasolina por 15.700 euros, que aun no
    gustándome mucho el 308, sería una compra mucho mejor que el mazda.

    No sé por que no se ponen las pilas en mazda con las promociones y los precios, son demasiado caros, creo que lo descartaré definitivamente.

    Todas estas razones hacen que para comprar mazda tengas muchas ganas de mazda porque la diferencia de precio es bastante grande.
    La ausencia de motores turbo gasolina de cilindradas pequeñas en mazda lo limitan mucho para mí.
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  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    para los que dicen que el interior del león es vomitivo y todo eso:

    Yo el anterior si lo veo vomitivo, pero el restyling lo ha mejorado mucho, vamos por puntos:

    - el volante me encanta, me gusta muchísimo, con los botones queda genial.
    - el cuentarevoluciones me flipa, lo veo deportivo
    - el cuadro de mandos del salpicadero, radio, clima etc, me parece un poco basto el cuadradaco pero los botones no me disgustan en cuanto a diseño
    -el plasticazo tipo alberca de alrededor del pomo es feo, pero práctico para dejar la cartera, etc.
    -Los asientos están muy bien rematados y muy deportivos.

    No sé que os parece tan mal, si el diseño o las calidades de los plásticos pero yo lo prefiero 1000 veces al bravo sobretodo en calidad.

    seat_leon_gama_2009_full_lightbox.jpg
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  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    este si es vomitivo (para mi gusto)
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    seat-leon-interior4.jpg
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  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    ramasaca escribió : »
    Cada vez que intentas "arreglar" algo lo pones peor...
    en el post #1 pone claramente: "Seat Leon 1.4 TSI 125 cv Reference en 13520 €.Ojo,incluye ESP,Aire acondicionado y llantas.Es cierto que no incluye los gastos de matriculación" .

    Yo solo he clarificado en los post #20 y #23 el equipamiento del Reference y resto de acabados.

    Y por ultimo en el post #40 es donde otro forero, no yo, ha hecho referencia a esa oferta concreta del Reference Connection.

    Ahora si ?

    hay que sumar 300 pavos de gastos de gestoría, en total 14.800 euros y te lo llevas puesto
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  • ManuNenManuNen Forero Master ✭✭✭✭
    Clio1.2 escribió : »
    Coincido con eso, sean mejores, peores, o igual de buenos, 5.000€ es una diferencia muy importante.
    De todas maneras, para igualar el equipamiento del León con el del Mégane TCe habría que irse al acabado Sport, y en ese acabado el León TSi sale por 16.000€ en Unoauto, por los 18.400€ del Mégane TCe en Unoauto.
    Es decir, hablámos de 2.400€ de diferencia que distan mucho de los 5.000€. Aún así me parece una diferencia bastante grande.

    Pero para mi, la compra maestra sería el Bravo 1.4T-Jet 120cv. Sale apenas 1.000€ más caro que el león, con un equipamiento similar. Pero es un coche bastante más moderno, bastante más espacioso, y el interior me parece bastante más conseguido. 1.000€ más por todo eso, me parece una diferencia más que aceptable.
    Saludos

    todo eso es subjetivo, más espacioso? no lo creo, más moderno? bueno, por que lleva menos años en el mercado pero de diseño me parecen una línea moderna los 2. Yo iría al seat de cabeza.
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  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Comentar que el Astra ya que tu comentas lo del Megane, ha de ser el Sport mínimo que cuenta con el Flexride, y distintas chuches...


    Si bueno, imaginaba que en el Astra pasaría lo mismo que en el Mégane. Era por centrarme en uno, y no sé porqué siempre acabo haciéndolo con renault(supongo que será porque es la marca que más me tira jeje).








    Saludos
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  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    ManuNen escribió : »
    todo eso es subjetivo, más espacioso? no lo creo, más moderno? bueno, por que lleva menos años en el mercado pero de diseño me parecen una línea moderna los 2. Yo iría al seat de cabeza.


    Si, más espacioso. Tiene unas plazas traseras más amplias, y un maletero más amplio. Y si no recuerdo mal el León data del 2005, por lo que serían tres años de diferencia(o un restyling de diferencia). Yo no digo que el León esté anticuadísimo, pero al menos para mi(que como dices es subjetivo) el Bravo tiene una línea más actual.









    Saludos
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  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Pues a mi me parece muy buena compra, teniendo en cuenta que sus rivales, que puede que algunos estén mejor acabados son sensiblementen más caros pero los que están en su precio andan menos (salvo el Bravo 1.4 TJET que creo que incluso lleva menos cosas por ese precio y sale más caro).

    Ahora bien, comparando el equipamiento que lleva respecto a un 308 hdi 110cv Sport que llevo, salvo el cambio CMP, no veo que falte nada de lo que lleva el mío...el bluetooth se le puede poner como accesorio. El resto de cosas como cruise control, radio-cd mp3, antinieblas, pues parece que lo lleva..si acaso el climatizador, pero vamos, no me parece decisivo si el aire acondicionado funciona bien.

    En cuanto al interior, pues bueno, tras el restyling último interior ha mejorado el aspecto de la consolona central, pero sigue teniendo los apoyabrazos de plástico.

    Por menos de 14.000 euros no veo ningún compacto de gasolina mejor que este. Por el precio que lo venden, puedes comprarte un 207, un Ibiza o un nuevo C3...que no creo que ni lleven más equipamiento ni estén mejor acabados (sobre todo el Ibiza).

    Ahora, yo me iría a la versión Style o Sport, que traen alguna cosilla más...

    Para los que hacemos muchos kms...es mejor opcion el 1.6 Tdi, concretamente, encontré esta unidad

    León 1.6 TDi Style en color negro

    http://www.coches.net/seat-leon-19-tdi-105cv-eco-style-5p-diesel-2010-en-madrid-24641268-covo.aspx
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    ManuNen escribió : »
    para los que dicen que el interior del león es vomitivo y todo eso:

    Yo el anterior si lo veo vomitivo, pero el restyling lo ha mejorado mucho, vamos por puntos:

    - el volante me encanta, me gusta muchísimo, con los botones queda genial.
    - el cuentarevoluciones me flipa, lo veo deportivo
    - el cuadro de mandos del salpicadero, radio, clima etc, me parece un poco basto el cuadradaco pero los botones no me disgustan en cuanto a diseño
    -el plasticazo tipo alberca de alrededor del pomo es feo, pero práctico para dejar la cartera, etc.
    -Los asientos están muy bien rematados y muy deportivos.

    No sé que os parece tan mal, si el diseño o las calidades de los plásticos pero yo lo prefiero 1000 veces al bravo sobretodo en calidad.

    Y como ya he dicho, la consola (radio incluida) del MY'11 es aun mas bonita... bastante mas...
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






  • MagnusonMagnuson Forero ✭✭
    Lleva climatizador?

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