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Comentarios
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Este deberia ir por el estilo... aunque las normativas de contaminacion han "descafeinado" un poco los motores...
Esto me pasa a mi con el brava. No tengo casi problemas para seguir a los demás conductores y muchas veces voy más rápido que los demás, incluso en aceleración, pero es a base de darle cera a muerte. Entonces, esto se ve repercutido en el consumo, que traga a más no poder. Uno con más potencia, pon 120 cv, con solo pisar un pelín ya anda igual que mi brava consumiendo la mitad. Es la ventaja de tener un motor más potente. A parte de tener un extra de potencia.
Saludos
Ahora bien, en un compacto actual, con los pesos por los que andan, 100 cv se me antojan escasos.
Ahi le has dao.
Que se antojan escasos 100cv en un compacto actual?.
Primero deberíais dejar claro quienes pensais así, que es para vosotros "escaso".
Un compacto actual viene a ofrecer unas prestaciones siemilares en la mayoría de casos, al de su hermano berlina de 140-150cv, y estos no parece que los considereis justos, contradictorio, ¿no crées? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Peugeot 407 2.0HDi 140cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT22897&id_version=14357
Peugeot 308 1.6HDi 110cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT39592&id_version=20885
Pero esque una berlina de 100cv actual, ofrece incluso mejores prestaciones que una berlina de 100cv de hace 10 años, y hace 10 años nadie se quejaba de poca potencia en esas berlinas. Ya lo he dicho más veces y lo ratifico, no es que estos coches vayan justos, esque las personas cada vez se malacostumbran más. Y dentro de unos años seguro que se considera justo un coche de 170cv, porque a este paso...
Saludos
SI
Se llama SEGURIDAD ACTIVA.
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Un utilitario de 150cv, perfectamente puede ofrecer mayor respuesta y contundencia que una berlina de 200cv o más, por ejemplo.
Mucho más importante es el peso que la potencia.
Saludos
Tengo que cambiar el chip cuando viajo con él.
Tienes que cambiar el chip, porque tu conduces habitualmente un coche de 150cv, y no de 90cv. es decir, tú estás acostumbrado a 60cv más, lo que no quiere decir que los 90cv del C4 se queden cortos. Ese C4 andará sobre los 11-12 segundos a los 100, que es lo que hace mi LagunaI con 100cv, y yo no considero en absoluto que se me quede corto, en ningúna circustancia.
Saludos
habria que analizar su par motor, tal vez luego nos llevemos sorpresas, y saque los colores a mas de un 1.6 gasolina de 100 cavallos y cosas asi.
-Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-