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no sabía que el león "solo" tenía 4 estrellas
me enteré hace ya tiempo pero me llamó mucho la atención, pensaba que llegaba a 5 estrellas como la mayoría de sus rivales.
El golf así sí
Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.
Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
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Comentarios
El estudio Ncap dice:
Front impact
Structures in the dashboard represented a potential hazard to the knees and femurs on the driver's side.
Eso le quita el único punto que le falta.
No se si eso lo habrán solucionado. Supongo que si. La prueba es de hace 6 años y en ese tiempo ya pueden haber modificado el tablero.
Lo extraño es que comparte salpicadero con el Altea, que saca ese punto más en el impacto frontal.
Quizá al estar algo más elevado le impacta de una forma diferente
En todo caso seguramente ahora tendría 5 estrellas
Yo tengo entendido que sí tiene las 5 estrellas... de hecho tiene el avisador acustico del cinturon de seguridad tambien en el asiento del acompañante del conductor (el Altea no lo tiene) precisamente para obtener las 5 estrellas...
Algo tan absurdo como el pitido del cinturon de seguridad resta puntos, y sin embargo no se valora(corregirme si me equivoco) elementos de seguridad activa como una buena suspension, neumaticos de calidad o unos buenos frenos.
Resumiendo, una patraña de las gordas.
No opino sobre lo de la patraña... tengo mi propia opinion...
Pero te recuerdo que las pruebas euroncap son pruebas de choque, es decir, debes distinguir y no mezclar la seguridad activa con la pasiva...
Si importa un Esp tambien debe importar un buen sistema de frenado o una buena amortiguacion.
dejalo... no me has entendido y confundes los conceptos...
Asi que, puedes explicarme que es lo que confundo?
Si luego tu anulas el pitido o pones una hebilla para que el coche "crea" que lo llevas puesto (se hace en taxis y vehiculos donde no es obligatorio el uso) ya es cosa tuya.
De todos modos el 5 estrellas EuroNcap es algo generalizado cuando tendría que ser algo que no todos los modelos consiguieran sino solo unos pocos elegidos y el resto andar por las 2-3-4... asi si se podría evaluar la diferencia. Por ejemplo ahora te coges un Mercedes E y un Cruze ambos con 5 estrellas, pero seguramente sea mas seguro el Mercedes... (ojo, igual me equivoco)
Pero son pruebas que tendrían que realizarse a distintas velocidades y condiciones, para simular:
seguridad en accidentes de ciudad
seguridad en accidentes en carretera
Y no se exactamente como se podria hacer, pero simular de alguna manera los accidentes reales, que normalmente no te das golpes 100% frontales o 100% laterales sino que hay solapamiento con otro coche, rebotas en el guardarail, etc... y ahi es donde marca la diferencia un coche u otro.
Miembro de Opeleros de coches.net
Incluso me jugaria lo que sea que un TT con 4 estrellas es mas seguro si choca contra una berlina de 5 estrellas.
Peso, altura... no todo son las 5 estrellas.
Fijate en un camion, cada vez que choca contra un coche lo destroza y el camion sale casi intacto, ahora bien, como el camion se estrelle contra una casa se ve que no es tan seguro...
Que te regalen una estrella por una gilipollez como esa no tiene nombre. Hay coches con más de 10 años con 6 estrellas por sus conductores.
Saludos
Y no llevemos las cosas al extremo.
A ningún ataud con ruedas se le otorgan cinco estrellas por incorporar los avisadores de cinturón y obviamente las puntuaciones tienen una ponderación por lo que no todos los componentes de seguridad pesan lo mismo.
Simplemente, si un coche se ha quedado muy cerca de la puntuación máxima,y sabiendo de antemano (es decir,no es algo que se saque de la manga a posteriori) que un avisador acústico suma, digamos, 2 puntos (por decir una cifra al azar) a mayores y esos dos puntos permiten llegar a las cinco estrellas...¿porque no incluirlo?.
Quizá lo criticable es incorporarlo a posteriori y no ya de inicio,pero no veo mal que se puntúe (de forma ponderada claro) por incluir cualquier sistema de seguridad.
Ahora, veo que hay quien pretende tergiversar y distorsionar la realidad dando a entender que las estrellas se subastan y se reparten como las cartas en una partida de póker y que a cualquiera le dan cinco estrellas por incluir un avisador de cinturón....y eso no es así.
Un saludo.