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España: Fiat aumenta sus descuentos para el tercer trimestre
por Enrique García de 01 de Jul del 2010
Tras los buenos resultados obtenidos durante la primera mitad del año, Fiat España ha decidido seguir con las promociones para mantener las cifras. Hay que destacar que se mantiene el Plan FiatE, que mantiene las condiciones del ya agotado Plan 2000E, aunque el usado no tiene que tener necesariamente 10 años.
Con las promociones aplicadas, se puede adquirir un Panda desde 6.990 €, un Grande Punto desde 7.990 €, un Linea desde sólo 9.490 € y un Bravo desde 10.990 €. Además de todo esto, se ofrece una financiación de hasta 10.000 € al 0% para operaciones a 36 meses, siendo necesario pagar el importante restante al contado. Según el modelo, el descuento vigente alcanza los 6.000 €.
Tags: descuentos, ofertas, promociones, ventas
http://es.autoblog.com/2010/07/01/espana-fiat-aumenta-sus-descuentos-para-el-tercer-trimestre/
Tras los buenos resultados obtenidos durante la primera mitad del año, Fiat España ha decidido seguir con las promociones para mantener las cifras. Hay que destacar que se mantiene el Plan FiatE, que mantiene las condiciones del ya agotado Plan 2000E, aunque el usado no tiene que tener necesariamente 10 años.
Con las promociones aplicadas, se puede adquirir un Panda desde 6.990 €, un Grande Punto desde 7.990 €, un Linea desde sólo 9.490 € y un Bravo desde 10.990 €. Además de todo esto, se ofrece una financiación de hasta 10.000 € al 0% para operaciones a 36 meses, siendo necesario pagar el importante restante al contado. Según el modelo, el descuento vigente alcanza los 6.000 €.
Tags: descuentos, ofertas, promociones, ventas
http://es.autoblog.com/2010/07/01/espana-fiat-aumenta-sus-descuentos-para-el-tercer-trimestre/
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Comentarios
Se sabe si el descuento es para toooodas las versiones de tooooodos los modelos?. Es que si no, hay quien tacha de "caros" a los Fiat...
Me respondo a mí mismo... 4.500 euros de descuento.
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td background="/FIAT_SPAIN/images/brdr_ttlbxcntnt.gif">
<s> Euro 20.128,00 iva incluido</s>
En promoción
Euro 15.628,00 iva incluido
</td><td>
Euro 15.628,00 iva incluido</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
esperamos esas fotikos..
bueno pues ya nos dirás cuanto te ha costado, las cuotas y todo vale??
espero que no sea indiscreción, creo que es una información útil para el resto de foreros <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
El golf así sí
Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.
Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
Manipulaciones las justas Slurm <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Porque sabes perfectamente que yo he tachado de caras las versiones Multiair del Bravo, porque efectivamente no tenían descuento, y así quedaba claro en el configurador, mientras que el resto de la gama si que aplicaba el descuento.
Esque fíjate la demagogia que has usado, que de dos versiones de un modelo, las has extendido a toda la gama de productos Fiat. ¿Cuando he dicho yo que un Bravo que no fuesen los Multiair, eran caros?. Núnca <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludos
pues no está mal de precio...
además ese concretamente lleva elevalunas traseros de serie (cosa que veo imprescindible para mí)
y está super equipado, clima auto., mp3, blutu, mandos volante, usb, control vel., volante y pomo en piel...
Solo le faltan las llantas de aleación (17) que son 468 euros más.
El golf así sí
Hago y envío vinilos y pegatinas personalizadas, para coche, casa, etc.
Hasta los **** de los badenes criminales por culpa de cuatro hijosdelagranputa a los que les gusta correr por zonas urbanas
http://www.fiat.es/fiat-bravo/configura
Ni Twingos, C2, ni pijadas ni ná, me ha sorprendido muy gratamente el precio de este Bravo, de veras.
saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
EDITO : Acabo de darme cuenta de que os direcciona al configurador sin más. Lo dicho, probadlo.
Lo cojonudo de esa versión es ver que con todo el equipamiento seleccionado(asientos delanteros calefactables, Blue&Me, techo eléctrico, sensor de aparcamiento etc...) se queda en 15.400€, cuando seguramente la mayoría de competidores equivalentes, con ese equipamiento se irían más allá de los 17.000€, y eso contando con que pudiesen optar a ese equipamientos, ya que hablámos de versiones básicas.
Saludos
Pues ManuNen, a mi me parece muy cutre si. Pero si es por lo que piense el que se suba, me la pela... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Pero es que precisamente puede ser una gran opción a la baja. Yo no voy a compararlo con el Golf de 85 cv que recientemente hemos visto, ni que decir tiene cual de los dos me parece muchisimo mejor. Pero si quieres llevar un compacto por 2 kilos con el imprescindible ESP y alguna pijada más ahí lo tienes.
Personalmente (y que conste que me encanta la variedad de segmentosque nos ofrece la industria, sin desprecio) prefiero optar por algo así que por un Twingo, C2 o similares. Por ese precio no veas que 500 tan peladito te configuras. Pero lo dicho, respeto a todo el mundo.
Hombre, las cosas como son, si lo comparas con Urbanos, los Urbanos van a ser mucho más baratos con esas opciones que comentas, incluso algo más potentes. Ahora, si lo comparas con Utilitarios, ahí si que está la cosa que arde con el Bravo. Ya lo dije hace un tiempo, el Bravo está a precio de Utilitario, y además no es de los peores del segmento, en absoluto(si esque se puede hablar de peores como diciendo "malos", que esa es otra xD).
Sobre los 17.000€, no me refería al Golf <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>, pero ya que lo mencionas, el Golf con ese equipamiento se iría más allá de los 20.000€ <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Y si, sé cual de los dos te parece muchísimo mejor(a ver, que va a decir un Golfero como tú <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>), pero yo al contrario no lo veo muchísimo mejor, pero si mejor. Ahora faltaría echar cuentas y ver si esa diferencia de precio es aceptable(ejem, ejem... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>). Pero en su descargo diré que practicamente cualquier compacto actual quedaría mal frente al Bravo una vez echas las cuentas, porque la relación precio-producto es demasiado buena.
Saludos
+1
salva,
quita esa firma, que me duele verlo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/>- - - - - - - - - - - <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/9.gif"/>
Pues no lo se. Parece un stunt driver de barrio.
Una política similar está siguiendo Toyota con el Auris, que pasa de tener un 177cv, a quedarse en 126cv <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Saludos