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Revisión 220 lereles y no muy contento...

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Comentarios

  • NINO escribió : »
    cuando le tengas que volver a cambiar el aceite ponle el shell helix ultra 5w30,es el que le pongo yo y va de maravilla.


    Si, he leido que ese cumple las normas GM, de todos modos, con el aceite que ponen en Opel (Urania) tambien de maravilla.
  • garajegaraje Forero Master ✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Por cierto, harto de leer que los Aceite Opel son una **** (los de marca Opel) solo decir que Opel usa URANIA, y según tengo entendido, estos aceites, pasan periodos de mantenimiento superiores a 50.000kms, es usado en IVECO.

    el mismo aceite usado en la Opel (unos 90€ los 5 litros) en las tiendas lo he visto por 70€, barato para nada, pero si muy bueno.

    Un aceite que valga eso, malo precisamente dudo que sea. Pero vaya precio! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    En todo caso, es que me siguen pareciendo caras las revisiones. Aún me acuerdo cuando tenía el Seat que las revisiones completas no pasaban de 150 euros....hace ya unos añitos!

    Saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • garaje escribió : »
    Un aceite que valga eso, malo precisamente dudo que sea. Pero vaya precio! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    En todo caso, es que me siguen pareciendo caras las revisiones. Aún me acuerdo cuando tenía el Seat que las revisiones completas no pasaban de 150 euros....hace ya unos añitos!

    Saludos


    caras si lo son si... xDDD
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭✭
    VECTRA-40 escribió : »
    A mí me soplaron 180 euros, por cambio de aceite motor, flitro de aceite, filtro de polen, soplado del filtro del aire, filtro del gas-oil, reposición de niveles de refrigerante y lava parabrisas (yo lo había llenado antes) y me limpiaron todo el motor. Todo en el servicio oficial. Eso fue en la ùltima revisión que pasé a finales del año pasado.
    Para las próximas me lo voy a plantear, a lo mejor lo llevo al taller de uun conocido al que ya le llevé otros coches y es bastante apañado. Hablo de un Vectra C 2.2 dti.

    No jodas, o lo soplan con nitrógeno o lo unico que hacen es pringarlo con aceite del compresor. Me parece increible que hagan eso con la pieza más barata del mantenimiento del coche.
  • GOLFGTSPORT170GOLFGTSPORT170 Forero Master
    Si te sirve de consuelo, la factura de la revision de los 2 años te ha sido mas barata que en WV, alli la hora de mano de obra esta a 72 euros!
  • GOLFGTSPORT170 escribió : »
    Si te sirve de consuelo, la factura de la revision de los 2 años te ha sido mas barata que en WV, alli la hora de mano de obra esta a 72 euros!


    Hombre, es que VW es premium <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • fergogolo escribió : »
    Eso mismo me cobraron a mí hace dos semanas por las mismas operaciones 102€ (todos los filtros y el aceite 10w40), tampoco es que sea muy barato, pero te informan y tratan muy bien.
    Pasan el coche por la máquina de diagnosis, engrasan todas las bisagras, comprueban luces, transmisión, suspensión, frenos y rellenan niveles. Además, prueban el coche, lo tratan muy bien y desde el primer momento ponen una funda para el asiento y film transparente en el volante.

    Me gusta mucho para ser un taller de pueblo.

    Así es como lo hacen los verdaderos profesionales
  • Hombre, a mi tambien me han puesto un plastico en el asiento y cubren volante, inspección de 21 puntos, rellenar niveles y comprobar último Software.

    Por lo menos me han dejado la garrafa de 1 litro de agua Opel para los limpias que sobró.

    Porcierto acabo de venir de recogerlo del taller de las ruedas, me he dado una vuelta y **** que fino va ahora el **** coche, fino fino fino...
  • legionelmelenaslegionelmelenas Forero Master ✭✭✭✭
    Algo carillo si es.

    Personalmente, las que he pasado no me han salido caras(160€ la que más), pero el mes que viene se acaba la garantía y pasare yo a hacerle todo el mantenimiento.
    356730.png
  • MoLoKoMoLoKo Forero Master ✭✭✭
    Pues al final si que va ser barata la Toyota, 78€ costo la revisión del primer año también con 5W30 y lavado incluido, lo mismo que costaban en la Seat en el 2002 cuando llevaba el Toledo ... este año toca la "cara" y son 180€ segun la web de Toyota.

    La verdad es que como hagas muchos kms se va un dinero en las revisiones, es lo que tienen los coches, el dia que lo sacas nuevo por la puerta del conce vale 3.000€ menos que cuando le atornillaron la matricula, y de ahí en adelante todo gastos.
    VECTRA-40 escribió : »
    A mí me soplaron 180 euros, por cambio de aceite motor, flitro de aceite, filtro de polen, soplado del filtro del aire, filtro del gas-oil, reposición de niveles de refrigerante y lava parabrisas (yo lo había llenado antes) y me limpiaron todo el motor.Todo en el servicio oficial. Eso fue en la ùltima revisión que pasé a finales del año pasado.

    ¿te soplaron el filtro en un concesionario?, vaya elementos, es mejor no tocarlo que soplarlo.

  • txustitxusti Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Hola a todos, hoy recogí el coche de la Opel y 220 pavos del ala... cambio aceite (5W30) filtros y poco más...

    Pero no quedé muy contento con el servicio... la he pasado en Movil Torrent, concesionario Oficial Opel en Torrente (Valencia) y mucha gente de la que conocía ya no trabaja ahí... el jefe de taller, es un tio bastante majo y comprensivo, pero la peña que tiene alrededor, son bastante ineptos..

    cuando he llegado, a pagar, el notas que se dedica a cobrar, me quería cobrar sin nisiquiera sacarme la orden de trabajo, primera en la frente, cuando he empezado a preguntarle por labores realizadas, ni idea, y ha pasado de llamar al responsable de ese área...

    Ha venido luego un ****, y con cara de pillo me ha dicho, "las escobillas están para cambiar (FALSO), te las pongo en un momento? ( y ya las llevaba en la mano...) a lo que he contestado, si quieres ponerlas, yo no las voy a pagar.

    despues en la hoja de de trabajo, en su revisión visual, el pavo ha apuntado que tengo las ruedas delanteras algo desgastadas por el interior... ahí me he acojonado, porque las tengo algo desgastadas, pero de forma totalmente uniforme... cuando le he preguntado, a que se refería me ha dicho, es probable que de subir bordillos, se hayan desiquilibrado y por eso ha pasado, a lo que le he contestado "no he subido un bordillo desde que compré el coche, viene así de fábrica, vaya **** de coches que vende entonces Opel no?" el pavo ha dicho que no era preocupante... (no le quedaba otra...)

    he pagado con bastante mala gana y me he ido directo a mi taller ruedas de confianza con más de 25 años de experiencia, y me han dicho que de desgaste irregular NANAI, que me quería meter la moto.

    Así que mañana a las 10:00 voy a que me roten las ruedas y me las equilibren, (25 eurillos y con mano de obra muy cualificada)...

    No pienso volver a pasar una revisión en la Opel y menos en Móvil torrent.. porque es un ****.
    Es lo mismo que me dijeron a mí, pero con las traseras. Aún no las he cambiado, aunque toca las cuatro que ya tienen más de cuatro años según la fecha de fabricación. Igual tienen esa "costumbre" ahora. Probablemente las cambiaré en un taller de ruedas independiente.
  • navionavio MegaForero ✭✭✭
    GOLFGTSPORT170 escribió : »
    Si te sirve de consuelo, la factura de la revision de los 2 años te ha sido mas barata que en WV, alli la hora de mano de obra esta a 72 euros!
    Que locura y luego se quejan los concesionarios de la liberalizacion del mercado
  • navionavio MegaForero ✭✭✭
    no tienes un taller de confianza que no sea el servicio Opel? yo me plantearia la posibilidad de pasar alli las revisiones, salvo que tengas ampliacion de garantia claro.
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Por cierto, harto de leer que los Aceite Opel son una **** (los de marca Opel) solo decir que Opel usa URANIA, y según tengo entendido, estos aceites, pasan periodos de mantenimiento superiores a 50.000kms, es usado en IVECO.

    el mismo aceite usado en la Opel (unos 90€ los 5 litros) en las tiendas lo he visto por 70€, barato para nada, pero si muy bueno.

    Pues sigue buscando, porque en tiendas aurgi estaba la última vez que lo vi a 30 o 30 y poco.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Saludos y no te hagas mala sangre, que no merece la pena.
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    navio escribió : »
    Que locura y luego se quejan los concesionarios de la liberalizacion del mercado

    Precisamente por eso se quejan, porque podremos llevarlo a un taller que cobren la mitad sin perder la garantía...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    MoLoKo escribió : »
    Pues al final si que va ser barata la Toyota, 78€ costo la revisión del primer año también con 5W30 y lavado incluido, lo mismo que costaban en la Seat en el 2002 cuando llevaba el Toledo ... este año toca la "cara" y son 180€ segun la web de Toyota.

    La verdad es que como hagas muchos kms se va un dinero en las revisiones, es lo que tienen los coches, el dia que lo sacas nuevo por la puerta del conce vale 3.000€ menos que cuando le atornillaron la matricula, y de ahí en adelante todo gastos.



    ¿te soplaron el filtro en un concesionario?, vaya elementos, es mejor no tocarlo que soplarlo.

    La diferencia es que en Toyota se hacen cada 15mil, no? Vamos, que al final acabas pagando lo mismo o algo más. (eso sí, con aceite menos "estirado")

    Saludos
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • navionavio MegaForero ✭✭✭
    simca escribió : »
    Precisamente por eso se quejan, porque podremos llevarlo a un taller que cobren la mitad sin perder la garantía...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Bueno pero es que eso no es nuevo, desde hace ya unos 4 años que se puede hacer, la diferencia es que no se si ya se aplica pero estara en breve, es que ahora los fabricantes tienen la obligacion de facilitar los esquemas completos, con los tiempos de reparacion y bueno no se si me dejo alguna cosa mas pero basicamente es eso, dejar a la luz los entresijos de sus modelos para facilitar la reparacion en talleres fuera de los oficiales.

    Con precios como estos los conces hacen muy poco por mantener clientes, porque es que no aportan ni profesionalidad en gran parte de los casos, por eso el cliente esta abocado a ir al taller de barrio de toda la vida.
  • HardcorEHardcorE Forero Senior ✭✭✭
    ArXon escribió : »
    Por cierto, harto de leer que los Aceite Opel son una **** (los de marca Opel) solo decir que Opel usa URANIA, y según tengo entendido, estos aceites, pasan periodos de mantenimiento superiores a 50.000kms, es usado en IVECO.

    el mismo aceite usado en la Opel (unos 90€ los 5 litros) en las tiendas lo he visto por 70€, barato para nada, pero si muy bueno.

    En mi última revisión le puse al coche 5W30 GM Genuine y me costó la lata de 5L en el taller 60 €.
  • MoLoKoMoLoKo Forero Master ✭✭✭
    simca escribió : »
    La diferencia es que en Toyota se hacen cada 15mil, no? Vamos, que al final acabas pagando lo mismo o algo más. (eso sí, con aceite menos "estirado")

    Saludos

    sips, en este caso es por tiempo, porque el coche no hace kms ... no pagas más, si como comenta Arxon solo le cambiaron el aceite y el filtro, dos cambios en la Toyota y salen 50€-60€ más barato, claro que si en la Opel usan long-life tampoco es comparable.

  • No conozco ningún taller que sea de confianza, conozco otro S.O Opel donde llevaba el G que eran los putos amos, mas o menos igual de precio, pero un trato excelente y amistad con el jefe de taller, lo que pasa que al verme obligado a comprar el coche en otro conce, por el tema de descuentos de proveedor y amistad de mi jefa con el dueño, pues me cambié de S.O.

    Opel Usa Long Life, y es la revisión cada 30.000kms o 1 año, lo que antes llegue.

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