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Limite de potencia pa los novatos

gasolinerogasolinero Forero Master ✭✭✭✭
Hola a todos.
Este tema va a traer cola.
¿Creeis que seria recomendable limitar la potencia de los coches a los que tengan carné de conducir inferior a los 5 años?

Yo creo que si. Si tienes un coche poco potente, no te vas a arriesgar a hacer el cabra, ni a hacer adelantamientos peligrosos, ya que el coche no tira mucho.

Se podia poner, por ejemplo, un limite pa los coches de gasolina de 80 cv, y pa los diesel de 80 cv tambien.

Lo que esta claro es que el que no tiene cabeza, no la tendrá aunque vaya en patines.

Una vez que aprendes subir el limite a 120 cv (otros 5 años).

Y a los 10 años de estar conduciendo (no de tener carné, eh?), se subiria el limite de potencia a los 160 cv, y a partir de los 15 años que se suba a los 200 cv, y apartir de ésos últimos 5 años, sin limite de potencia.

¿Que os parece?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
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Comentarios

  • WrathchildWrathchild MegaForero ✭✭✭
    Le veo sentido, pero yo lo aplicaría de otra manera.


    También puede ser buena idea limitar la peso/potencia
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  • belmarbelmar MegaForero
    No se, es posible. Pero si me lo hubiesen preguntado cuando tenia menos de cinco años de antiguedad...no hubiese tenido dudas, o sea no.
    Carpe Diem.

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  • E. CarlssonE. Carlsson MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me parece bien, pero tal y como lo planteas me parece un tanto exagerado. Los primeros años ( por ejemplo vamos a poner 2 años) sí que pondría un límite como se hace en las motos, pero más que por la potencia lo que utilizaría para poner el límite sería la relación peso potencia. Imagina que la pones en 120 c.v., pues como sabes nada tiene que ver un R5 GT Turbo con un Defender. Además a partír de ahí no le veo problema si la persona a aprendido a conducir y tiene la cabeza asentada. Yo por ejemplo tengo 9 años de carnet (conduciendo) y un coche de 230 c.v. Esa diferencia de 40 c.v. de los 10 alos 15 años que propones creo que es inapreciable.
    Por otra parte, si lo que cuenta ahora para las aseguradoras son los añso de carnet, es por que es dificilísmo controlar si un propietario de carnet conduce o no.
    images?q=tbn:ANd9GcR-5aApB4zIRIBZCb9-p1fqZLeyGB1fV7ZfvhwLG-UHmL6BPJKZ&t=1
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    Tengo un amigo que tiene un polo 1.4 de 80 caballos.....

    A todos lados donde va lleva el coche a fondo, lo que es decir cambiando nunca por debajo de las 4500-5000 revoluciones, sale picando rueda de casi todos los sitios siempre y cuando no vea policia, tiene un equipo de sonido de estos que se entera " to dios " de que vas por la calle, cuando llega a una curva a 90 grados en ciudad siempre tira de freno de mano.......

    Yo, con 18 años mi padre me da con su entera confianza su coche, un 750I de 330 caballos. Nunca me pongo a hacer el ****, ni hago pirulas, ni pongo a 200 por autopista ni nada por el estilo.....

    La limitacion deberia de ir en un test psicologico fuerte, que no en la edad va la prudencia ni nada por el estilo.

    P.d. Decir que mi amigo tiene 22 años.....

    Un saludo,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • txustitxusti Forero Senior ✭✭✭
    Pues, qué quieres que te diga, la mayoría de las veces que veo a alguien haciendo una barbaridad, sea el coche que sea, no lleva una L. Vamos, que antes que limitar la potencia a los novatos haría cursos de reciclaje para todos cada 5 años y sería mucho más duro con las infracciones (no hablo de velocidad, que ya esán bien como están, sino de cosas como no poner intermitentes).
  • E. CarlssonE. Carlsson MegaForero ✭✭✭✭✭
    NAME OF ACCOUNT escribió : »
    Tengo un amigo que tiene un polo 1.4 de 80 caballos.....

    A todos lados donde va lleva el coche a fondo, lo que es decir cambiando nunca por debajo de las 4500-5000 revoluciones, sale picando rueda de casi todos los sitios siempre y cuando no vea policia, tiene un equipo de sonido de estos que se entera " to dios " de que vas por la calle, cuando llega a una curva a 90 grados en ciudad siempre tira de freno de mano.......

    Yo, con 18 años mi padre me da con su entera confianza su coche, un 750I de 330 caballos. Nunca me pongo a hacer el ****, ni hago pirulas, ni pongo a 200 por autopista ni nada por el estilo.....

    La limitacion deberia de ir en un test psicologico fuerte, que no en la edad va la prudencia ni nada por el estilo.

    P.d. Decir que mi amigo tiene 22 años.....

    Un saludo,


    Ayayay, juventud...en la mayoría de los casos: divino tesoro...y de todo menos talento. El caso de tu amigo es un caso frecuente a esa edad, que simplemte me da la impresión que tiene un gran atasco hormonal que por algún lado han de salir. Más fornicar y menos hacer el **** con el coche. Eso sí, que antes pase por la farmacia a comprar chubasqueros para evitar el **** y esas cosas.

    Saludos, y precacución.

    P.D.: y tú eres un tío con suerte, casi en la adolescencia y con un bicho de más de 300 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    images?q=tbn:ANd9GcR-5aApB4zIRIBZCb9-p1fqZLeyGB1fV7ZfvhwLG-UHmL6BPJKZ&t=1
  • Puedes **** igual con un coche de 80cv que con uno de 300cv, pero alomejor no es tan mala idea...a mi aunque la apliquen no me influiria <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • WrathchildWrathchild MegaForero ✭✭✭
    belmar escribió : »
    No se, es posible. Pero si me lo hubiesen preguntado cuando tenia menos de cinco años de antiguedad...no hubiese tenido dudas, o sea no.

    Pues yo estoy en proceso de sacarme el ansiado carné (puedes consultar mi edad en mi perfil) y estoy de acuerdo. Con un 106 rallie no necesito mas CV<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>. Bromas aparte, y aunque haya gente con la cabeza bien amueblada como yo mismo (<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>) o el chico que cito más abajo, creo que sería positivo en cuanto a seguridad vial, aprender a conducir a la defensiva y demás. quizá un límite de 100-120 cv los 2-3 primeros años estaría bien
    NAME OF ACCOUNT escribió : »
    Tengo un amigo que tiene un polo 1.4 de 80 caballos.....

    A todos lados donde va lleva el coche a fondo, lo que es decir cambiando nunca por debajo de las 4500-5000 revoluciones, sale picando rueda de casi todos los sitios siempre y cuando no vea policia, tiene un equipo de sonido de estos que se entera " to dios " de que vas por la calle, cuando llega a una curva a 90 grados en ciudad siempre tira de freno de mano.......

    Yo, con 18 años mi padre me da con su entera confianza su coche, un 750I de 330 caballos. Nunca me pongo a hacer el ****, ni hago pirulas, ni pongo a 200 por autopista ni nada por el estilo.....

    La limitacion deberia de ir en un test psicologico fuerte, que no en la edad va la prudencia ni nada por el estilo.

    P.d. Decir que mi amigo tiene 22 años.....

    Un saludo,

    Gran verdad, pero es tan dificil de hacer en la realidad....

    Muchos radares tendrian que poner para financiar eso
    30mpisz.jpg


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  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    E. Carlsson escribió : »
    Ayayay, juventud...en la mayoría de los casos: divino tesoro...y de todo menos talento. El caso de tu amigo es un caso frecuente a esa edad, que simplemte me da la impresión que tiene un gran atasco hormonal que por algún lado han de salir. Más fornicar y menos hacer el **** con el coche. Eso sí, que antes pase por la farmacia a comprar chubasqueros para evitar el **** y esas cosas.

    Saludos, y precacución.

    P.D.: y tú eres un tío con suerte, casi en la adolescencia y con un bicho de más de 300 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    A eso me refiero, a que la mayoria de los jovenes tenemos el mismo sanbenito colgado de que estamos todos locos....

    Y creeme que lo de algunos no se arregla con fornicar sino que son problemas mentales que tienen desde hace tiempo.....

    Un saludo,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    Wrathchild escribió : »
    Pues yo estoy en proceso de sacarme el ansiado carné (puedes consultar mi edad en mi perfil) y estoy de acuerdo. Con un 106 rallie no necesito mas CV<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>. Bromas aparte, y aunque haya gente con la cabeza bien amueblada como yo mismo (<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>) o el chico que cito más abajo, creo que sería positivo en cuanto a seguridad vial, aprender a conducir a la defensiva y demás. quizá un límite de 100-120 cv los 2-3 primeros años estaría bien



    Gran verdad, pero es tan dificil de hacer en la realidad....

    Muchos radares tendrian que poner para financiar eso

    Eso esta claro, en la autoescuela hoy en dia enseñan una **** sinceramente, por mas que nos quieran decir que no, lo que enseñan es a circular no a conducir, el carnet no es mas que un mero tramite que pagando se pasa.....

    Un saludo,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • ...¿@&gt;!......¿@&gt;!... Forero Senior ✭✭✭
    Me parece mala idea hasta llevar la L...
    Lo de las limitaciones me parece un sacacuartos, y una tocada de **** q no veas
    5440065173a53eb5690cb.jpg
  • NAME OF ACCOUNT escribió : »
    Eso esta claro, en la autoescuela hoy en dia enseñan una **** sinceramente, por mas que nos quieran decir que no, lo que enseñan es a circular no a conducir, el carnet no es mas que un mero tramite que pagando se pasa.....

    Un saludo,

    En la autoescuela te enseñan a sacarte el carnet, nada mas. El primer dia que sales tu solo con el coche es cuando empiezas a aprender a conducir de verdad.


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • luchonluchon MegaForero
    Entonces para llevar un Veyron o un Ferrari tendriamos que estar medio jubilados... cuando a los abuelitos les mola ir mas en un Mercedes o un gran sedán...
    Yo haria como en los permisos de armas un test psicológico y a correr...
    (nunca mejor dicho)
    ¡¡¡¡ATIS TIRMA¡¡¡¡
    SIEMPRE OS ECHARE DE MENOS
    ...
    Miembro Nº12 del "club frances"
    Miembro nº7 de la Fundación Cepuna <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • WrathchildWrathchild MegaForero ✭✭✭
    NAME OF ACCOUNT escribió : »
    Eso esta claro, en la autoescuela hoy en dia enseñan una **** sinceramente, por mas que nos quieran decir que no, lo que enseñan es a circular no a conducir, el carnet no es mas que un mero tramite que pagando se pasa.....

    Un saludo,

    Cuando has dicho eso, me he acordado de alguien, hace unos meses, que en un post dijo que en la autoescula le enseñaron a arrncar sólo soltando el embrague y, claro, se compró un gasolina y las pasó canutas hasta que abrió un post aquí y le ayudaron.

    de todas formas, por muy bien que tengas la cabeza y por sensato que seas, debes admitir que con un coche "inferior" al que "t¡enes" aprenderías más: a planificar adelantamientos, incorporaciones, etc
    30mpisz.jpg


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  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    juanchu escribió : »
    En la autoescuela te enseñan a sacarte el carnet, nada mas. El primer dia que sales tu solo con el coche es cuando empiezas a aprender a conducir de verdad.


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    No tuve broncas con el profesor de mi autoescuela con la de burradas que decia, que tio mas cabezota <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Algunas de sus perlitas:

    - Cuando llegues a un semaforo para frenar pon el punto muerto y frena....

    - Cuando arranques da igual que no pises el embrague con que este en punto muerto no le afecta a la caja de cambios.....

    - Al arrancar el coche cambia dos o 3 veces por encima de 3000 para que el coche se caliente.....


    Ufffff era insoportable el tio, ademas cabezota de ****. Después pretenderán que se aprenda a conducir con tipos como este de profesores de autoescuela....

    Un saludo,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • WrathchildWrathchild MegaForero ✭✭✭
    ...¿@>!... escribió : »
    Me parece mala idea hasta llevar la L...
    Lo de las limitaciones me parece un sacacuartos, y una tocada de **** q no veas

    no entiendo por qué dices eso
    ¿podrías explicarlo mejor?
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  • ...¿@&gt;!......¿@&gt;!... Forero Senior ✭✭✭
    Wrathchild escribió : »
    no entiendo por qué dices eso
    ¿podrías explicarlo mejor?

    Pues porque te obliga a ir subiendo de cilindrada cambiar de modelo, o bien pagar kits de limitacion y deslimitacion
    5440065173a53eb5690cb.jpg
  • WrathchildWrathchild MegaForero ✭✭✭
    ...¿@>!... escribió : »
    Pues porque te obliga a ir subiendo de cilindrada cambiar de modelo, o bien pagar kits de limitacion y deslimitacion

    Con motos de cerca de 600cc los regalan en ofertas, creo, al menos lo hacían.

    Pero visto así, tiene sentido.
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  • NAME OF ACCOUNT escribió : »
    No tuve broncas con el profesor de mi autoescuela con la de burradas que decia, que tio mas cabezota <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Algunas de sus perlitas:

    - Cuando llegues a un semaforo para frenar pon el punto muerto y frena....

    - Cuando arranques da igual que no pises el embrague con que este en punto muerto no le afecta a la caja de cambios.....

    - Al arrancar el coche cambia dos o 3 veces por encima de 3000 para que el coche se caliente.....


    Ufffff era insoportable el tio, ademas cabezota de ****. Después pretenderán que se aprenda a conducir con tipos como este de profesores de autoescuela....

    Un saludo,


    Hay cada uno que manda narices...

    Por cierto yo lo del punto muerto lo hago, pero cuando voy despacito <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    Wrathchild escribió : »
    Cuando has dicho eso, me he acordado de alguien, hace unos meses, que en un post dijo que en la autoescula le enseñaron a arrncar sólo soltando el embrague y, claro, se compró un gasolina y las pasó canutas hasta que abrió un post aquí y le ayudaron.

    de todas formas, por muy bien que tengas la cabeza y por sensato que seas, debes admitir que con un coche "inferior" al que "t¡enes" aprenderías más: a planificar adelantamientos, incorporaciones, etc

    Hombre eso esta claro, cuando **** el Peugeot de mi madre se nota la diferencia, pero para moverme por ciudad me sobra y para delantamientos y todo eso se va muchisiiiiiiiiiimo mas justo pero es solo saber lo que llevas entre manos....

    Un saludo,


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?

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