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Limite de potencia pa los novatos
gasolinero
Forero Master ✭✭✭✭
en General
Hola a todos.
Este tema va a traer cola.
¿Creeis que seria recomendable limitar la potencia de los coches a los que tengan carné de conducir inferior a los 5 años?
Yo creo que si. Si tienes un coche poco potente, no te vas a arriesgar a hacer el cabra, ni a hacer adelantamientos peligrosos, ya que el coche no tira mucho.
Se podia poner, por ejemplo, un limite pa los coches de gasolina de 80 cv, y pa los diesel de 80 cv tambien.
Lo que esta claro es que el que no tiene cabeza, no la tendrá aunque vaya en patines.
Una vez que aprendes subir el limite a 120 cv (otros 5 años).
Y a los 10 años de estar conduciendo (no de tener carné, eh?), se subiria el limite de potencia a los 160 cv, y a partir de los 15 años que se suba a los 200 cv, y apartir de ésos últimos 5 años, sin limite de potencia.
¿Que os parece?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Este tema va a traer cola.
¿Creeis que seria recomendable limitar la potencia de los coches a los que tengan carné de conducir inferior a los 5 años?
Yo creo que si. Si tienes un coche poco potente, no te vas a arriesgar a hacer el cabra, ni a hacer adelantamientos peligrosos, ya que el coche no tira mucho.
Se podia poner, por ejemplo, un limite pa los coches de gasolina de 80 cv, y pa los diesel de 80 cv tambien.
Lo que esta claro es que el que no tiene cabeza, no la tendrá aunque vaya en patines.
Una vez que aprendes subir el limite a 120 cv (otros 5 años).
Y a los 10 años de estar conduciendo (no de tener carné, eh?), se subiria el limite de potencia a los 160 cv, y a partir de los 15 años que se suba a los 200 cv, y apartir de ésos últimos 5 años, sin limite de potencia.
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Comentarios
También puede ser buena idea limitar la peso/potencia
Por otra parte, si lo que cuenta ahora para las aseguradoras son los añso de carnet, es por que es dificilísmo controlar si un propietario de carnet conduce o no.
A todos lados donde va lleva el coche a fondo, lo que es decir cambiando nunca por debajo de las 4500-5000 revoluciones, sale picando rueda de casi todos los sitios siempre y cuando no vea policia, tiene un equipo de sonido de estos que se entera " to dios " de que vas por la calle, cuando llega a una curva a 90 grados en ciudad siempre tira de freno de mano.......
Yo, con 18 años mi padre me da con su entera confianza su coche, un 750I de 330 caballos. Nunca me pongo a hacer el ****, ni hago pirulas, ni pongo a 200 por autopista ni nada por el estilo.....
La limitacion deberia de ir en un test psicologico fuerte, que no en la edad va la prudencia ni nada por el estilo.
P.d. Decir que mi amigo tiene 22 años.....
Un saludo,
Por qué no usar Windows
Ayayay, juventud...en la mayoría de los casos: divino tesoro...y de todo menos talento. El caso de tu amigo es un caso frecuente a esa edad, que simplemte me da la impresión que tiene un gran atasco hormonal que por algún lado han de salir. Más fornicar y menos hacer el **** con el coche. Eso sí, que antes pase por la farmacia a comprar chubasqueros para evitar el **** y esas cosas.
Saludos, y precacución.
P.D.: y tú eres un tío con suerte, casi en la adolescencia y con un bicho de más de 300 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Pues yo estoy en proceso de sacarme el ansiado carné (puedes consultar mi edad en mi perfil) y estoy de acuerdo. Con un 106 rallie no necesito mas CV<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>. Bromas aparte, y aunque haya gente con la cabeza bien amueblada como yo mismo (<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>) o el chico que cito más abajo, creo que sería positivo en cuanto a seguridad vial, aprender a conducir a la defensiva y demás. quizá un límite de 100-120 cv los 2-3 primeros años estaría bien
Gran verdad, pero es tan dificil de hacer en la realidad....
Muchos radares tendrian que poner para financiar eso
A eso me refiero, a que la mayoria de los jovenes tenemos el mismo sanbenito colgado de que estamos todos locos....
Y creeme que lo de algunos no se arregla con fornicar sino que son problemas mentales que tienen desde hace tiempo.....
Un saludo,
Eso esta claro, en la autoescuela hoy en dia enseñan una **** sinceramente, por mas que nos quieran decir que no, lo que enseñan es a circular no a conducir, el carnet no es mas que un mero tramite que pagando se pasa.....
Un saludo,
Lo de las limitaciones me parece un sacacuartos, y una tocada de **** q no veas
En la autoescuela te enseñan a sacarte el carnet, nada mas. El primer dia que sales tu solo con el coche es cuando empiezas a aprender a conducir de verdad.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Yo haria como en los permisos de armas un test psicológico y a correr...
(nunca mejor dicho)
SIEMPRE OS ECHARE DE MENOS ...
Cuando has dicho eso, me he acordado de alguien, hace unos meses, que en un post dijo que en la autoescula le enseñaron a arrncar sólo soltando el embrague y, claro, se compró un gasolina y las pasó canutas hasta que abrió un post aquí y le ayudaron.
de todas formas, por muy bien que tengas la cabeza y por sensato que seas, debes admitir que con un coche "inferior" al que "t¡enes" aprenderías más: a planificar adelantamientos, incorporaciones, etc
No tuve broncas con el profesor de mi autoescuela con la de burradas que decia, que tio mas cabezota <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
Algunas de sus perlitas:
- Cuando llegues a un semaforo para frenar pon el punto muerto y frena....
- Cuando arranques da igual que no pises el embrague con que este en punto muerto no le afecta a la caja de cambios.....
- Al arrancar el coche cambia dos o 3 veces por encima de 3000 para que el coche se caliente.....
Ufffff era insoportable el tio, ademas cabezota de ****. Después pretenderán que se aprenda a conducir con tipos como este de profesores de autoescuela....
Un saludo,
no entiendo por qué dices eso
¿podrías explicarlo mejor?
Pues porque te obliga a ir subiendo de cilindrada cambiar de modelo, o bien pagar kits de limitacion y deslimitacion
Con motos de cerca de 600cc los regalan en ofertas, creo, al menos lo hacían.
Pero visto así, tiene sentido.
Hay cada uno que manda narices...
Por cierto yo lo del punto muerto lo hago, pero cuando voy despacito <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Hombre eso esta claro, cuando **** el Peugeot de mi madre se nota la diferencia, pero para moverme por ciudad me sobra y para delantamientos y todo eso se va muchisiiiiiiiiiimo mas justo pero es solo saber lo que llevas entre manos....
Un saludo,