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Victoria de Fernando Alonso. Empieza la cuenta.

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Comentarios

  • ThrallThrall Forero Senior ✭✭✭
    Darth Nisis escribió : »
    Yo creo que no, lo tenia controladísimo vettel, un par de vueltas antes de tener el fallo en el escape, las ferrari habían arremetido poniéndose alonso a casi un segundo, y vettel reacciona estirando como si nada la distancia en una vuelta a casi 2,4 segundos. Esa situación se repitió otras 2 o 3 veces anteriormente. Luego viene el fallo y vettel pierde todo casi de golpe. Mas allá de eso, el ritmo de alonso era muy bueno.

    Viendo los tiempos, se percibe que Alonso levantó el pie, para refrigerar, conservar neumáticos ... e (imagino) que para atacar más adelante, a unas 10 vueltas para el final. Hizo, en ese momento cuado se pegó a 1 seg. de Vettel, un 1.59.5 (vuelta rápida en carrera en ese momento), y la vuelta siguiente o a las 2 vueltas, bajó a 2.00 largo, más de un segundo más lento. No fué Vettel que acelerase, sino Alonso que bajó nuevamente el ritmo.

    No sé si habéis visto la tabla de vueltas rápidas, pero si véis aquí:

    http://www.formula1.com/results/season/2010/824/6705/fastest_laps.html

    ... no recuerdo una diferencia de más de 1 segundo enterito enterito <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>, entre el más rápido y los demás. Alonso, desde mi punto de vista, tenía controlado en todo momento a Vettel. Pensad que ese 1.58.2 (cuando lo vi en la tele, pensaba que se habían equivocado, y era un 1.59.2 !!) lo hizo con más de 7 segundo de ventaja sobre Massa, sin estar realmente presionado o a machete... Esta carrera, era el más fuerte con diferencia (bueno, el binomio Alonso-Ferrari, porque el coche que tiene es la ****).




    Miembro nº 34 del club de fans del Páter
    MIEMBRO Nº 2 DE LA PLATAFORMA "QUIERO QUE ME INVITEN A VISITAR CATALUÑA O CATALUNYA"
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Ateo escribió : »
    por los tiempos...parecia mas que Alonso le dejaba espacio para refrigerar motor...pero bueno...una lástima que lo del escape...

    Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Claramente era así.
    Incluso Alonso ha comentado que con ruedas blandas Vettel era inalcanzable pero que con duras eran claramente superiores.
    Ha comentado también que tenían previsto intentar adelantarle a falta de 10 vueltas, no dice que lo fueran a hacer ni que fuera fácil, ojo :), sino que tenían previsto intentarlo ahí.

    Por otra parte es curioso pero la carrera ha sido fiel continuación de la calificación.
    Con ruedas blandas Vettel intratable. Con ruedas duras Alonso intratable.
    Lo que ocurre es que, hoy por hoy, el Ferrari saca bastante mas tiempo a Vettel con las duras que Vettel a Ferrari con las blandas.
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Thrall escribió : »
    Viendo los tiempos, se percibe que Alonso levantó el pie, para refrigerar, conservar neumáticos ... e (imagino) que para atacar más adelante, a unas 10 vueltas para el final. Hizo, en ese momento cuado se pegó a 1 seg. de Vettel, un 1.59.5 (vuelta rápida en carrera en ese momento), y la vuelta siguiente o a las 2 vueltas, bajó a 2.00 largo, más de un segundo más lento. No fué Vettel que acelerase, sino Alonso que bajó nuevamente el ritmo.

    No sé si habéis visto la tabla de vueltas rápidas, pero si véis aquí:

    http://www.formula1.com/results/season/2010/824/6705/fastest_laps.html

    ... no recuerdo una diferencia de más de 1 segundo enterito enterito <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>, entre el más rápido y los demás. Alonso, desde mi punto de vista, tenía controlado en todo momento a Vettel. Pensad que ese 1.58.2 (cuando lo vi en la tele, pensaba que se habían equivocado, y era un 1.59.2 !!) lo hizo con más de 7 segundo de ventaja sobre Massa, sin estar realmente presionado o a machete... Esta carrera, era el más fuerte con diferencia (bueno, el binomio Alonso-Ferrari, porque el coche que tiene es la ****).

    Efectivamente.
    Ayer tras la calificación comenté esto:
    'Así las cosas parece que Ferrari con duras va como un tiro perdiendo sólo medio segundo con respecto a las blandas... eso me hace pensar que realmente con las blandas aun podrían haber ido medio segundito mas rápido. O eso o es que en cuando todos pongan duras Ferrari se los merienda.'

    Al final fue la segunda opción. Ferrari con duras está intratable.

    También es verdad que me ha sorprendido la duración de los neumáticos blandos. Obviamente lo son en comparación con los duros, pero seguro que el año pasado estos neumáticos blandos habrían sido los duros y muy duros :)
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    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • yaesuyaesu Forero Master ✭✭✭✭
    Bravo, Bravo y bravo por Fernando Alonso, y ole como a los grandes toreros, menudo carrerón ha realizado, como los grandes toreros "parando, templando y mandando", primero la ha ganado la 2ª plaza a Massa, despues a controlado a Vettel esperando algun error a la distancia justa para poder llegado el caso darle caza e intentar pasarle (miremos los tiempos que ha realizado despues y podremos ver que tenia algunos ases en la manga).

    Todo un campeon si señor, lastima estos dos ultimos años en Renault, porque al menos un titulo mundial mas si podria llevar de haber fichado por Ferrari cuando salio de McLarent.

    En lo referente al equipo Hispania lo esperado, ya se que tienen muy poco presupuesto, ya se que los principios son duros y todas esas cosas, pero veo poca seriedad, y creo que la FIA tenia que tomar cartas en el asunto (aunque me pese) y no dejarlos correr (a ellos y a otros), porque esto no es una carrera de chapas, aqui la gente se juega la vida y no es serio ver ciertas cosas. Esperemos que tomen medidas antes de que pase una desgracia. Ya se que se me tachara de catastrofista, pero en la F1 siempre se toman las decisiones a destiempo.



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  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Y por cierto, una pena el abandono de De la Rosa que lo estaba haciendo perfecto.
    Genial Alguersuari... muy pero que muy bien.
    Kubica demostrando que el coche no lo es todo.
    Chumi perdido en tierra de nadie y Button demostrando que... bueno demostrando nada y dando la razón a sus detractores.

    Y por cierto UN DIEZ para Red Bull y su EXCELENTE gestión del riesgo. Mejor perder puestos que arriesgarse seriamente a ganar cero puntos.
    (nunca aprendieron eso McLaren y Kimi y así les fue)

    En cuanto a la temporada. Pues... no se que decir... pero al final mucho cambio y mucha **** y aun no se para qué.
    Parece que para peor pero aun es pronto para opinarlo tajantemente. Si es cierto que uno ve ahora a los equipos mucho mas contenidos, asumiendo menos riesgos. Es lógico '¿les pido mucho a los neumáticos aun a riesgo de que luego me pasen factura por llevar tantos kilos encima?' A mi personalmente me parece que lo de los repostajes no ha sido una buena idea. Además hablaban de estrategias y demás y resulta que casi todos entraron en las mismas vueltas a cambiar neumáticos.
    En fin. Lo mejor que Alonso ha ganado. Que se ha mostrado superior a su compañero durante todo el fin de semana, a excepción de la última calificación en la que falló, y que al menos apunta ilusión hacía el título. Y los otros dos españoles pues parece que no están lejos de poder puntuar o al menos luchar por los puntos.

    La realización pelín caótica. ¿Alguién vió que **** le pasó a Hamilton tras ponerse en la salida a la par con Massa? Pues yo si, pero no porque lo viera sino porque Gené lo comentó unas cuantas vueltas después.
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    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • yaesuyaesu Forero Master ✭✭✭✭
    noitami escribió : »
    .

    A mi personalmente me parece que lo de los repostajes no ha sido una buena idea. Además hablaban de estrategias y demás y resulta que casi todos entraron en las mismas vueltas a cambiar neumáticos.

    Lo comparto plenamente, la carrera se ha quedado descafeinada, y mas lo estará en circuitos donde sea muy dificil adelantar, entonces la verdadera carrera estará en la Q3.



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  • drangeldrangel Banned ✭✭✭✭
    Pues yo, personalmente, quitaba hasta los cambios de neumáticos, así se vería quién es más fino conduciendo. Aparte, creo que hay tecnología suficiente para fabricar gomas que aguanten una carrera completa, y por ende, una clasificación.

    PD: y cambio de marchas de los de toda la vida, por supuesto.
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Dos cosas.

    Una pena lo de Vettel. Yo creo que el aleman habria aguantado a Alonso sino hubiera tenido el problema. Y Alonso en esta primera carrera no habria arriesgado el podio para intentar pasarle en una lucha a cuchillo.

    La otra es que ya no hay campeonato. Si Ferrari sale delante ya no hay nada que hacer. La unica forma de ver una carrera "disputada" sera si algun fenomeno como vettel consigue clasificar por delante.

    - De los equipos "grandes":

    Mejor vuelta del Ferrari: 1:58.287

    Mejor vuelta de Red Bull: 1:59.487 a 1,2 segundos.

    Mejor vuelta del McLaren: 1:59.560 a 1,3 segundos

    Mejor vuelta del Mercedes: 2:00.204 a 2 segundos

    Saludos.
  • yaesuyaesu Forero Master ✭✭✭✭
    Eso sería muy aburrido, yo pienso que con las paradas se gana en emocion y una buena estrategia puede dar opciones a equipos que nunca las tendran este año.



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  • magspainmagspain Forero Senior ✭✭
    Carrera aburridilla...solo dos equipos estan arriba, cuando a muchos nos daba la sensacion en pretemporada que estaria todo mas apretado.

    Ferrari esta en otra orbita, a excepcion de Vettel, y digo Vettel y no Red Bull, por que su compañero ha estado ausente, y veo mas merito de las manos del piloto que del coche, no es que el coche este mal, pero da la sensacion que es Vettel el que le saca el 110% al monoplaza.

    Si esto es asi, va a ser una pelea entre Massa y Alonso....esto es igual a aburrimiento durante una parte del campeonato, hasta que no incorporen mejoras el resto de equipos, pero claro, Ferrari hara lo suyo.

    Con lo cual, da la sensacion que va a ser cosa de dos, y que Vettel hara de juez entre ellos.

    Ya comentamos algunos en años anteriores, que las criticas que se hacian sobre los cambios de reglamento y permisividad de la Fia, no era buena, y no lo deciamos por que no ganara Alonso en plan resquemor, por que lo seguiremos defendiendo ahora que es Alonso el mayor Beneficiado, algo que es una alegria....

    Pero es que este año estamos casi peor que el año pasado, las diferencias lejos de reducirse se han incrementado.

    Pienso que Alonso este año, lo tiene a huevo, demasiado a huevo, espero que Vettel le complique la existencia y le de emocion a esto, o que Massa le obligue a sacar lo mejor.

    La sensacion, es que Alonso, tenia la carrera controlada, y que tal como comento en la rueda de prensa, esperaba ha lanzar el ataque en las ultimas 10 Vueltas, y atacando y poniendo nervioso al que lleva delante, sabemos que el tio es bastante bueno. Que lo hubiera conseguido o no, no se sabe, pero nos hemos perdido unas vueltas de infarto, eso casi seguro.

    El resto de equipos, dejan una sensacion de preocupacion...estan en otra orbita, pero es que es demasiado grande.

    El año pasado, veiamos a Renault a 1 segundo de la cabeza incluso a menos, pero es que era un monoplaza de 8º-10º puesto, con lo cual, habian 8 monoplazas que estaban "cerca" de cabeza, Empezaron Toyota, Red Bull, Mclaren, Ferrari, muy cerquita de cabeza, y estaban en un ****. La pena es que Renault no estaba alli, por que nos hubiesemos divertido de lo lindo...Y Claro luego estaba Brawn, que con su difusor y su efecto suelo estaban en otra galaxia, pero no tan lejos de las escuderia de mitad de tabla como este año parece que esta Ferrari.

    En fin, me da, que esto va a ser una hegemonia de Ferrari, como lo fue con el Kaiser, y eso, puede ser bonito para algunos al principio, pero letal para el espectaculo a medio y largo plazo.

    Pasara como la epoca dorada de Schumi...."pa que me voy a levantar a ver la carrera?" "ya se quien va a ganar".

    Esperemos que esto no sea asi....por que aburrira al mas forofo.
    VI PILOTAR A AYRTON SENNA ... Y CUANDO CREIA QUE NADA LO PODIA SUPERAR... VI PILOTAR A FERNANDO ALONSO.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Grande Fernando.

    Se ha demostrado una vez más que está en el Olimpo de los mejores pilotos.
    Saludos. Mito21
  • Darth NisisDarth Nisis Forero Senior ✭✭✭
    magspain escribió : »
    Carrera aburridilla...solo dos equipos estan arriba, cuando a muchos nos daba la sensacion en pretemporada que estaria todo mas apretado.

    Ferrari esta en otra orbita, a excepcion de Vettel, y digo Vettel y no Red Bull, por que su compañero ha estado ausente, y veo mas merito de las manos del piloto que del coche, no es que el coche este mal, pero da la sensacion que es Vettel el que le saca el 110% al monoplaza.

    Si esto es asi, va a ser una pelea entre Massa y Alonso....esto es igual a aburrimiento durante una parte del campeonato, hasta que no incorporen mejoras el resto de equipos, pero claro, Ferrari hara lo suyo.

    Con lo cual, da la sensacion que va a ser cosa de dos, y que Vettel hara de juez entre ellos.

    Ya comentamos algunos en años anteriores, que las criticas que se hacian sobre los cambios de reglamento y permisividad de la Fia, no era buena, y no lo deciamos por que no ganara Alonso en plan resquemor, por que lo seguiremos defendiendo ahora que es Alonso el mayor Beneficiado, algo que es una alegria....

    Pero es que este año estamos casi peor que el año pasado, las diferencias lejos de reducirse se han incrementado.

    Pienso que Alonso este año, lo tiene a huevo, demasiado a huevo, espero que Vettel le complique la existencia y le de emocion a esto, o que Massa le obligue a sacar lo mejor.

    La sensacion, es que Alonso, tenia la carrera controlada, y que tal como comento en la rueda de prensa, esperaba ha lanzar el ataque en las ultimas 10 Vueltas, y atacando y poniendo nervioso al que lleva delante, sabemos que el tio es bastante bueno. Que lo hubiera conseguido o no, no se sabe, pero nos hemos perdido unas vueltas de infarto, eso casi seguro.

    El resto de equipos, dejan una sensacion de preocupacion...estan en otra orbita, pero es que es demasiado grande.

    El año pasado, veiamos a Renault a 1 segundo de la cabeza incluso a menos, pero es que era un monoplaza de 8º-10º puesto, con lo cual, habian 8 monoplazas que estaban "cerca" de cabeza, Empezaron Toyota, Red Bull, Mclaren, Ferrari, muy cerquita de cabeza, y estaban en un ****. La pena es que Renault no estaba alli, por que nos hubiesemos divertido de lo lindo...Y Claro luego estaba Brawn, que con su difusor y su efecto suelo estaban en otra galaxia, pero no tan lejos de las escuderia de mitad de tabla como este año parece que esta Ferrari.

    En fin, me da, que esto va a ser una hegemonia de Ferrari, como lo fue con el Kaiser, y eso, puede ser bonito para algunos al principio, pero letal para el espectaculo a medio y largo plazo.

    Pasara como la epoca dorada de Schumi...."pa que me voy a levantar a ver la carrera?" "ya se quien va a ganar".

    Esperemos que esto no sea asi....por que aburrira al mas forofo.

    Hay que ver la evolución del mclaren, con que mejore un poco hamilton se mete en la pelea. Vettel va a ser un hueso duro de roer, y si bien ferrari parece muy encaminado a dominar en constructores, en pilotos la cosa puede estar mas igualada
    A4 B7 2.0 TFSI 280cv (escape catback + downpipe 2.5 pulgadas APR, + bomba de gasolina de alta presión APR, + repro stage 2+ APR) quattro manual, s-line interior y exterior, techo corredizo electrico, sensor de lluvia, sensor de luminosidad, apoyabrazos, tempomat.


    img0149kh1.th.jpg
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Por cierto lo de no repostar, como han comentado previamente, matara a la formula 1.

    No es que no haya habido ningun adelantamiento entre los 4 o 5 equipos "mas punteros", es que ni siquiera ha habido tentativas ni intentos serios. No hablo de acercarte o enseñar el morro por si el de delante me deja pasar de trankis... Todos los pilotos estaban demasido preocupados cuidando los neumaticos y en consecuancia se han dedicado a dar vueltas como si fuera una exibición.

    Junto a la hegemonia de Ferrari. Este podria ser el peor campeonato de la historia y no el mejor mundial de la historia como va vendiendo la sexta, el calvo & comapany.

    Saludos.
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Darth Nisis escribió : »
    Hay que ver la evolución del mclaren, con que mejore un poco hamilton se mete en la pelea. Vettel va a ser un hueso duro de roer, y si bien ferrari parece muy encaminado a dominar en constructores, en pilotos la cosa puede estar mas igualada

    McLaren se ha quedado de 1,3 segundos de la mejor vuelta del Ferrari. Y para mas inri parece que el coche italiano lo haya conseguido sin despeinarse.

    Contrarestar esa diferencia no se consigue evolucionando el coche... Se consigue haciendo un coche nuevo desde cero. Si llegan para la siguiente temporada ya pueden darse con un canto en los dientes.

    Schumacher dominaba metiendo 300, 400 ms o si me apuras hasta medio segundo por vuelta a todo quisqui, pero es que 1,3 segundos es un insulto. Eso por no hablar de Mercedes GP (2 segundos).

    Saludos.
  • el paletael paleta MegaForero
    noitami escribió : »
    Y por cierto, una pena el abandono de De la Rosa que lo estaba haciendo perfecto.
    Genial Alguersuari... muy pero que muy bien.
    Kubica demostrando que el coche no lo es todo.
    Chumi perdido en tierra de nadie y Button demostrando que... bueno demostrando nada y dando la razón a sus detractores.

    Y por cierto UN DIEZ para Red Bull y su EXCELENTE gestión del riesgo. Mejor perder puestos que arriesgarse seriamente a ganar cero puntos.
    (nunca aprendieron eso McLaren y Kimi y así les fue)

    En cuanto a la temporada. Pues... no se que decir... pero al final mucho cambio y mucha **** y aun no se para qué.
    Parece que para peor pero aun es pronto para opinarlo tajantemente. Si es cierto que uno ve ahora a los equipos mucho mas contenidos, asumiendo menos riesgos. Es lógico '¿les pido mucho a los neumáticos aun a riesgo de que luego me pasen factura por llevar tantos kilos encima?' A mi personalmente me parece que lo de los repostajes no ha sido una buena idea. Además hablaban de estrategias y demás y resulta que casi todos entraron en las mismas vueltas a cambiar neumáticos.
    En fin. Lo mejor que Alonso ha ganado. Que se ha mostrado superior a su compañero durante todo el fin de semana, a excepción de la última calificación en la que falló, y que al menos apunta ilusión hacía el título. Y los otros dos españoles pues parece que no están lejos de poder puntuar o al menos luchar por los puntos.

    La realización pelín caótica. ¿Alguién vió que **** le pasó a Hamilton tras ponerse en la salida a la par con Massa? Pues yo si, pero no porque lo viera sino porque Gené lo comentó unas cuantas vueltas después.


    tampoco se vió qué le pasó a Chandhok
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    el **** escribió : »
    tampoco se vió qué le pasó a Chandhok

    Acabo de ver esto en la sexta http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/resumen_del_gran_premio_de_bahrein/240472
    en el segundo 36 se ve perfectamente lo que sucedió con Hamilton... a mi me parece un error **** del inglés que sigue la estela de Alonso pero en un momento dado se va largo en una curva... da la impresión de que se cree que Massa va a abrir su trazada (sino es que no encuentro explicación porque además es que delante tiene a Alonso que le está sirviendo de referencia) pero no, Massa igual que pasó antes con Alonso se porto muy deportivamente.
    tocino.jpg

    Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
  • talamuquetalamuque Forero Senior ✭✭✭
    Buenas noches:

    Creo que se está sacando las cosas de quicio, creo que los Red bull, van muy bien, en especial Vettel, y que si efectivamente los Ferrari, estan en ESTE GRAN PREMIO, pero nadie puede asegurar que sea asi el resto de grandes premios.

    Se ha visto gran superioridad de Ferrari y Vettel, en este gran premio, y Quiza a Alonso, le costase pasar a vettel, una cosa es cogerle y otra pasarle, y no creo que arriesgasen la carrera por ir a saco.

    Es cierto que ha cambiado muy poco con las nuevas normas,pero creo que lo que ha cambiado es poder ponerse detras de otro coche y aprovechar el Rebufo, para adelantar,no creeis???

    Yo esperaria un par de carreras mas para sacar conclusiones de todo, ferrari, Red bull, los nuevos,etc....Ni Alonso ha ganado el mundial ni el resto, son una comparsa.

    Tranquilidad chicos, Ferrari tambien tiene problemas( 1 motor menos que el resto, de momento).

    Saludos
  • Jimmy ConwayJimmy Conway Forero Senior ✭✭
    talamuque escribió : »
    Buenas noches:

    Creo que se está sacando las cosas de quicio, creo que los Red bull, van muy bien, en especial Vettel, y que si efectivamente los Ferrari, estan en ESTE GRAN PREMIO, pero nadie puede asegurar que sea asi el resto de grandes premios.

    Se ha visto gran superioridad de Ferrari y Vettel, en este gran premio, y Quiza a Alonso, le costase pasar a vettel, una cosa es cogerle y otra pasarle, y no creo que arriesgasen la carrera por ir a saco.

    Es cierto que ha cambiado muy poco con las nuevas normas,pero creo que lo que ha cambiado es poder ponerse detras de otro coche y aprovechar el Rebufo, para adelantar,no creeis???

    Yo esperaria un par de carreras mas para sacar conclusiones de todo, ferrari, Red bull, los nuevos,etc....Ni Alonso ha ganado el mundial ni el resto, son una comparsa.

    Tranquilidad chicos, Ferrari tambien tiene problemas( 1 motor menos que el resto, de momento).

    Saludos

    Bastante de acuerdo contigo, es increíble la facilidad que tienen algunos para sacar conclusiones cuando aun quedan ¡18 carreras!.
    05032011083.jpg02042011099.jpg
  • KurtzKurtz Forero Senior ✭✭✭
    Lo que está claro es que lo de que con la nueva reglamentación se iban a ver más adelantamientos es la misma milonga de siempre. De eso nada. Sigue siendo tan difícil como siempre adelantar. Se ha visto claramente que, aunque los Ferrari eran claramente superiores al Red Bull en ritmo de carrera, no se podían poner a menos de segundo y medio porque se achicharraban. Pena.
    La realización, por cierto, una **** ****. Parece que había un mono (con turbante, eso sí) seleccionando los planos. Era difícil de **** seguir el hilo de la carrera.

    Un saludo.
    Opel Vectra GTS 1.8 140CV
    "Estoy a 30 minutos de allí. Llegaré dentro de 10."
    opel.gif
  • noitaminoitami Forero Master ✭✭✭✭
    Jimmy Conway escribió : »
    Bastante de acuerdo contigo, es increíble la facilidad que tienen algunos para sacar conclusiones cuando aun quedan ¡18 carreras!.

    Pues a mi me parece perfecto que la gente saque conclusiones.
    Al fin y al cabo se está aquí para opinar y para charlar. Luego nos podremos equivocar, cambiaremos de idea etc etc etc... pero comentamos lo que hemos visto, lo que suponemos que puede pasar en fin... de todo.

    No es mas que un juego o parte del circo de la F1
    Y además, joer, que al fin y al cabo esto es un foro

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    tocino.jpg

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