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Comentarios
Viendo los tiempos, se percibe que Alonso levantó el pie, para refrigerar, conservar neumáticos ... e (imagino) que para atacar más adelante, a unas 10 vueltas para el final. Hizo, en ese momento cuado se pegó a 1 seg. de Vettel, un 1.59.5 (vuelta rápida en carrera en ese momento), y la vuelta siguiente o a las 2 vueltas, bajó a 2.00 largo, más de un segundo más lento. No fué Vettel que acelerase, sino Alonso que bajó nuevamente el ritmo.
No sé si habéis visto la tabla de vueltas rápidas, pero si véis aquí:
http://www.formula1.com/results/season/2010/824/6705/fastest_laps.html
... no recuerdo una diferencia de más de 1 segundo enterito enterito <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>, entre el más rápido y los demás. Alonso, desde mi punto de vista, tenía controlado en todo momento a Vettel. Pensad que ese 1.58.2 (cuando lo vi en la tele, pensaba que se habían equivocado, y era un 1.59.2 !!) lo hizo con más de 7 segundo de ventaja sobre Massa, sin estar realmente presionado o a machete... Esta carrera, era el más fuerte con diferencia (bueno, el binomio Alonso-Ferrari, porque el coche que tiene es la ****).
Miembro nº 34 del club de fans del Páter
MIEMBRO Nº 2 DE LA PLATAFORMA "QUIERO QUE ME INVITEN A VISITAR CATALUÑA O CATALUNYA"
Claramente era así.
Incluso Alonso ha comentado que con ruedas blandas Vettel era inalcanzable pero que con duras eran claramente superiores.
Ha comentado también que tenían previsto intentar adelantarle a falta de 10 vueltas, no dice que lo fueran a hacer ni que fuera fácil, ojo
Por otra parte es curioso pero la carrera ha sido fiel continuación de la calificación.
Con ruedas blandas Vettel intratable. Con ruedas duras Alonso intratable.
Lo que ocurre es que, hoy por hoy, el Ferrari saca bastante mas tiempo a Vettel con las duras que Vettel a Ferrari con las blandas.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
Efectivamente.
Ayer tras la calificación comenté esto:
Al final fue la segunda opción. Ferrari con duras está intratable.
También es verdad que me ha sorprendido la duración de los neumáticos blandos. Obviamente lo son en comparación con los duros, pero seguro que el año pasado estos neumáticos blandos habrían sido los duros y muy duros
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
Todo un campeon si señor, lastima estos dos ultimos años en Renault, porque al menos un titulo mundial mas si podria llevar de haber fichado por Ferrari cuando salio de McLarent.
En lo referente al equipo Hispania lo esperado, ya se que tienen muy poco presupuesto, ya se que los principios son duros y todas esas cosas, pero veo poca seriedad, y creo que la FIA tenia que tomar cartas en el asunto (aunque me pese) y no dejarlos correr (a ellos y a otros), porque esto no es una carrera de chapas, aqui la gente se juega la vida y no es serio ver ciertas cosas. Esperemos que tomen medidas antes de que pase una desgracia. Ya se que se me tachara de catastrofista, pero en la F1 siempre se toman las decisiones a destiempo.
Genial Alguersuari... muy pero que muy bien.
Kubica demostrando que el coche no lo es todo.
Chumi perdido en tierra de nadie y Button demostrando que... bueno demostrando nada y dando la razón a sus detractores.
Y por cierto UN DIEZ para Red Bull y su EXCELENTE gestión del riesgo. Mejor perder puestos que arriesgarse seriamente a ganar cero puntos.
(nunca aprendieron eso McLaren y Kimi y así les fue)
En cuanto a la temporada. Pues... no se que decir... pero al final mucho cambio y mucha **** y aun no se para qué.
Parece que para peor pero aun es pronto para opinarlo tajantemente. Si es cierto que uno ve ahora a los equipos mucho mas contenidos, asumiendo menos riesgos. Es lógico '¿les pido mucho a los neumáticos aun a riesgo de que luego me pasen factura por llevar tantos kilos encima?' A mi personalmente me parece que lo de los repostajes no ha sido una buena idea. Además hablaban de estrategias y demás y resulta que casi todos entraron en las mismas vueltas a cambiar neumáticos.
En fin. Lo mejor que Alonso ha ganado. Que se ha mostrado superior a su compañero durante todo el fin de semana, a excepción de la última calificación en la que falló, y que al menos apunta ilusión hacía el título. Y los otros dos españoles pues parece que no están lejos de poder puntuar o al menos luchar por los puntos.
La realización pelín caótica. ¿Alguién vió que **** le pasó a Hamilton tras ponerse en la salida a la par con Massa? Pues yo si, pero no porque lo viera sino porque Gené lo comentó unas cuantas vueltas después.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
PD: y cambio de marchas de los de toda la vida, por supuesto.
Una pena lo de Vettel. Yo creo que el aleman habria aguantado a Alonso sino hubiera tenido el problema. Y Alonso en esta primera carrera no habria arriesgado el podio para intentar pasarle en una lucha a cuchillo.
La otra es que ya no hay campeonato. Si Ferrari sale delante ya no hay nada que hacer. La unica forma de ver una carrera "disputada" sera si algun fenomeno como vettel consigue clasificar por delante.
- De los equipos "grandes":
Mejor vuelta del Ferrari: 1:58.287
Mejor vuelta de Red Bull: 1:59.487 a 1,2 segundos.
Mejor vuelta del McLaren: 1:59.560 a 1,3 segundos
Mejor vuelta del Mercedes: 2:00.204 a 2 segundos
Saludos.
Ferrari esta en otra orbita, a excepcion de Vettel, y digo Vettel y no Red Bull, por que su compañero ha estado ausente, y veo mas merito de las manos del piloto que del coche, no es que el coche este mal, pero da la sensacion que es Vettel el que le saca el 110% al monoplaza.
Si esto es asi, va a ser una pelea entre Massa y Alonso....esto es igual a aburrimiento durante una parte del campeonato, hasta que no incorporen mejoras el resto de equipos, pero claro, Ferrari hara lo suyo.
Con lo cual, da la sensacion que va a ser cosa de dos, y que Vettel hara de juez entre ellos.
Ya comentamos algunos en años anteriores, que las criticas que se hacian sobre los cambios de reglamento y permisividad de la Fia, no era buena, y no lo deciamos por que no ganara Alonso en plan resquemor, por que lo seguiremos defendiendo ahora que es Alonso el mayor Beneficiado, algo que es una alegria....
Pero es que este año estamos casi peor que el año pasado, las diferencias lejos de reducirse se han incrementado.
Pienso que Alonso este año, lo tiene a huevo, demasiado a huevo, espero que Vettel le complique la existencia y le de emocion a esto, o que Massa le obligue a sacar lo mejor.
La sensacion, es que Alonso, tenia la carrera controlada, y que tal como comento en la rueda de prensa, esperaba ha lanzar el ataque en las ultimas 10 Vueltas, y atacando y poniendo nervioso al que lleva delante, sabemos que el tio es bastante bueno. Que lo hubiera conseguido o no, no se sabe, pero nos hemos perdido unas vueltas de infarto, eso casi seguro.
El resto de equipos, dejan una sensacion de preocupacion...estan en otra orbita, pero es que es demasiado grande.
El año pasado, veiamos a Renault a 1 segundo de la cabeza incluso a menos, pero es que era un monoplaza de 8º-10º puesto, con lo cual, habian 8 monoplazas que estaban "cerca" de cabeza, Empezaron Toyota, Red Bull, Mclaren, Ferrari, muy cerquita de cabeza, y estaban en un ****. La pena es que Renault no estaba alli, por que nos hubiesemos divertido de lo lindo...Y Claro luego estaba Brawn, que con su difusor y su efecto suelo estaban en otra galaxia, pero no tan lejos de las escuderia de mitad de tabla como este año parece que esta Ferrari.
En fin, me da, que esto va a ser una hegemonia de Ferrari, como lo fue con el Kaiser, y eso, puede ser bonito para algunos al principio, pero letal para el espectaculo a medio y largo plazo.
Pasara como la epoca dorada de Schumi...."pa que me voy a levantar a ver la carrera?" "ya se quien va a ganar".
Esperemos que esto no sea asi....por que aburrira al mas forofo.
Se ha demostrado una vez más que está en el Olimpo de los mejores pilotos.
Hay que ver la evolución del mclaren, con que mejore un poco hamilton se mete en la pelea. Vettel va a ser un hueso duro de roer, y si bien ferrari parece muy encaminado a dominar en constructores, en pilotos la cosa puede estar mas igualada
No es que no haya habido ningun adelantamiento entre los 4 o 5 equipos "mas punteros", es que ni siquiera ha habido tentativas ni intentos serios. No hablo de acercarte o enseñar el morro por si el de delante me deja pasar de trankis... Todos los pilotos estaban demasido preocupados cuidando los neumaticos y en consecuancia se han dedicado a dar vueltas como si fuera una exibición.
Junto a la hegemonia de Ferrari. Este podria ser el peor campeonato de la historia y no el mejor mundial de la historia como va vendiendo la sexta, el calvo & comapany.
Saludos.
McLaren se ha quedado de 1,3 segundos de la mejor vuelta del Ferrari. Y para mas inri parece que el coche italiano lo haya conseguido sin despeinarse.
Contrarestar esa diferencia no se consigue evolucionando el coche... Se consigue haciendo un coche nuevo desde cero. Si llegan para la siguiente temporada ya pueden darse con un canto en los dientes.
Schumacher dominaba metiendo 300, 400 ms o si me apuras hasta medio segundo por vuelta a todo quisqui, pero es que 1,3 segundos es un insulto. Eso por no hablar de Mercedes GP (2 segundos).
Saludos.
tampoco se vió qué le pasó a Chandhok
Acabo de ver esto en la sexta http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/resumen_del_gran_premio_de_bahrein/240472
en el segundo 36 se ve perfectamente lo que sucedió con Hamilton... a mi me parece un error **** del inglés que sigue la estela de Alonso pero en un momento dado se va largo en una curva... da la impresión de que se cree que Massa va a abrir su trazada (sino es que no encuentro explicación porque además es que delante tiene a Alonso que le está sirviendo de referencia) pero no, Massa igual que pasó antes con Alonso se porto muy deportivamente.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
Creo que se está sacando las cosas de quicio, creo que los Red bull, van muy bien, en especial Vettel, y que si efectivamente los Ferrari, estan en ESTE GRAN PREMIO, pero nadie puede asegurar que sea asi el resto de grandes premios.
Se ha visto gran superioridad de Ferrari y Vettel, en este gran premio, y Quiza a Alonso, le costase pasar a vettel, una cosa es cogerle y otra pasarle, y no creo que arriesgasen la carrera por ir a saco.
Es cierto que ha cambiado muy poco con las nuevas normas,pero creo que lo que ha cambiado es poder ponerse detras de otro coche y aprovechar el Rebufo, para adelantar,no creeis???
Yo esperaria un par de carreras mas para sacar conclusiones de todo, ferrari, Red bull, los nuevos,etc....Ni Alonso ha ganado el mundial ni el resto, son una comparsa.
Tranquilidad chicos, Ferrari tambien tiene problemas( 1 motor menos que el resto, de momento).
Saludos
Bastante de acuerdo contigo, es increíble la facilidad que tienen algunos para sacar conclusiones cuando aun quedan ¡18 carreras!.
La realización, por cierto, una **** ****. Parece que había un mono (con turbante, eso sí) seleccionando los planos. Era difícil de **** seguir el hilo de la carrera.
Un saludo.
"Estoy a 30 minutos de allí. Llegaré dentro de 10."
Pues a mi me parece perfecto que la gente saque conclusiones.
Al fin y al cabo se está aquí para opinar y para charlar. Luego nos podremos equivocar, cambiaremos de idea etc etc etc... pero comentamos lo que hemos visto, lo que suponemos que puede pasar en fin... de todo.
No es mas que un juego o parte del circo de la F1
Y además, joer, que al fin y al cabo esto es un foro
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Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso