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Accidente emitido en Antena3 LAS CAUSAS AUTENTICAS

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Comentarios

  • drangeldrangel Banned ✭✭✭✭
    Hasta que no se sepan las causas reales, prefiero quedarme con mi teoría.
  • Javier.netJavier.net MegaForero ✭✭✭
    Sabiondo escribió : »
    Yo he visto el tornillo que lleva clavado en la goma perfectamente... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Pués parece que no lo has visto muy bien, porque resulta que es un tornillo de rosca chapa con cabeza de estrella... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;





    A ver si prestamos más atención.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    drangel escribió : »
    Hasta que no se sepan las causas reales, prefiero quedarme con mi teoría.
    En serio,si está bien tener una teoría,oye,y cada uno tiene la suya,pero cuando el asfalto no tiene color seco,y el coche que le precede,también echa "humo" y se ve claramente,es un poco dudoso que todos echen humo y no agua...
    Pero bueno,piensa lo que quieras <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • leoleo Forero Junior
    politica?

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; no veo razón para que me de vergüenza,los coches no tienen razones políticas, es mi gusto de enterarme lo relacionado con el motor y afines,total los políticos no sirven para nada,me da igual su ideología.
    no creo que ahora le eches la culpa a el que transita adelantando por su izquierda y las condiciones de la carretera sean nefastas,no es normal varios accidentes allí.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;







    saludos
  • drangeldrangel Banned ✭✭✭✭
    hh1 escribió : »
    En serio,si está bien tener una teoría,oye,y cada uno tiene la suya,pero cuando el asfalto no tiene color seco,y el coche que le precede,también echa "humo" y se ve claramente,es un poco dudoso que todos echen humo y no agua...
    Pero bueno,piensa lo que quieras <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


    Por supuesto. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    hh1 escribió : »
    En serio,si está bien tener una teoría,oye,y cada uno tiene la suya,pero cuando el asfalto no tiene color seco,y el coche que le precede,también echa "humo" y se ve claramente,es un poco dudoso que todos echen humo y no agua...
    Pero bueno,piensa lo que quieras <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Imaginemos que está mojado como dices o decís...

    ¿Por qué no echan "agua" o "humo" el resto de ruedas igualmente...?

    Es evidente que en mojado las ruedas delanteras se tragan siempre mas agua que las traseras y que las traseras se encuentran medio trabajo hecho... ¿Por qué entonces no echa igual o mas "agua" la delantera derecha que la trasera derecha?

    Si está mojado como decís, mas o menos las 4 ruedas salpicarian igualmente o muy parecido y se ve claramente (hay que estar muy ciego para no verlo) que solo "salpica" de forma exagerada la trasera derecha...

    ¡Qué raro... nunca vi que el agua se comportara así bajo 4 ó 2 ruedas!.

    Os pido que ahora volvais a ver el video y comparar "salpicaduras" o "humo"...
  • savirsavir Forero Senior ✭✭✭
    JCC escribió : »
    Imaginemos que está mojado como dices o decís...

    ¿Por qué no echan "agua" o "humo" el resto de ruedas igualmente...?

    Es evidente que en mojado las ruedas delanteras se tragan siempre mas agua que las traseras y que las traseras se encuentran medio trabajo hecho... ¿Por qué entonces no echa igual o mas "agua" la delantera derecha que la trasera derecha?

    Si está mojado como decís, mas o menos las 4 ruedas salpicarian igualmente o muy parecido y se ve claramente (hay que estar muy ciego para no verlo) que solo "salpica" de forma exagerada la trasera derecha...

    ¡Qué raro... nunca vi que el agua se comportara así bajo 4 ó 2 ruedas!.

    Os pido que ahora volvais a ver el video y comparar "salpicaduras" o "humo"...

    Saludos.

    A ver JCC, que no hay que "imaginar" nada: esa carretera está mojada.

    Yo ya mencioné que, al principio del vídeo, se ven reflejos de agua en el carril-bus, a la derecha.

    HH1 ya se ha molestado en colgar capturas donde señala el spray de las ruedas, a pesar de que es evidente viendo el vídeo. Y si son intermitentes, es porque luce el sol, que lo seca a trozos y no de forma homogénea.

    Parece ser que la señora lo quiso grabar en "condiciones climatológicas similares" a las del accidente de su hijo, lo que apoya la teoría de la lluvia en Colmenar Viejo (creo que es ahí, corregidme que no conozco la zona).

    Se ven los limpias funcionando por un momento ...

    De acuerdo en lo de que las ruedas delanteras drenan el paso de las traseras, y aunque sea curva, no es tan cerrada para que vayan por trayectorias muy separadas, pero ese S-Type parece cargado de atrás y no sabemos el estado de los neumáticos (aunque tampoco se ve reventón, pinchazo ni tornillos ...)

    Pero ojo, que tras ver el vídeo de PvB, al que agradezco muchísimo la molestia, la verdad es que yo no veo un curvón de mil demonios; de hecho él lo pasa a 100 lloviendo con una mano. Así que algo raro le pasó a ese Jaguar. Pero de ahí a ver humo, ruedas pinchadas, frenos trabados y vete a saber qué, hay un trecho ...

    Yo sólo he visto un tracción trasera hundido de atrás (por aceleración o carga), que se ha desmadrado en mojado y cuyo conductor no corrigió los latigazos.

    Saludotes. savir

    Now listening: David Modica - Acoustic Earth, Electric Sky
    Porra F1 2007 -> 11 puntos.
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    Bueno pues... parece que las primeras informaciones sobre el peritaje da la razón a los que creemos que a esa rueda (problema de índole mecánica, dicen) le pasa algo y desde luego que no es sólo por la "manta" de agua que hay, no.
    Se ve que flexa demasiado ese coche de detrás...

    http://debates.coches.net/showthread.php?t=169829

    <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QCyiKIOTZHQ&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&hl=es_ES&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QCyiKIOTZHQ&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&hl=es_ES&feature=player_embedded&fs=1&quot; type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    JCC escribió : »
    Imaginemos que está mojado como dices o decís...

    ¿Por qué no echan "agua" o "humo" el resto de ruedas igualmente...?

    Es evidente que en mojado las ruedas delanteras se tragan siempre mas agua que las traseras y que las traseras se encuentran medio trabajo hecho... ¿Por qué entonces no echa igual o mas "agua" la delantera derecha que la trasera derecha?

    Si está mojado como decís, mas o menos las 4 ruedas salpicarian igualmente o muy parecido y se ve claramente (hay que estar muy ciego para no verlo) que solo "salpica" de forma exagerada la trasera derecha...

    ¡Qué raro... nunca vi que el agua se comportara así bajo 4 ó 2 ruedas!.

    Os pido que ahora volvais a ver el video y comparar "salpicaduras" o "humo"...
    Es de cajón:
    -Desde un principio hemos dicho ,los que la cnocemos,que ea carretera no tiene un asfalto bueno y no se moja de forma homogénea.
    -Que no veas en la imagen,la cuál tiene una definición pésima,salpicar todas las ruedas y encima unase queda a la sombra del coche sin verse nada nítido,no significa que nos salpiquen todas.

    Es que no entiendo vuestras teorías:
    -La carretera tiene un tono oscuro,húmedo,y no os creéis que haya agua.
    -Pasan dos coches.El protagonista echa algo por la rueda izquierda.
    Llegan las teorías de que si es humo,que si está pinchada y todo.
    -Encuanto pongo la captura del que le precede y le pasa lo mismo en dos ruedas y porque las otras se ven como el culo,porque si te fijas,se ve claro en 3 ruedas,no entiendo cómo seguís con la misma teoría.
    ¿Lleva 3 ruedas pinchadas y no se la pega?¿Todos los que pasan van con las ruedas pinchadas?

    Y saca sólo la trasera derecha,porque la izquierda no se ve nada bien,el asfalto no está mojado de forma homogénea,y echa más agua porque va más rápido que el le precede.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    Está claro que agua ahí.Otra toma que deja claro que hay agua.
    Luego,creo que como va pasado,apoya más de la parte derecha,levanta más agua,y bien porque el neumático no tenga bien el dibujo o porque la rueda esté mal,que puede ser,se le piña,pero HAY AGUA SEGURO.
    Recordad que el peso del coche va hacia la derecha,por lo que casi todo el apoyo del coche va a esa rueda.

    dibujonan.png

    Y si os fijáis bien,la de delante de la derecha,también va echando bastante agua.
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    savir escribió : »
    Saludos.

    A ver JCC, que no hay que "imaginar" nada: esa carretera está mojada.

    Yo ya mencioné que, al principio del vídeo, se ven reflejos de agua en el carril-bus, a la derecha.

    HH1 ya se ha molestado en colgar capturas donde señala el spray de las ruedas, a pesar de que es evidente viendo el vídeo. Y si son intermitentes, es porque luce el sol, que lo seca a trozos y no de forma homogénea.

    Parece ser que la señora lo quiso grabar en "condiciones climatológicas similares" a las del accidente de su hijo, lo que apoya la teoría de la lluvia en Colmenar Viejo (creo que es ahí, corregidme que no conozco la zona).

    Se ven los limpias funcionando por un momento ...

    De acuerdo en lo de que las ruedas delanteras drenan el paso de las traseras, y aunque sea curva, no es tan cerrada para que vayan por trayectorias muy separadas, pero ese S-Type parece cargado de atrás y no sabemos el estado de los neumáticos (aunque tampoco se ve reventón, pinchazo ni tornillos ...)

    Pero ojo, que tras ver el vídeo de PvB, al que agradezco muchísimo la molestia, la verdad es que yo no veo un curvón de mil demonios; de hecho él lo pasa a 100 lloviendo con una mano. Así que algo raro le pasó a ese Jaguar. Pero de ahí a ver humo, ruedas pinchadas, frenos trabados y vete a saber qué, hay un trecho ...

    Yo sólo he visto un tracción trasera hundido de atrás (por aceleración o carga), que se ha desmadrado en mojado y cuyo conductor no corrigió los latigazos.

    Saludotes. savir

    Now listening: David Modica - Acoustic Earth, Electric Sky
    +1.....
    Es justo antes de llegar a Colmenar Viejo.

    Por cierto,hoy ya estaban cambiando la curva.Na,sólo lleva toda la vida esa curva así y la cambian cuando ya huele y empieza a salir por la tele <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/>.
    Creo que la estaban suavizando o algo porque había un atasco de ****.No creo que se líe esa sólo para arreglar el guadarrail,aunque nunca se sabe...
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    No comentais nada de la noticia que se hace eco de que algo "mecánico" no iba bien...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    http://debates.coches.net/showthread.php?t=169829

    Quizás la GC o la comisión encargada de este caso tan "alarmante" haya visto algo despues del accidnete que lo refrende, como que ese neumático tenía poco o nada de dibujo y/o presión baja y/o amortiguación deficiente... en fin, algo "mecánico" que haya tenido mucho que ver en el accidente.

    ¿Que había agua?... sí, bueno... algo había en algunos trozos y se estaba secando (dentro de los suelos húmedos es la mejor de las condiciones) pero para nada circunstancia necesaria ni suficiente para que cualquier "automovil" de 4 ruedas a esa velocidad y en esa curva pierda adherencia de esa manera.

    Ahora despues de 40 años de trazado de autovía (la vi hacer en el año '71) resulta que la curva es peligrosa, el peralte se ha puesto del revés y no sé que mas cosas...

    Como dijo aquel: Nuestras carreteras hoy en día está lleno de Maripilis y de torpes que no saben lo que es una carretera con curvas y se le sha olvidado hasta adelantar. Se han acostumbrado al ABS/TCS/ESP... y el chalet en la manga que les lleva la autovía en linea recta como borregos...

    Un saludo.
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    JCC escribió : »
    No comentais nada de la noticia que se hace eco de que algo "mecánico" no iba bien...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    http://debates.coches.net/showthread.php?t=169829

    Quizás la GC o la comisión encargada de este caso tan "alarmante" haya visto algo despues del accidnete que lo refrende, como que ese neumático tenía poco o nada de dibujo y/o presión baja y/o amortiguación deficiente... en fin, algo "mecánico" que haya tenido mucho que ver en el accidente.

    ¿Que había agua?... sí, bueno... algo había en algunos trozos y se estaba secando (dentro de los suelos húmedos es la mejor de las condiciones) pero para nada circunstancia necesaria ni suficiente para que cualquier "automovil" de 4 ruedas a esa velocidad y en esa curva pierda adherencia de esa manera.

    Ahora despues de 40 años de trazado de autovía (la vi hacer en el año '71) resulta que la curva es peligrosa, el peralte se ha puesto del revés y no sé que mas cosas...

    Como dijo aquel: Nuestras carreteras hoy en día está lleno de Maripilis y de torpes que no saben lo que es una carretera con curvas y se le sha olvidado hasta adelantar. Se han acostumbrado al ABS/TCS/ESP... y el chalet en la manga que les lleva la autovía en linea recta como borregos...

    Un saludo.

    No te falta razón, pero la responsabilidad de los que hacen las carreteras es que las puedan usar con seguridad hasta esos torpes maripilis.

    Y esa curva no es un ejemplo de arquitectura, no? Jajajaja, aunque a mí me encanta, sinceramente.

    PD: Que sepan los floreros que ya están haciendo obras. Pero los inútiles estos de las carretras no eso, inútiles, y han puesto unos badenes de estos negros y abarillos de plástico antes de la curva, eso sí, sin señalizar ni nada. El otro día me los jamé a 120.

    Ahora han puesto una señal de 60 por obras...

    Pues eso, que parece que la van a "arreglar"... A ver qué se inventan.
    kf2j.jpg
  • JCCJCC Forero Senior ✭✭✭
    Pues sí la verdad, esas curvas de ese tramo son impresionantes sin tráfico, sobre todo la misma de bajada a derechas... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; todo un reto.

    En fin, esto se pierde... ya ni se puede correr ni la gente sabe hacerlo. ¡Qué penita madre!...

    Me gustaría ver a todos los borregos estos con mi SEAT 850 por las comarcales en agua o mas tarde con mi 5 GT Turbo por las nacionales Españolas o por las carreteras Portuguesas de los '80... ¡No hubiesen llegado ni a Badajoz..!

    Un saludo.
  • El invento va a ser dejar esos badenes para que te dejes la amortiguación, o la vida porque no seas capaz de controlar tu choche.


    El Jaguar va como quiere pero si se la pegan en el mismo sitio muchos coches es un punto negro y hay que arreglarlo. Punto.


    Lo que más me jodio es el de Race diciendo que es culpa de que vamos muy rápido y que con la crisis la gente no cambia las ruedas. El estado de la carretera, que se ve en el video pero que además invito a que la gente pase por allí si quiere comprobarlo, es pésimo y eso es tambien uno de los motivos por lo que la gente se piña en la carretera.
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    JCC escribió : »
    Pues sí la verdad, esas curvas de ese tramo son impresionantes sin tráfico, sobre todo la misma de bajada a derechas... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; todo un reto.

    En fin, esto se pierde... ya ni se puede correr ni la gente sabe hacerlo. ¡Qué penita madre!...

    Me gustaría ver a todos los borregos estos con mi SEAT 850 por las comarcales en agua o mas tarde con mi 5 GT Turbo por las nacionales Españolas o por las carreteras Portuguesas de los '80... ¡No hubiesen llegado ni a Badajoz..!

    Un saludo.

    Desde luego, la carretera es divertida de ****. A mí me encanta... Sólo la faltaba estar bien asfaltada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    kf2j.jpg
  • leoleo Forero Junior
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>también tienes los circuitos de motor land aragon y parecidos para que frenes tu impetuo. y cuando adelantes me cuentas como te fue,ojala no te pase nada.
  • hh1hh1 MegaForero ✭✭✭
    JCC escribió : »
    No comentais nada de la noticia que se hace eco de que algo "mecánico" no iba bien...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    http://debates.coches.net/showthread.php?t=169829

    Quizás la GC o la comisión encargada de este caso tan "alarmante" haya visto algo despues del accidnete que lo refrende, como que ese neumático tenía poco o nada de dibujo y/o presión baja y/o amortiguación deficiente... en fin, algo "mecánico" que haya tenido mucho que ver en el accidente.

    ¿Que había agua?... sí, bueno... algo había en algunos trozos y se estaba secando (dentro de los suelos húmedos es la mejor de las condiciones) pero para nada circunstancia necesaria ni suficiente para que cualquier "automovil" de 4 ruedas a esa velocidad y en esa curva pierda adherencia de esa manera.

    Ahora despues de 40 años de trazado de autovía (la vi hacer en el año '71) resulta que la curva es peligrosa, el peralte se ha puesto del revés y no sé que mas cosas...

    Como dijo aquel: Nuestras carreteras hoy en día está lleno de Maripilis y de torpes que no saben lo que es una carretera con curvas y se le sha olvidado hasta adelantar. Se han acostumbrado al ABS/TCS/ESP... y el chalet en la manga que les lleva la autovía en linea recta como borregos...

    Un saludo.

    Yo creo que lleva mal el dibujo,y a ese lado...
    Pero que está mojada es un hecho.
    Si te fijas bien,la delantera derecha también **** bastante agua.

    No llevas razón en lo delas carreteras.Estas deben estar en buenas condiciones,y esta es un hecho que no lo está.
    No te dasa cuenta de que una carretera no la recorren sólo vehículos de 4 ruedas,tambi´´en los hay de más rueas con más peso e inercias y de dos ruedas con peor estabilidad.
    Esta carretea me la he hecho en moto varias veces y da un "gustito" tumbar un poquito e ira dando botes en cada curva ,que no veas...
    No me lo quiero imaginar así pero mojado...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
  • CuatreroCuatrero MegaForero ✭✭✭✭✭
    JCC escribió : »
    Pues sí la verdad, esas curvas de ese tramo son impresionantes sin tráfico, sobre todo la misma de bajada a derechas... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt; todo un reto.
    En fin, esto se pierde... ya ni se puede correr ni la gente sabe hacerlo. ¡Qué penita madre!...

    Me gustaría ver a todos los borregos estos con mi SEAT 850 por las comarcales en agua o mas tarde con mi 5 GT Turbo por las nacionales Españolas o por las carreteras Portuguesas de los '80... ¡No hubiesen llegado ni a Badajoz..!

    Un saludo.

    Es lo que tiene dejar conducir a CUALQUIERA, literalmente.

    No sabes conducir, pillas un propulsión potente, a correr con independencia de las circunstancias y si te hostias la culpa, de la carretera, de las autoridades, etc, etc.
    C4ZLvqd9.jpgwPQF6aeCeWQpMtm_bqoI38oiVW-BQsqqNbJr8BBrbZmOgNS6wAwrt4QEw88wzWtCpV11-UXH9htZ_lUcp9tnqN9_4gI=w426-h240-n
  • savirsavir Forero Senior ✭✭✭
    JCC escribió : »
    No comentais nada de la noticia que se hace eco de que algo "mecánico" no iba bien...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    http://debates.coches.net/showthread.php?t=169829

    Quizás la GC o la comisión encargada de este caso tan "alarmante" haya visto algo despues del accidnete que lo refrende, como que ese neumático tenía poco o nada de dibujo y/o presión baja y/o amortiguación deficiente... en fin, algo "mecánico" que haya tenido mucho que ver en el accidente.

    ¿Que había agua?... sí, bueno... algo había en algunos trozos y se estaba secando (dentro de los suelos húmedos es la mejor de las condiciones) pero para nada circunstancia necesaria ni suficiente para que cualquier "automovil" de 4 ruedas a esa velocidad y en esa curva pierda adherencia de esa manera.

    Ahora despues de 40 años de trazado de autovía (la vi hacer en el año '71) resulta que la curva es peligrosa, el peralte se ha puesto del revés y no sé que mas cosas...

    Como dijo aquel: Nuestras carreteras hoy en día está lleno de Maripilis y de torpes que no saben lo que es una carretera con curvas y se le sha olvidado hasta adelantar. Se han acostumbrado al ABS/TCS/ESP... y el chalet en la manga que les lleva la autovía en linea recta como borregos...

    Un saludo.

    Saludos.

    Bien observado, pero es que yo ya había comentado que podría estar el neumático con poco dibujo, lo que unido al agua y a que parece cargado de atrás ...

    Saludotes. savir

    Now listening: Blue Stone - Moving Forward
    Porra F1 2007 -> 11 puntos.

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