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Alfa Romeo Giulietta

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Comentarios

  • GandolfoGandolfo MegaForero ✭✭✭
    Partizan146 escribió : »
    1) No es el consumo medio. Si no el de carretera y a punta de gas...

    2) Mienten más los que vienen a comprar que los que tienen que vender.
    Será como tú comentas pero seguro que sabes que esas mediciones no se consiguen ni de coña en las carreteras reales.

    2) Se coge antes a un mentiroso que a un ****.

    Saludos
  • bueno belmar, ya sabes el por qué en España es más caro un E 500 que en Alemania o te lo tengo que decir?....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • belmar escribió : »
    Pues sí, fijate Mercedes por ejemplo...te sopla aqui casi 3000 pavos más que en Alemania por un "simple" Clase C 250 de gasolina.
    Como son, se creen que atamos los perros con Joselitos pata negra, caguenlaleche...

    Y como quieras un E 500 prepara 8000 euros más que si fueses un cabeza cuadrada teutón.
    Y si miras el clase S ya diréctamente te suicidas de las diferencias.
    No hay derecho.

    Bueno, ahora voy a mirar BMW a ver como se porta con nosotros...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Bueno, voy a desvelar el secreto, que no te veo con ganas:

    Un E 500 en Alemania paga un 19 % de impuestos....

    En España un 30,75 %......

    El que te sopla no es Mercedes, es el Gobierno, que Hacienda somos todos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Y porque te has quedado en el Clase S, si miras un Maybach, un poco más y llamas a Atención al Cliente a llamarnos ladrones eh?.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/&gt;

    Si no, explícame porque no va la gente a comprarlos allí directamente?. Ya querías ahorrarte una pasta eh?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • belmarbelmar MegaForero
    ¿Y en el caso de VAG el que te sopla es VAG directamente ¿no?
    Joer, lo suponia...como son estos otros alemanes...
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • belmar escribió : »
    ¿Y en el caso de VAG el que te sopla es VAG directamente ¿no?
    Joer, lo suponia...como son estos otros alemanes...

    Quien dice que VAG me sopla a mi nada?....

    Los tramos de IM de los C 250 CGI, E 500 y Clase S que has comentado antes no tienen nada que ver con el Golf, aquí o en Alemania.

    Ojo!, puede haber una diferencia en equipo de serie entre las configuraciones alemanas y españolas. Pero desconozco que monta de serie un Golf alemán y uno español básico. Aunque es posible que el español lleve algo más de equipamiento. Nuestro amigo Phaeton lo sabrá mejor que nosotros.

    Y luego una vez se sepa, se mira la diferencia "real".

    Saludos
  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    ¿Y en el caso de VAG el que te sopla es VAG directamente ¿no?
    Joer, lo suponia...como son estos otros alemanes...

    Es que aqui somos tontos y pagamos más por un Golf<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
    bde917d3b50464f44d8d921a3d6ac8fdo.jpg
    Taranco de Mena. Burgos
  • belmarbelmar MegaForero
    Homer escribió : »
    Es que aqui somos tontos y pagamos más por un Golf<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Ya te digo.Y en el caso de Mercedes dice Partizan que no, que ahí es Hacienda solo la responsable...
    Si es que nos la meten doblada por todos lados jejeje.
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • grijandogrijando Forero Master ✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    Ya te digo.Y en el caso de Mercedes dice Partizan que no, que ahí es Hacienda solo la responsable...
    Si es que nos la meten doblada por todos lados jejeje.

    parti en este caso tiene razón... esos coches que mencionas, junto con el a8 el serie 7 y algunos a6 y series 5 pagan impuesto de lujo amen del correspondiente iva y matriculacion
    Aparte te pregunto.... como puse en un ejemplo, por qué TODOS los coches del mercado excepto los híbridos son más baratos en USA??

    Alemania paga un 19% de iva por lo que dentro de la UE y sin aranceles los coches normales deberian costar menos
    Socio nº 6 opelero!!
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322fiat-logo.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    Pero vamos a ver dijo un ciego. Al márgen de que un Clase S (ojo, yo también hablaba de diferencias de precio significativas en un clase C ) pague "impuesto de lujo" como decís, si en Alemania un Golf paga solo el 19% de IVA y aqui en España paga el IVA + el impuesto de matriculación hasta llegar al 28 % si no me equivoco, es lógico que un Golf valga aqui más caro que en Alemania .

    O sea que sí, que comprarse un Golf aqui es de tontos existiendo que se yo, Alfa Romeo o Renault (:D) pero lo de los impuestos cuenta o no cuenta ...
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    Pues a punto he estado de aprovechar otro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Menos mal que has estado rápido cuan Golf R...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Hombre, no estoy seguro de que más o menos Golf influyan en la velocidad, pero sí, reconozco que he estado ágil cual Megane RS.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    kf2j.jpg
  • belmar escribió : »
    Pero vamos a ver dijo un ciego. Al márgen de que un Clase S (ojo, yo también hablaba de diferencias de precio significativas en un clase C ) pague "impuesto de lujo" como decís, si en Alemania un Golf paga solo el 19% de IVA y aqui en España paga el IVA + el impuesto de matriculación hasta llegar al 28 % si no me equivoco, es lógico que un Golf valga aqui más caro que en Alemania .

    O sea que sí, que comprarse un Golf aqui es de tontos existiendo que se yo, Alfa Romeo o Renault (:D) pero lo de los impuestos cuenta o no cuenta ...

    Si, has hablado de un C con 292 cvs y que paga un 14,75 de IM, no te digo....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Si hubieras dicho un C 200 CDI de 136cvs que paga solo un 4,75, tendrías la razón, pero claro, de ahí te has ido a un E 500 V8, un Clase S...etc...etc...para exagerar la diferencia con España sin contar lo de los impuestos. Por eso te decía antes..:"demuestralo y luego te lo explico".

    Ahora tienes que calcular el IM de los Golf en España y compararlo al precio alemán. Si la diferencia es solo por el IM pues vale, pero si no es así...."algo pasa con Golfy"
  • Baby IceBaby Ice MegaForero
    Me tiene enamorada...
    302x4i0.jpg

    Organizando el pesimismo


  • SlurmSlurm MegaForero
    Baby Ice escribió : »
    Me tiene enamorada...

    Al final van a tener razón los que dicen que los diseños de MiTo y Giullieta son para chicas... no conozco una sóla chica que no me haya dicho que les encantan ambos... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    logo_alfa_latiendo.gif
  • Slurm escribió : »
    Al final van a tener razón los que dicen que los diseños de MiTo y Giullieta son para chicas... no conozco una sóla chica que no me haya dicho que les encantan ambos... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Tambien les gustaba el 147 en su dia....y ahora.....
  • SlurmSlurm MegaForero
    Slurm escribió : »
    Me autocito.

    En alfistas colgaron la url de una una web italiana, no se sabe si oficial o no, que publica estos precios:

    <table class="tabconf1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="550"><tbody><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.4 Turbo Benzina 120cv Progression</td><td align="center">18.136,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191B510000');" checked="checked" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.4 Turbo MultiAir 170cv Progression</td><td align="center">19.632,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191B530000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.4 Turbo Benzina 120CV Distinctive</td><td align="center">19.632,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191C510000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.6 JTDm-2 105CV Progression</td><td align="center">19.896,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191B560000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.4 Turbo MultiAir 170CV Distinctive</td><td align="center">21.128,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191C530000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.6 JTDm-2 105CV Distinctive</td><td align="center">21.392,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191C560000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">2.0 JTDm-2 170CV Progression</td><td align="center">22.888,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191B580000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">2.0 JTDm-2 170CV Distinctive</td><td align="center">24.384,00</td><td align="center">info.gif</td><td align="center"><input name="thisRadio" value="" onclick="javascript:mvsChanged('83191C580000');" type="radio"></td></tr><tr><td style="border-left: 1px solid rgb(212, 225, 222); padding-left: 5px;">1.750 TBi 235cv Quadrifoglio Verde</td><td align="center">25.792,00</td></tr></tbody></table>

    Además hay una serie de packs que cuestan entre 1700 y 2000 leuros para personalizarlo.

    Me cito a mí mismo. Parece que será algo más caro (o esos precios incluyen algún tipo de oferta de lanzamiento). Esto es lo que publica autoblog.it

    Alfa Romeo Giulietta: 2.0 JTD, 170cv, 26.000 euro
    Audi A3: 2.0 TDI, 140cv, 28.180 euro
    BMW Serie 1: 120d, 177cv, 30.500 euro
    Fiat Bravo: 2.0 Multijet, 165cv, 24.451 euro
    Kia pro_ee’d: 2.0 CRDi, 140cv, 24.051 euro
    Lancia Delta: 2.0 MJT, 165cv, 27.050 euro
    Mazda3: 2.2 MZ-CD, 150 cv, 23.270
    Opel Astra: 2.0 CDTI, 160cv, 24.151 euro
    Volkswagen Golf: 2.0 TDI, 170cv, 28.525 euro

    El Alfa más cerca del Bravo y Kia que de golf, A3 y serie 1 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
    logo_alfa_latiendo.gif
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    2.500€ más barato que el Golf? Genial!
    kf2j.jpg
  • SlurmSlurm MegaForero
    PvB_GTi escribió : »
    2.500€ más barato que el Golf? Genial!

    Eso son precios de Italia y vete a saber versiones y equipamientos... Yo estoy convencido de que en España estará en el precio del golf o un poco por debajo, pero no creo que sean más de 1000 euros a igual equipamiento...
    logo_alfa_latiendo.gif
  • Tambien es más barato de producir que un 147....

    Aunque parezca una cosa rara, es así por el mayor número de sinergias de grupo. (plataforma y motores gasolina principalmente)

    El 147 tenía una plataforma diferente a la del Stilo, motores gasolina específicos (TS y V6), diferente esquema de suspensión...etc..etc..., eso eleva el coste de desarrollo.

    Saludos

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