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Qué cochazo el S3!!!!! y Chapeau por Audi
dioseselrobe
Forero Master ✭✭✭✭
en General
Bueno, espero no alargar mucho, así que voy a intentar resumir:
En su día ya comenté que un amigo se había pillado el S3 TFSI (puse fotos y hablé de él, que conste<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>)...
Pues pasados aproximadamente 35.000 km y un par de años...........tachán.......ya van 4 veces las que ha entrado en el taller (en la casa oficial de Audi en Zaragoza)por "un pequeño problemilla".. El problema es que da unos tirones bastante considerables (al acelerar en todas y cada una de las marchas), y de vez en cuando, unido a lo anterior, se enciende un chivato de "gestión de motor", y el coche no anda ni para atrás.
Pues bueno, le han cambiado todo lo cambiable<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>y aun así, es sacar el coche para probarlo..........y TIRONES A DIESTRO Y SINIESTRO.
Hoy por hoy, el coche lleva como medio mes en el taller, y en el taller dicen que han llamado a Alemania (o alguna movida similar relacionada con Alemania).....y resulta que ahora es la CULATA......
Pa`mear y no echar gota. Más que nada por la dejadez que tienen en el concesionario....que les sudan las pelotas, la verdad.
Como anécdota, la tercera vez que entro el coche en dicho taller, salió sin la insignia delantera de "S3"...y se hacían los locos...(doy fé que el coche entró entero, y salió sin dicha insignia). SE LAVABAN LAS MANOS CON ESA TONTERÍA......<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Bueno, al grano, que mi amigo está hasta las pelotas, y se quiere deshacer del coche en cuanto pueda....
Ah, todo esto con el coche ya sin garantía.....pagando los "arreglos".....
Y bueno, el coche es un misil, agarra lo inimaginable, etc etc....pero el sabor de boca que está dejando....no es precisamente bueno.
PD: si habeis escuchado alguna historia similar, no dudeis en comentarlo.
Un saludo
En su día ya comenté que un amigo se había pillado el S3 TFSI (puse fotos y hablé de él, que conste<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>)...
Pues pasados aproximadamente 35.000 km y un par de años...........tachán.......ya van 4 veces las que ha entrado en el taller (en la casa oficial de Audi en Zaragoza)por "un pequeño problemilla".. El problema es que da unos tirones bastante considerables (al acelerar en todas y cada una de las marchas), y de vez en cuando, unido a lo anterior, se enciende un chivato de "gestión de motor", y el coche no anda ni para atrás.
Pues bueno, le han cambiado todo lo cambiable<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>y aun así, es sacar el coche para probarlo..........y TIRONES A DIESTRO Y SINIESTRO.
Hoy por hoy, el coche lleva como medio mes en el taller, y en el taller dicen que han llamado a Alemania (o alguna movida similar relacionada con Alemania).....y resulta que ahora es la CULATA......
Pa`mear y no echar gota. Más que nada por la dejadez que tienen en el concesionario....que les sudan las pelotas, la verdad.
Como anécdota, la tercera vez que entro el coche en dicho taller, salió sin la insignia delantera de "S3"...y se hacían los locos...(doy fé que el coche entró entero, y salió sin dicha insignia). SE LAVABAN LAS MANOS CON ESA TONTERÍA......<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Bueno, al grano, que mi amigo está hasta las pelotas, y se quiere deshacer del coche en cuanto pueda....
Ah, todo esto con el coche ya sin garantía.....pagando los "arreglos".....
Y bueno, el coche es un misil, agarra lo inimaginable, etc etc....pero el sabor de boca que está dejando....no es precisamente bueno.
PD: si habeis escuchado alguna historia similar, no dudeis en comentarlo.
Un saludo
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Comentarios
Que tenga suerte y que lo ventile cuando pueda...
Sé que puede parecer una pregunta absurda pero, ¿ha comprobado tú amigo si el coche va bien con el nivel de gasolina cercano a la reserva y mal en cuanto lo llena?.
Es algo que me pasó a mi hace años con un Toledo TDi y me desquició durante 3 meses, también me querían abrir la culata.
No creo que sea eso pero por si acaso.
Te lo digo yo que trabajo en el sector, un saludo y suerte a tu amigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Con el debido respeto, que un coche de tirones ocasionalmente es un defecto y un problema, pero de ahí a llamarle unidad emponzoñada y hablar de cambiarlo sólo por eso media un verdadero abismo ,,
Que sííííííííí, que síííííííí... que ya sabemos que el Golf GTI es la quintaesencial del automovilismo y que los Fiat Stilo son una ****. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Ahora que ya has vuelto a dejar patente tu recién descubierta filia, analicemos:
En definitiva, una "joyita" de unidad. Habría que leer tus improperios de haber sido un Peugeot.
¿tratas de convencerme de que un coche que ha estado 4 veces en el taller en 35.000 kms o dos años y siempre por el mismo problema es una unidad altamente defectuosa que hay que quitarse de encima de inmediato?
Y después algunos tienen las narices de decirme que lo de mi Stilo no era para tanto, y calculo que habrá entrado en taller más de 20 veces por multitud de cosas diferentes.
La bomba
Por cierto ¿un Peugeot?
Te recuerdo que yo ya anduve por aquí en los tiempos del glorioso forero Thema, participando muy activamente. No vengo de nuevas precisamente.
No, que va... Es una delicia de la ingeniería moderna, un prodigio de fiabilidad que va a dar unas alegrías inmensas cuando se quede sin "tirar ni para atrás" en pleno adelantamiento por carretera de doble sentido.
Igual si te hubieras desecho de él a la cuarta ocasión...
Un no-VAG y no-BMW. Que los "colores" de cada uno son muy evidentes.
En cualquier caso, sin ser algo agradable, cuator veces en 35.000 km no es una tragedia, y en efecto, lo lógico sería encontrar un taller con profesionales algo más competentes. Seguro que la avería es localizable y reparable, tampoco es para cortarse las venas.
Salu2.
Se suele empezar por ahí.
No sea, que ese primer concesionario esté abusando del sistema "ensayo y error".
Muchas cosas cambiando de concesionario se solucionan.
Ahora tienes un dilema de argumento.
Si el FIAT sale malo, FIAT nunca más. Si es un Audi como este caso, entonces tambien le recomiendoas que jamás se compre un coche del grupo VAG?.
Hay que ir con cuidado con ciertas cosas, que luego nos pillan.
Que la cosa sigue mal?, pues directo a la marca, que remedio.
Y de los incompetentes que hay en algunos de ellos (que ojo, así como hay gente muy buena, de los otros también hay muchos) <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Pues a veces si, a veces no. Por eso, estando en garantía, pues ****, lo primero es cambiar a otro. Anda que no hay concesionarios Audis próximos entre si.
Saludos
Pero seguro que lo pensabas...jejeejejej<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Eso sí, con ese motor me parece el mejor compacto que se puede comprar, de lejos.
Volkswagenwerk AktienGesellschaft
Tengo poderes......aumhhhhhhhhhh<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>