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Comentarios
El rey de la dialéctica.
En el día a día, ¿resuelves todo así?
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El C5 es un gran coche. Para mi mucho mejor que el Qashqai
Hola.
Desconozco de dónde has sacado la idea de que un Qashqai es más seguro que una berlina equivalente.
Efectivamente tiene 5 estrellas Euro NCap, lo que demuestra una buena resistencia en caso de impacto, pero para nada es mejor que la de un Ford Focus, un Renault Mégane o un Peugeot 308 (El Octavia tiene 4 estrellas)
Pero la diferencia más importante está a nivel de seguridad ACTIVA, es decir la que evita que tengas un accidente. Por su mayor altura y peso un Qashqai es menos estable que todos los compactos antes mencionados, y es más fácil que pierda la trayectoria o incluso que vuelque, por aplicación de las propias leyes de la física. No quiero decir que sea inestable o inseguro, pero si es menos estable y menos seguro que un Mégane Grand Tour, por ejemplo, en una situación de emergencia.
Además, por su mayor peso, altura y peor aerodinámica, a igualdad de motor, tiene peores prestaciones y mayores consumos, lo que no es, precisamente, deseable.
Y no olvidemos que el mayor peso también hace que su capacidad de frenada sea peor.
Y a nivel de habitabilidad y maletero ¿Has visto el maletero del Nissan? su capacidad es mínima si comparas con un Mégane Grand Tour, un Focus Wagon y no hablemos del Octavia. Y a nivel interior el Nissan sólo es mejor en altura, lo que es muy práctico si eres cocinero y no te quitas nunca tu gorro o si quieres conducir con sombrero de copa, o si eres Pau Gasol, pero nada más.
La ventaja de conducir alto, tan de moda, no es tal porque ese centro de gravedad más alto compromete muchos otros factores más importantes. Si vas a hacer campo a menudo puede merecer la pena comprometer el comportamiento en carretera para poder hacer esas incursiones campestres, pero para hacer sólo asfalto, personalmente me parece un completo sinsentido.
Hombre, me parece muy poco serio que compares tu altea con un Aveo.
Prueba y compara tu Altea Freetrack 2.0 TFSI con un León FR 2.0 TFSI y luego me cuentas cuál tiene mejor agarre en carretera.
En cuanto a seguridad no creo que te de más seguridad que cualquier otro coche, como bien dice Mito21 la seguridad activa sin ser mala es inferior a una berlina... y eso se nota en cuanto conduces un SUV y notas como va muy bien, pero no tan bien en ciertas circunstancias como lo haría su equivalente en berlina.
El mantenimiento no es diferente a una berlina, a excepción de los neumáticos que, por término medio, sí son más caros.
Pero si es el coche que os gusta yo creo que no hay nada más que hablar, no creo que demasiada gente se compre su coche sin dejarse arrastrar por factores difícilmente "comprensibles" para el resto... estética, imagen de marca....
Saludos.
Sin ser muy de los chevrones comparar a un C5 con un qq es como comparar a dios con un gitano.
Más coche
Mejor consumo (casi seguro)
Más equipamiento
Más espacio
etc etc