Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Origen de los motores diesel del Mazda 6

As.As. Forero ✭✭
Conocida es la relación de Mazda y Ford y la correspondencia de motores entre Mazda 2 y Ford Fiesta, así como Mazda 3 y Focus.
Tengo mis dudas respecto al origen de los motores diesel del Mazda 6 y de la correspondencia, si la hay, entre motores diesel del Mazda 6 y Mondeo.
¿Hay algún forero que sepa a ciencia cierta el origen de los motores diesel del Mazda 6?
¿Sabe alguien dónde se fabrican?
Gracias y un saludo,
«1

Comentarios

  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Los del Mazda 6, salvo que me equivoque, son mazda 100%
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
    bde917d3b50464f44d8d921a3d6ac8fdo.jpg
    Taranco de Mena. Burgos
  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    As. escribió : »
    Conocida es la relación de Mazda y Ford y la correspondencia de motores entre Mazda 2 y Ford Fiesta, así como Mazda 3 y Focus.
    Tengo mis dudas respecto al origen de los motores diesel del Mazda 6 y de la correspondencia, si la hay, entre motores diesel del Mazda 6 y Mondeo.
    ¿Hay algún forero que sepa a ciencia cierta el origen de los motores diesel del Mazda 6?
    ¿Sabe alguien dónde se fabrican?
    Gracias y un saludo,


    Motor frances, de PSA.
  • camerano escribió : »
    Motor frances, de PSA.

    Pues no, los actuales 2.2 CRTD del Mazda 6 y del Mazda 3, junto con los anteriores 2.0, son 100% Mazda.

    Los únicos PSA-Ford en Mazda son el 1.6 CRTD del Mazda 2 (90 CV) y del Mazda 3 (110 CV), junto con el 1.4 del Mazda 2 (68 CV)
  • MoLoKoMoLoKo Forero Master ✭✭✭
    camerano escribió : »
    Motor frances, de PSA.

    ¿el 2.2 del 6 es de PSA?, no creo, no coincide ni la cilindrada con el 2.2 frances, de hecho deriva del 2.0 que era 100% Mazda y que también se monta en el Mazda 6.

    saludos.

  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    el_fran escribió : »
    Pues no, los actuales 2.2 CRTD del Mazda 6 y del Mazda 3, junto con los anteriores 2.0, son 100% Mazda.

    Los únicos PSA-Ford en Mazda son el 1.6 CRTD del Mazda 2 (90 CV) y del Mazda 3 (110 CV), junto con el 1.4 del Mazda 2 (68 CV)


    El 1.6 y el 2.0 son PSA, el 2.2 no lo se.
  • camerano escribió : »
    El 1.6 y el 2.0 son PSA, el 2.2 no lo se.

    Los 2.2 y 2.0 CRTD NO son de PSA-Ford, son exclusivos de Mazda, sólo el 1.6 y el 1.4
  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    el_fran escribió : »
    Los 2.2 y 2.0 CRTD NO son de PSA-Ford, son exclusivos de Mazda, sólo el 1.6 y el 1.4



    Bueno, pues estaré confundido, creia que si era el mismo pero con muchas modificaciones hechas por Mazda. No entiendo que Mazda pudiendo llevar un gran motor sin nada que gastarse prefiera desarrollar otro distinto.
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    camerano escribió : »
    Bueno, pues estaré confundido, creia que si era el mismo pero con muchas modificaciones hechas por Mazda. No entiendo que Mazda pudiendo llevar un gran motor sin nada que gastarse prefiera desarrollar otro distinto.


    ¿Es que ahora PSA regala los motores? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Si lo han hecho nuevo es porqué les convenía <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    cmr1650 escribió : »
    ¿Es que ahora PSA regala los motores? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Si lo han hecho nuevo es porqué les convenía <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    El desarrollo ya estaba pagado por Ford, ¿o es que es mas barato desarrollar un motor nuevo desde el principio?
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    Como te han dicho, los motores diesel del Mazda 6 son 100% Mazda. El 2.2 es derivado del 2.0 CRTD y este, es derivado del CVTD que montaba el 626.
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
    ferrarilogo6tj.jpg
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    camerano escribió : »
    El desarrollo ya estaba pagado por Ford, ¿o es que es mas barato desarrollar un motor nuevo desde el principio?


    Que Ford y Mazda pertenezcan al mismo grupo no quiere decir que esta última pueda meter mano en la bolsa de Ford por la cara. si quiere motores hay que pagarlos. Acaso te crees que SEAT no paga los motores VW <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Y respondiendo a tu pregunta, pues muchas veces es más sencillo y barato hacer un motor nuevo partiendo de cero, que actualizar uno viejo que no se diseño para ciertas caracteristicas.
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cmr1650 escribió : »
    Que Ford y Mazda pertenezcan al mismo grupo no quiere decir que esta última pueda meter mano en la bolsa de Ford por la cara. si quiere motores hay que pagarlos. Acaso te crees que SEAT no paga los motores VW <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Y respondiendo a tu pregunta, pues muchas veces es más sencillo y barato hacer un motor nuevo partiendo de cero, que actualizar uno viejo que no se diseño para ciertas caracteristicas.

    De hecho Ford y Mazda no son en realidad del mismo grupo. Tienen lazos comunes porque Ford tiene participación accionarial en Mazda, pero no demasiado grande (no recuerdo la cifra exacta, pero en torno al 20% o menos)

    Hace unos meses, de hecho, surgieron rumores de que Ford quería vender esa participación.
  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    cmr1650 escribió : »
    Que Ford y Mazda pertenezcan al mismo grupo no quiere decir que esta última pueda meter mano en la bolsa de Ford por la cara. si quiere motores hay que pagarlos. Acaso te crees que SEAT no paga los motores VW <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Y respondiendo a tu pregunta, pues muchas veces es más sencillo y barato hacer un motor nuevo partiendo de cero, que actualizar uno viejo que no se diseño para ciertas caracteristicas.


    ¿Y que le cuesta mas a SEAT? ¿Desarrollar un motor nuevo o comprar los derechos para llevar el TDI? El motor PSA no hay que actualizarle para nada.
  • camerano escribió : »
    ¿Y que le cuesta mas a SEAT? ¿Desarrollar un motor nuevo o comprar los derechos para llevar el TDI? El motor PSA no hay que actualizarle para nada.

    Volvemos a lo mismo, VW es dueña y señora de Seat, en cambio Ford de Mazda no.
  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    el_fran escribió : »
    Volvemos a lo mismo, VW es dueña y señora de Seat, en cambio Ford de Mazda no.


    Pues entonces hablemos de Mitsu y el TDI.
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    camerano escribió : »
    ¿Y que le cuesta mas a SEAT? ¿Desarrollar un motor nuevo o comprar los derechos para llevar el TDI? El motor PSA no hay que actualizarle para nada.

    A SEAT lo que más le cuesta es aceptar las ordenes que le llegan desde arriba y en alemán <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    De todas formas, lo que veo es que deverías solicitar un puesto directivo en Mazda. Viendo lo que les ahorrarías estarían encantados de contratarte, y seguro que tu te llevas un buen sueldo.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cameranocamerano Banned ✭✭✭
    cmr1650 escribió : »
    A SEAT lo que más le cuesta es aceptar las ordenes que le llegan desde arriba y en alemán <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    De todas formas, lo que veo es que deverías solicitar un puesto directivo en Mazda. Viendo lo que les ahorrarías estarían encantados de contratarte, y seguro que tu te llevas un buen sueldo.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


    ¿Eres el comico del foro? Solo digo que teniendo muchas cosas en comun Ford y Mazda, como chasis, componentes y motores, me parece raro que no se aproveche tambien un buen motor como es el 2.0 de PSA, nada mas. Que no estamos hablando de dos marcas que ni se conocen, que el chasis del focus y el del 3 son casi identicos como tambien el del mondeo y el 6, o por no deicr que el 2 y el fiesta son casi calcados, no se si seguiran haciendo los 2 en Almusafes.
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    camerano escribió : »
    ¿Eres el comico del foro? Solo digo que teniendo muchas cosas en comun Ford y Mazda, como chasis, componentes y motores, me parece raro que no se aproveche tambien un buen motor como es el 2.0 de PSA, nada mas. Que no estamos hablando de dos marcas que ni se conocen, que el chasis del focus y el del 3 son casi identicos como tambien el del mondeo y el 6, o por no deicr que el 2 y el fiesta son casi calcados, no se si seguiran haciendo los 2 en Almusafes.


    A mi cómico me parece el que sabe ó cree saber más que las personas que tienen la información para decidir en cada momento.

    Si un grupo de directos e ingenieros han llegado a la conclusión de que les es más rentable fabricar un nuevo motor a comprarselo a un tercero, ¿por algo será, no?

    Acaso sabes tu algo que los demás ignoramos, o es que los responsables de Mazda son tan torpes como para tirar el dinero, cuando "todo" el mundo ve que es mejor la opción de depender de otro fabricante, que además es su competencia directa.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    el_fran escribió : »
    De hecho Ford y Mazda no son en realidad del mismo grupo.

    Por cierto, gracias por la corrección. A veces en el "fragor" de la batalla uno no se fija en lo que escribe <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • cmr1650 escribió : »
    A SEAT lo que más le cuesta es aceptar las ordenes que le llegan desde arriba y en alemán <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    De todas formas, lo que veo es que deverías solicitar un puesto directivo en Mazda. Viendo lo que les ahorrarías estarían encantados de contratarte, y seguro que tu te llevas un buen sueldo.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Pues no lo tengo muy claro, gran parte de los puestos relevantes en la directiva es alemana o germanoparlantes, españolitos hay pocos en la cúpula, ni siquiera tienen un jefe de diseño español...que si Walter da Silva, que si Donckervolke...

    Y por cierto, el nuevo mandamás de SEAT es un ex-Mazda.

    Saludos

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo