Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Como sea verdad...

VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
... menudo hijo de ****.
http://www.expressen.se/motor/1.1563705/gm-vill-att-saab-ska-ga-i-konkurs

Fritz henderson, el actual presi de GM, se esta replanteando de si dejar que Saab se vaya o provocar su bancarrota, con tal de que el 9-5 no se les escape de las manos. Y es que en los tests internos en Dudenhofen(Circuito de Opel), el futuro 9-5 Aero contra el actual Insignia OPC se ha mostrado muy superior en todos los aspectos, hasta los propios ingenieros alemanes les gusta mas el Saab que el Opel. El tema esta en que esa superioridad clara ha puesto miedo a GM y que ello pueda ocasionarles problemas, sobretodo si cae en manos "enemigas".
«13

Comentarios

  • anakasanakas MegaForero
    VVT-iE escribió : »
    ... menudo hijo de ****.


    tampoco tendria porque extrañarte, el dinero es lo que manda.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    thump_121708811042010055.jpg
  • belmarbelmar MegaForero
    No sabia yo que un 9-5 estaba en el mismo segmento que el Insignia.

    Entonces el 9-3 que es...¿un compacto? :D
    Carpe Diem.

    zkm5y552mq1b.jpg































































  • PumukinhoPumukinho Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió : »
    No sabia yo que un 9-5 estaba en el mismo segmento que el Insignia.

    Entonces el 9-3 que es...¿un compacto? :D

    ya te digo, con esto de que el Insignia es tan grande, se saltan el escalon entre en Astra y el Insignia, donde antes estaba el Vectra (rival del 9-3...) y al cual sustituyo el Insignia creo yo... el "rival" (por decir algo...) del 9-5 seria el extinto Omega (???). asi que el Insignia seria un 2 en 1...

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    No sabia yo que un 9-5 estaba en el mismo segmento que el Insignia.

    Tanto el 9-5 pendiente de salir como el actual Insignia comparten plataforma (Epsilon II), lo cual no quiere decir que estén en el mismo segmento. También el S60 utiliza la plataforma de su hermano mayor, el S80 y compiten en dos categorías diferentes.
  • VVT-iE escribió : »
    Tanto el 9-5 pendiente de salir como el actual Insignia comparten plataforma (Epsilon II), lo cual no quiere decir que estén en el mismo segmento. También el S60 utiliza la plataforma de su hermano mayor, el S80 y compiten en dos categorías diferentes.

    Yo creo que estos suecos no saben ni en que compiten.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    No veas lo que cuesta comparar por segmento la gama MB con la de Volvo.....
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    No veas lo que cuesta comparar por segmento la gama MB con la de Volvo.....

    Pues yo lo veo clarísimo:

    C30 -> CLC
    S40-S50 -> Mercedes no tiene compactos con culo.
    S60 -> Clase C.
    S80 -> Clase E.
    XC90 -> Clase M.
    XC60 -> GLK.
  • Schumi-rulesSchumi-rules Forero Master
    Pumukinho escribió : »
    ya te digo, con esto de que el Insignia es tan grande, se saltan el escalon entre en Astra y el Insignia, donde antes estaba el Vectra (rival del 9-3...) y al cual sustituyo el Insignia creo yo... el "rival" (por decir algo...) del 9-5 seria el extinto Omega (???). asi que el Insignia seria un 2 en 1...

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Me acabas de liar del todo colega jejeje<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Espero que SAAB siga fabricando porque sus modelos me gustan bastante pero tengo mis dudas de si conseguirá seguir adelante sin ayuda de GM...

    saludos
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Espero que SAAB siga fabricando porque sus modelos me gustan bastante pero tengo mis dudas de si conseguirá seguir adelante sin ayuda de GM...

    Hay fuertes rumores de que un consorcio de empresarios suecos y Koenisegg podrían estar interesados en su adquisición (entre otros pretendientes, pero resalto este, porque es el que me parece mejor alternativa).
  • Schumi-rulesSchumi-rules Forero Master
    VVT-iE escribió : »
    Hay fuertes rumores de que un consorcio de empresarios suecos y Koenisegg podrían estar interesados en su adquisición (entre otros pretendientes, pero resalto este, porque es el que me parece mejor alternativa).

    Es que tiene que buscar unos buenos postores, porque está claro que GM no está precisamente para tirar cohetes, y SAAB no creo que tenga ingresos suficientes como para subsistir por si misma.

    saludos
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Es que tiene que buscar unos buenos postores, porque está claro que GM no está precisamente para tirar cohetes, y SAAB no creo que tenga ingresos suficientes como para subsistir por si misma.

    Y menos después de que se hayan hecho públicas las cuentas de GM. Al parecer, Saab USA sí era rentable, pero el beneficio se "dispersó" por el conglomerado de empresas del grupo para "tapar huecos".

    O cuando el 9-7x y 9-4x se demostraron más capaces de que modelos americanos ya existentes con la misma plataforma y GM decidió retrasar todo lo posible el lanzamiento para no autofagocitarse.

    Todo esto, unido a que una gama que va pidiendo un cambio a gritos y algo escasa en su oferta... pues no es de extrañar la precaria situación de Saab. Pero queda claro que ha habido multitud de zancadillas y empujones entre bambalinas de los cuales solamente nos comenzamos a percatar ahora. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/9.gif"/&gt;
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    belmar escribió : »
    No sabia yo que un 9-5 estaba en el mismo segmento que el Insignia.

    Entonces el 9-3 que es...¿un compacto? :D


    Teniendo en cuenta que un Mondeo y un ClaseE(anterior generación, la actual no sé, pero por un estilo también) son casi clavados en medidas, tanto exteriores como interiores... Hay coches en el segmento de berlinas medias que deberían estar en el de berlinas superiores(Passat, SuperB, Mondeo, Insignia, Mazda6...) y otros que deberían estar en la de compáctos sedán(Lancer, Octavia...). La categoría de berlinas medias está muy confusa desde hace unos años, y la prueba de todo esto es este baile de medidas.

    Porque todos los coches crecen, cierto, pero hay modelos en esta categoría que son cñavados en medidas exteriores e interiores a los compáctos sedán, y coches que son clavados en lo mismo a los coches de la categoría de berlina superiores, y que por X razones que no logro comprender, pues están todos en el mismo sitio.










    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Partizan146 escribió : »
    Yo creo que estos suecos no saben ni en que compiten.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    No veas lo que cuesta comparar por segmento la gama MB con la de Volvo.....


    Pues yo lo tendría muy claro, el S80 compite con los ClaseE y compañía, el S60 estaría en el de berlinas medias, y el S40 sería un compácto sedán.

    Por sus dimensiones debería de ser así.










    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • Javier.netJavier.net MegaForero ✭✭✭
    Partizan146 escribió : »
    Yo creo que estos suecos no saben ni en que compiten.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    No veas lo que cuesta comparar por segmento la gama MB con la de Volvo.....

    Cualquier gama es dificil de comparar con la de Volvo... y ahora con la de Saab.


    Estos suecos deben estar locos... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • IhzanIhzan Forero Senior ✭✭✭
    Pues viendo lo que hacen con Opel no me extraña nada que se quieran cargar a Saab. Una pena xq no hacen malos coches y no creo que se merezcan que unos impresentables como los de GM la hundan
  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    VVT-iE escribió : »
    También el S60 utiliza la plataforma de su hermano mayor, el S80 y compiten en dos categorías diferentes.
    El S80 actual no comparte plataforma con el S60. En tal caso con el Mondeo y, previsiblemente, con el futuro S60.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    El S80 actual no comparte plataforma con el S60. En tal caso con el Mondeo y, previsiblemente, con el futuro S60.

    Hablaba de cuando salieron al mercado el S80 y S60. Estos sí compartían plataforma.
  • os_quieroos_quiero Forero Master ✭✭✭✭
    BUeno.. bye bye a los aero and company... en Suecia cuando prohiban la gasolina veremos SAAB a pedales...
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    BUeno.. bye bye a los aero and company... en Suecia cuando prohiban la gasolina veremos SAAB a pedales...

    La verdad es que me cuesta imagina un BMW sin un 6L o un Saab sin turbo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
  • VVT-iE escribió : »
    La verdad es que me cuesta imagina un BMW sin un 6L o un Saab sin turbo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Creo que no llegaremos a ver esas guarradas, aún tardarán mucho...espero!
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    Creo que no llegaremos a ver esas guarradas, aún tardarán mucho...espero!

    Es que pienso en un ///M con baterías de litio y sonando (no-sonando más bien) como un Prius y me entran los siete males. Por muy prestacional que fuera.

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo