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La gravedad de hablar por hablar...el comportamiento desastroso del escort

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Comentarios

  • Michael*Michael* MegaForero ✭✭✭
    Arxon escribió : »

    Hombre te parecerá de juguete al lado de tu astra con IDS+<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • Pues es un coche muy correcto para un uso normal y punto.
    MI amigo lo tiene, marca 60 y pico mil kms y le ha dado 2 vueltas el marcador ya...
    Funciona bien... tira mucho humo negro y las correas cada 60.000kms, pero vamos, se va semanalmente a zaragoza, y de momento resiste como un jabato.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió : »
    Uy.... ¿Como acabo?, y no me digas que en una cuneta al irse de morro...
    Michael* escribió : »
    El coche se quemó.

    Es verdad... ahora me acuerdo, una verdadera lastima porque el coche tenia una pinta estupenda.






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  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Michael* escribió : »
    Por cierto el otro dia vi una kangoo que hiba un poco rápido en una rotonda, pero tampoco muy exagerado y resulta que levantó la patita de forma contundente.

    tiene un eje trasero rigido, es muy facil que lo haga si no lleva carga, cualquier veiculo con ese tipo de amortiguacion o una amortiguacion demasiado dura lo hace a velocidades ridiculas... mi Vanette lo hace!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






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  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Manolo_Motor escribió : »
    tiene un eje trasero rigido, es muy facil que lo haga si no lleva carga, cualquier veiculo con ese tipo de amortiguacion o una amortiguacion demasiado dura lo hace a velocidades ridiculas... mi Vanette lo hace!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Eres un macarra...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
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    Instagram: txemi_g


  • Dicen que de los errores se aprende, y Ford aprendio, y creo el Focus. Y mas tarde el Focus II
  • valervaler Forero Senior ✭✭✭
    Magicescort escribió : »
    Entras la curva, ves que te has entrado largo, no frenas, levantas el pie del acelerador, el coche agarra y el morro entra docilmente a la vez que la trasera desliza de atras redondeando curva, momento en el cual aprobechas para volver a pisar el acelerador a fondo, y ya esta...coche agil, docil y facil de llevar, pero eso parece que solo lo sabemos los que le hemos hecho muchas millas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    **** a mi que un coche se me vaya de morro puede ser lo que mas me jode, me siento impotente. si se va de morro reza por que quede sitio para que el solito se recupere.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    valer escribió : »
    **** a mi que un coche se me vaya de morro puede ser lo que mas me jode, me siento impotente. si se va de morro reza por que quede sitio para que el solito se recupere.

    Rezar es el ultimo recurso y el que nunca funciona... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;


    Curiosamente, la mayoria de los coches se hacen con tendencia a irse de morros en vez de sobrevirar porque los conductores inexpertos tienen mas posibilidades de salir airosos del trance, esos coches "avisan" mucho y es mas facil que el conductor levante el pie antes de que realmente el coche se haya ido de forma incontrolable.

    Otra asignatura pendiente del Reglamento de Circulacion en la parte de formacion de nuevos conductores....






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  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    JUANF escribió : »
    pero la verdad es que es una putada lo de que sean subviradores,prefiero que se vaya de atras con los ojos cerrados

    Jugando con el coche yo tambien lo prefiero, pero circulando normal a velocidad de autopista prefiero que me avise de delante a que me pegue un latigazo de detras. No es lo mismo ir de tramo, que ya lo esperas y lo corriges casi antes de que suceda, a ir relajado y de repente te gire el mundo a tu alrrededor....

    Estadisticamente es mas facil corregir un subvirador que un sobrevirador. El problema es que la mayoria de los conductores nunca han alcanzado ese extremo y cuando les sucede no saben que hacer... y rezan.






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  • juancivicjuancivic Forero ✭✭
    Madre mía... que los coches no sienten!!

    En fin.... yo estos follones no los entiendo, los coches coches son, te pueden gustar mucho como es mí caso, pero parece que, no sé, que hacer una crítica al coche de uno es peor que hacer insultarle a al tipo que lo lleva, los coches son maquinas para disfrutarlas (en mi caso) transportarte, PERO MAQUINAS AL FIN Y AL CABO, aqui hay gente que se toma las críticas a su maquina como si hubieran ultrajado a su hermana o su novia, si tu estas contento con tu coche y te va bien da igual lo que se puede decir porque A TÍ TE VA DE **** MADRE y al final eso es lo que vale, a lo mejor a otro el tuyo no le vale porque prefiere/necesita o simplente se encapricha de otro tipo de sensaciones que ofrece el tuyo, pero eso no es UN INSULTO.
  • juancivicjuancivic Forero ✭✭
    Michael* escribió : »
    No veas que no, la sensación que esa que te sales del asiento al tomar la curva no es ir despacio.

    Cerca de mi casa hay un camino estrecho con apenas rectas limitado a 40 km/h, dónde la velocidad buena són los 40-50 km/h para el camino que es y yo he ido varias veces en plan rally cojiendo los 110 km/h y de irse de culo ninguna vez. Ya te digo que de morro es otra historia, pero de culo ninguna. He pasado situaciones de límite con el escort que si voy un poco más rápido las probavilidades de pegarmelas eran bastante altas.

    Mi padre en ese camino con el brava alguna vez el coche le ha avisado de irse de culo iendo a mucha menos velocidad. Con el escort nunca se me ha ido o al menos nunca he notado nada.

    Yo creo que el coche antes se va de morro que de culo, si se va de morro ya sueltas, no sigues ahí dándole.

    Muchacho eso es una irresponsabilidad, se que no es el tema del debate, pero... para eso estan los circuitos, si yo voy por ese camino y me llevas por delante o a quien sea, porque a ti te apetece ir a 110 cuando hay que ir a 40 o 60, joe, que bonito
  • Juan J.Juan J. MegaForero ✭✭✭✭
    Manolo_Motor escribió : »
    Jugando con el coche yo tambien lo prefiero, pero circulando normal a velocidad de autopista prefiero que me avise de delante a que me pegue un latigazo de detras. No es lo mismo ir de tramo, que ya lo esperas y lo corriges casi antes de que suceda, a ir relajado y de repente te gire el mundo a tu alrrededor....

    Estadisticamente es mas facil corregir un subvirador que un sobrevirador. El problema es que la mayoria de los conductores nunca han alcanzado ese extremo y cuando les sucede no saben que hacer... y rezan.
    Yo tambien prefiero un coche subvirador, más "torpe", si pero más seguro, al final como te confias más alomejor incluso acabas yendo ma´s rápido que con un sobrevirador..., a mí que me adelante la parte de atrás...., bueno si es a poca velocidad... vale, es entretenido abres dirección un poco, sigues dando gas y listo, si voy rápido (tipo autopista), ni de coña, uno en estos casos a parte de saber muuuucho, debe uno ser un gato para corregir a tiempo.

    Es instintivo soltar gas al ver que el coche desliza..., hacer contravolante rápido, con el grado justo (para no empezar a dar bandazos de un lado a otro) y seguir dando gas es de muuuy profesional..., yo te digo que si me pasa con un trasera dando gas cortas un poco y ya recupera..., pero si te pasa con un delantera, quizás rezar no sirve peeeeeeeero!!!

    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    MIS "VIEJOS" CACHARROS
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  • PaticortoPaticorto MegaForero
    Mi ibiza es el gran subvirador, todos los dias practico en una rotonda bastante "neumaticada" por si un dia se me da un caso de urgencia, saber como controlar el coche, me gusta corregirlo dandole gas.. molaaaaa<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

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