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Ford Rs200, el último Grupo B.
Neolancer
MegaForero ✭✭✭✭✭
El Ford RS200, preparado por Ghia, hizo su debut en las competiciones internacionales el 14 de febrero de 1986, siendo el último de los Grupo B en debutar. Sólo disputó cuatro pruebas del mundial de rallies (Suecia, Portugal, Acrópolis y RAC), y no corrió más porque la categoría ya tenía la “suerte echada” por demasiado peligrosa.Los grupo B corrieron desde 1980 hasta su desaparición en 1986. Nacieron cuando los tracción trasera de 250 CV se quedaron demasiado pequeños. En 1979 se habían legalizado las 4 ruedas motrices. Fue Audi, con el Quattro base Grupo 4 (400 unidades de producción) lanzado en 1980, quien demostró que el incremento de peso se veía contrarrestado por la mejora de prestaciones y el menor desgaste de los neumáticos.
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Luego vinieron el Lancia 037 de tracción trasera con base Grupo 2 (200 unidades de producción), el mítico Peugeot 205 T16 de Vatanen, el Lancia Delta S4, el MG Metro 6R4 y el Ford RS200 con su turbo BDT de 400 CV. Llegó en 1985 y fue homologado en 1986, pero era demasiado tarde.
Vatanen rozó la muerte por un accidente en el rally de Argentina; durante el Rally de Portugal un Ford RS 200 se salió de pista matando a tres espectadores; y Toivonen se mató junto a su copiloto en Córcega 1986. Los Grupo B fueron inmediatamente prohibidos para la temporada siguiente. Ford y Audi se retiraron, mientras los demás equipos siguieron hasta acabar la temporada. Era el final de lo que se considera una de las épocas doradas de los rallies.
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Luego vinieron el Lancia 037 de tracción trasera con base Grupo 2 (200 unidades de producción), el mítico Peugeot 205 T16 de Vatanen, el Lancia Delta S4, el MG Metro 6R4 y el Ford RS200 con su turbo BDT de 400 CV. Llegó en 1985 y fue homologado en 1986, pero era demasiado tarde.
Vatanen rozó la muerte por un accidente en el rally de Argentina; durante el Rally de Portugal un Ford RS 200 se salió de pista matando a tres espectadores; y Toivonen se mató junto a su copiloto en Córcega 1986. Los Grupo B fueron inmediatamente prohibidos para la temporada siguiente. Ford y Audi se retiraron, mientras los demás equipos siguieron hasta acabar la temporada. Era el final de lo que se considera una de las épocas doradas de los rallies.
En el fondo, me divierto mucho contigo.
Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=66101187&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelDescription=rs+200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=es&pageNumber=2
Uno de correr:
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Saludos
Yo tengo una replica de Scalextric de este RS200
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