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El Senado pide la obligatoriedad de las luces 24 horas

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Comentarios

  • Dr. ADr. A Forero ✭✭
    Shinji escribió :
    No es ningún fenómeno paranormal.

    Es un hecho perfectamente comprensible que, si a día de hoy a las motos se les presta poca atención con las luces puestas, cuando las lleven coches y motos encendidas de día, se les prestará menos atención aún, ya que no hay diferencia alguna.

    Aunque me me echen encima los moteros... El problema no es que los coches no presten atención a las motos, sino que la mayoría de las veces son las motos las que no prestan atención a los coches, sabiendo que siempre llevan las de perder.

    Esto harto de que en carreteras de 2 carriles, con tráfico muy denso me pasen a la vez una moto por cada lado con lo que reducen el espacio de maniobrabilidad al mínimo; un pequeño giro de volante y uno de los 2 se va al suelo. Por 2 veces así ya se me han llevado el retrovisor.

    Un saludo.
    Dr. A
  • itnasitnas Forero Senior ✭✭✭
    Me imagino que las fuerzas del orden podran ir sin luces para que no les vean los malos ¿no?

    Creo que como alguno dice es un motivo mas para poder multar, no veo la necesidad en este pais y de haberla hay cosas mucho mas urgentes por delante de ella.

    s2
  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    Dr. A escribió :
    Aunque me me echen encima los moteros... El problema no es que los coches no presten atención a las motos, sino que la mayoría de las veces son las motos las que no prestan atención a los coches, sabiendo que siempre llevan las de perder.

    Esto harto de que en carreteras de 2 carriles, con tráfico muy denso me pasen a la vez una moto por cada lado con lo que reducen el espacio de maniobrabilidad al mínimo; un pequeño giro de volante y uno de los 2 se va al suelo. Por 2 veces así ya se me han llevado el retrovisor.

    Un saludo.
    Dr. A
    Motos o ciclomotores?

    Lo digo porque yo a la gente que veo en moto, la veo conduciendo con cabeza. Eso sí, ves a los que van en ciclomotores y por poner un ejemplo, por la Av/ Diagonal una CBR no tiene **** de seguirla...
  • alfonsov86alfonsov86 Forero Senior ✭✭✭
    kitesurferbcn escribió :
    La verdad Alfonso... opino como THE ROCK o eres un picoleto o eres un iluminado, solo eso explica tus comentarios... por no hablar de lo q has comentado en el tema: Detector de radar: 6.000 € de multa, 6 puntos y 3 meses sin carnet. háztelo mirar d verdad...

    Kite, lo que pasa es que eres bastante ignorante y cerrado de miras y, además, no te preocupas ni de leer los comentarios que te hacen.

    Ni soy picoleto ni iluminado. Deja ya de meterte conmigo; mejor te metes con tu puñetera madre... (espero que lo leas antes de que lo borre el moderador).

    Es muy sencillo, tio, que no te enteras. Las luces de día no son para ver, ni para que te vean. Son para que no se confundan los coches con fondos del mismo color. Es decir, si tu coche es amarillo, las luces valen para que no se confunda tu coche cuando detrás hay una finca llena de girasoles. Y si tu coche es verde, para que no se confunda con un prado verde. Y si tu coche es negro, para que no se confunda en una sombra de árboles.

    Y esto aplica cualquier dia a cualquier hora. Incluso en verano a las 12 del mediodía. Incluso en Andalucía e, incluso, en el Sáhara.

    Y esto aplica, incluso... aunque tú no te enteres. Que, evidentemente, con tu actitud no te vas a enterar nunca de nada.
  • alfonsov86alfonsov86 Forero Senior ✭✭✭
    THE ROCK escribió :
    ¿Tu eres picoleto verdad? Y además no tienes moto ¿verdad?

    Y Rock, no, ni soy picoleto ni tengo moto.

    Lo de la moto creo que es, simplemente, mala información de las asociaciones de motos. Yo también vi el cartel que se inventaron en el que estaba un coche con una moto delante, y la moto parecía simplemente uno de los faros del coche. Pero no estoy de acuerdo con el mensaje que trata de transmitir.

    Te explico por qué digo esto:
    Las luces lo que hacen es evitar que un vehículo pueda pasar desapercibido con el fondo. Como las motos tienen mucha menos superficie que un coche, es mucho más fácil que pasen desapercibidas; por este motivo se exige las lucen en ellas desde hace mucho. En el momento en que las motos encienden las luces ya no pasan desapercibidas, sin necesidad de nada más.

    A los coches les pasa lo mismo, pero en menor medida, ya que son más grandes. En menor medida... pero les pasa. Esto quiere decir que, si se encienden las luces en los coches, se disminuye también la probabilidad de que pasen desapercibidos. Las luces en los coches salvarán situaciones de peligro; en "menos" ocasiones que en las motos, evidentemente, pero salvarán situaciones de peligro. De ahí su idoneidad.

    El problema con las motos es que las asociaciones dicen que, al verse mejor los coches, las motos se ven menos. Esto no tiene ningún fundamento porque no se trata de ver los vehículos, sino de que no pasen desapercibidos en un cambio de contraste... algo totalmente diferente. Al encender las luces coches y motos, nadie pasa desapercibido.

    Distinto es que los motoristas tengais cabreos porque los coches pasan de vosotros. Eso es otro tema que no está relacionado con las luces, sino con otros factores como respeto, etc...

    Por volver al principio, el tema del famoso cartel del coche y de la moto. Intenta transmitir el mensaje de que no se distingue a la moto del coche. Pero es que no hace falta distinguirlos. La queja que transmite el cartel es una queja ****. Simplemente, tú ves que viene un vehículo y actúas en consecuencia (no invadiendo el carril, etc). No hace falta más.

    El tema de las luces coches/moto se podría trasladar al escenario camiones/coches. Los de los coches podríamos decir que un coche delante de un camión se confunde, porque se ven 4 luces (2 arriba y 2 abajo) y no puedes saber si hay un coche delante del camión... pero es que no te hace falta saber que hay un coche delante del camión; simplemente con ver que viene un camión, cualquier conductor sensato ya debe evitar invadir su espacio hasta que el camión haya pasado (junto con el vehículo que lleve delante).
  • Que pague el **** estado este que tenemos, unas luces Diurnas.

    Con tanta **** que se nos viene encima y nos preocupamos en esto...
    de **** madre..
  • VelocidadVelocidad MegaForero ✭✭✭✭✭
    Desde luego estos ya no saben que hacer para robarnos el dinero.
    Ademas ¿que pasara con mi 124 sport coupe? Me haran incorporarle una antiestetica luz diurna?
    ¿Que pasara?
    can.jpg
  • VelocidadVelocidad MegaForero ✭✭✭✭✭
    ¿Y luego que mas? ¿Prohibir el radiocassette del coche por que distrae?¿Obligaran a fabricar los coches sin relojes en el cuadro?
    Hasta donde vamos a llegar.....
    can.jpg
  • Lo de las motos tiene **** la cosa...

    Desde hace 15 dias voy en moto...
    Hace años que conduzco... coche...
    Y me considero un conductor de coche bueno, siempre suelo respetarlo todo y no me he tenido ningun percance..... (dios no lo quiera)

    Desde que tengo la moto, los coches se me meten rozandome al cambiar de carril, mas de uno, se me ha saltado algun que otro ceda el paso y tener que clavar los frenos de la moto y casi irme al suelo, pasar peatoner por el medio de la carretera al ver que vas en moto...
    En estos casos me gustaría llevar un camion de 700cv y pisar a fondo... a tomar por culo todos...

    y eso que yo NUNCA he sido motero... pero desde el otro lado, las cosas se ven MUY diferentes... en nuestros coches vamos MUY comodos... el de la moto?
    Cuando oiga el CLACNK es que se ha estrellao, yo tranquilo!!!
  • peter34peter34 Forero ✭✭
    Me pregunto...

    Entonces cuando la fantástica ley esa de las narices sea efectiva... bastará con llevar las luces de cruce encendidas, ó tendremos que comprar unos faritos homologados para circular legalmente?

    Otra cosa... yo por mi experiencia en moto, se que los coches tienen un concepto de los moteros un poco extraño, pues nos califican de locos e irresponsables... pero habrá de todo, como en todos lados y por unos cuantos no se puede juzgar a todo el mundo.

    Yo solo digo... que los apuros más grandes que tuve en carretera siempre fué por culpa de señores tras coches de alta gama, que, por lo visto tienen preferencia sobre la gente menos pudiente...

    Hará cosa de 15 días...

    Zona de 50km/h
    Curva cerrada sin visibilidad alguna
    Cambio de rasante
    Linea continua...

    Un señor de traje y corbata en su A6 adelantando a un Tractor... (velocidad del tractor: 40km/h en ese momento aprox.)
    yo en la moto de frente a escasos 45km/h, y le levanto el brazo para decirle que si no me echo al arcen me choca de frente... y el "caballero" este, me llamó las pestes diciendome que yo iva como un loco

    Si para el coche no se que le hago... pero que le doy un abrazo eso seguro.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    copiadetrascopia.jpg
  • Copi_TDCiCopi_TDCi MegaForero ✭✭✭
    ArXon escribió :
    Lo de las motos tiene **** la cosa...

    Desde hace 15 dias voy en moto...
    Hace años que conduzco... coche...
    Y me considero un conductor de coche bueno, siempre suelo respetarlo todo y no me he tenido ningun percance..... (dios no lo quiera)

    Desde que tengo la moto, los coches se me meten rozandome al cambiar de carril, mas de uno, se me ha saltado algun que otro ceda el paso y tener que clavar los frenos de la moto y casi irme al suelo, pasar peatoner por el medio de la carretera al ver que vas en moto...
    En estos casos me gustaría llevar un camion de 700cv y pisar a fondo... a tomar por culo todos...

    y eso que yo NUNCA he sido motero... pero desde el otro lado, las cosas se ven MUY diferentes... en nuestros coches vamos MUY comodos... el de la moto?
    Cuando oiga el CLACNK es que se ha estrellao, yo tranquilo!!!
    Eso me pasó a mi yendo en coche...

    Escuché un pequeño golpecito por la parte de atrás y me veo a una tia en ciclomotor volando...

    Culpa de ella por supuesto. Eso sí, casi 2 años después va a haber juicio, porque a pesar de ser culpable reclama daños físicos la jodía...
  • labarulabaru MegaForero ✭✭✭
    ARxon me encanta como enfocas tu nueva experiencia en moto,xq es la cruda realidad del **** dia a dia,uno cuando va "enlatao",bien sentado,con su musiquita y mirando por las aceras va mas tranquilo la verdad,
    pero hay que pensar que cerca tuyo va alguien desnudo en 2 ruedas y que un roce tuyo le tire y le pueda pasar por encima o esnucarle,por eso NO a las luces diurnas en coche,necesitamos que nos vean y no es la solucion lo de la sirena en el casco XD.
    image.php?type=sigpic&userid=64871&dateline=1241459149
  • juanf escribió :
    Lo que deberian hacer es mirar mas por los retrovisores...no fastidies solo faltaria que nos colocasen un rotativo en el casco...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Si te caes de la moto sin luces en el casco eres carne de cañón...
  • Shinji escribió :
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/114.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/114.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/114.gif"/&gt;

    Te olvidas de lo más importante. Según tu teoría, una moto es un objeto inmóvil, al que por el mero hecho de encender la luz, ya se le ve y se acabó el problema. Según tu axioma, el hecho de que los coches lleven encendida la luz, resuelve que coches y motos serán vistos porque ambos llevan encendida la luz.

    Error.

    Como no me apetece explicarlo otra vez, me autocito:




    Una moto no es como un coche, y mucho menos como un camión. Por favor, ¿tan difícil es de entender esto?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/&gt;

    ¿Eiiiiinnn? ¿Dónde dice eso?
  • MutiMuti MegaForero ✭✭✭✭✭
    Shinji escribió :
    Me aterroriza ver la cantidad de gente que hay, que es incapaz de comprender algo tan sencillo como que si todos vamos con las luces encendidas, se dejará de prestar "especial" atención a las motos, que por sus dimensiones y su mayor capacidad de maniobra, exigen este "plus" de atención sobre ellas.

    Supongo que lo direis en tono irónico, o por tocar un poco los ****, así dicho de mala manera...porque creo que es un concepto que un niño de primaria está preparado para entender.


    Así nos va.

    No te aterrorices que yo tambien voy en moto muchas veces ;)
    this_is_spam.gif6dzdyd.gif
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  • OffspringOffspring Forero Master ✭✭✭✭
    THE ROCK escribió :
    ¿Tu eres picoleto verdad? Y además no tienes moto ¿verdad?

    Jajajajajajajajajaj me lo has quitado de la boca xDDDDDDDD <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    FUEGO a la casa del que se le ocurrió lo de las luces !!!!!!!!!!!!
    Fecha carnet : 30-11-05
    14 Puntos
    1 Multas (radar camuflado)
    2 Accidente (Culpa ajena)
    1 Golpes ("Enculada")

    anticanonbe0.jpgn54076135946_4169.jpg


    Para conocer mi coche:
    https://www.clubtoyota.es/foro2/viewtopic.php?t=1895
  • joanetjoanet MegaForero ✭✭✭✭✭
    Shinji escribió :
    Me aterroriza ver la cantidad de gente que hay, que es incapaz de comprender algo tan sencillo como que si todos vamos con las luces encendidas, se dejará de prestar "especial" atención a las motos, que por sus dimensiones y su mayor capacidad de maniobra, exigen este "plus" de atención sobre ellas.

    Supongo que lo direis en tono irónico, o por tocar un poco los ****, así dicho de mala manera...porque creo que es un concepto que un niño de primaria está preparado para entender.


    Así nos va.
    No era ironia ni por tocar los ****. Hablaba y hablo en serio. Es mas aun no lo pillo. Si alguien me lo explica bien igual lo pillo.
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  • MutiMuti MegaForero ✭✭✭✭✭
    joanet escribió :
    No era ironia ni por tocar los ****. Hablaba y hablo en serio. Es mas aun no lo pillo. Si alguien me lo explica bien igual lo pillo.

    En principio el razonamiento es muy simple.

    Tu estas en una habitación oscura, y de repente aparece una luz.

    Te seria Facil verla, seguirla o distinguirla? Probablemente, si es que no avisame ;)

    Imaginate que en la misma habitación hay 30 luces, distinguir una en concreto seria mas dificil, identificarla o seguirla.

    Ese es el razonamiento, ahora que a efectos practicos no es asi al 100%.

    Un saludoo
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  • alfonsov86alfonsov86 Forero Senior ✭✭✭
    Shinji escribió :
    Entiendo que si, al afirmar que cuando una moto enciende las luces, ya no pasa desapercibida y no hay necesidad de nada más, es que trata a las motos como objetos inmóviles...

    Pues, francamente, no soy capaz de llegar a esa conclusión. Es como si dices que ves una bici con la luces encendidas y, sólo por eso, das por hecho que está parada. No tiene sentido.

    Por otra parte, me da igual que la moto esté parada o en movimiento. Lo que hay que impedir es que pase desapercibida para que nadie se la lleve por delante (incluso aunque esté parada), y para eso se encienden las luces.
    Shinji escribió :
    ...es que trata a las motos como objetos inmóviles, osea, sin tener en cuenta se gran capacidad de maniobra y la rapidez de respuesta debido a su bajo peso.

    Bueno, Shinji, esto es algo totalmente diferente. No sé si es que no te entiendo bien, pero lo que me parece entender de esta frase es que dices que, como la moto se puede mover "de forma endiablada" (lo digo así para enterdernos, no es que lo hayas dicho tú), tenemos que tener especial cuidado con ellas. Y para tener especial cuidado con las motos, deben ir extra-identificadas. Vamos, que con lo que se mueven casi sería mejor que llevasen una sirena amarilla, otra verde y otra azul (estoy exagerando, claro; pero, por favor, corrígeme si me equivoco en lo fundamental de lo que quieres dar a enterder).

    ... Bueno, pues si te he entendido correctamente, estoy totalmente en contra de lo que opinas. Ningún conductor tiene ni la capacidad física ni el deber de seguir, facilitar o anticiparse a los posibles movimientos "endiablados" de otro vehículo. Al contrario, el código de circulación te indica claramente que debes adaptar tus movimientos para que nunca sorprendan a otro vehículo. Las motos, los coches, los camiones o los monopatines, me da igual, deben circular de forma que los demás no se sorprendan ante sus movimientos. Es decir, que si un coche se sorprende porque una moto aparece, de repente, "de la nada", es culpa de la moto. Exactamente igual que si una moto se sorprende porque un coche aparece "de la nada". Siempre es culpa del que aparece "de la nada".

    Y en todo esto... las luces no tienen nada que ver. Confundimos peras con manzanas.
  • joanet escribió :
    No era ironia ni por tocar los ****. Hablaba y hablo en serio. Es mas aun no lo pillo. Si alguien me lo explica bien igual lo pillo.

    Yo tampoco lo veo. Para mí es clarísimo que todos serían más visibles.

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