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Comentarios

  • chachochacho MegaForero ✭✭✭
    Emerson escribió :
    Si los problemas que tenía con el coche eran reiterativos una vez que pasaba por el taller, la ley de garantías 1/2007 Real Decreto Legislativo 1/2007 dice que si se rompe un producto el fabricante puede optar entre la sustitución o la reparación, pero también deja claro que en el caso de que se repare y vuelva a surgir el problema ya el usuario puede solicitar la sustitución pq se ha desmotrado que no han sido capaces de repararlo, siempre que la sustitución del producto no suponga un gasto desproporcionado para el vendedor. Y te pueden estar arreglando lo mismo miles de veces asimismo si el fallo se produce dentro de los seis primeros meses se considera defecto de fábrica.

    Pero por lo que cuentas, aquí pasó un año desde que compró el coche a pesar de que estuviera dentro del periodo de garantía ofrecido por el fabricante. Por otro lado tendría que demostrar que el coche ha entrado varias veces en el taller por la misma avería y no han sido capaces de solventarla. Y las marcas suelen guardarse mucho de dar resguardos o historiales detallados de este tipo de averías mientras e coche está en garantía. Por eso yo los exijo todos.

    Vamos que tampoco hizo muy mal trato pagando el 13% del valor nuevo, y quitándose un año de depreciación del coche además de honorarios periciales y jurídicos en el mejor de los casos.

    La ley de garantías es bastante ambigua.
    Y sí, yo pago los 4000 y me quito el muerto de encima, que en salud se te van muchos más, os lo dice Maik el Gafe...
    "¿Queremos tener una sociedad de individuos libres, creativos e independientes, capaces de apreciar y aprender de los logros culturales del pasado y contribuir a ellos, o queremos gente que aumente el PIB? No es necesariamente lo mismo."

    Noam Chomsky
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    4.000 € por año y medio de uso y 25.000km es un regalo, el que no lo acepte es **** por no decir otra cosa.
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    No. Si pago 30.000 es para tener un coche en condiciones, y todo lo que se haga en garantia (reparación o sustitución) ha de ser cargo del fabricante. Yo aceptaria ese trato si el coche ya no estuviera en garantia, de lo contrario, ni hablar.
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    No sabes lo que dices, si me ofrecieran cambiar el coche por uno nuevo igual al mio, cada año y medio o cada 25.000km, lo haria sin dudarlo, ya que siempre tendria el coche nuevo, en garantia, ultimo modelo, me ahorraria las revisiones caras, siempre tendria un alto valor residual, vamos, que el que no lo acepte, es **** de remate.
  • Yo aceptaria,yo no haria un trato asi con ningun cliente.
  • GABI78GABI78 MegaForero ✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    4.000 € por año y medio de uso y 25.000km es un regalo, el que no lo acepte es **** por no decir otra cosa.

    +1, yo lo haria sin dudarlo
  • summer85summer85 MegaForero ✭✭✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    No sabes lo que dices, si me ofrecieran cambiar el coche por uno nuevo igual al mio, cada año y medio o cada 25.000km, lo haria sin dudarlo, ya que siempre tendria el coche nuevo, en garantia, ultimo modelo, me ahorraria las revisiones caras, siempre tendria un alto valor residual, vamos, que el que no lo acepte, es **** de remate


    Da gusto debatir contigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    El caso es que muchos pensarán que el "****" eres tú ... ya que a X años, con esos 4000 € ahorrados anualmente te compras el coche qe te dé la gana en igual de condiciones: nuevo, en garantía, último modelo, etc.

    A los 5 años --> 20.000 € gran inversión la tuya ;)
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • kikgankikgan Forero Senior ✭✭
    risses85 escribió :
    Da gusto debatir contigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    El caso es que muchos pensarán que el "****" eres tú ... ya que a X años, con esos 4000 € ahorrados anualmente te compras el coche qe te dé la gana en igual de condiciones: nuevo, en garantía, último modelo, etc.

    A los 5 años --> 20.000 € gran inversión la tuya ;)

    Se puede decir más alto, pero no más claro.
    Si en un año entra el coche tantas veces al taller, lo mínimo que podían hacer es ofrecérselo gratis. O es que el hecho de estar tanto tiempo sin coche no vale dinero??
    Hay que joderse <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    AR GT V6
  • kikgan escribió :
    Se puede decir más alto, pero no más claro.
    Si en un año entra el coche tantas veces al taller, lo mínimo que podían hacer es ofrecérselo gratis. O es que el hecho de estar tanto tiempo sin coche no vale dinero??
    Hay que joderse <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Mejor aplicar la garantia.

    Creo que hacen lo correcto ya que buscan una solucion.
  • kikgankikgan Forero Senior ✭✭
    Phaeton escribió :
    Mejor aplicar la garantia.

    Creo que hacen lo correcto ya que buscan una solucion.

    Sí, el hecho de que quieran ofrecer una solución es loable, pero para mí llega muy tarde y encima muy cara.
    En cualquier marca pueden salirte coches defectuosos; pero eso es algo que debe asumir la fábrica. Ni el concesionario, ni mucho menos el cliente que se ha gastado cinco kilos pensando que había comprado un buen coche.

    s2 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    AR GT V6
  • kikgan escribió :
    Sí, el hecho de que quieran ofrecer una solución es loable, pero para mí llega muy tarde y encima muy cara.
    En cualquier marca pueden salirte coches defectuosos; pero eso es algo que debe asumir la fábrica. Ni el concesionario, ni mucho menos el cliente que se ha gastado cinco kilos pensando que había comprado un buen coche.

    s2 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Me parece que olvidas que es una maquina y como tal puede fallar.

    Por eso se hace la garantia,el concesionario no tiene la opcion de cambiar el coche ya que tendria que ser el el que pague todos los gastos.
    Podria acogerse a la garantia y no dar una opcion.Yo creo que es lo mas inteligente,cambiar el coche.
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    fear escribió :
    +1. Sobretodo en lo de las opiniones a favor. Lo único que ha conseguido tu amigo es tener un coche de 30000€ pagando 34000. Gran negocio, sí señor.
    Lo único que ha conseguido su amigo es estrenar dos berlinas en dos años por 34000€, lo superas?
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • kikgankikgan Forero Senior ✭✭
    Phaeton escribió :
    Me parece que olvidas que es una maquina y como tal puede fallar.

    Por eso se hace la garantia,el concesionario no tiene la opcion de cambiar el coche ya que tendria que ser el el que pague todos los gastos.
    Podria acogerse a la garantia y no dar una opcion.Yo creo que es lo mas inteligente,cambiar el coche.

    Pero si estamos de acuerdo, Phaeton. La garantía está para eso, pero por eso mismo el cliente no tendría que pagar nada, y mucho menos ese sablazo.
    Una cosa es que tenga un par de fallos que pueden ser normales y ya está...y otra cosa es que el coche no salga del taller, como es el caso.
    Si esa unidad ha salido "demasiado" defectuosa, debe ser la marca quien se haga cargo.
    AR GT V6
  • kikgankikgan Forero Senior ✭✭
    JoK3r escribió :
    Lo único que ha conseguido su amigo es estrenar dos berlinas en dos años por 34000€, lo superas?

    Bueno, la primera la estrenó y la dejó en el taller <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    AR GT V6
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    kikgan escribió :
    Pero si estamos de acuerdo, Phaeton. La garantía está para eso, pero por eso mismo el cliente no tendría que pagar nada, y mucho menos ese sablazo.
    Una cosa es que tenga un par de fallos que pueden ser normales y ya está...y otra cosa es que el coche no salga del taller, como es el caso.
    Si esa unidad ha salido "demasiado" defectuosa, debe ser la marca quien se haga cargo.
    Seamos realistas, nadie da un coche nuevo por otro que tiene año y medio aunque de 4000 fallos. Por favor, seamos serios analizando el tema.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • znkznk MegaForero ✭✭✭✭
    A un proveedor mio le pasó parecido con un Peugeot 605.
    El lo cambió pagando la diferencia por el otro modelo mas alto de la gama.Acto seguido fué a un concesionario Mercedes y se compró un Mercedes.Nunca más vino con el 605...Ahora siempre usa mercedes.
    ¿En qué se parecen un arbol de navidad y un negro?

    Los dos tienen las bolas de color.


    images?q=tbn:ANd9GcTDih6E2sfJIaG_uBnpyl-04FiFiv7RSMYM5pWCqPlOYRNVVkVbHg
  • summer85summer85 MegaForero ✭✭✭✭✭
    znk escribió :
    A un proveedor mio le pasó parecido con un Peugeot 605.
    El lo cambió pagando la diferencia por el otro modelo mas alto de la gama.Acto seguido fué a un concesionario Mercedes y se compró un Mercedes.Nunca más vino con el 605...Ahora siempre usa mercedes.


    Mal asunto aparecer a vender con un Mercedes, la gente tiene mucha envidia e interpreta "qué le voy a comprar a éste si tiene más dinero que yo...."
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • javielchispasjavielchispas Forero Senior ✭✭✭
    Pongamos como cifra anual de kilómetros esa, 25000. Al cabo de 10 años y 250000 km, lo lleva al desguace o lo malvende.

    A tu amigo le habría salido el kilómetro de ese cohe a 12 céntimos de amortización. 12 x 25000=3000 euros llevaba gastados (=30000/10años)

    4000-3000=1000 euros invertidos en la operación.


    Ingresos que supone la inversión:

    Ahorro del coste en averías del último año.
    Los neumáticos nuevos.
    Coche un año más nuevo todos los años. Disfrutar del mejor año del coche durante dos años.
    Valor de reventa mayor, importante si lo vende con pocos años.
    Quitarse quebraderos de cabeza en la disputa legal con el concesionario, y a cambio tener la satisfacción del problema resuelto (...¿espero, no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt; ).


    Yo si lo hubiera hecho.

    Saludos
    Este mundo es una inmensa telaraña muy mal hecha y en 3D, donde nosotros somos los hilos que, en tensiones de diferente sentido y fuerza, hacen mantener un precario equilibrio global. El progreso pasa por organizarnos.
  • Jordi TJordi T MegaForero ✭✭✭✭✭
    NiLOKO escribió :
    Absolutamente. Básicamente está aceptando una depreciación de 4.000 euros por un coche de año y medio, que encima está dando problemas.

    Una acción ejemplar por parte del concesionario.

    A veces los conces tambien quieren cuidar a sus clientes, y si tiene que dar algo a precio de coste pues lo hacen. Buen ejemplo, dile a tu amigo que es una acción ejemplar
    firmarj.jpg

    "Given the circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit and you think 'okay this is the limit'. And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct and the experience as well, you can fly very high."
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    risses85 escribió :
    Da gusto debatir contigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    El caso es que muchos pensarán que el "****" eres tú ... ya que a X años, con esos 4000 € ahorrados anualmente te compras el coche qe te dé la gana en igual de condiciones: nuevo, en garantía, último modelo, etc.

    A los 5 años --> 20.000 € gran inversión la tuya ;)
    El que piense lo que dices, que me imagino por tu respuesta de la gran inversion, que tu tambien opinas asi, no sabeis lo que decis, ya que si le haces 25.000km, en ese tiempo, tienes un coche con mas de 100.000km, que con 5 años tiene un valor residual bajisimo, y llevas gastado una pasta en mantenimiento, y a ver que coche te compras con 20.000 € similar al de 30.000 € que estrenaste en su dia.

    Lo dicho, cualquiera con 2 dedos de frente, haria el cambio, ya que por asi decirlo, con esos 20.000 €, hubieras estrenado 5 coches de 30.000 €, y el ultimo lo tendrias con 1 año y solo 25.000 km.

    Si no lo ves, es que estas ciego compañero, y aqui tienes la respuesta de otro forero con mas vision que tu.
    javielchispas escribió :
    Pongamos como cifra anual de kilómetros esa, 25000. Al cabo de 10 años y 250000 km, lo lleva al desguace o lo malvende.

    A tu amigo le habría salido el kilómetro de ese cohe a 12 céntimos de amortización. 12 x 25000=3000 euros llevaba gastados (=30000/10años)

    4000-3000=1000 euros invertidos en la operación.


    Ingresos que supone la inversión:

    Ahorro del coste en averías del último año.
    Los neumáticos nuevos.
    Coche un año más nuevo todos los años. Disfrutar del mejor año del coche durante dos años.
    Valor de reventa mayor, importante si lo vende con pocos años.
    Quitarse quebraderos de cabeza en la disputa legal con el concesionario, y a cambio tener la satisfacción del problema resuelto (...¿espero, no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt; ).


    Yo si lo hubiera hecho.

    Saludos

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