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Festival del humor proVAG en la "prensa especialista": Hoy, "Coche Actual"

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Comentarios

  • Phaeton escribió :
    Denuncia.

    Si crees tener la razon es sencillo.

    Esto no es responder a mi pregunta...asi que te la vuelvo a formular:

    Como es posible que en este caso este modelo volkswagen exceda un 10% de la potencia homologada cuando insisto POR LEY solo podria exceder como maximo un 3%?????
  • Phaeton escribió :
    Al fin y al cabo el "extraño" en un foro de coches no es el aficionado independiente que da su opinión, sino el comercial que viene a "lo suyo".

    Te lo dije una vez y te lo vuelvo a decir.
    Busca un solo mensaje donde YO intente vender algo.

    Y para tu informacion he dado ayuda a mas de un compañero del foro ,tanto dandole informacion interna (que no deberia darla) como ayundandole a solucionar problemas de entregas de su coche , problemas mecanicos ,etc.

    Y perdona la palabra,no tienes ni **** idea de lo que vengo a hacer yo aqui.Me parece que hay personas que me conocen personalmente y podran dar su opinion no tu .

    Te pido por favor que dejes de referirte a mi como comercial cuando hablo de coches y no vendo nada.

    En esto que dices tienes toda la razon<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • PIAA escribió :
    Esto no es responder a mi pregunta...asi que te la vuelvo a formular:

    Como es posible que en este caso este modelo volkswagen exceda un 10% de la potencia homologada cuando insisto POR LEY solo podria exceder como maximo un 3%?????

    Me gustaria saberlo.

    Lo que si te puedo decir,y no es la primera vez que lo digo,es que en mis instalaciones tenemos coches de prensa y no estan dopados.

    ¿Como miden los motores las revistas?
  • HomerHomer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Que asquito le teneis a VAG...
    Miembro nº 3 de Opeleros de coches.net
    bde917d3b50464f44d8d921a3d6ac8fdo.jpg
    Taranco de Mena. Burgos
  • Phaeton escribió :
    Me gustaria saberlo.

    Lo que si te puedo decir,y no es la primera vez que lo digo,es que en mis instalaciones tenemos coches de prensa y no estan dopados.

    ¿Como miden los motores las revistas?


    A mi lo que me choca es que unos profesionales de la rama automovilista no se hagan la pregunta de como puede ser que ese coche de un 10% de potencia cuando solo puede exceder un 3%

    Cierta ocasion ojeando autofacil...observe que al medir la potencia de un mitsubitshi lancer evo x soprendentemente afirmaron que "alguien de mitsubitshi habia hecho algo en el motor" porque daba un porron de cv de mas...
    No es nada personal...ni contra volkswagen ni contra ti...solo aporto un dato objetivo de relevancia para dilucidar sobre el caso particular...
    De todas formas no son solo los volkswagen a los que le suceden estos fenomenos paranormales...de eso que tambien quede constancia...
    Yo solo me creo aquellas mediciones de potencia que no exceden del 3% de lo homologado...por coherencia con mi rotunda afirmacion...
    Un saludo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    lavillorando escribió :

    Es la mejor, la mas objetiva...estudiantes de periodismo....tienen la etica y la ilusion que no tienen los que cobran por ello...los apuntes frescos.
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Lo del exceso de potencia en los motores VAG no es algo que se invente CocheActual, de hecho creo que se lo inventan todas las revistas de automoción que compro mensualmente: CocheActual, HoyMotor16, Autovía, Autopista, AutoBild, AltoGama......


    Es decir, hay dos opciones en este sentido(ya que no creo que todas sean pro Vag), una sería que Volkswagen truca sus motores cuando deja sus coches a las revistas y la otra es que, efectivamente, tienen toda esa potencia extra.


    De la coincidencia entre revistas que recuerdo con más claridad es la del TSi 160cv, que en todas da lo mismo, 190cv, y en diesel el TDi 105cv, en realidad ofrece unos 126cv según todas estas revistas.


    Respecto de los consumos, 1,5L más de media en el gasolína contra el diesel, no me parece tanto, y al igual que Bujio me parece digno de reseñar, porque lo que da a entender es que los gasolína cada vez se acercan más en ahorro de combustible a los diésel, y es más reseñable aún tratandose de un diésel de BMW, que gracias al Start&Stop y demás ayudas de este tipo, quizás sean los diésel más ahorradores.


    Yo no soy para nada pro-Vag, pero oye, al Cesar lo que es del Cesar.
    Y Volkswagen tiene motores gasolína sobrealimentados muy buenos.




    Saludos







    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Clio1.2 escribió :
    Lo del exceso de potencia en los motores VAG no es algo que se invente CocheActual, de hecho creo que se lo inventan todas las revistas de automoción que compro mensualmente: CocheActual, HoyMotor16, Autovía, Autopista, AutoBild, AltoGama......


    Es decir, hay dos opciones en este sentido(ya que no creo que todas sean pro Vag), una sería que Volkswagen truca sus motores cuando deja sus coches a las revistas y la otra es que, efectivamente, tienen toda esa potencia extra.


    De la coincidencia entre revistas que recuerdo con más claridad es la del TSi 160cv, que en todas da lo mismo, 190cv, y en diesel el TDi 105cv, en realidad ofrece unos 126cv según todas estas revistas.


    Respecto de los consumos, 1,5L más de media en el gasolína contra el diesel, no me parece tanto, y al igual que Bujio me parece digno de reseñar, porque lo que da a entender es que los gasolína cada vez se acercan más en ahorro de combustible a los diésel, y es más reseñable aún tratandose de un diésel de BMW, que gracias al Start&Stop y demás ayudas de este tipo, quizás sean los diésel más ahorradores.


    Yo no soy para nada pro-Vag, pero oye, al Cesar lo que es del Cesar.
    Y Volkswagen tiene motores gasolína sobrealimentados muy buenos.




    Saludos







    Saludos



    Que todas las "pruebas" den la misma potencia se debe simplemente a que son la MISMA prueba.

    Que diferentes revistas, que pertenecen al mismo grupo editorial, den en distintas semanas la prueba de un determinado modelo no quiere decir que cada semana le hagan la prueba <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Lo de los cvs de más (por VAG ó cualquier otro grupo automovilístico) me lo empezaré a creer cuando no cobren por el clima, las llantas, el cuero, etc ......

    Total ya puestos a regalar <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Aquí sólo PIAA ha dado un dato objetivo, y os recuerdo que vuestros coches tributan por la potencia ....

    ... y no creo que Hacienda deje escapar este dinero, y menos en los tiempos que corren <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;


    El día que entendais que las revistas viven de la publicidad y NO de las ventas, las empezareis a ver de otro modo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    Clio1.2 escribió :
    Lo del exceso de potencia en los motores VAG no es algo que se invente CocheActual, de hecho creo que se lo inventan todas las revistas de automoción que compro mensualmente: CocheActual, HoyMotor16, Autovía, Autopista, AutoBild, AltoGama......


    Es decir, hay dos opciones en este sentido(ya que no creo que todas sean pro Vag), una sería que Volkswagen truca sus motores cuando deja sus coches a las revistas y la otra es que, efectivamente, tienen toda esa potencia extra.


    De la coincidencia entre revistas que recuerdo con más claridad es la del TSi 160cv, que en todas da lo mismo, 190cv, y en diesel el TDi 105cv, en realidad ofrece unos 126cv según todas estas revistas.


    Respecto de los consumos, 1,5L más de media en el gasolína contra el diesel, no me parece tanto, y al igual que Bujio me parece digno de reseñar, porque lo que da a entender es que los gasolína cada vez se acercan más en ahorro de combustible a los diésel, y es más reseñable aún tratandose de un diésel de BMW, que gracias al Start&Stop y demás ayudas de este tipo, quizás sean los diésel más ahorradores.


    Yo no soy para nada pro-Vag, pero oye, al Cesar lo que es del Cesar.
    Y Volkswagen tiene motores gasolína sobrealimentados muy buenos.




    Saludos







    Saludos
    No hay duda que un TFSI de 200cv puede regalar un 8% de potencia, que son 16cv o que, como esta mas que demostrado, el anterior Leon FR 150 siempre de mas de lo que su nombre y ficha indican. Pero bueno, cuando alguien no quiere aceptarlo que le vas a hacer, no vas a discutir enfurecidamente...

    Gráfica del Leon FR 150 de serie:

    Naturalmente ahora vendran que si el banco regala cavallos, que si tal y cual y mil y una milongas. Lo cierto es que marca bastantes mas de los declarados y todos los modelos dan parecido. Si ese banco provoca incertidumbre pues restarle 5 o 10cv, aun así es muy superior. Y como esta muchas mas gráficas, solo hay que buscarlas y las encuentras.

    tdi150fr2fj.jpg
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    cmr1650 escribió :
    Que todas las "pruebas" den la misma potencia se debe simplemente a que son la MISMA prueba.

    Que diferentes revistas, que pertenecen al mismo grupo editorial, den en distintas semanas la prueba de un determinado modelo no quiere decir que cada semana le hagan la prueba <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Lo de los cvs de más (por VAG ó cualquier otro grupo automovilístico) me lo empezaré a creer cuando no cobren por el clima, las llantas, el cuero, etc ......

    Total ya puestos a regalar <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    Aquí sólo PIAA ha dado un dato objetivo, y os recuerdo que vuestros coches tributan por la potencia ....

    ... y no creo que Hacienda deje escapar este dinero,
    y menos en los tiempos que corren <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;


    El día que entendais que las revistas viven de la publicidad y NO de las ventas, las empezareis a ver de otro modo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
    No has pensado que sea al revés, que lo hagan las marcas para facilitar el acceso al modelo?
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  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    JoK3r escribió :
    No has pensado que sea al revés, que lo hagan las marcas para facilitar el acceso al modelo?

    Y tu no has pensado que es lo que las marcas nos/te quieren hacer creer?


    El día que el Santander no me cobre por el dinero, Telefonica por hablar por el movil, Carrefour por los yogures y Control por los **** <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; me empezaré a creer que una empresa (sí de coches, pero empresa al fin y al cabo) que vive de vender su producto, me regala algo por lo que podría sacar beneficios.
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
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  • MAMMAM Forero Senior ✭✭✭✭✭
    Si quereis ver "chavinismo" y prensa deformada, compraros L´Automobile.

    Podeis ver comparativas de partirse.

    En una comparativa de utilitarios, podeis ver un saxo en primera posicion, o que el mejor coche de 60.000 euros con diferencia es un C6 o un 607, y cosas por el estilo.

    Saludos
    MAM
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    cmr1650 escribió :
    Y tu no has pensado que es lo que las marcas nos/te quieren hacer creer?


    El día que el Santander no me cobre por el dinero, Telefonica por hablar por el movil, Carrefour por los yogures y Control por los **** <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; me empezaré a creer que una empresa (sí de coches, pero empresa al fin y al cabo) que vive de vender su producto, me regala algo por lo que podría sacar beneficios.
    No creo porque no lo van promulgando...
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

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  • cmr1650cmr1650 MegaForero ✭✭✭✭✭
    JoK3r escribió :
    No creo porque no lo van promulgando...

    Ah, no?????


    Pues su buena pasta se dejan en publicidad todas las marcas (por cierto VAG de las que más) y estas publicaciones son una buena forma de "promulgar" la bondad de estos motores que regalan 30cvs.

    Un conocido comenta siempre "las revistas de coches, para envolver pescado" y trabaja en ese mundo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Para nosotros los profanos sólo deben servirnos como orientación, pero hay muchos intereses cruzados como para creerse todo lo que dicen a pies juntillas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
    When i was growin' up there were two things unpopular in my house, one was me ...
    another was my guitar"


    Oh Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?
    My friends all drive Porsches, I must make amends,
    Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
    So Lord, won´t you buy me a Mercedes Benz ?




  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    cmr1650 escribió :
    Ah, no?????


    Pues su buena pasta se dejan en publicidad todas las marcas (por cierto VAG de las que más) y estas publicaciones son una buena forma de "promulgar" la bondad de estos motores que regalan 30cvs.

    Un conocido comenta siempre "las revistas de coches, para envolver pescado" y trabaja en ese mundo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Para nosotros los profanos sólo deben servirnos como orientación, pero hay muchos intereses cruzados como para creerse todo lo que dicen a pies juntillas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
    No, si a mi lo que me sorprende es que se niegue la evidencia. Las revistas pueden estar amañadas, las marcas nos manipulan a todos, de acuerdo me creo tu mundo. Pero todas esas gráficas de particulares que pagan 50€ para hacer lanzadas tampoco sirven no? ni aunque sean bancos profesionales... la respuesta ya me la sé: todos los bancos dan de mas para acontentar a sus clientes, anda que...
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

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    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • NAME OF ACCOUNTNAME OF ACCOUNT Forero Master ✭✭✭✭
    Festival del humor.................


    No hay camino hacia la felicidad, la felicidad es el camino

    Visualizas el vértice e imaginas la salida, embrague a fondo y picas freno, tocas gas con el talón y engranas 2ª, sueltas embrague y das gas tirándote al interior, no hay subviraje, obedece, quitas dirección, hundes... ¿ Te gusta conducir ?
  • JoK3r escribió :
    No, si a mi lo que me sorprende es que se niegue la evidencia. Las revistas pueden estar amañadas, las marcas nos manipulan a todos, de acuerdo me creo tu mundo. Pero todas esas gráficas de particulares que pagan 50€ para hacer lanzadas tampoco sirven no? ni aunque sean bancos profesionales... la respuesta ya me la sé: todos los bancos dan de mas para acontentar a sus clientes, anda que...

    Volvemos a lo mismo...no se puede superar el 3% de la potencia homologada...me explicas tu teoria?????
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    PIAA escribió :
    Volvemos a lo mismo...no se puede superar el 3% de la potencia homologada...me explicas tu teoria?????
    No te creas eso hombre... No creer que un coche puede superar ese 3% sin problemas lo veo de una incredulidad que te limita mucho la realidad. Olvida eso del 3%, en serio, es como las promesas de los políticos.
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

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    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • sofistasofista Forero Senior ✭✭✭
    Acojonante, esto es de película...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/58.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/58.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/58.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/58.gif"/&gt; Como dice uno, esto es para mearse de risa. Seguid, por favor <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Cualquir día meto en el banco de potencia al CC, a ver si se confirman mis sensaciones al volante...no, que me dirán que estoy falseando el gráfico con el tipp-ex <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; y un bolibíc
    73651d673d79.gif
  • sespi1919sespi1919 Forero Master ✭✭✭✭
    Pues yo no he probado ninguno de los dos motores, y lo que sé lo sé pòr la prensa, así que tendré que creermelo o comprobarlo por mi mismo alquilando ambos coches. Es decir, que no le veo mucho sentido a esta discusión, a no ser que los opinantes tuvieran algunos de estos coches o los hubiesen probadoi para meter la mano en el fuego.
    image.php?type=sigpic&userid=54676&dateline=1293740158

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