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Autobild hace 2 semanas, patetica comparativa de compactos.

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Comentarios

  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    Phaeton escribió :
    Tambien comprados.
    De acuerdo contigo! De cada 10 articulos que hay en coche actual, 7 son grupo Vag. Ahora en este tema da igual decir que si los vw son tal o cual cosa, cuando a alguien se le ve el plumero de esa forma, lo unico que puedes pensar es en la falta de objetividad.

    Gracias a Dios no han metido al bravo en la comparativa, el pobre habria acaparado la mayoria de los defectos....
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

    Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.
  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Es que me jode...porque tratan al golf de inovador y coche por antonomasia...y si algo tiene el Golf desde hace unas generaciones...es que es un producto bueno que no sobresale ni por excepcional pero a cambio no tiene puntos debiles.

    ****, di eso, que ya es un gran argumento...pero no inventes ni utilices verdades a medias ni ignores los datos de la competencia.

    El lancer pintaba poco...es un coche por debajo de lo qeu se espera en calidad percivida la verdad, pero eso lo decia yo de antes: tiene materiales y acabados de utilitario barato.
    El lancer en ninguna de las generaciones ha sido nada del otro mundo en cuanto a calidad, de hecho su filosofia es de coche amplio y grande, pero barato...que luego exista la grandiosa version evo es otra cosa...
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

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  • Neolancer escribió :
    De acuerdo contigo! De cada 10 articulos que hay en coche actual, 7 son grupo Vag. Ahora en este tema da igual decir que si los vw son tal o cual cosa, cuando a alguien se le ve el plumero de esa forma, lo unico que puedes pensar es en la falta de objetividad.

    Gracias a Dios no han metido al bravo en la comparativa, el pobre habria acaparado la mayoria de los defectos....

    Jaja, chico, lo tuyo es manía persecutoria y victimismo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Que si la prensa esta toda comprada, que si la gente no aprecia los Fiat, que si estan infravalorados, que...

    Pues Fiat ya sabe lo que tendría que hacer de ser así, pagar mas y comprar toda la prensa, si eso les garantiza mejor imagen y mas ventas...

    Desengáñate, una revista no encumbra a un modelo, desengáñate, cuantos modelos tienen malas criticas y sin embargo se venden, y otros con muy buenas criticas, apenas se venden...

    Esta claro que la Autobild no es un ejemplo de objetividad, pero que metas en el mismo saco a la Autopista, pues bueno... no lo veo así.

    Saludos
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    A mi francamente, el Golf V me llamaba poco la atención y ni siquiera me esperé a ver el VI, en cuanto vi las fotos, y la posible clavada extra por más de lo mismo...pues nada, oye.

    Lo de siempre, que es mejor que los otros: pues algo mejor en algunas cosas y peor en otras, pero pagas mucho más...con lo cual, tampoco tiene mucho mérito, la verdad. En la gama nueva, el único motor que realmente me llama la atención es el 1.4 TSI 122cv DSG, pero son 23.000 euros y pico por un compacto.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Pues el III es cojonudo....duro, de calidad, simple y funcional mas que el Golf II<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; .
    Jejeje, para mi el golf 3 ha sido el mas equilibrado de todos, la verdad (el I fue historico pero carente de la calidad general de la tercera generacion, el II era bonito, pero aun no parecia mas que un polo venido a mas; en el 3 fue cuando ya se percibia la calidad que define a este modelo; el 4 un fracaso aunque con muchas ventas (muchos fallos congenitos), y el 5 parecia un vulgar restyling del 4...el 6 dejemos pasar mas tiempo a ver que tal resulta al cabo de los primeros años).

    Para mi el 3, ha sido el mas equilibrado de todos, como ya he dicho.
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

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  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    el_fran escribió :
    Jaja, chico, lo tuyo es manía persecutoria y victimismo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Que si la prensa esta toda comprada, que si la gente no aprecia los Fiat, que si estan infravalorados, que...

    Pues Fiat ya sabe lo que tendría que hacer de ser así, pagar mas y comprar toda la prensa, si eso les garantiza mejor imagen y mas ventas...

    Desengáñate, una revista no encumbra a un modelo, desengáñate, cuantos modelos tienen malas criticas y sin embargo se venden, y otros con muy buenas criticas, apenas se venden...

    Esta claro que la Autobild no es un ejemplo de objetividad, pero que metas en el mismo saco a la Autopista, pues bueno... no lo veo así.

    Saludos
    Vamos a ver, el que ha dicho lo de las revistas que esten compradas por primera vez no he sido yo; sobre lo de fiat no hace falta ser victimista para ver que lo que hablan no tiene ni sentido (dedicate a mirar alguno y probarlo).

    No me hace falta defender a fiat cuando es el grupo automovilistico con mas victorias en competiciones, cuando son propietarios de la marca de coches mas envidiada del mundo; y por ultimo que tiene a alfa romeo que supera en categoria (semipremium) a la mayoria de las marcas del mercado.

    Y por ultimo, no he hablado de autopista.

    Pero bueno, si eres feliz con eso, te doy la razon en todo.
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

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  • MaTriXsMaTriXs Forero Senior ✭✭✭
    el_fran escribió :
    Sinceramente, a mí ni me va ni me viene, que pongan bien al Golf no me da nada.

    Si me decidí por el Golf y no por otro (y lo cierto es que nunca había pensado en comprarlo, y esto lo afirmo con rotundidad, porque yo pensaba mas bien en un Bravo o un 147 en principio) fue porque después de probarlo fue el que más me convenció en la mayoría de aspectos, no porque me vendieran la moto en las revistas. Aunque también me gustaban el Serie 1 o el A3, pero al final me decidí por el Golf.

    Por cierto, esta semana prueban tu coche en la Autobild, el 1.8 VTEC, en comparativa con el C4 1.6 THP, unas cuantas páginas, te la recomiendo.

    Saludos

    Ya la he leido y que quieres que te diga, cuentame tu donde se sostiene que comparen un motor gasolina turbo, de BMW y de ultima hornada con un VTEC atmosferico, aparte comentarios como que la consola del civic tiene muchos botones y es complicada .... manda ****, no crees? Y eso de las puntuaciones .. el C4 gana por un punto al final, y yo no me explico, en tema garantia, si citroen creo que da 3 años y 100.000km le dan 10 sobre 15, el civic que tiene 5 años sin limite de kilometraje le dan 11 .. algo no cuadra, amen de los precios, que pone que el precio base del civic son 25000€ ...

    De todas maneras yo cuando empece a mirar cambiar el Astra mire el GOLF TSI170, que como he dicho muchas veces ya no hbia, tambien mire el Opel Astra 2.0T, que para 2009 ya no lo iban a hacer y no habia stock( segun me dijo el tio), el Corsa GSI 1.6T 150 tardaban 3 meses en darmelo, el FIAT Bravo me gustaba el motor pero el resto del coche no .. y puedo seguir asi un largo etc <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    35b9piu.jpgcover-14.jpg

  • gontzogontzo Forero Senior ✭✭✭
    yo tengo un golf III y la verdad es que es indestructible. Cambiandole el aceite a los 60000km y no se queja, aparte de pequeñas cosillas... Ahora pretendo cambiarlo mas que nada por las ofertas cojonudas que hay...
    ante la ignorancia, imaginacion!
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    MaTriXs escribió :
    Ya la he leido y que quieres que te diga, cuentame tu donde se sostiene que comparen un motor gasolina turbo, de BMW y de ultima hornada con un VTEC atmosferico, aparte comentarios como que la consola del civic tiene muchos botones y es complicada .... manda ****, no crees? Y eso de las puntuaciones .. el C4 gana por un punto al final, y yo no me explico, en tema garantia, si citroen creo que da 3 años y 100.000km le dan 10 sobre 15, el civic que tiene 5 años sin limite de kilometraje le dan 11 .. algo no cuadra, amen de los precios, que pone que el precio base del civic son 25000€ ...

    De todas maneras yo cuando empece a mirar cambiar el Astra mire el GOLF TSI170, que como he dicho muchas veces ya no hbia, tambien mire el Opel Astra 2.0T, que para 2009 ya no lo iban a hacer y no habia stock( segun me dijo el tio), el Corsa GSI 1.6T 150 tardaban 3 meses en darmelo, el FIAT Bravo me gustaba el motor pero el resto del coche no .. y puedo seguir asi un largo etc <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    En ergonomía el Civic no es de los mejores...pero el C4 es peor con ese volante que hasta que uno se acostumbra, lo puede pasar bastante mal...sobre todo si se coge el coche ocasionalmente y al principio.

    El Golf por lo que veo ha empeorado la ergonomía del manejo de la radio, que antes era como la de Skoda, de lo mejor que había (botones en función de lo que se estuviera haciendo) y parece que ahora son distintos y han perdido esto que comento.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • Neolancer escribió :
    Vamos a ver, el que ha dicho lo de las revistas que esten compradas por primera vez no he sido yo; sobre lo de fiat no hace falta ser victimista para ver que lo que hablan no tiene ni sentido (dedicate a mirar alguno y probarlo).

    No me hace falta defender a fiat cuando es el grupo automovilistico con mas victorias en competiciones, cuando son propietarios de la marca de coches mas envidiada del mundo; y por ultimo que tiene a alfa romeo que supera en categoria (semipremium) a la mayoria de las marcas del mercado.

    Y por ultimo, no he hablado de autopista.

    Pero bueno, si eres feliz con eso, te doy la razon en todo.

    Mira, lo primero no te lo tomes a mal ni como algo personal contra ti, al contrario. Si te has sentido ofendido, disculpas, no era mi intención.

    Pero en serio, conozco Fiat y todos sus productos muy bien, y sin ánimo de ser prepotente, posiblemente mejor que tu, tanto su historia como sus productos pasados y actuales.

    Y no has hablado de Autopista, pero sí de Coche Actual, que viene a ser lo mismo (mismas pruebas y datos técnicos), tanto para lo bueno como para lo malo.

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • MaTriXsMaTriXs Forero Senior ✭✭✭
    Diego Perez escribió :
    En ergonomía el Civic no es de los mejores...pero el C4 es peor con ese volante que hasta que uno se acostumbra, lo puede pasar bastante mal...sobre todo si se coge el coche ocasionalmente y al principio.

    El Golf por lo que veo ha empeorado la ergonomía del manejo de la radio, que antes era como la de Skoda, de lo mejor que había (botones en función de lo que se estuviera haciendo) y parece que ahora son distintos y han perdido esto que comento.

    Hombre en el civic lo unico que tengo a desmano es la guantera ... el resto es todo muy accesible y a la vista, en 1 dia te apñas con el, ya que los mandos de la derecha son del climatizador, los de la radio en el volante y toda la info del ordenador de abordo asi como el cruise control vienen en el volante asi que no se a que os referis con ergonomia ..
    35b9piu.jpgcover-14.jpg

  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Neolancer escribió :
    De acuerdo contigo! De cada 10 articulos que hay en coche actual, 7 son grupo Vag. Ahora en este tema da igual decir que si los vw son tal o cual cosa, cuando a alguien se le ve el plumero de esa forma, lo unico que puedes pensar es en la falta de objetividad.

    Gracias a Dios no han metido al bravo en la comparativa, el pobre habria acaparado la mayoria de los defectos....

    Al bravo nuevo le meten mucha candela tambien..

    No he probado uno, pero si visto, tocado y mirado y...aunque esperaba un salto mas grande de calidad...es mucho mejor a todo anterior vehiculo fiat en 10 años....jejeje.
  • MaTriXs escribió :
    Ya la he leido y que quieres que te diga, cuentame tu donde se sostiene que comparen un motor gasolina turbo, de BMW y de ultima hornada con un VTEC atmosferico, aparte comentarios como que la consola del civic tiene muchos botones y es complicada .... manda ****, no crees? Y eso de las puntuaciones .. el C4 gana por un punto al final, y yo no me explico, en tema garantia, si citroen creo que da 3 años y 100.000km le dan 10 sobre 15, el civic que tiene 5 años sin limite de kilometraje le dan 11 .. algo no cuadra, amen de los precios, que pone que el precio base del civic son 25000€ ...

    De todas maneras yo cuando empece a mirar cambiar el Astra mire el GOLF TSI170, que como he dicho muchas veces ya no hbia, tambien mire el Opel Astra 2.0T, que para 2009 ya no lo iban a hacer y no habia stock( segun me dijo el tio), el Corsa GSI 1.6T 150 tardaban 3 meses en darmelo, el FIAT Bravo me gustaba el motor pero el resto del coche no .. y puedo seguir asi un largo etc <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    A ver, la puntuación muchas veces la ponen como les sale del... Porque yo creo que en general, el Civic es bastante mejor coche que un C4, otra cosa sería punto por punto, que puede haber alguna cosa en la que destaque el C4 por encima del Civic.

    El C4 creo que tiene la garantia minima obligatoria, 2 años sin limite de kilometraje.

    Y lo de la consola del Civic, mucho botoncito y muy galáctica, siento decírtelo, pero en mi opinión es tal cual... y no muy ergonómica, porque el volante tapa la instrumentación en parte. O eso me parecio a mi. Y los botones no están colocados de forma sencilla, de tal forma que vaya la mano sola, sin pensar, y sin casi mover un dedo. No sé, es lo que me pareció a mí en cinco minutos que estuve dentro de el, seguro que con un poco de tiempo se acostumbra uno.

    Saludos
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Neolancer escribió :
    Jejeje, para mi el golf 3 ha sido el mas equilibrado de todos, la verdad (el I fue historico pero carente de la calidad general de la tercera generacion, el II era bonito, pero aun no parecia mas que un polo venido a mas; en el 3 fue cuando ya se percibia la calidad que define a este modelo; el 4 un fracaso aunque con muchas ventas (muchos fallos congenitos), y el 5 parecia un vulgar restyling del 4...el 6 dejemos pasar mas tiempo a ver que tal resulta al cabo de los primeros años).

    Para mi el 3, ha sido el mas equilibrado de todos, como ya he dicho.

    Esteticamente, tanto interior como exterior....el IV es para mi el mejor...el IV el mas parecido al III pero el III el mas Golf de todos.

    Curiosamente, siempre se dice lo contrario! y solo por la tontá de no ser tan deportivo de caracter como el II...
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Neolancer escribió :
    Vamos a ver, el que ha dicho lo de las revistas que esten compradas por primera vez no he sido yo; sobre lo de fiat no hace falta ser victimista para ver que lo que hablan no tiene ni sentido (dedicate a mirar alguno y probarlo).

    No me hace falta defender a fiat cuando es el grupo automovilistico con mas victorias en competiciones, cuando son propietarios de la marca de coches mas envidiada del mundo; y por ultimo que tiene a alfa romeo que supera en categoria (semipremium) a la mayoria de las marcas del mercado.

    Y por ultimo, no he hablado de autopista.

    Pero bueno, si eres feliz con eso, te doy la razon en todo.

    Ganar en competicion...como Renault en la competicion.... y luego comparamelo con la calidad de un megane II....

    Tan fiable en la pista como fuera de ella...unos 700 kms por motor <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.

    Luego mira un Prius...que ha ganado toyota? poca cosa....recordad el Corolla de Sainz <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>.....y fiabilidad maxima.

    No tienen que ver una cosa con la otra.
  • MaTriXsMaTriXs Forero Senior ✭✭✭
    el_fran escribió :
    A ver, la puntuación muchas veces la ponen como les sale del... Porque yo creo que en general, el Civic es bastante mejor coche que un C4, otra cosa sería punto por punto, que puede haber alguna cosa en la que destaque el C4 por encima del Civic.

    El C4 creo que tiene la garantia minima obligatoria, 2 años sin limite de kilometraje.

    Y lo de la consola del Civic, mucho botoncito y muy galáctica, siento decírtelo, pero en mi opinión es tal cual... y no muy ergonómica, porque el volante tapa la instrumentación en parte. O eso me parecio a mi.

    Saludos

    No me lo puedo creer!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Yo del volante tambien pensaba que taparia, pero te queda justo entre el cuenta rpm y el cuentakm con lo cual no te tapa nada.
    honda_2007-Civic-Type-R-005_1.jpg
    y eso de dificil ... excepto los mandos de abajo a la izquierda del volante que son del navegador, el resto esta todo a mano .. si algun dia tenemos el placer de conocernos, te dejare que subas y lo compruebes <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    35b9piu.jpgcover-14.jpg

  • han83han83 Forero Master ✭✭✭✭
    esa revista es **** alemana<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; y el golf es bueno en todo pero no es el mejor en nada.
    c7em.jpg
  • MaTriXs escribió :
    No me lo puedo creer!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Yo del volante tambien pensaba que taparia, pero te queda justo entre el cuenta rpm y el cuentakm con lo cual no te tapa nada.

    y eso de dificil ... excepto los mandos de abajo a la izquierda del volante que son del navegador, el resto esta todo a mano .. si algun dia tenemos el placer de conocernos, te dejare que subas y lo compruebes <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Nunca dije que el civic fuera mal coche... Al contrario. Pero todo depende de con qué lo comparemos jeje <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Ya me he subido en una ocasión, y no sé, no me "encuentro" en él, no lo veo fácil e intuitivo, como me pasa en otros coches donde todo está donde me parece que debería estar nada más subirme (no diré nombres para no levantar suspicacias<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>), pero esto es totalmente personal, y entiendo que te pueda gustar y parecer cómodo. Además, eso suele ser acostumbrarse con más o menos tiempo. Aunque a mi los velocímetros digitales, tampoco me van demasiado. Y eso que tuve un coche con todo el tablero digital, jeje. Lo que sí es el interior del Civic es futurista y original, y menos aburrido que el del Golf, por ejemplo.

    Saludos
  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    el_fran escribió :
    Mira, lo primero no te lo tomes a mal ni como algo personal contra ti, al contrario. Si te has sentido ofendido, disculpas, no era mi intención.

    Pero en serio, conozco Fiat y todos sus productos muy bien, y sin ánimo de ser prepotente, posiblemente mejor que tu, tanto su historia como sus productos pasados y actuales.

    Y no has hablado de Autopista, pero sí de Coche Actual, que viene a ser lo mismo (mismas pruebas y datos técnicos), tanto para lo bueno como para lo malo.

    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Ha dicho que he metido a autopista en el mismo saco, de hecho aunque lo digas porque es del mismo grupo de autopista no es igual para nada, entre otras cosas a la escasez de articulos (como ya dije casi todos sobre vag, uno del bravo, otro del focus St y nada mas) de una con respecto a la otra (por supuesto mas cara)....nunca he comprado autopista aunque tengo algunas.

    Hay mas coches que VW audi y seat (a citroen renault o peugeot ni se las nombro).

    Y si no me gusta seat porque prefiero otras, no me gusta vw porque tambien prefiero otras y tampoco me gusta audi por lo mismo. Es por eso que digo lo que digo. Hay algo mas alla de esa marca.
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

    Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.
  • NeolancerNeolancer MegaForero ✭✭✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Al bravo nuevo le meten mucha candela tambien..

    No he probado uno, pero si visto, tocado y mirado y...aunque esperaba un salto mas grande de calidad...es mucho mejor a todo anterior vehiculo fiat en 10 años....jejeje.
    Lo es incluso el punto...pero no, suele ser mas de lo mismo (y no quiero decir coches mejor valorados y peor acabados, y no me refiero a VW)
    En el fondo, me divierto mucho contigo.

    Si quieres escuchar buena música para todos los gustos, entra Aquí.

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