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Espectacular Ford fiesta 1.6

My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
http://www.coches.net/noticias/ford-fiesta-sport-3p-16-tivtc-11005-prno.aspx?tipoNoticia=2

Seguridad...velocidad...agilidad...precio...motor, me leido la prueba y sinceramente espectacular el cochechito sin duda.
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-Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
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Comentarios

  • ManarelloManarello Forero Master ✭✭✭
    yo lo veo bastante bien al fiesta y ese motor por lo que dice va muy bien.
    marcosimoncelli.jpg
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Lo mejor de todo es que en las pruebas de las revistas, llega a dar 135cv en banco de potencia y un consumo medio real de 6,5 litros de media, una joyita de motor, pero aqui en España se venderan muchos diesel de 90cv que andan mucho menos y gastan en las pruebas de las revistas 6 litros de media, y cuestan mas caros, pero Spain is diferent.
  • ManarelloManarello Forero Master ✭✭✭
    pues para la mayoria que hacen 10000 15000 km el gasolina va muy bien ya sabemos la fiebre diesel que hay.
    marcosimoncelli.jpg
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Yo hasta 35-40.000km al año recomendare el gasolina, no hay color con el diesel.
  • MarcMarc Forero Senior ✭✭✭
    Pues yo me he comprado el Ford Fiesta Sport TDCI de 90cv, lo he probado y va realmente bién, y aunque no he probado el de 120cv también tiene pinta de ir muy bién.

    Ahora 135cv y 6.5l de media me cuesta creerlo, primero porque mis padres tienen un corsa de 90cv que también marca de casa 5.9l de media y como poco son 7l, esos 6.5l me gustaría ver en que recorrido, y segundo, porque es el primer atmosferico que veo que sale con tantos caballos de diferencia..., si diera 125 aún pero 15cv más...me hace dudar bastante.

    Por lo demás el coche esta muy muy bién, a mí teoricamente me tenía que haber llegado la semana pasada, pero de momento sigo esperando...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/160.gif"/&gt;

    Saludos!

  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Marc escribió :
    Pues yo me he comprado el Ford Fiesta Sport TDCI de 90cv, lo he probado y va realmente bién, y aunque no he probado el de 120cv también tiene pinta de ir muy bién.

    Ahora 135cv y 6.5l de media me cuesta creerlo, primero porque mis padres tienen un corsa de 90cv que también marca de casa 5.9l de media y como poco son 7l, esos 6.5l me gustaría ver en que recorrido, y segundo, porque es el primer atmosferico que veo que sale con tantos caballos de diferencia..., si diera 125 aún pero 15cv más...me hace dudar bastante.

    Por lo demás el coche esta muy muy bién, a mí teoricamente me tenía que haber llegado la semana pasada, pero de momento sigo esperando...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/160.gif"/&gt;

    Saludos!
    Si no te lo crees, en la revista AUTOPISTA de hace unas semanas, datos reales de ellos, y tambien vienen los del TDCI 90cv, y me parece mala compra salvo que hagas al menos 1.000km por semana.
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Pues la verdad es que dan ganas de comprarselo, eso desde luego. Creo que Ford va a triunfar por fin con el forfi.. porque llevaban dos generaciones muy regularcillas que aportaban muy poco al segmento, con una obligada version deportiva, que iba muy bien, porque es Ford, pero con poca ambicion de cara al mercado y que se quedaba corta comparada con las versiones mas potentes de la competencia.

    Muchos fuimos los que nos quedamos esperando un Fiesta RS:

    forfirsbw7.jpg
    w640.png
    kf2j.jpg
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Shinji escribió :
    El Fiesta nunca ha sido referente de nada en el segmento de los urbanos.
    Es precisamente ese carácter de "no destaco en nada pero valgo para todo" lo que le ha dado la fama que tiene como vehículo polivalente y robusto.

    Personalmente, pienso que la anterior generación del Fiesta ha sido la mejor con diferencia, con un comportamiento excepcional, un equipamiento al nivel del resto (el fiesta siempre ha ido por detrás en esto) y encima, una versión de 150cv la mar de divertida.

    Creo que la actual generación que acaba de llegar, el Fiesta definitivamente va a dar el golpe y ponerse como líder por méritos propios, sin nada que envidiar al resto.

    En la ultima generacion tambien fue por detras, hasta el reestiling no monto climatizador ni mp3, si no me equivoco, y otra serie de cosas.

    Ademas la gama de motores era muy pobre. El diesel se quedaba en unos escasos 90cv con el 1.6TDCi de geometria fija.

    Estoy de acuerdo en que la nueva generacion sera un bombazo.
    kf2j.jpg
  • Mi mujer tiene un TDCI 68 cv de la última generación, y ha salido duro de ****. Menudos viajes que nos pegamos en verano, de más de 4.000 kilómetros, con el cochecito.

    Además, monta clima, bluetooth, radio con mandos... para lo que pagamos por el coche, una relación calidad/precio cojonuda.

    El nuevo lo ví el otro día cuando llevé el otro a revisión, y me pareció bien acabado por dentro a simple vista.
  • PvB_GTiPvB_GTi MegaForero ✭✭✭✭
    Shinji escribió :
    Yo hablaba desde una perspectiva más "dilatada" en el tiempo...y creo que el anterior Fiesta fue el mejor hasta la fecha.

    En cuanto a la gama de motores, sin hacer distinciones de pre o post-restyling, creo que iba bien servido, con el 1.4 TDCi 68 cv y 1.6 TDCi 90cv y en gasofa 1.4 80cv, 1.6 100cv y 2.0 150cv, no?

    Del 1.6 TDCi 90cv, no puedo decir más que cosas buenas (hay uno en la familia) y es que casi calca las prestaciones del mío (1.5CRDi 110cv), con 20cv menos.´

    Y bueno, del comportamiento, pues lo conocido por todos, muy noble, estable, con una gran dirección y unos frenos "suficientes".

    Si, si ir iba bien, pero la gama de motores era mas bien escasa. Yo probe bastante un Forfi Sport TDCi e iba de maravilla.

    La gama de motores fue siempre la misma.

    Quizas si fue un buen punto intermedio entre la anterior y la actual.
    kf2j.jpg
  • VVTIVVTI Forero Senior
    Ese coche con 120 cv tiene que "andar" o mejor dicho, correr que se las pela. Y encima con los consumos que anuncia... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


    Para que luego digan de la distribucion variable <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Emoticono_animado_13871_MundoMessenger_com.jpg
  • My own winterMy own winter MegaForero ✭✭
    no se pero esa potencia, ese consumo esa agilidad...me paree que como dicen ai, es un lider nato, y supera a sus rivales sin duda...si esque hasta el maletero es grande... estos coches pequeños cada dia son mejores...


    lo unico que no me gusta del todo es el salpicadero, en estos coches pequeños hace mucho que no veo un salpicadero trabajado, todos son simplones y futuristas no me parecen muy acogedores, pero habra que verlos en directo.

    DJ jota, por cuanto sacarias tu uno de estos??
    11149119_874380052627133_4786698499658315399_n.jpg?oh=068bf691a01e85654029f2755dc2ba90&oe=564FD00E

    -Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
  • MarcMarc Forero Senior ✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    Si no te lo crees, en la revista AUTOPISTA de hace unas semanas, datos reales de ellos, y tambien vienen los del TDCI 90cv, y me parece mala compra salvo que hagas al menos 1.000km por semana.

    Si, ya vi la revista, y espero ver más pruebas de diferentes revistas o webs para creermelo de verdad.

    ¿Mala compra? yo creo que no, aquí parece que si no haces 50 mil al año no sirve un diesel. Mucha gente decía lo mismo con el 207 VTI de 120cv y sus consumos reales son de 8l o más. Además de que el gasolina hay que llevarlo más alto de vueltas con el aumento de consumo que conlleva.

    Con esto no quiero decir que sea mal motor o no, nada de eso, seguro que es un gran motor y consume poco para lo que es, sólo que me parece extraño que un atmosferico saque tan buenos consumos (¿sólo medio litro más que el diesel de 90? eso en mí recorrido habitual seguro que no) y bastantes más caballos de los que anuncia..., si fuera turbo..., como digo espero a ver más pruebas, aunque yo seguiré igual de contento con mí TDCI.

    Saludos.

  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    DJ. Jota escribió :
    Yo hasta 35-40.000km al año recomendare el gasolina, no hay color con el diesel.

    Lo tuyo con los diesel no es normal macho....eres como Mito21, "la venganza". <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    El 1.6 HDI es suave, ahorrador y tira perfectamente y por cierto, con cierto caracter gasolina (por aquello que la cilindrada le da progresividad al tener la potencia mas arriba).

    El cochecito esta muy muy bien..me encanta...pero el espacio es lo que no me atrae de los utilitarios.

    El dia que tenga que tener 2 coches entonces..si.
  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    DJ. Jota escribió :
    Si no te lo crees, en la revista AUTOPISTA de hace unas semanas, datos reales de ellos, y tambien vienen los del TDCI 90cv, y me parece mala compra salvo que hagas al menos 1.000km por semana.

    Lo que consuma en cuenca en sus circuitos mixtos....es cosa suya.

    Lo que dice la ficha tecnica no lo mueve NI DIOS.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Es un buen motor, traga poco...pero el 1.6 HDI no es manco precisamente y consume menos. Al cesar...lo que es del cesar.
  • juaniijuanii Forero Senior ✭✭✭
    Este nuevo fiesta no me mola mucho, lo veo muy huevo, al cambio el anterior era más bonito.
    Le VisioSpace !
    fotoalbum13618711641.jpg
  • MarcMarc Forero Senior ✭✭✭
    jazenkiller escribió :
    Lo tuyo con los diesel no es normal macho....eres como Mito21, "la venganza". <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    El 1.6 HDI es suave, ahorrador y tira perfectamente y por cierto, con cierto caracter gasolina (por aquello que la cilindrada le da progresividad al tener la potencia mas arriba).

    El cochecito esta muy muy bien..me encanta...pero el espacio es lo que no me atrae de los utilitarios.

    El dia que tenga que tener 2 coches entonces..si.

    Lo que consuma en cuenca en sus circuitos mixtos....es cosa suya.

    Lo que dice la ficha tecnica no lo mueve NI DIOS.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Es un buen motor, traga poco...pero el 1.6 HDI no es manco precisamente y consume menos. Al cesar...lo que es del cesar.

    Completamente de acuerdo. No se a que viene esto de hablar como si el TDCI de 90 fuera una basura y el gasolina de 120 un dios, creo que cada uno tiene sus cosas buenas y sus cosas no tan buenas, nada más, y que cada cual elija el que quiera.

    Y ya que se habla de datos de revistas, pongo este dato de cochenet:

    "[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]El mejorado 1.6 TDCI reduce consumos en un 4,6% respecto del anterior motor según afirma Ford, con unos consumos homologados muy bajos, de sólo 3,6 l/100 km en ciclo extraurbano. El consumo en nuestro recorrido habitual ha quedado muy alejado del homologado en el ciclo mixto; suelen coincidir ambos décimas arriba o abajo en casi todos los vehículos que probamos pero ha necesitado 5,25 l/100 km cuando el mixto es de sólo 4,2 litros..[/FONT]"

    5.25 litros no 6 litros como dicen, así que hay diferencias según quién lo mire/mida y donde. De todas formas, aquí dicen que el consumo es muy alejado del homologado, cosa que no veo tan rara, 1 litro más del que dice la marca creo que pasa con todos.

    Por cierto, algunos dicen que TDCI de 90cv lleva filtro de particulas y otros que no lo lleva, yo pregunté en el concesionario y me dijeron que no lo traia. ¿En que quedamos?

    Saludos!

  • Edu_BadajozEdu_Badajoz Forero Senior ✭✭✭
    Si el Focus va bien, el Fiesta pesando menos y con la mecánica mejorada debe ser interesante. Aprovecho para decir que justo ayer hizo 40000 kms en tres años y tres meses, tengo coche para rato...
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    En el Fiesta es facil recomendar este motor, porque es el mejor de la gama...de momento.

    Porque vamos, comparado con el 1.6 tdci 90cv pues está claro que las sensaciones son distintas.

    Ahora bien para 40.000 kms, frente al tdci 90cv...uhmm, depende de lo que se busque y la diferencia de precio.

    En 5 años ese coche con 200.000 kms no lo quiere nadie, salvo que venga dJ.Jota y os lo compre...en cambio podeis vender un fiesta tdci 90cv por muy machacado de motor que esté y algo os daran por él.

    Si montaran el 1.6 tdci 110cv con 6 velocidade, ojo que estoy comproando que en un 308 es un mechero...en ese fiesta ira mejor aún.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • MarcMarc Forero Senior ✭✭✭
    Diego Perez escribió :
    En el Fiesta es facil recomendar este motor, porque es el mejor de la gama...de momento.

    Porque vamos, comparado con el 1.6 tdci 90cv pues está claro que las sensaciones son distintas.

    Ahora bien para 40.000 kms, frente al tdci 90cv...uhmm, depende de lo que se busque y la diferencia de precio.

    En 5 años ese coche con 200.000 kms no lo quiere nadie, salvo que venga dJ.Jota y os lo compre...en cambio podeis vender un fiesta tdci 90cv por muy machacado de motor que esté y algo os daran por él.

    Si montaran el 1.6 tdci 110cv con 6 velocidade, ojo que estoy comproando que en un 308 es un mechero...en ese fiesta ira mejor aún.

    Creo, y si no estoy equivocado, que a igualdad de equipamiento cuestan los mismo el diesel de 90cv que el gasolina de 120cv.

    Evidentemente, las sensaciones del diesel y el gasolina son distintas, y cada cual busca una cosa. Eso si, si tu estas contento con el 308 HDI de 110cv, también tiene que ir bién el fiesta de 90cv ya que pesa menos, eso si, si lo montaran en el fiesta sería un coche bastante rápido, por la misma cuestión del peso que te comento.

    Saludos!

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