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Fiabilidad del 525 TDS E39...

en General
Creo que era el E39...no ? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Vamos a ver...veo y escucho cosas totalmente opuestas y fundamentadas....
Veo un porron con mas de 300 000 mas y mas de 500 000...gente contenta y que alaba su fiabilidad...y tambien veo gente que si turbo que si culata (que la verdad, era problema del 524 TD...QUE YO SEPA...en el 525 lo arreglaron....)..que si bomba que si inyectores...bla bla bla.
Objetivamente, teniendo en cuenta que todo los coches rompen todo, pero lo importante es en que porcentaje....
Podriamos decir que el 525 TDS es fiable? porque?
Vamos a ver...veo y escucho cosas totalmente opuestas y fundamentadas....
Veo un porron con mas de 300 000 mas y mas de 500 000...gente contenta y que alaba su fiabilidad...y tambien veo gente que si turbo que si culata (que la verdad, era problema del 524 TD...QUE YO SEPA...en el 525 lo arreglaron....)..que si bomba que si inyectores...bla bla bla.
Objetivamente, teniendo en cuenta que todo los coches rompen todo, pero lo importante es en que porcentaje....
Podriamos decir que el 525 TDS es fiable? porque?
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Comentarios
Lo mismo decian de mi coche, y con mas razon y mira....ni gota de aceite consume.
Obviamente no, es un coche que ya es dinerito y lo quiero para sustituir al Astrilla...si es que consigo venderlo.
¿Y por qué no te lo coges de gasolina? ya sabes que el 6 en línea es una joya.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=146538420
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=142878134
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=146722996
Pues yo te digo que ese motor es el que mas te va a merecer la pena (creo que 143cv), porque no te va a gastar demasiado y en el e39 ya estaba comprobado y mas que comprobado.
Vete a cualquier pagina de coches alemanes de importacion y te encontraras muchiiiiiiiiiisimos con kilometraje entre 300.000 y 500.000km, que ya es para dar envidia a otras marcas.
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En el caso del E39, era 525td, de "ciento y poco" caballos.
saludos.
Por que no es una chatarra. Es un coche unos más nuevo, más grande, mejor equipado, más cómodo y más seguro. Yo en su caso lo haría, otra es que si me pudiera permitir dos coches guardara el Astra para los domingos.
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Porque quiero aire, mas altura libre, mas tamaño y comodidad...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Y porque me canso pronto de mis vehiculos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Se comprar....y admito el riesgo de lo que entraña. Pero ese no es el tema del post.
Ahora te digo una cosa cuando cambies el astra y te compres uno como el serie 5 acabaras hechando de menos al astra y lo venderas en breve para comprarte otro bichillo como el astra,lo veras
Es que para mí el tema económico no tiene nada que ver con el mecánico. Lo que digan que vale un coche unos señores desde su despacho me da igual, de hecho, fijate en un detalle: cuando sacan esas tablas ni miran trato ni equipamiento ni kilometros ni estado en general. Simplemente dicen, es de tal año pues vale, así por que sí. Sólo veo problema con el seguro, por que si tienes un golpe más vale que no se pongan en plan **** y no te lo quieran arreglar. Pero lo dicho: que se considere un prever no me importa en absoluto, si funciona y me satisface...
P.D.: y algo que tienen en cuenta a la hora de poner precios en segunda mano, es la reventa del coche. Por todos es sabido que coches "sin marca" (aunque no el que nos ocupa), grandes, de gasolina, y ya ni te cuento automáticos y/o carrocería familiar, en este país dan alergia...¿y por eso son malos coches?
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