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Comentarios
PD: y tambien los antinieblas...
el M3 convertible:
Salu2
Y las llantas y las taloneras y el paragolpes trasero y los tubos de escape, asi a bote pronto.
Si tienes razón JUANF, pero tampoco lo es todo, si compras un coche así pues también gusta que sea algo diferente a lo que puedas ver en un semáforo todos los dias...
Un saludo.
pero este modelo siempre ha jugado la baza de la discrecion...ade+ lo único que no le van a poder poner los Sline son los tubos de escape dobles y el motor...que es lo que mas importa...
Salu2
tu si te darás cuenta,pero alguien que no sea un cocheadicto lo único que van a notar es que en el capó falta algo...
Salu2
pues para mí los RS tendrían que ser todos TURBO...
Salu2
pues sí mejor, que si se ponen a hacer atmosféricos se les quedan 40cv por el camino como en el RS4
...y con el Turbo dan 40cv mas
Salu2
no te creas, el nuevo RS6 creo que tampoco llega a lo declarado
donde leiste eso???
lo digo porque no sé si se puede obtener una gráfica de potencia con un cambio automático...
Salu2
en la CAR del mes pasado creo, pero precisamente especificaban que no era una medida correcta debido al cambio automático
pero el R8 manual sí que les dio 40cv menos eh
peor fué el caso de los RS4 que traían hasta 60cv menos...
de todas formas si por algo se caracteriza AUDI con sus S/RS sobrealimentados,era que siempre daban mas potencia de la anunciada...por eso digo que los AUDI S/RS tendrian que ser todos turbo y QUATTRO...
respecto al RS6...ya son varios los medios en los que dicen que el cambio desentona con el resto del vehículo...
Salu2
cuales? seguro que no tanto como audi